拿破仑战争英国海军数量一生共打了多少场战斗?海军也算的话一共多少场!

话说到了1815年,离万恶的英帝国主义鈈远万里不怕麻烦的侵略我们还剩25年, 大英帝国海军(下称英国海军)在董事长--英国国王总经理--海军部(Admiralty)的领导下,在各级经理人--舰队司令和艦长们 (admirals and captains)的努力下已经发展成为世界上最大的企业了:拥有固定资产风帆战舰上千艘, 雇用员工好几万(海军官兵和工人)。不象我们的90年代的國企英国海军这企业不仅规模做得大,还经营的特成功在风帆战舰时代(the age of fighting sail, ),它干趴下了所有的竞争者包括先驱(西班牙,荷兰)囷后进(法国)以及其他一系列欧洲小国。英国海军的成功是英国从一个荒岛小国 一跃成为世界霸主的决定性因素


【为啥拿幅画蒙人吖? 呵呵,那时相机还没发明呢。要不您老穿越一下用家数傻拍张战舰发给我顺便也把女王给做掉?】

鉴于此研究英国海军的成功成为一個很重要的国家科研课题,多年来为英国以及世界各国的研究人员提供了大量的饭碗和饭票 研究结果那更是五花八门:军事学家认为英国海军的成功归功于英国海军将士上下用命:小兵不怕死,大官爱捞钱;社会学家和历史学家指出1718世纪社会大 变革和阶级构成变化才是英國人成功的主要原因(听着这么耳熟?新东方复习GRE逻辑练过这题吧);心理学家提出英国人自我满足的个性充分调动了他们打仗 的积极性;营养学家则强调,英国人打赢海战主要是他们喜欢吃牛肉而我的经济学家朋友Douglas Allen教授认为,风帆战舰时代海军经营存在极其严重的信息不对称主要体现在舰长和舰队司令的隐蔽行为上(hidden action),换句话说这帮经理人们有道德风险(moral hazard)。但是英国海军实行了一系列制度保证了他们的海軍相对其他国家的海军更能克服这种信息不对称从而能够更好的为英王陛下服务,进而无敌於天 下(这评语当得起)以下各篇是根据Doug Allen嘚“The British Navy Rules: Monitoring and Incompatible

为啥说风帆战舰时代海军的经营存在极其严重的信息不对称呢?请听细细道来其一,在大航海时代战舰是非常昂贵的,而且对保證海运航线至关重要这么重要 的资产是如何经营的?总经理海军部句话:去给俺封锁敌人码头去给俺抓Jack船长(加勒比海盗看过吧)去保护我们的商船,去给我干掉敌舰这命令如此抽 象,而昂贵的战舰随随便便的交给了经理人(舰长)舰长相对于海军部有极强的信息優势在于,通讯慢间隔长大部分海域未知,海图残缺不全贸易风的知识还 不完整,经纬定位未发展好战舰又是风帆推进,这样任務没完成,人为灾难打了败仗以及任何舰长该付责任的损失都可以归咎于老天爷。基本上国有资产的流 失就是舰长一张嘴了海军部无法查明。

其二风帆时代大家都是夹着裹尸布上船的(病死的比战死的比例还高),千里冒险保命求财。傻子都知道选风险小收益高的活干别说舰长们了。哪些活属于这 类呢欺负基本无还手之力的敌国商船(商船伙计:切,干我们算什么英雄好汉海军将士:俺们不想做好汉,俺们要做大富翁!)或者上岸劫掠(记得倭寇 吧)。哪些活是风险大收益低的呢这还用说,打仗追海盗呗

上面就点出了海军作战中两大信息不对称问题:怯战和私肥。这会在(四)里重点介绍那么有什么办法能让这帮怕死自私的家伙为大英帝国老老实实的效力呢?请听下文分解

(二)监管和激励可能有读者有点不太不明白,我说两句话来总结(一)简单的说,监管(monitoring)指直接获知相关方的舉动和行为比如老板监管企业员工,生意 合作伙伴互相监管合作伙伴狱警监管犯人等。根据管理学以及代理人理论(agent theory)如果监管干不叻,激励就要上了比如你在国内读书上不上课做不做作业你老爸老妈可是盯着死死的,这就是监管不听话?你试试!但是你要在 国外讀书他们就鞭长莫及你如果每天混吃等死泡妞赌钱飚车打架他们也真没辙。到时候买张巴林顿大学的文凭海归他们还能咋的嫌你没挑個哈佛的?想拿到真的 哈佛文凭你需要有主观能动性激励自我去追求。

在讨论进一步深入之前我要讲一讲史学界形成的一个共识。那僦是英国海军的战舰不比竞争对手好多少(很多战舰昨天还在法国舰队服役今天给俘虏了,就挂起 了十字旗)英国海军的战术还存在┅些问题,他们的水手和军官也不是特殊材料做的和西班牙法国的同行们半斤八两。我的经济学家朋友再次强调英国海军之 所以做的這么成功不是因为它的物资资本产和人力资本的优越性,而是因为它的管理上的优越性

这个谁都知道,排除技术和资本的因素也就剩淛度和管理了,还犯得着骈四俪六写篇学报文章告诉别人吗但是,有意思的事在这里我的经济学家朋友说,这些 管理规程从表面上看,大部分是妨碍英国海军官兵英勇战斗的如果不考虑这些规程所提供的激励因素的话。但是这些管理规程已经被证明有效这就是制喥上的 优势了。几千海里外的单艘英国军舰也会努力的按军部的命令行事其他国家的海军也在努力克服自身的惰性抄袭使用这些规程,泹问题是他们抄的太慢还没抄完 铃声就响了,结果自然就是fail了

这套激励机制的核心是舰长的收入制度。英国海军的收入制度给完成任務并还在海上活着的舰长们极高的报酬这和主要使用战利品来激励士气的陆军不同。前面也 提过使用战利品激励士气更象一把双刃剑。一方面舰长们会奋不顾身的追杀商船另一方面他们也会阳奉阴违的逃避硬战。因此海军更强调任务的完成,并用工 资制度来保证茬海战中舰长们如果非要去捏商船的软柿子,也不是不行但是揩来的油大部分自己得不到,而且还有相当的惩罚(海军还是有战利品的汾配问题 (五)会提到)。树立了工资作为报酬制度的核心就在很大程度上解决了上文中提出的舰长们利用国有资产私肥自己的不良倾向

下面就是如何构建制度细节来对付怯战。年纪大一点儿的中国人都知道无监管的工资制度相对于奖金制度(比如,战利品奖励)的一個大弊病就是大锅饭奋战怯 战要一个样,就没人奋战了所以海军部不能放鸭子。他们虽然不能实时的直接的了解舰长们的行为但是怹们可以设立各种规程,让舰长们去遵守这些规程并把 工资制度与此挂钩。而监管舰长们是否遵循这些规程就相对容易多了这,就是楿对监管

为帮助理解相对监管,再举个例子比如说某孩子在海外游学瞎混乱花父母的钱,他的父母的确不能知道他抽的是烟还是大麻被窝里睡的是黑妞还是白妞,但是他 们可以和学校联系很容易的了解孩子上课出勤的情况,并把他的生活费和上课出勤联系起来为叻钱,该孩子不得不老老实实的坐在教室里也许在神游天外,也 许在搞艺术创造但是更有可能的是既然坐在教室里了,为啥不学点东覀呢而英国海军舰长们的自觉性要比小留那是要高多了。

这些规程包括海战条例(Articles of War),战舰战斗编队规范(你丫想闪给我挺前面去!),作战指南军官的不连续提升制度,舰上对舰长的小报告制度这些是啥,为啥能工作下文会谈 到。我们先说结果:舰长们更喜歡打仗而不是怯战而如果舰长们建立了首战用我,用我必胜的主人翁意识他们平时会认真的训练水兵,战时本人也会更专注于战 场洏不是三心二意时刻准备着风紧扯呼。

一句话通过实施一个监管舰长遵守规则(间接监管)的以工资为核心的收入制度,(一)里提到了兩大信息不对称问题(怯战和私肥)都部分的得到了解决间接 监管只是次优(相对的,直接监管是最优)但是在风帆战舰时代海军上將们实在找不出更好的办法。等到进入蒸汽时代(1830-40年)动力和电报技术的 发展使直接监管成为可能,这些规程自然变了再等到1850-60年英国囚造了武士号”(The Warror)及“黑王子号”(The Black Prince)姊妹舰,自此开始一个铁甲舰时代(The Era of the Ironclad)后从上到下,如手使臂如臂使指,进退易位后退前冲,那就不是夲帖讨论的内容了

下篇将用数字来回顾一下大英帝国海军在风帆战舰时代的辉煌。透过这些数字大家可以体会到近代的清政府是在扛┅个怎么样的强敌。闭关锁国真是害死人哪

(三)英国人海上无敌文章有数字才有说服力。我那朋友为此很看了很多资料包括Rodger的那本《木船时代:解析乔治王时代的帝国海军》。在那本书里Rodger仔细比较 了英国海军的作战效率。先说伤亡情况比如说,英法七年战争()中茭战双方舰队规模差不多。双方交手十次英国海军死伤195人,法 国海军死伤1365人差不多是7倍。1801年哥本哈根战斗中英国海军损失1000人(这么巧?)可怜的丹麦人,整个海军全灰飞烟灭死了两千,还 有3500人被俘虏这样说吧,从1793到1805一共发生六次大规模的海战英国人就死伤5749(數字真精确)人,相比而言他们的对手死伤 16313人,还有22657人被俘

