右前边门左后边门,右后边门前保险杠
普通的一般为300块一个
进口漆一般为800左右一个面。
不要磨灰要不要做冷作等
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看什么车,4S店一般一分钟20左右
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汽车钣金工时费定损原则
一般车型:按损坏程度及损坏面积并结合修复部位的难易程度来核定修理工费。
特殊车型:价值较高的车型或老旧车型当外观件、车身骨架忣大梁等变形严重时,可以与客户和修理厂协商修理工时费可按该配件价格的20%~50%核定。
汽车喷漆工时费定损原则
1、油漆工时费是指油漆材料费、油漆辅料费及油漆人工费之总和
2、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按10-20%比例上浮。
3、大型客车按单位面积核萣工费
4、汽车及小型客车按幅(每车13幅)核定工时费。
汽车拆装工时费核定原则
1、一般原则:按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核萣工时费
2、单独拆装单个零件按单件计算人工。
3、拆装某一零件必须先拆掉其他零件则需要考虑拆装的工费。
4、拆装机械零件和电器零件需要适当考虑拆装后的调试或测试费用。
5、拆装覆盖件及装饰件一般不考虑其他工时费。
6、检修需确认维修方法,一般拆车轮30え/轮
7、线路或电器元件另外计算拆装费。
8、拆装座椅如含侧工时费用可适当增加。
9、拆装方向机工时应按照车型
10、吊装发动机的,應计算发动机吊装费用
11、当更换项目较多时(≥10项),可以按30-50元/项统一计算总拆装费用
汽车损坏零件修复与更换原则
1、修复与更换的原则:损坏零件的修复或更换,一般应按照“损坏件能否修复、安全件是否允许修复、工艺上是否可以修复、是否有修复价值”的原则来確定
2、材料更换依照保险的基本原理“补偿原则”确定,具体情况按以下:
①一般情况下应更换正厂配件;
②如损坏件本身不是正厂配件,则以配套零件进行更换;
③稀有、老旧、高档车型的配件更换标准应从严掌握;部分老旧车型,可与客户和修理厂协商以拆车件进行更换。
(汽车维修技术网 /)
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