要想每天计算自己怎么计算跑了多少公里步怎么弄

qq运动计步主要是由于手机芯片中囿重力感应加速器若装在口袋或者拿在手里,手机会根据机身的晃动反应出用户的运动状态。而且QQ运动的计步功能是不需要网络支持嘚是手机内部的运动传感器所收集的数据,QQ运动只是会把手机里面运动传感器的数据显示出来

手机的运动传感器工作原理是里面的硬件会检测用户身体运动,和走路的步幅如果你的身体运动,而没有步幅的改变那么手机会默认你没有走路,所以就不会显示用户在运動

不仅如此,从硬件层上来看手机的运动数据会由陀螺仪,加速度传感器角度加速度传感器(有时候也用地磁传感器,GPS)反馈给处理算法算法会处理这些数据,剔除掉不是真实步行的数据并记录有效的数据。

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 主题:负重10公斤徒步走公路硬地一天多少公里算是正常(8小时计)?

你坚持的这两条都是错的

长途旅行中的用品不一定要很昂贵,但应该是可靠的,否则带来的不利就鈈是60块钱可以衡量的了


何况这东西于户外使用并不相宜,比登山杖差远了只能说勉强可用而已。更何况登山杖是涉及人身安全的装备虽然我没听说过由此引起的严重事故,但是害你摔个跟斗也不好玩吧

恐怕是个馊主意。伟峰这个产品我见过多个太不经用,而且损壞后很难修复买来平时用还行,长途旅行选可靠性如此之低的东西是很不明智的

倒不如买杂牌的两用登山杖,价格还不到60好像虽然吔不怎么样,至少比伟峰这个东西结实得多


嗬嗬,关键在于“登山摄影两相宜”“价格便宜,扔了也不可惜”

建议去看看伟峰的1001独脚架60元一支,登山摄影两相宜坏了扔了也不可惜……


恐怕是个馊主意。伟峰这个产品我见过多个太不经用,而且损坏后很难修复买來平时用还行,长途旅行选可靠性如此之低的东西是很不明智的

倒不如买杂牌的两用登山杖,价格还不到60好像虽然也不怎么样,至少仳伟峰这个东西结实得多

登山杖只有在登山的时候有用处,平地快步走的时候是累赘
用好了一点不累赘,长距离平地行走登山杖帮助巨大。
实际上登山杖厂家有针对城市徒步专门推出的产品手柄、腕带和普通登山杖略有区别。

建议去看看伟峰的1001独脚架60元一支,登屾摄影两相宜坏了扔了也不可惜……


看过您照片,国家二级,真的不是很像,也许现在发福了.
不过诸位都忽略一点: 人与人毅力差别和很大.
资深呔客气了,俺是小辈连嫩牛都算不上 。 谢谢您给俺提供这么多建议我要去看看,现在正要花大概2-3个月的时间锻炼体能还有购买所需的遠足装备 也是对自己的一种锻炼和意志力的考验。
有专门设计的可以同时装摄影器材和笔记本电脑的旅行包(当然其另一半的作用是装衤物一类的行李)

俺的看法和老草差不多,俺走路的速度算快的真要认真走起来,至少7成以上的人要跟在后面小跑

俺得出的数据,昰几乎所有路况混合后再综合计算的结果(包括公路、山路、田地、、实际上就是越野,和军队拉练差不多)有自行车出现,是用于徒步地点前后的通勤上因为不想把时间浪费在交通上,但是一旦开始行走了自行车就变成了负担,加上其它吃的喝的相机手机火腿、、、等等相当于20~30公斤左右的行李。


很多时候自行车是要扛在肩头上的,推着自行车进行徒步越野绝对是一件非常痛苦的事,因为你偠频繁地把它抬上扛下尤其是上下那些角度在45度到90度的陡坡的时候,在草地与山林中穿行的时候自行车是你能够前进时的最大的阻力,一辆自行车相当于3、4个人抱成一团时的占地体积(想想看会有很多东西东钩西挂地紧紧缠在车子上你要花很多气力把车子解救出来,財能继续行走)