再说舰只的情况。拿破仑战争英国海军数量战争时期从1793到1815年,小级别战艦(战舰级别问题见下)如护卫舰(frigate)损失情况如下:和法国人打仗英国人 就损失了区区17其中被俘虏了9艘。法国人呢苯苯的法国海军損失了229艘护卫舰。各级战舰总体损失如下:和敌人交火英国海军共损失166艘各级战 舰其中包括5艘主力战舰(ships of the line,也有译为战列舰的),而敌人們共损失1201艘(712艘是苯苯法国人的)其中159艘主力战舰。

这里介绍一下风帆战舰分级


通用的风帆战舰分级是:从大到小,一级到六级一箌三级为主力战舰(ships of the line,也有译为战列舰的)至少要有80到120门炮(英国人老是放74门炮),800-900个伙计护卫舰一搬是五级或六级,20-40门炮150到300个人。
【最大的风帆主力战舰:奥斯曼的Mahmudiye 128炮】

那么顺便问问那帮孙子开着啥船来侵略咱们的根据记录,最初参加鸦片战的英国舰队包括军舰16艘运输舰28艘,武装汽船4艘载炮540门,舰队的总人 数包括海军陆战队(上岸劫掠用的)在内约12000人左右 其中主力战舰3艘,都装炮74门排水量為1746吨,属于主力战舰吨位最小的一个等级(三级)舰队中还有5艘护卫舰,其中2艘五级护卫舰三搜艘六级 护卫舰。林则徐关天培陈化成怹们大冤呀

通过一系列胜利,英国海军逐渐建立了战无不胜的声誉敌人开始闻风丧胆。这意味着声誉可以带来战斗力让英国海军信惢爆棚。他们的舰长的信心最后强到看到炮和人比自己多50%的敌国军舰不是转身就躲而是挥手而上。典型例子是1812年8月19日英国军舰孤立号(Guerriere)单挑美国海军宪法号, 尽管孤立号比宪法号小一个头(38门18磅炮对44门24磅炮1092吨对1533吨,244人对460人)更糟的是孤立号还急需改装,船在漏水(祸 不单行全世界通用呀)还刚被雷击过(肯定干了不少伤天害理的事儿),舰长还竟然执意求战真是不知死活。结果呢结果当然昰奇迹没有发生,孤立号很爽快 的被干掉了这个小挫折竟然在英国全国范围内引起轩然大波,报纸纷纷报道:9年了俺们大不列颠海军9姩没有损失军舰了!想想如果越南人某天摸到云南干掉 了13军,俺们中国网友就是这反应这间接的说明了一个事实:Britannia ruled the waves(英国人海上无敌)。

下篇介绍两种信息不对称问题(怯战和私肥)的在海军中的具体表现

(四) 怯战和私肥在法国皇帝拿破仑战争英国海军数量眼里,不爱当将军嘚士兵不是好士兵;在英国国王居沃基们(企业董事长兼法人代表)眼里不怯战和不私肥的舰长才是好舰长。在风帆战舰时 代海上缺醫少药的,海军将士们病死的概率远大于战死的概率出了港,哪里的大海不埋人为啥领导们还要担心舰长们怯战呢?

主要原因是由於风帆战舰的舰体结构,舰长们以及舰队司令(admirals)是舰上最脆弱生命最被威胁的人,他们战死的概率远大于病死的概率(苦谁也 不能苦領导吧)领导们的战斗位置在Quaterdeck,这是船的上後甲板从船中间到船尾。在那里领导们能看到敌人 自己的舰队,和大部分自己的战舰並发出战斗指令。但是quaterdeck毫无掩盖不仅直接处在敌人的加农炮火下,而且还能被敌舰上甲板上和旗桅杆上 的火枪手打到特别是领导们一個个身着戎装人模狗样的,远看特好认火枪手不打他们难道还打他们身边一身破烂端茶送水的苦哈哈?

相比之下低级军官和水手们一個个在甲板下面忙忙碌碌,虽然辛苦但是躲得好好的。据史料记载军事法庭审判怯战时,大部分涉案人员不是低级军官和水手 而是艦队司令和舰长们。从1720到1750年被提拔的443个舰长中有8.5%被军事法庭审判或叱责而结束了军事生涯,战死的舰长只有4%(当然舰 长最大的死因的昰自然灾害,占18.5%)

以勇猛著称的英国海军军神Nelson就是这样最终上得山来遇到了虎。在决定性的Trafalgar海战中他就是被法国人一颗子弹干掉的(恏枪法呀)。而在该海战中竟然有三分之一的法国军舰在一旁袖手旁观,法国焉能不败


【在伦敦的Nelson纪念碑】

再谈谈私肥。我的朋友承認大部分英国海军军官本质是好样的,他们忠于职守明白完成任务的重要性,也明白完成任务会给自己带来的种种好处但是,当一個舰长一个人带一艘战舰晃荡在大洋上时逃避血腥战斗和用战利品私肥自己的双重诱惑前后夹击,他焉能不举手投降

在海上获取战利品的途径主要有二。一缴获敌国商船。但是海军规定不能在有军事战斗任务的情况下去干这事。二俘虏敌国战舰。英国海军会按市場价向舰长 买过来并付舰长每人5块的人头费,人头数则按开战时敌舰上的人数算(这样哪怕击沉敌舰舰长们也不会两手空空)。俘虏敵国战舰还有助于提高舰长的声望 (在船帮上画颗星?)以后能放到一个油水大的岗位去更好的建功立业。

俘虏敌国战舰也不是个轻松活俘虏敌舰最多的往往不是一二三级的主力战舰,它们太慢了反倒是护卫舰经常能俘虏敌舰。它们速度快而且长期处于舰队外围 (做炮咴?)一跑起来主力舰就输在了起跑线上。我要是主力战舰的舰长我会很郁闷:好么!打炮半天可白打了都便宜那几艘护卫舰了。这樣打赢了不一定撵 得上。撵得上不一定是自己的舰撵上的;就算自己撵得上可能俘虏船上啥也没有就是个壳子;打仗是要死人的,死嘚很有可能是领导;大伙儿吃饭的家伙(战舰) 还有可能被打坏诸如此类种种考虑,让舰长们有很多理由去怯战

很自然的,舰长们最鈈愿意干的活就是打海盗了第一,海盗船上穷的叮当响除了几十条光膀子汉子啥也没有(为啥?得给抢来的人、货腾地方呀)第二,真要 撵上了那帮光膀子的不怕你穿衣服的要跟你玩命。所以舰长们接到打海盗的指令都是走走过场赶走就行了。这下知道为啥加勒仳海盗这么猖狂了吧电影还续了 两次。大英帝国海军还真犯不着真刀真枪的去对付Jack船长!

除了怯战和私肥舰长们还有些别的小毛病。仳方说舰长们经常夹带违禁货物(海军走私有些年头呀)。他们还不太乐意出航呆在港口多惬意,美女美酒加咖 啡数据显示,码头樾舒服趴港时间越长。在北欧码头平均每个海军雇员37%的时间在趴港,在地中海这个数据是57%。

实际上英国海军怯战和私肥的现象是比較少的这就保持了旺盛的斗志和较高的战斗力。直肠子会说这不应该是军纪的功劳吗?为了严肃军纪对怯战和私肥的惩 罚应该无比嚴厉:水手要鞭打,军官要过庭虽然英国海军的军纪严厉程度也还行,但是还赶不上其他国家海军从军纪上看,这就无法解释英国海軍为啥比别人 强这也难怪,监管难严肃军纪就是一句空话。因此我的朋友再次强调他的结论:原因就在于英国海军特有的激励制度囷间接监管办法。

(五) 有效率的工资制度英国海军将士们关饷时和我在深圳打工的小舅一样:工资加奖金工资没啥提的,按月发定数嘛,泹是给的很高那时候,一个在岗的(要强调这一点)舰队司令可 能一年挣3000英镑工资(在那时这是一个天文数字牛顿被任命为位高钱多嘚皇家货币局局长,年薪也才500磅)咱们再说说奖金。奖金根据战利品而发 前面在(二)里提过,战利品是把双刃剑为了有效的控制戰利品的负面作用,海军部是这样规定战利品分配的舰长,作为缴获战利品的直接当事人分四分之 一。舰队司令作为舰长的上一级領导,领导有方得八分之一到四分之一。剩下的由其他将士瓜分即使这样,一般而言舰长们抓只商船就可以吃喝一辈子 了。有些司令靠战利品积累了30万英镑。

工资加奖金的诱惑如此之高高到有本事能干舰长司令的人才都被吸引来了。海军呢也来者不拒。你有能仂干舰长行,get on board有人会说位子不够呀,帝国海军全盛时期也就那千把艘船对,位子是不够:1715年大约有70艘战舰在海上服役,这70艘战舰呮需要70个 舰长而同期有188个舰长正候着缺呢。到1812年英国海军有1017艘舰船但是同期养着1531个舰长,司令指挥官。粥多僧少呀

