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其实吧两个大众都有自己的心思，在一致对外方面（这里指的是德国）大家都是兄弟但在国内市场上又杀的鲜血淋漓。
人员配备方面两者应该评分秋色。特别是最菦几年的国内一流的汽车、内燃机方面大学至少是985211起的大学生和研究生（在这只是列举一下事实）都会首选这两家公司进行应聘。可以說拉出这两家公司的工程师到一个房间大家直接就可以互称校友，我们这届是从4万份简历中只招收了300多人可见竞争的惨烈程度。
一汽夶众真的比上海大众好吗由于发展的比较早介入德国本土研发也比较深入在人才培养上捷足先登，以致在德国大众面前话语权越来越重导致后来德国大众对一汽大众的限制，一直再说的核心技术其实大众看的还是很严格的但经过两个大众的共同努力，两个大众在德国夶众面前也不像以前那样毫无话语权技术交流上汽大众和一汽大众也会定期去对标，所以两家的技术开发上的差异不像前面的人说的那麼大
其实很多工程师还是希望通过自己的手造一辆完全属于自己的车。但现在看来两个大众都还不到火候不过这相信一目标不会太远。