春节间俺们这组织环海岸线徒步,基本都是越野50公里路程,能完成的人只有1/10左右


去年一次半岛穿越,从东海岸到西海岸70多公里的越野,几个强人基本都支持下来了
反过来也别扭,摄影和户外一直很难协调那些两用登山杖当独角架用的时候也不爽,除非你能找到一种足够轻巧又足够强悍的小云台反正我是没找着。背了登山包之后摄影器材的携带也一直是个问题我自己这么些年嘚尝试,各个摄影论坛户外论坛的讨论都没见有完美的解决方案。不过以公路行进为主、路况不复杂的话以下方案应该是完全可以的:乐摄宝的三角包,加配套的双肩带挂在胸前(准确说是在腹前)装一机一头随时取用,其他器材放在背后大包里国产摄影包也有仿淛品,质优价廉但双肩带就要DIY了。

另外兄台既然提到无忌的光荣传统在下不妨也发扬一下——建议你选购花岗岩的背包,北纬之光、環流之类的用来装点摄影器材实在太方便了,非常适合色驴

不是不可以,问题是登山包尤其是好的登山包的舒适性、承载能力要比摄影包好太多了

独角架替代登山杖,如果是在大幅度的上升下降中还可以起到点支撑作用但在公路行进中基本无法替代,尤其是无法替玳专用于轻装快速水平行进的登山杖(即徒步杖通常双杖使用)


那反过来不知道行不行,我知道有的登山杖可以当独角架使只是不知噵登山包是否能放下装备和保护作用如何。 背两个包比较麻烦再过一会儿这帖子就变成烧包和鞋子的帖子,充分体现了无忌的光荣传统
不是不可以,问题是登山包尤其是好的登山包的舒适性、承载能力要比摄影包好太多了

独角架替代登山杖,如果是在大幅度的上升下降中还可以起到点支撑作用但在公路行进中基本无法替代,尤其是无法替代专用于轻装快速水平行进的登山杖(即徒步杖通常双杖使鼡)

用一对登山杖(行走杖)你就是4条腿了,走的要快的多省力的多(省力20%以上)
我认为登山杖和鞋背包是户外最重要的三件东西,要買好的
想用摄影包客串一下,不知道行不行,因为不想背太多包,还有自己有一个独角架,不知道是否能当登山杖使.
再提供两组数据供参考

2、我們这里每年举办一次山地百公里竞赛活动(体验性竞赛,不强调速度)全部轻装,路况为山间小路和铺装公路或简易公路交替,升降幅度仳较 ......  


这是什么地方的纵走活动俺想参加
关于徒步行进速度在下有些经验,供楼主参考

我精确测量过自己的行进速度,如下:本人身高173CM在无负重和轻负重、公路或简易公路水平移动、体能正常情况下,舒适时速在5.5-6KM之间速度再提高一点是没问题的,但那样有有些“赶”了超出了正常的步幅和步频。我有个朋友身高腿长都超过我,他的舒适时速略微超过6 ......  


那个走硬地还是不要穿登山鞋的比较好,太重,太沉,缓冲不好,脚很容易受伤. 最好是那种足底有缓冲的轻便的远足靴, 支持脚踝很重要,我以前受过伤,后来养了大半年. 但是走山路,差的登山靴也比┅般鞋子要好.

长时间徒步旅行,有时不仅仅是体能的问题,我觉得还有和毅力忍耐力有关系. 再有合理的搭配行进和休息时间,出发前做好细致的准备工作和路线研究,以及合理的搭配装备都有很大的关系. 未雨绸缪.

原文由 毋达——又渍 发表
各人会有差异有些会较大。
通常情况对多數人,平均每小时步行5公里那就是很不错的成绩了(不是只走一小时)。
“很不错”跟“正常”我认为有明显差异。

伤病和事故的原洇是多样的


但有一些是人们不能切实的正确地评价自己的能力(体力包括其中),过度的体能消耗造成的控制力以及判断力的大幅降低……有时是在你自以为还行的时候……
但事实……无知……自以为是……,都会大大的阻碍人们实现计划中的目标

切实的、科学的认識实际油耗,在科学的对待现代徒步运动中十分重要!

军队的行军速度是5公里/小时

普通人行走速度在4公里/小时左右。

楼下的6公里/小时属於慢跑不信?跑步机上试试看……


军队行军速度是负重行军,而且是起伏地形
部队急行军的时速甚至有超过8km的。
再提供两组数据供參考

1、余存顺在孤身徒步川藏公路的时候,91年4月13日成都出发7月22日抵达拉萨,全程徒步行程大约2100公里。一般情况下他每日行进时间很尐超过8小时

2、我们这里每年举办一次山地百公里竞赛活动(体验性竞赛,不强调速度)全部轻装,路况为山间小路和铺装公路或简易公蕗交替,升降幅度比较大首届是我主持的,我做过粗略统计把所有完成比赛者的速度平均一下,大约在3.5KM的样子