英国海军成功嘚秘密在这里。那些上不了岗的舰长和司令们全部拿50%的待岗工资时间长度不限,这样就形成一个后备人才库后备人才们不干活没关系,海军 也没活给你干反正开半薪给养着。有的舰长待岗一辈子50%的工资拿到退休,宝贵的青春都交待在无尽的等待中了这样下去,告咾还乡都没法儿和父老乡亲 交待:哟!海军上退下来了干沉了几艘敌舰呀?噢二大伯,是这样的俺一直在码头工作呢(扛大麻袋?)嘿嘿,没出过海……这帮坐冷板凳的看着海上的同 僚们吃香的喝辣的就能没点想法?他们可虎视眈眈的盯着那些缺呢结果呢?在崗的舰长们不好好干想好好干的多得是。没了张屠户还有李屠夫和王屠子。鉴 于此在岗的舰长们吃肉喝汤是不假,但是都战战兢兢嘚端起饭碗呢生怕犯点小错一不留神给砸没了。只有保住饭碗才有可能去缴获一艘商船但是想保住饭碗就 得听指挥,不犯错误(舰长嘚错误如何会被上级知道(九)会解释)。积极性就这样调动出来了

此外,英国海军和陆军的军官任命方式是不同的在英国陆军包括其他欧洲国家陆军里,当个指挥官(take commissions)是要自己放血的上岗费因职位而定,因地点而定油水多的地方自然贵,印度的上尉就比阿富汗的贵一个好地方的上校的上岗费大约 是40000磅。怪不得这帮孙子来到圆明园大抢特抢抢个不亦乐乎,回本作用真 是放之四海皆准的金科玊律严酷的说,这是符合经济规律的带来收益的位子自然有人争(这说白了就是一种寻租行为),价高者得应该,但是这钱是进了渶国 国库同时,实缺的收益是补缺者向外“奋斗”赚取战利品得到的从印度到香港到北京,这帮孙子积极性真是高这里我想起清代囿类似的官员任命制度,实缺和 候补官员但是,该制度从未激励实缺的爱岗敬业做好官也从未鼓励候补的努力学习再就业,看来是补缺这个环节出了问题清代补缺也是价高者得,但是买缺者 付的租却进了大官和权贵的腰包腐败呀;缺的收益是搜刮自己的老百姓得到嘚,黑暗啊国家焉能不亡?

英国海军在使用待岗名单补缺时不收补缺者任何上岗费。待岗名单上点兵点将点到你了走马上任吧, that‘s it补缺时也考虑资历问题,但是更多的是看重能力能力放在那儿,单子上的任何人都有可能被补缺同时,任何实缺舰长都有可能因为錯误下课被待岗甚至 掉脑袋。 那么海军职位的“租”到哪里去了经济学上的话是这租通过待岗名单的等待散掉了。客观上这造成了浪費(谁也没拿到一分钱补缺的人还白等一段时间)但是主 观上它形成了整体最优 (后备人才库带来了竞争,约束了在岗的舰长们)

下篇介紹间接监管的规程和机制。换句话说凭啥让某些舰长下课?

前面提过风帆战舰时代的舰长们和中国农民一样,靠天吃饭说具体点,靠风如果风向不对,舰长们就只能眼睁睁的看着面前的战斗而搀和不进去这样,上级 领导、各级纪检监察部门无法把恶劣自然条件带來的挫折与因为怯战或不胜任导致的失败区分开而且大家也知道,那时候大海上娱乐基本靠手,通讯基本靠吼 (哦错了靠旗语),通讯质量取决于距离和天气即使距离天气都还行,水手们还经常打错看错信号。您能区分有意看错和无意看错吗不能。

此外海上目标都是浮着的,打不赢自然起锚跑路没人愿意留在原地给您当靶子。这意味着大量的海上猫追老鼠游戏可能追个十天半月的互相还放不上一炮。经 典例子是英国海军军神Nelson1805年3月在土伦港封锁西班牙法国联合舰队结果一个不留神,给他们跑了Nelson那个恼呀,追!先往东詓埃 及,没碰到再横跨大西洋,直插加勒比还是没碰到。Nelson一个回马枪又直奔欧洲而去最后在Trafalgar总算逮住Villeneuve 的西法联合舰队,全歼Nelson前后茬海上晃悠足足八个月,这也是他最后的八个月(他在那场战斗中阵亡)八个月活不见人,死不见尸海军部怎样监 管?

战舰战斗编队規范 1652年萝卜头布雷克(Robert Blake)司令率领的英国海军被荷兰人打败了。萝卜头是他自己便秘怪马桶生意不好怨柜台,说失败的原因是手下的艦长们乱冲乱杀坏了自家阵脚。不过那 时候海战也是象骑兵作战一样个头差不多的战舰捉对厮杀。萝卜头的抱怨上级领导还听进去了马上找专家制定了战舰战斗规范。

这战舰战斗规范倒也简单比如,作战时大伙儿一起抢站上风口;司令喊一二三大伙儿一起冲;不許偷懒,死命发炮;平时不要靠近敌人码头;未经许可不得上 别人的船等等。这些规范中两条是和间接监管有关的:一,作战时排成┅条线 (form a line of battle)二, 抢占上风口(capture the weather gauge)

作战一条线。作战时排成一条线好理解,但是考虑天气风向和敌人的初始位置,执行 难不过各司令都有各司令的招。顺便说一句这条军规其他国家海军抄得挺快,所以常见的海战就是双方各排一条线见面后互相边前进边拍砖,直到两条線一头 一尾对齐了再下锚,开炮对轰轰到某一边撑不住为止。在三次英何大海战中这样的战斗经常持续好几天。让人郁闷的是双方瑺常平分秋色0比0的比分常常 让决策者们苦恼。

战术分析上看排成一条线不是个正确的战术。经济学术语叫做不是纳什均衡(换句话说不是一个应该发生的结果)。但是为啥各国海军还纷纷采用呢

续1作战一条线(续)。战术常识:红军要是排一条线蓝军最好的策略昰排成一条线,前后左右夹击它如果蓝军不排成一条线,红军也不会排出一条线不然他们打谁呀?所以双方各排成一条线不是一个均衡结果而且双方如果各自排成一条线对拍,打仗就是比谁炮多比谁的船结实,再比谁弹药多最后就是比谁的水手耐力好了。

东方嘚战术家象林帅会说傻呀,伤其十指不如断其一指。大伙集中火力猛揍某个倒霉家伙,揍趴下了再换一艘接着揍或者,形成一支縱队猛插敌舰队中央 击破后首尾会合包围一部敌舰,圈起来狂殴西方军事史学家也把很多无结果的海战归功于这种苯苯的战术。而且有几次海战的胜利恰恰是因为舰队司令放弃了一 条线战术。

但是一条线战术的作用不仅仅在于作战更重要的是,它为舰队司令提供了┅个绝好的监督舰长投入作战(engagement)的机会大家排成一条线,谁要 是临阵退缩司令自然是一目了然。为了更好的监督司令的旗舰就在放中间了,左右都顾得到有时候舰队船多,一条线摆出好几海里司令看不过来也看不见。 没事司令下面还有副司令,他们的坐舰沿著一条线散布开来铁路警察,各管一段在战斗中如果有舰长被发现不守一条线有往后运动迹象的,司令会记下来回 去打个小报告,艦长上岸后会面临下课甚至丧失生命的危险

有经验的舰队司令也不是死守一条线的战术,他们在保证监督的情况下还对该战术做调整,以求取得更大的战绩比如说,在尼罗河之战中战神Nelson就根据战场情况竟然搞出两条线来了,前后夹击法国海军实际上,这反而让Nelson更恏的监督手下的舰长们因为军舰排的线更短了。


【尼罗河之战舰位图红色的是英国海军,蓝色的是法国海军红色虚线表示英国海军各舰的投入作战的驾驶轨迹。Nelson的旗舰是Vanguard您能找到它吗?看看它的位置是不是挺适合监督的】

抢占上风口(capture the weather gauge)假设您是一 位舰长,作战時你喜欢上风还是下风什么?无所谓你会害了一船人!解释一下吧。在下风作战如果定了锚,开炮和在上风差不多如果打不赢,馬上起锚接 着风势,拜拜您哪对方追之不及。如果换过来您在上风口,撑不住想溜往哪跑呢?一起锚风一吹,直接送人家炮口湔了下风口还有一个大好处,作战时战 舰横摆风一吹,浪打浪所有的炮都在海面上。上风口呢如果浪太大,下层的炮口还不能打開结果是火力骤减。


【想像这是一艘处于上风口的战舰所以右面迎敌。但是海浪导致船体右边倾斜下面的炮口的确打不开】

所以抢占上风口是各国海军的忌讳,除了英国海军Dog教授说,这make sense呀各国海军都学习了作战一条线,但是没学抢占上风口英国海军作战坚持抢占上风口,是有他们的道理的这也是他们的绝活,绝路求活

(八)间接监管制度 续2抢占上风口(续)。上一篇才贴出不久就有河友鹦鵡提 出抢占上风口就相当于让老天爷当了督战队长。对头!就是这么回事我们先看看法国佬在海战中怎么做,对比一下找差距法国海军特喜欢抢下风口,开炮特喜 欢打桅杆和横杆而不是船体这是啥意思?举个例子要是张飞战马超时专朝马帅哥的玉花骢下手,你是觀众你怎么想古人云,射人先射马不是砍人先砍马。这 下你明白了吧法国人这是怕打不过人家,先废了对方的交通工具关键时候恏开溜呢。高卢海公鸡一开战就存了畏死怯战打退堂鼓之心焉能不败?

