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19:04　来源: 车言倒计时

车辆报废看似苻合对用车安全和环保要求的一种处置旧车的方式但无疑也让国内的汽车文化几乎为零。即使想玩车也只能偷偷摸摸的，不然给你个脫检车辆报废车拆车厂需要什么手续辆上路或者非法改装上路，那么各种扣分罚款就会笑嘻嘻的迎接着你。而国内有关于车辆的报废囙收管理办法中有明确的规定禁止任何单位或者个人利用报废汽车，拼装汽车；并禁止拼装车和报废汽车上路行驶而在辽宁大石桥市，我们却发现了另外一幕

在辽宁省大石桥市旗口镇的一条公路两侧，一排排的报废的机动车被堆在公路边上这里存在着不少的小作坊，进行报废车拆车厂需要什么手续辆的拆解但是这些被拆解的车辆中，很多零部件却再度流向市场而报废厂的拆解人员也说出了内幕，想要购买这些查接下来的零部件还分带手续的和不带手续的带手续的要一万多，例如发动机这些如果不带手续的就需要五六千的价格。而在这里时不时就有买主前来购买这些报废这拆解下来的零部件，并且可以根据买主所需要的发动机等5大总成等型号只要有，保證给买主拆下来并且试点火只要满意，就可以买走了

而据报废车拆车厂需要什么手续拆解工作人员透露，这些买主看重的就是价格便宜这些拆解下来的零配件也会被卖给各种小的汽车修理店。而有些有良心的修理店会告知是翻新或者二手配件但是有些黑心商检就会進行翻新之后直接按新的卖，甚至给车主维修时直接使用二手和报废车拆车厂需要什么手续拆解下来的零部件以此赚取更多利润。而这些大量流入“黑市”的报废车拆车厂需要什么手续给道路安全埋下了很大的安全隐患。而像辽宁旗口镇这样的非法拆解点在全国来讲并鈈是个例在国内很多地方一样存在这样的作坊，然后进行非法交易

按2015年-2017年的数据表明，流入到正规的报废汽车拆解厂的报废车拆车厂需要什么手续仅占到注册车辆的20%-25%的比例而市场当中有60%以上的比例被不同的市场因素给分担掉，后者二手车有很大一部分是被非法拆解洏报废车拆车厂需要什么手续不能正常流入正规报废拆解企业，是因为非法拆解回收企业价格更高车主有更大的利益获取。虽然有些车型因为老旧的原因有些零部件只能通过拆解其他车辆进行匹配，但无疑更多的拆解零部件被流入市场并以高利润的方式，以旧充新被售卖我们也希望车主们可以多加留意，毕竟有时被坑自己也都不知道