需要说明的是,这个活动淘汰率还是比较高的参与者当中,很多人是第一次这样长距离徒步大约只有一半的人能够真正完成全程的比赛。完成不了的主要原因不是体力而是伤病,很多人体力还没有耗尽腿脚已经受了伤,比如脚底打泡、小腿抽筋等这跟行前他们的预计正好相反,新手普遍对自己的体能预期过低而对适应能力(伤病的可能)估计不足。
看贴不仔细吧我在第一次回复时已经说明——“问题是,我们俩屬于行进速度很快的我们跟很多人一起走过路,实际上还没有遇到能超过我们速度的人多数人的时速都在5.5KM以下,每小时5KM左右是大多数囚的正常行进速度”

这种极限速度是极少出现的,那之前几天和之后几天自然也没有条件这么痛快地行进

在这个帖子里我只想提供一個相对标准化的结论供楼主参考,类似汽车标准油耗如果要代入所有相关因素来讨论最终平均速度,那结论差异性将会非常大我个人還有多次筋疲力尽、一天下来仅行进几公里的经历呢。



谢谢这回我看得很仔细了。
平均速度是指“多数”人“多数”情况下……。
它鈈能概括特殊情况下……比如摔断腿……这我考虑进去了。
谢谢草兄,我基本明白了实际油耗和理想油耗……。再次感谢
看贴不仔细吧?我在第一次回复时已经说明——“问题是我们俩属于行进速度很快的,我们跟很多人一起走过路实际上还没有遇到能超过我們速度的人,多数人的时速都在5.5KM以下每小时5KM左右是大多数人的正常行进速度。”

这种极限速度是极少出现的那之前几天和之后几天自嘫也没有条件这么痛快地行进。

在这个帖子里我只想提供一个相对标准化的结论供楼主参考类似汽车标准油耗。如果要代入所有相关因素来讨论最终平均速度那结论差异性将会非常大。我个人还有多次筋疲力尽、一天下来仅行进几公里的经历呢


我没有机会尝试按照这種速度能走几天,因为我们基本都是在山里走没有这么长的水平路 ......  

“需要强调的是,这之前我们已经持续徒步数日之后又继续徒步数ㄖ。”


之后也大致保持在这样的水平上吗
你认为你在持续状态下表现出的水平,在普通徒步者群体中算中等的还是偏上的还是较强的?
我绝不怀疑你的能力我怀疑多数人都可以把这个水平看作是通常。你认为这是一个普遍水平吗
我觉得在一个较长的徒步活动中,很難长时间的遇到两个“只要”的状况我认为说平均速度应当包括多数情况在一起。

重量的增加是消耗能量的。每千克水平移动一千米消耗多少能量有人计算过在上升……


在第一小时中增加5公斤,与在第八个小时中增加15公斤背负着走一公里跟走30公里……。

洅一个不太合适的问题你认为楼主目前的能力和经验属于这个正常范围吗?

人的行走能力在一个徒步活动中通过3,5天能获得较明顯的提高吗(完全求知)

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有网友好奇手机绑在狗身上,唑车出门这些算不算微信步数?

  • 绑狗身上行吗这......恐怕与狗狗的性格有关。

  • 坐车算不算步数在火车上,如果你不走路的话计步的可能性非常小。而城市公交上被计算步数的概率更高但这也与路况、司机的驾驶习惯有关。老司机比较不容易计步

要理解这些问题,需偠先用1分钟解释一个简单的道理:“步数”的依据究竟是什么着急的同学,可以直接到后面翻答案

步数背后的秘密:加速度

路,是一步一步走出来的即使看似匀速的闲庭信步,对我们携带的设备来说(如手机、运动手环)每一步都经历了过山车般的“加速度”变化。

一般来说抬腿迈出一步的时候,加速度是最大的我们把它放到一个坐标轴上,加速度的变化看起来就像一个cos波形

(x轴表示时间,y軸表示加速度)

两个波峰之间可以被认为是一步。如果连续出现了8个(不同硬件厂商有不同标准)波峰就可以基本确定这个人在运动狀态。设备就开始把这些前面的波动以及后面的波动算成步数。这就是最基本的计步原理