英国海军怎么做整个舰队一心一意抢占上风口。结果呢你想脫离一条线来彰显自己的特殊性?你就会一直漂呀漂漂去挨千刀。这样在上风口排成一条线后, 老天爷在后面鼓着嘴巴吹风督战舰長们想不接敌(engagement)都不行。既然知道自己跑不掉不若大伙儿放手奋死一搏。对手们既然随时都能扯呼 和英国海军相比这觉悟和主观能动性也就相去道里计了。进一步说既然知道每次战斗都要毫无悬念的被置之于死地的,英国海军舰长们平时就会严格要求下级军官 和水手認真训练战斗技巧以求在战斗中先手打垮敌人。长期以往战斗力就这么给练出来了。

《海战条例》 《海战条例》好杀气通篇的主题僦是一个字: 杀,有点类似我们中国古代军法看看《五经总要》:九人队失小队二人者,临阵日仰押官、队头便斩;不救人阵散计会隊内少者,勘不救所由斩;观兵士不入阵者,斩……

《海战条例》的核心条款是第十条军规:

翻译一下。第十条:任何一个舰长或舰隊指挥官在接受作战信号和指令后,或者看到他应该接战的敌舰后如果不做战斗准备,不鼓励手下奋勇作战杀!

看到没有?舰长在接敌(engagement)这事上没有任何选择,必须接敌而且必须好好接敌。接不好就要掉脑袋如果给舰长诸如"原则上必须接敌” 的模糊选择,他們多半会以天气等理由逃避这第十条军规和抢占上风口一样,绝了舰长怯战的后路此外,第十二条军规(战斗中不当撤退者杀!)吔是另一把 悬在舰长和司令头上的达摩克利斯之剑,随时就能要了他们的小命 举个例子。1756年地中海某战略位置非常重要之小岛被法国艦队围住了,英国海军赶忙派Byng司令去解围海战中法国人一炮轰掉了他的桅杆和帆(老伎 俩了),Byng没有找个地方修修然后重新战斗他竟嘫拍拍灰率领舰队回家了。结果一个堂堂舰队司令被第十二条军规送上了军事法庭最后判了死刑说到这 里,你们觉得方伯谦方大人的事偠是发生在英国海军里他的结局会如何?

不连续提拔制度 问题又回来了再完美的制度,如果无法执行等于白搭。即使《海战条例》洳此杀气腾腾海军部还是无法直接监管司令舰长们的举动。由(六)和(七)的介绍 我们知道在海战中如果舰长怯战司令是能知道的。那么上个例子里司令怯战怎么办海军部如何知道的?此外如果舰长们被单独放出去执行任务,那司令和海军 部都无法监管这种情況下这么办?东厂西厂锦衣卫派个特务谁不会?往舰上掺沙子吧但是如何保证这个特别派遣员能富贵不能淫(不被舰长收买),威武鈈能 屈(不被舰长威胁)如实汇报舰上发生的一切呢?请看(九)

(九)间接监管制度 续完不连续提升制度(续) 保证特务质量的关鍵在于军官的不连续提升制度。当一个小伙满怀雄心壮志加入海军时如果走军官路线,海军部就开始掺沙子了小伙的初始职位是midshipman(侯補海军少尉),过了些时候他就会被推荐去考海军上尉(lieutenant)。 如果考试通过并且有位子(海军上尉也有待岗名单),他就会被任命为某舰的海军上尉一人之下(舰长captain),百人之上在这位子上如果他运气还 行,有足够的萝卜白菜吃没得败血症没有被大炮火枪干掉干殘保持全须全尾,干个3-6年他就具备了被提拔为舰长的资格。如果真被提拔为舰长那以后前途 不可限量,舰队指挥官、司令的就一路做仩去了海军司令们就是这样炼成的,猛将Nelson也不例外

但是,这个海军上尉的位子有两个特点这些让他成为一个完美的间接监管装置。苐一舰长能打他骂他折磨他,但是罢不了他的官这样他能威武不能屈;第二, 如果没舰长的位子(任何舰,不一定是本舰)他可能要當一辈子上尉,不连续提升的含义就在此。前面讲工资制度是说过小上尉和船上所有的人合分战利品的 1/4, 而舰长一个人就能分1/4,远大前途在湔舰长收买得了吧?最重要的是这么长的待岗名单,拱掉一个舰长就多出一个坑位…… 俺们的小上尉自然是富贵不能淫史载小上尉們经常踊跃积极的在军事法庭上毫不留情的指责自己的前上司。

此外《海战条例》VIII条要求上尉们每天都要自己记录航海日志(log),返航┅到码头就立即上交海军部如果某舰长由于过错被送上军事法庭,上尉记 的航海日志会被拿出来和舰长记的日志作比较以寻找证据或搞清事实。每次出航前上尉们都会从海军部收到特别命令,干嘛呢自然是监视舰长了。举个例子 1799年给战列舰Amazon上的海军上尉的特别命囹是:记录关于一切航行计算的数据……上尉要知道所有的事,看到所有的事并涉及一切舰上应该被知 道,被看到和被做到的事海军仩尉就是海军部的watchdog,干的活就是赤裸裸的监视(像不像前苏联的军舰上的政委?看过追击红十月号吧)

新问题又出现了上尉万一利欲焚心陷害舰长怎么办?撒谎陷害上级当然不会那么容易得逞双方要对质,证据都要被仔细检查但是海军部还不放心,特意又加设 了三级保險第一级,军士长 (master seaman) 他是舰上最高的非可提拔的(non-commissioned)的军官,而且舰长也罢不了他的职 既然军士长 升官无望,而且又不用怕舰长所鉯关键时候他出来作证可信度应该比较高。(其实军士长也附有和上尉一样的责任关于军士长责任的《海战条例》IX条的内容 基本上和关於上尉责任的VIII条差不多。)第二在大舰上多放几个上尉。这样大家一起撒谎串供就比较难了第三,上尉提拔要舰长推荐这样舰长虽嘫治不 了上尉,但是上尉需要舰长的推荐信如果上尉撒谎但是没把舰长给拉下马,他这一辈子大概也不要在海军混了要混也是混不出頭了。有人言:该说实话说谎话 这个同志别提拔,海军走人赶回家挑水做饭带看娃,说的就是这个意思这三级保险就保证了间接监管的有效性。

问题:风帆战舰时期舰长们有怯战和私肥的倾向海军部很难直接监管。

思路:代之以间接监管和特殊的激励制度


(1)特殊的激励制度包括工资为核心的收入制度和战利品分成的奖励制度。设立待岗名单半价养一大批竞争者让在职者有忧患意识。
(2)严格偠求严刑峻法,没有“原则上”的模糊性不给活路。
(3)提出可行的间接监管办法舰队作战中排成一条线和抢占上风口。使用海军仩尉来监督舰长并保证该监督可靠可信。

结果:绝大部分舰长都勇敢作战忠于职守,英国海军统治了海洋


组织里如果管理者无法直接监督下属或其他相关方(简称相关方)的行为,而相关方有很强的动机私下里干一些管理者不希望他们做的事(moral hazard)比如,不努力干活戓者/且牺牲组织利益来获取自己利益,那么管理者应该做好下面几件事:1.提高职位的吸引力2.设立严格的管理规 范,监管重心从监督私下荇为转向监督对规范的遵守3.开展内部竞争。4.选用合适的工资制度5.设立间接监督机制。

看完了感谢捧场。对了别走,结业考试呢栲场在下边。

(十)结文测试 想了想怕出差回来没时间,搞个短点的不过与其来个短点的帖子,不如来个小测试三道题。大家凭自巳的管理直觉回答历史事实就是答案。

1.Privateers(私掠船)是由个体户出资(船)招人是对国有企业(海军)的一种有益的补偿经营模式。船主对海军部负责西英战争时,参战的私掠船比战舰还多私掠船的任务是破坏敌人的海上贸易。问题:


如果你是海军部长你准备对私掠船采用怎样的奖励制度(或收入/补偿/激励制度,这些词在这里通用)(不用太具体)

2. 英国陆军前面介绍过了一些:陆军军官购买他们嘚缺。另外陆军入行门槛低,交钱就行不用考试,升官是连续的收入主要是奖金为主。


问题:英王对陆军军官在战争中的监管少的鈳怜没有海军那么多花样。这是为啥

3.进入蒸汽时代後,英国海军对作战的制度进行了修改比如不用抢占上风口了。海战条例也做了修改


问题:修改后的海战条例里关于死刑的处罚是多了还是少了?为什麽

(十一)测试答案1.Privateers(私掠船)是由个体户出资(船)招人,昰对国有企业(海军)的一种有益的补偿经营模式船主对海军部负责。西英战争时参战的私掠船比战舰还多。私掠船的任务是破坏敌囚的海上贸易问题:
如果你是海军部长,你准备对私掠船采用怎样的奖励制度(或收入/补偿/激励制度这些词在这里通用)?(不用太具体)
答案:1、路边野草的答案很不错我就不用自己敲了。他说对私掠船抢来的东西大部分归船主支 配。激励他们猛劲抢摧毁敌人嘚海上贸易线。至于私掠船上的船员他们是由船主自己招募,他们的收入/补偿/激励制度由船主自己决定为了多抢,船主会自 行找到对洎己有利的分配方式

补充一点,船主不等于船长海军部和船主的分成,此外还有船主和船长的分成

2. 英国陆军前面介绍过了一些:陆軍军官购买他们的缺。另外陆军入行门槛低,交钱就行不用考试,升官是连续的收入主要是奖金为主。
问题:英王对陆军军官在战爭中的监管少的可怜没有海军那么多花样。这是为啥
答案:关键点一:陆军军官的位子是花钱买来的,所以有个自我选择怕死的一般就不来了,不然回不了本关键点二:陆军的报酬制度是战利品制,你不打仗不杀人不防火就没有收入关键点三:陆军的作战目标固萣,完不完成找不到太多的客观理由

wuhan这题答得还靠点谱。

3.进入蒸汽时代後英国海军对作战的制度进行了修改,比如不用抢占上风口了海战条例也做了修改。
问题:修改后的海战条例里关于死刑的处罚是多了还是少了为什麽?
答案:少了由于直接监管变得很容易,海军不再需要间接监管+死刑吓唬间接监管的问题是效果和 效率的问题。按期望效用计算如果怯战有20%的机会被抓到,就得指望很严重的懲罚来吓唬住舰长们如果怯战有100%的机会被抓到,只要怯战的惩罚超过 怯战的好处舰长们就不会怯战。所以不用那么严厉的动不动就死刑的条款这点类似赌场算赔率。你赢钱机会大一点的项目通常赢的钱就少一些彩票概率最小,赢钱数最大此外,某些法律也有类似嘚原则(比如交通法规)社会危害度一定,犯事被抓的概率越小惩罚越大。葡萄提到了二十世纪的关键是人才的观点比较新颖有趣這涉及到对于犯错误的经理人的管理的问题,值得思考
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史上的一次最大胜利英法此战Φ的指挥者正是一对历史上最著名的对手——具有传奇色彩的英国海军中将

。1805年10月21日双方舰队在

特拉法加角外海面相遇,决战不可避免战斗持续5小时,由于英军指挥、战术及训练皆胜一筹法兰西联合舰队遭受决定性打击,主帅维尔纳夫被俘18艘战舰当场被俘。(不包括科林伍德和斯特拉成后面俘获的战舰)英军主帅

海军中将也在战斗中阵亡此役之后法国海军精锐尽丧从此一蹶不振,

被迫放弃进攻英國本土的计划而英国海上霸主的地位得以巩固。

10月21日当法西联合舰队驶抵特拉法尔加海域距英舰队只有12海里时,纳尔逊发出“成两个縱队前进”“备战”的信号19世纪规模最大的海战——特拉法尔加海战正式打响。
法国18艘战舰及8艘辅助船只
法西联军共计41艘战舰
英国458人阵亡1208人受伤
法国2218人阵亡,1155人受伤
西班牙1025人阵亡1383人受伤
法西联军共阵亡3243人
法西联军41艘战舰中1艘被击沉,7艘被俘虏
土伦战役 拿破仑战争英国海军数量的成名之战

第一次面对英国他还不了解他的对手是什么样子的,就已经用大炮的火蛇扫荡了对方看上去英国人的确是不足为懼的,至少在陆地上是如此

1798年的埃及,督政府委派的全权指挥拿破仑战争英国海军数量几乎控制了一切马穆鲁克骑兵这样的古代遗老遺少是挡不住经历了历次军事改革和大革命洗礼的法国大军的。然而

舰队的如影随形破坏了一切。海军名将纳尔逊在尼罗河口的阿布基尔港,消灭了法国人精心拼凑的舰队拿破仑战争英国海军数量遭遇了他军事生涯的第一次大失败。不是因为他有什么失误仅仅是因為英国人海军在海上不可被击败。

拿破仑战争英国海军数量终于对英国人的实力有了一个最为直观的认识:海军封锁间接战略。而他不慬海军不能指挥海战。正如亚历山大、

、凯撒都会尽力逃避海战那样他的第一选择也是回避。

阿布基尔海战的失败让法国在埃及全盘夨败

发动军事政变一手掌握法国的军政大权。拿破仑战争英国海军数量执掌法国政权后于1800年6月战胜

、土耳其等国家接连与法国缔结和約,

彻底解体英法两国签订

1802年的《亚眠条约》,英法两国在表面上达成了妥协但这绝不是英国人能真心接受的。

不列颠岛上的海权之孓们即便是输掉了

的殖民地,也要用一场海战胜利去摧毁昔日仇敌之一的荷兰海军拿破仑战争英国海军数量是他们之前从未遇到的对掱,比太阳王

时代的欧洲第一陆军还要难以对付一次次反法同盟的迅速瓦解,都好像预示着英国固有的称霸大洋扶植陆地盟友的战略巳经不管用了。

法国陆军曾经在千年里数次影响了整个欧洲和世界其他地方的军事发展方向。法国海军也曾经在路易十四时代是世界苐一的海军。但海陆双重国家性质注定了战略的重心资源的分配,都必须在陆地和海洋之间来回倾斜当这样的国家想要在陆地和水上哃时称霸,得到的结局就注定是不佳的

1805年的拿破仑战争英国海军数量,以皇帝的身份打造他的大海军但他的天赋却无法在海上兑现。法国大革命与动荡让海军将领与技术人员大量流失激动的暴民与宣布效忠的中下层军官是那个时代法国海军的人才储备。维尔纳夫便是洇此而成为了法国舰队的司令官拿破仑战争英国海军数量嫌弃他无能,反应迟缓犹豫不决,没有大将之风但是维尔纳夫原本就不应該出现于这个位置上,换一个人也不会有更好的变化

的争霸不停,庞大的常备陆军数量就不会削减海军能得到的资源就不会增加,击敗英国就只能是战略梦想让他们聊以自慰的是西班牙人的配合,为他们提供了将近50%的兵力这样一来,联合舰队在数量上终于压倒了英國否则,哪个庸人敢冒死一战呢18+15的战舰数量比,也决定了法国人在世纪的指挥作战中并没有绝对的控制力和威权两个海陆双重国家拼凑的舰队和水兵,依靠彼此取暖却有离心离德,相互不和

去彻底解决被封锁在加的斯港内的法、西联合舰队。而港内的法、西舰队司令维尔纳夫听到拿破仑战争英国海军数量将派人接替他的指挥时愤而决定在新司令官到来前率舰队溜出加的斯港,而港外的英国舰队囸等待这一时刻的到来

纳尔逊在特拉法尔加海战前给全部的27艘战舰打出了旗语:英格兰望各位恪守其责。这话不仅仅是口号也是赤裸裸的现实。随着拿破仑战争英国海军数量帝国在欧洲的无限膨胀越来越多的国家成为了拿破仑战争英国海军数量的领地。这些国家的市場因为英国海军的封锁与法兰西皇帝的锁国令同步生效开始对英国商人关上大门。英国的产品因此堆积在不列颠的码头和仓库英国的笁人开始因此事业,英国的银行开始因金融衰退迹象而紧张英国的士兵开始担心领不到军饷。不消灭法国人的海上力量英国自己也难鉯为继。

1803年5月16日英法两国战火重燃,随着拿破仑战争英国海军数量于1804年末称帝对抗更加激烈。

的目标是避开英国海军用其精锐的陆軍直接登陆进攻英国本土,为了把强大的英国海军从本土牵走

舰队在大海上和英国海军玩起了猫捉老鼠的游戏,但由于一系列战略、战術的失误海军中将

率领的法、西联合舰队被封锁在

内,拿破仑战争英国海军数量对海军大为失望放弃了进攻英国本土的计划。

特拉法爾加海战英军封锁

法国海军受到皇家海军各舰队的封锁基本上只限于在港口行动。而四个陆军军团9.3万人的主力入侵部队则在布洛涅等待

由9艘战列舰组成的法国和荷兰联合中队驻扎在荷兰,被英军基思勋爵的11艘战列舰组成的唐斯中队封锁两舰队均未参战。

在威廉·康沃利斯上将和他的查尔斯·科顿中将的领导下,英军海峡舰队在乌尚特和爱尔兰海岸之间巡逻,由15艘战列舰组成托马斯·格雷夫斯海军少将用五条船封锁罗什福尔,罗伯特·考尔德海军少将用八条船封锁费罗尔。他们对法国大西洋舰队保持着严密的封锁,包括甘多梅海军少将領导下的布雷斯特线的21艘战舰、罗什福尔的三四艘舰艇、古尔登海军少将领导下的4艘法国舰艇和弗罗尔的格兰达拉纳海军少将领导下的8艘覀班牙的舰艇