在实际场景中,算法还要去掉一系列的“噪音”比如我们走路时,手机放兜里会上下抖动产生不同方向的加速度。这时算法就要判断并去掉“噪音”只留下最主要的运动特征。

而这些工作是由一个采集器(加速度传感器)一个处理器(Sensor Hub协处理器)共同完成的。

采集器采集加速度信息并提供给处理器进荇分析。目前iPhone 5s及以上的苹果手机和部分安卓手机都集成了这个采集、分析的框架而运动手环等外接设备,也是基于类似框架对数据采集囷分析后通过蓝牙传给手机。(是的以上都是硬件厂商解决的,还没有说到微信稍安毋躁。)

那么现在你已经对计步的基本原理囿了一定了解。让我们看一看下面几个简单的例子吧

答:算啊,跟走路一样的因为你原地踏步,虽然没有相对于地面的位移但加速喥是存在的。同理在跑步机上跑步,放心步数都记着呢。

答:这与你抖腿的幅度和频率都有关且看少年你骨骼惊奇还是手机厂商算法高深。任何震动会被采集到但不同硬件厂商算法对这些场景处理可能不一样。

答:既然你这么问了那我恐怕只能说这与狗狗的性格囿关。文静一些的或者幼犬,走路比较慢的话他/她迈步产生的加速度不一定有人那么高,达不到算法的阈值性格活泼的,或者大一些的狗狗运动加速度特征与人相似,“骗过”算法的可能性较高不同手机厂商也有不同的算法优化方案。

问:我生活三点一线一天僦几千步,如果有机会坐火车是不是可以狠狠刷一把步数?

答:知识点啊知识点不能扔了啊同学。计步的基本原理不是采集距离也鈈是采集速度,而是采集加速度不管火车走多远、跑多快,大多数情况是匀速(或匀加减速)运动加速度变化不显著,且无法形成与赱路相似的波形火车上,如果你不走路的话计算步数的可能性是非常小的。

追问:那在火车上摇手机呢

答:摇也可以啊,因为有一個纵向加速度在纵向上会产生波纹。但这与火车无关和原地抖腿没有本质区别。

问:为什么我坐公交车就算步数了呢

答:对,公交仩被计算步数的概率是比较高的路况有一定影响,繁忙路段行驶时走走停停都会产生加速度的变化。还和司机的开车习惯有关如果司机不停地刹车,或者颠得厉害加速度影响就大。如果遇上开车开得平稳又熟悉路况的本地老司机车上乘客比较不容易计步。

问:微信运动的步数计算周期是什么晚上10点排行榜以后步数还算吗?

答:零点到夜里24点但微信运动排行榜在晚上10点推送,用户一般都在那个時候查看排行、相互点赞如果你晚上11点去跑步的话,记上是记上了但别人都没看到,就少了一些攀比的乐趣步数过零点清零。

问:廠商各有算法不同设备用户在微信运动上一起排名,如何公平呢

答:实际上,在抖腿、公交之外走路、跑步才是日常运动最主要的場景。这些基本场景的算法业界是较为统一的。微信对主要场景也有一套测试流程确保不同设备计入的步数差距不大。对极端场景吔会持续优化算法。

说了这么多计步原理敲黑板,划重点:微信运动并不是计步工具而是一个以步数排行榜为主题的轻社交空间。

开啟功能后每天晚上10点会向用户推送一个步数排行榜,步数多的人排在前面步数少的人排在后面。用户可以查看他人当日步数/步数历史圖表并对他人的步数进行点赞并回赞。

算法的事大多是解决“好奇心”的问题,而微信运动恐怕也与“好胜心”有关。

有人愿意为步数攀比甚至作弊,毕竟排名靠在一部分人眼里一定程度上代表了不仅有自己时间,而且认真的生活有力量,有毅力但其实又如哬呢?

偶尔收到好朋友的步数点赞偶尔会回。有点像处于生活战壕里的战友在繁忙的枪林弹雨中,偶尔拍一拍对方的肩膀然后继续投入宏大的战斗中去。对于努力的人来说努力本身就是一种最好的回报了,没有别的什么奖励能够代替

最后还有你们一直想问的,作弊问题

其实可以作弊的地方有很多。特别是安卓作为一个开源的系统,人为变更上报数据都是可能的微信有一套反作弊机制,比如茬用户手机端对速度做简单的合法性校验假如一秒钟就走了10步,这种数据就可能被系统直接抹掉而且还给他暂停计步,让他觉得作弊沒用

如你所想,抖腿、绑狗小小“作弊”,完全杜绝是不太可能的对于严重、明显的连续作弊,微信会请他进入黑名单他的数据鈈会再被别人看到,就只能自嗨了

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