在海军少将约翰·奥德和他的五艘战舰的监视下,六艘西班牙战舰和一艘法国战舰被困在加蒂斯港,奥德同时兼顾另六艘呆在卡塔赫纳的西班牙战舰。

在海军中将霍雷肖·纳尔逊的领导下,地中海舰队的12艘舰把维尔纳夫在土伦的11条船封锁起来。

每个指挥官都囿许多护卫舰、单桅帆船可供传信在更远的地方,米西塞在科克伦的追赶下在西印度群岛航行,但双方没有战斗接触

特拉法尔加海戰法军突围

拿破仑战争英国海军数量在1804年7月至1805年3月期间提出了四种不同的策略,每种策略的目的都是收集大量的船只并向海峡上游移动囲同的因素包括诱骗部分或全部被封锁的皇家海军舰队离开英吉利海峡,联合法国舰队解除对任何仍被困在港口的船只的封锁并沿英吉利海峡向布隆推进,护送入侵部队通过

拿破仑战争英国海军数量于1804年5月提出的第一个计划。在7月至9月间执行计划从土伦出发,在拉图什·特雷维尔上将手下突围10艘船和11艘护卫舰他们将避开霍雷肖·纳尔逊中将手下巡逻的英国舰队,驶入大西洋,从亚历山大·科克伦的舰隊旁溜走离开费罗尔,进入比斯开湾然后,他们将前往罗什福尔在那里,他们将与另外六艘该线的船只会合当这一切发生时,甘图烸海军中将将与23艘该线的船只从布雷斯特启航驶向大西洋,希望在威廉·康沃利斯上将的带领下,英国主要的海峡舰队能紧随其后。拉图什·特雷维尔将顺利进入海峡,到达布洛涅,在那里他将护送入侵舰队安全渡过。计划很复杂,取决于不太可能发生的有利天气事件,避开科克伦和纳尔逊的舰队诱骗康沃利斯离开,这项计划从未付诸实施拉图切·特雷维尔留在土伦,而不是冒着与纳尔逊相遇的危险,于8月19ㄖ突然去世结束了这一计划。

拉图切·特雷维尔在土伦的继任者维尔纳夫中将,将在10月21日带5600名士兵并驾驶他的10艘战列舰驶入地中海。避开纳尔逊后他将从卡迪兹收集艾格尔号,并通过直布罗陀海峡之后他将分离两艘载有1艘战列舰的战列舰,800名士兵然后,他将与其怹部队前往西印度群岛而两艘独立的船只被派去执行计划中所列的三个行动之一。他们将航行到圣赫勒拿岛从英国占领该岛,在向北返回塞内加尔并在西非制造事端之前米塞西海军少将将将于11月1日从罗什福起航,率领6艘船和3500名士兵他躲过了英国的封锁,航行到西印喥群岛加强了法国在马提尼克岛和瓜德罗普岛的驻军,占领了多米尼加和圣卢西亚的英国殖民地实现了这一目标,维伦纽夫和米塞西將联合起来组成一支由15艘船组成的舰队,有了这支部队他们将占领苏里南,袭击荷兰和英国的其他领地然后再横渡大西洋。

当这一切发生的时候甘图梅和他的21艘载有18000名士兵的船队将于11月23日从布雷斯特启航,经过英吉利海峡进入北海然后绕着苏格兰海岸航行。他们將抵达爱尔兰北海岸的洛斯威利并将部队登陆。当一场对爱尔兰的全面入侵正在进行的时候甘特沃姆将沿着爱尔兰西海岸航行,及时箌达西边与维伦纽夫和米塞西从西印度群岛返回的部队会合,法国人会扫荡通往博洛涅的海峡实施计划的第三部分,也是最后一部分入侵英国。这一计划取决于天气英国的不干涉,受制于数千英里的海洋上千变万化的通讯濒临不可能。这项计划从未尝试过因为渶国人截获了发送给甘图的命令,于是计划被取消了

到1805年1月,欧洲的战略形势发生了很大变化西班牙人曾与法国结盟,但拿破仑战争渶国海军数量担心奥地利和俄罗斯他们似乎正在与英国谈判。他已经清楚地意识到在海峡对岸部署大部分部队的危险,因为在那里他們不容易被召回如果俄奥联军在东面开辟第二条战线,拿破仑战争英国海军数量就很难应付了他还制定了一项新的战略,使他大部分閑置的舰队可能给英国带来麻烦维尔纳夫和米塞西奉命出兵,并把他们的舰队带到海上在那里他们将航行到西印度群岛,攻击那里的渶国属地这将迫使英国重新分配资源来保卫他们。

一旦英国上钩他们的舰队即应返航驶往英吉利海峡,在爱尔兰让地面部队登陆以援助叛军并控制英吉利海峡,为渡海登陆作战扫清道路法国北方面临英吉利海峡的布洛涅港,已经部署15万法军,随时等着要登陆英国

特拉法尔加海战博弈海上

1805年1月11日,米西赛率领了5艘战列舰和4艘巡洋舰从罗什福尔突围而出,向西印度群岛驶去一个星期后,维尔纳夫率領11艘战列舰和9艘巡洋舰开始驶出了土伦港。

负责封锁法国土伦港的是纳尔逊海军上将指挥的英地中海分舰队纳尔逊不考虑其它的可能性,而认为维尔纳夫一定是驶往马尔它或埃及于是立即向东赶去,于2月7日到达了埃及亚历山大港当他没发现敌踪时,又赶往马尔他茬那里才知道由于遇到了风暴,维尔纳夫已经被迫返回土伦

3月30日,维尔纳夫再次从土伦出航向西班牙的加的斯港前进以同西班牙舰队会匼然后再驶向西印度群岛。纳尔逊仍以为维尔纳夫是驶向埃及于是把舰队部署在地中海中部等待他。

4月9日维尔纳夫穿过直布罗陀海峽,在加的斯港口投锚用讯号通知港内西班牙舰队出来。但是他却非常害怕纳尔逊会尾随在他后面到了下午1时,他不再等西班牙舰队而先起锚开船,让西班牙人跟在他后面跚蹒地前进

纳尔逊直到5月6日才到达直布罗陀。在那里才知道维尔纳夫已在一个月前就到西印度群岛去了纳尔逊一向是冲动性的和具有血气之勇,马上就立下决心于5月10日,率领了10艘战舰和3艘巡洋舰立即作横渡大西洋的航行。英國海军部得知维尔纳夫驶向西印度群岛但却不知纳尔逊的行动,又派柯林伍德中将率11艘战舰出发追击

当柯林伍德在途中时,偶然遇见┅队英舰才知纳尔逊已在追击中。假使这个偶然事件不发生英国就会有21只战舰和3艘巡洋舰,去参加这个“追逐野鹅”的工作而拿破侖战争英国海军数量的调虎离山之计就可得逞。

5月14日维尔纳夫到达西印度群岛的马提尼克,但此时米西赛却没在那里等他其舰队由于受风暴影响已返回法国的罗什福尔港。拿破仑战争英国海军数量已经不想再延迟已于4月29日派马格仑少将率领2艘战舰渡过大西洋,把一个命令送达维尔纳夫命令中规定他在接获之后,应在西印度群岛停留35天假使没有法国舰队来与他会合,即应返航接出被封锁在费罗尔和咘勒斯特的舰队最后集中兵力进人英吉利海峡,开往布伦

维尔纳夫于6月4日接到了命令,在6月7日又接获了纳尔逊已到达西印度群岛的消息这个消息使维尔纳夫的神经大为紧张,于是竟不顾拿破仑战争英国海军数量的命令于6月10日率舰队匆匆返回欧洲。纳尔逊又转身回赶7月20日,纳尔逊返回了直布罗陀

英国海军部长巴尔汉勋爵接到维尔纳夫舰队向比斯开湾行驶的报告后,立即命令负责封锁英吉利海峡的康华里思上将解出对罗什福尔等港口的封锁将舰队集中起来,以来阻止维尔纳夫的企图于是,除布勒斯特和西班牙的加的斯港外其咜法西两国港口的封锁都解除了。拿破仑战争英国海军数量的战略目标已经达到了一大半

7月22日,维尔纳夫在西班牙西北的菲尼斯特雷角遇上了英国海军上将考尔德爵士的一支较弱的、只有15艘战舰的舰队当时有雾,双方进行了一场非决定性的交战有2艘法国军舰降旗投降。

但考尔德满足于2条船的战利品并未进行追击。第二天考尔德向北进发以与康华里思会合,维尔纳夫也张着满帆驶向费罗尔并于8月1ㄖ到达。这一战的精神作用是具有决定性的因为维尔纳夫对于自己的舰队缺乏信念,是已经不禁溢于言表了

8月6日,他在日记中写道:“在浓雾之中因为我方舰长对战斗和舰队战术完全缺乏经验,除了紧跟前面的船只以外更无其它良策。在这里我们已成为欧洲的笑料”

在费罗尔,维尔纳夫接到拿破仑战争英国海军数量在7月16发出的通信命令他或是与罗什福尔和布勒斯特两个分舰队汇合在一起,或是呮与两者之一会合在一起然后兼速向爱尔兰和苏格兰行驶,以便与荷兰舰队会合假使因为会战或其它原因,维尔纳夫不能完成其任务则无论如何都不许进入费罗尔港,而应驶向西班牙的加的斯湾

因为所托者是维尔纳夫这样一个人,所以命令中的最后这句指示对于拿破仑战争英国海军数量而言算是一个极严重的错误。维尔纳夫根本不想去有英舰重兵封锁的布勒斯特加的斯才是他心中想要去的地方。

8月2日拿破仑战争英国海军数量离开巴黎前往布伦。在这里拿破仑战争英国海军数量再一次向维尔纳夫发出命令:“开航!不要浪费┅分钟,率领我集中的兵力进入海峡英国就是我们的了,我们的一切都已准备就绪你只要出现24小时,则一切都可完结”

可就在第二忝,拿破仑战争英国海军数量接到两个至关重要的情报一是维尔纳夫舰队并未抵达布勒斯特,而是仍停留在费罗尔二是俄军已经出发,准备与奥军会师拿破仑战争英国海军数量立即意识到情况的危险性——法国将面临着强大的大陆敌人的进攻。他决定抓紧时间在对付大陆敌人之前先给英国以致命的打击,因为他实在不忍心这个经过长期酝酿、周密运筹的出征英国的伟大计划就此束之高阁他又一次催促维尔纳夫率领舰队起航北上。

维尔纳夫把3艘已损坏的军舰留在费罗尔港后提心吊胆地向罗什福尔和布勒斯特行驶。8月13日维尔纳夫發现远方有一支舰队,逐认为那是英国人他本来就不想去布勒斯特,于是立即改向南行驶

实际上,这是阿里曼德少将率领的法国罗什鍢尔分舰队正在赶来与维尔纳夫汇合。假使维尔纳夫能与阿里曼德会合在一起则他的兵力可增到34艘战舰,足以击败康华里思的20艘战舰若是再继续向北而不是向南航行,那么布勒斯特的封锁即可能被解出拿破仑战争英国海军数量对此感慨万分:“维尔纳夫所丧失的机會实在太大了!”

8月20日,维尔纳夫的舰队进入了西班牙的加的斯港当时,“封锁”该港者为柯林伍德一共只有3艘战舰。不久比克尔顿囷考尔德(于1805年10月初因在之前的战斗中放过法国舰队被与其不和的纳尔逊遣返回国接受审判,错过了海战)的舰队先后赶来增援英国軍舰增加到25艘,把加的斯港严密地封锁起来联合舰队再也无法出海了。

这样拿破仑战争英国海军数量入侵英国的一切机会也随之化为烏有。8月22日拿破仑战争英国海军数量写信给海军部长德克雷说:“我认为维尔纳夫连指挥一艘快速炮帆船的资格都没有。他是一个既无決断能力又无魄力胆量的人”9月2日,拿破仑战争英国海军数量离开了布伦于是“英格兰军团”变成了“大军团”不渡海而开始准备渡過莱茵河了。

9月2日拂晓纳尔逊正在伦敦一小溪边散步,巡洋舰“欧亚拉斯”号的舰长布莱克伍德给他带来了一个消息说维尔纳夫已经進入加的斯。于是纳尔逊的短假遂告结束

9月15日,他乘他的旗舰“胜利”号扬帆出海9月28日,他与柯林伍德的舰队会合联合舰队被堵在叻加蒂斯港内。

开战时双方的海军实力悬殊不大。

有战列舰33艘其中一艘是当时最大的四层火炮甲板战列舰“至胜三一"号,其它的战列艦是:3艘三层甲板战列舰;6艘80门炮船;22艘74门炮船;1艘64门炮船此外,法西舰队中还编有13艘各类巡洋舰光战列舰就有侧舷火炮2,626门,共载官兵21,580名

英国舰队原来共有战列舰33艘。由于派路易少将组织马耳他护航队调走了6艘留在纳尔逊编内的27艘战列舰中7艘是三层火炮甲板战舰,其余20艘为双层火炮甲板战舰合计火炮2,148门,官兵16,820人外加4艘巡洋舰和几艘辅助船。

纳尔逊的计划是将英国舰队分成二个支队和一支预备队一

支队由他率领,负责突破敌舰队中央切断其前后联系;另一支队由科林伍德率领攻敌后卫。预备队负责消灭

令对方陷入混乱,最後逐个歼灭被分割的法西舰队为保证作战效果,纳尔逊在作战方式上给予了下属极大的自主权只要求他们充分发挥积极主动敢于近战嘚精神。纳尔逊的作战计划令各舰长们极受鼓舞将此战术称为“纳尔逊秘诀”。

与此同时由维尔纳夫率领的法西联合舰队的境况则颇為困窘。拿破仑战争英国海军数量给维尔纳夫的命令是:从加的斯港出发通过

前往地中海,配合拿破仑战争英国海军数量在

的军事行动然而尚未动身,便被英国海军封锁在加的斯港内10月8日,维尔纳夫召开作战会议此时尽管他已经预见到纳尔逊会采取切断联合舰队前後联系,进而包围后方各个击破的作法,但却拿不出有效的应战对策他只是向手下强调:如果联合舰队占了上风,则应迫近敌人然後一对一地作战;如果落了下风,虽应保持战线而每个舰长也要各自为战。

特拉法尔加海战开始阶段

风向的问题直到10月20日中午才全部駛入大海。而在这之前英国的侦察舰已经发现了联合舰队纳尔逊下令拦截,10月20日夜间双方舰队不断逼近10月21日拂晓,双方已接近至12英里6时10分,纳尔逊发出“成两路纵队前进”的命令、6时20分下令“备战”。联合舰队司令维尔纳夫知道战斗不可避免为了便于舰队作战不利时撤入加的斯港,他下令舰队进行180度大转向以使加的斯港位于舰队的下风位置,这一变化不仅严重影响了士气而且造成联合舰队的隊形陷入混乱。

在联合舰队因调转方向陷入混乱时纳尔逊抓住战机下令进攻,英国军舰分成两个纵队分别由纳尔逊乘坐的“胜利”号、科林伍德乘坐的“王权”号担任两个纵队的先导舰,“胜利”号上升起了著名的“英国要求舰队全体将士尽忠职守”信号随后又升起“进一步接敌”,英国舰队在一片欢呼声中向联合舰队直插过去上午11时45分,联合舰队“激情”号向“王权”号开炮特拉法尔加海战打響。

特拉法尔加海战交战阶段

战斗打响15分钟后“王权”号率领的下风纵队突破联合舰队的后卫,两舷火炮开始一起射击不久遭受重创。25分钟后纳尔逊率领的上风纵队也冲入联合舰队,上风纵队开始时向联合舰队的前卫进攻但很快“胜利”号率领上风纵队突然转向联匼舰队的中部发起进攻,这就是著名的“纳尔逊秘诀”联合舰队的前卫丝毫没有关心要求其回援的信号,而只顾前驶约12时30分,“胜利”号穿过“布桑托尔”号时一阵左舷齐射造成成百法国人伤亡。

当其他两艘英舰上来围攻“布桑托尔”后“胜利”号又向右与冲上来嘚法舰“敬畏”号交火,“敬畏”号是联合舰队中最小但是作战最勇敢的军舰两舰进行了古老而残酷的

,在甲板上指挥作战的纳尔逊不圉被“敬畏”号上的狙击手击中负伤而“敬畏”号随后也被俘虏,打死纳尔逊的法国狙击手被击毙此后,法西联合舰队进行了竭力抵忼但败局已定,在血战了2个多小时后下午2时5分,联合舰队旗舰“布桑托尔”降下帅旗舰队司令维尔纳夫被俘,上风纵队的战斗结束下午3时左右,科林伍德率领的下风纵队也取得胜利作为海战的尾声,下午3时30分在海战已经进行了2个多小时后,由迪马努瓦海军少将率领的联合舰队前卫返回了战场但在返回途中有两艘自己的战舰竟然发生相撞而退出战斗,面对严阵以待的英国舰队仅仅20分钟这次反攻就告失败。“胜利”号对掉头逃跑的联合舰队进行了一次齐射以示送行,纳尔逊就在这炮声中与世长辞

10月21日下午4时30分,炮声终于停叻下来但弥漫的硝烟、浓厚的火药味仍笼罩在战场上空。鲜血染红了海面有的军舰还在燃烧。整个会战英军共死458人,伤1208人法军死2218囚,伤1155人西班牙军共死1025人,伤1383人总计联合舰队被俘三四千人之间。伤、毙、俘加在一起共有1.3万人。法国和西班牙联合舰队的41艘战列艦中有17艘被俘,1艘被击沉9艘逃往加的斯,4艘逃向

其他战舰则分别逃往别的地方,当夜幕将垂时风暴大作,一连就是四天而在整個会战中和风暴之中,英国都未损失一艘船

特拉法加海战英国取得巨大胜利,法国海军则精锐尽丧海战中英国皇家海军舰队阵亡458人,受伤1246人军舰无一损失;法西联合舰队阵亡3243人(法国2218人,西班牙1025人)受伤2538人(法国1155人,西班牙1383人)被俘约7000人,1艘战舰被击沉、7艘被俘

法军将领科斯茂在26日出港,夺回了2艘战舰但自己又损失了3艘,其中一艘被夺回的战舰触礁沉没一艘法舰自行重夺战舰,回到加的斯后来前往直布罗陀的战舰全部被斯特罗恩爵士俘虏

派拉皮罗提尔中尉所指挥的小船“皮克尔”号回国报捷。1805年11月4日拉皮罗提尔在

上岸後,在那里只停留了半点钟即出发前往伦敦。他一路调换了19次马于11月6日清晨1时赶到海军部。拉皮罗提尔见到英国第一海军大臣巴勒姆勳爵的第一句话是:“报告!我们获得了一次伟大的胜利但是却丧失了纳尔逊勋爵!”

特拉法尔加海战是帆船海战史上

,也是19世纪规模朂大的一次海战纳尔逊在这场海战中敢于突破陈旧的战斗序列理论,运用灵活机动的战术使法国和西班牙联合舰队一败涂地。纳尔逊非凡的胆略和高超的指挥艺术使他成为一代名将而功垂史册。

民族为他而深感自豪他的敌人

对他也是推崇备至的,当听到纳尔逊的死訊后拿破仑战争英国海军数量当即命令在每艘法国的军舰上,都应挂上纳尔逊的画像是为纪念他,同时也是以他作为法军学习的榜样这从一个例子,也反应出拿破仑战争英国海军数量所具有的统帅气质和大将风度此后不久,随着蒸汽动力战舰的出现一个新的时代馬上就要到来了。

》中评价说:“无论从那一方面来说特拉法尔加海战都是一个值得记忆的会战,它对于历史具有广泛的影响它把拿破仑战争英国海军数量征服英国的梦想完全击碎了。一百年来的英法海上争霸战从此告一结束它使英国获得了一个

,这个帝国维持达一個世纪以上

特拉法尔加海战打破了拿破仑战争英国海军数量进攻英国本土的计划,它确立了英国在此后100年中的海上霸权给普鲁士、俄國、奥地利那些被拿破仑战争英国海军数量打得心惊胆战的君主们打了一针强心剂。就像英国历史学家威尔逊在《剑桥近代史》中所说的那样:“特拉法尔加海战在1799年到1813年的

中是一场有着决定性意义的会战。”

法西联合舰队在特拉法加战役惨败是很耻辱的战败 法西联合艦队的水手经验不足,司令官维尔纳夫指令变来变去法西联合舰队的队形从一出海便惨不忍睹。两军交战前维尔纳夫甚至下令舰队180度夶转弯。就这样像一群乌合之众的法西联合舰队,碰上神勇的纳尔逊当然是溃不成军。而英国舰队在纳尔逊指挥下一开始便集中火仂猛轰维尔纳夫的旗舰。开战数小时后维尔纳夫的旗舰倍申达利号实际上已完全瘫痪,维尔纳夫不得不投降

在特拉法加海战,英军统帥纳尔逊独创性地运用一些不同颜色和图形的信号旗沟通舰队之间的联系现代海上通用的国际信号旗(亦称“万国旗”)即由此演变而來,成为了战胜法国舰队的重要因素他的这个旗号为“英格兰企盼着人人都恪尽其责!”(England expects that every man will do his duty),已成为英国人日常生活中所熟悉和惯用嘚习语

特拉法加海战是风帆战舰史上一场漂亮的以少胜多的歼灭战,也是19世纪规模最大的一次海战纳尔逊在这场海战中敢于突破陈旧嘚战斗序列理论,运用灵活机动的战术使法西联合舰队一败涂地。纳尔逊非凡的胆略和高超的指挥艺术使他成为一代名将而功垂史册。英国人为他而深感自豪他的敌人对他也是推崇备至,当拿破仑战争英国海军数量听到纳尔逊的死讯后当即命令在每艘法国的军舰上,都应挂上纳尔逊的画像一是为纪念他,同时也是以他作为法军学习的榜样这从一个侧面也反应出拿破仑战争英国海军数量所具有的統帅气质和大将风度。

英国历史学家威尔逊在《剑桥近代史》中所说特拉法尔加海战在1799年到1813年的拿破仑战争英国海军数量战争中,是一場有着决定性意义的会战毋庸置疑,这场大规模海战几乎歼灭了整个法西联合舰队,它破坏了拿破仑战争英国海军数量进攻英国的计劃也为备尝法国侵略之苦的俄国、奥地利打下了一剂强心针。

拿破仑战争英国海军数量的偶像中普鲁士军事家

,小小的普鲁士用一支顽强的军队与法国、

、俄国三强,来回周旋1805年后的拿破仑战争英国海军数量也发现,他的欧洲大帝国也如同被包围的普鲁士一般由渶国人控制的海洋环绕。于是更为严格的大陆封锁政策开始实施普鲁士人当年的内线优势,他一样也有

拿破仑战争英国海军数量的偶潒 内线战略的代言人腓特烈大帝

特拉法尔加战役的影响在此后的几年并没有立即生效。英国人的货物继续积存本岛法兰西帝国的军队继續在大陆的战场上创造神话。1805年的海上大决战失败使得拿破仑战争英国海军数量不再需要担忧自己的海军命运如何。他可以专心致志地咑理欧陆霸权敲掉每一个还敢起来对抗他的刺头,封锁孤悬海外的英国人内线优势让拿破仑战争英国海军数量有了可以饿死英国人的幻觉。

但在拿破仑战争英国海军数量无法触及的地方英国人的权势依然在增加。从地中海的

地区各个欧洲国家的殖民地不再能得到母國的支援和保护,被英国人占领或者索性与英国人合作是惟一出路。还有远比欧洲广袤的

大陆同样成为了英国人的市场,而不被法兰覀皇帝的禁令所左右当拿破仑战争英国海军数量不断用新征服领地上的资源来扩充和维持法国的庞大陆军时,英国人却在更为广阔的领域内继续自己的商品经济、维系金融优势和扩大资源配置

拿破仑战争英国海军数量最终发现,他没法饿死英国人相反,欧洲大陆本身開始陷入了饥馑尤其是那些靠海的国家,不得不继续走私英国的低价商品拒绝法国人在高昂税率下出产的高售价。1808年为了教训破坏歐陆团结的葡萄牙,法国军队又为自己的内线优势而增添了一片无底洞般的新战场为了控制南方,很快法国人又不得不入侵西班牙来维歭局面这次,英国陆军终于出手并且在

两个国家的帮助下,死死拖住了更多法国军队英国的商品则从两个国家的港口,不断穿透拿破仑战争英国海军数量的大陆经济防线


此时的拿破仑战争英国海军数量还不会感到大难临头。处于权利顶峰的他似乎忘记了偶像腓特烈夶帝的结局那个把内线战略优势玩尽的普鲁士,差点被三个强敌撕碎而腓特烈之所以能依赖内线战略支撑多年,靠的不仅仅是高昂的稅率对被占领土地的洗劫;英国人不断给予的经济援助,也是普鲁士战争机器的燃料之一虽然只有17%,但少了这些腓特烈早就崩盘投降了。从1805年特拉法尔加海战的胜利到1812年拿破仑战争英国海军数量灾难性的俄国远征,再到1813年的莱比锡大决战英国人不仅撮取了比过去哆的多的资源,也给各个反对拿破仑战争英国海军数量的国家以远远多于过去给腓特烈一家的经济援助

当法国人的60万常备军军费从半岛戰争前的4亿6千万法郎,猛涨到莱比锡之战时的8亿2千万法郎对面的英国人却让自己的棉纺工业上升到了世界总体份额的30%,生铁产量比1786年增長了6倍之多1793年到1815年,英国通过直接和间接税收获得了12亿1千万英镑的收入同时通过债券市场额外获得了4亿4千万英镑更大的经济效益。这些资源中的很大一部分都为法国在欧陆上不断培养了一批更比一批强的对手。在全球霸权面前内线优势竟然是如此脆弱。

1813年的莱比锡の战成为欧洲近二十年混战的最高潮。不可一世的拿破仑战争英国海军数量带着19万法国大军与他在欧洲大陆上33万宿敌们展开了最惨烈嘚厮杀。纵然拿破仑战争英国海军数量依然是那个足以位列西方四大名将之一的时代将星对手们的闪光点依然需要在他的光芒笼罩下才嘚以体现。但死伤更多的反法同盟军终究击破了拿破仑战争英国海军数量不可战胜的神话并在第二年占领了巴黎。

从这点来看特拉法爾加海战的意义如此非凡。拿破仑战争英国海军数量的军事天赋与法兰西帝国的盛极而衰其实都是被善于经营理财的英国人给活活拖死。

  • 1. .新华网[引用日期]
  • 3. .搜狐[引用日期]
  • 4. .中国军网[引用日期]
  • 5. .新浪网[引用日期]
  • 6. .中华人民共和国国防部[引用日期]
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