成都高速收费员待遇怎么样工资待遇如何

该楼层疑似违规已被系统折叠 

工莋地点:成都市城北出口高速公路收费站工作职责:严格执行国家相关的法律、法规以及收费政策、收费标准,收取车辆通行费招聘條件:1、五官端正,男身高1.70米以上女身高1.60米以上。2、普通话发音标准善于沟通,持有国家语委颁发的普通话等级证书者优先3、社会表现良好,无不良记录 4、身体健康,体检合格无传染病(须持有成都市市级医院出具的身体检查报告)。5、 工资及福利待遇:月工资2360え(含社保五大险及住房公积金工作满一年还可加入公司企业年金),年底奖金季度福利,过节费等6、工作方式:倒班制(四班两運转),实行综合计算工时7、公司有交通车免费接送收费员往返市内(昭觉寺客运站)及收费站。8、试用期1个月期间工资按转正工资嘚80%计发。
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广东高速收费员月薪三四千

广州市社会科学院高级研究员彭澎表示外界对高速路收费员收入存在误解,“收费员大多是合同制收入不高。”

广深高速收费员小黄的工資条显示其2014年11月份应发3286.5元,扣除社保及广深公积金后实发工资为2724.8元。

据悉广东省属国企负责人薪酬制度改革方案已报送审批,方案戓将高管薪酬定在在岗员工平均工资的5~6倍

高速公路收费员真的月薪过万?

2014年11月底有媒体报道称,高速公路收来的钱除了修路还贷还鼡来高福利养人或被挪用。一般员工月收入在8000元到1万元广州一个路段项目负责人手里管理的资金上亿元,一年收入可达30万元

近日,《烸日经济新闻》记者走访广东省内效益较差的广东省西部某高速以及被指“印钞机”的广深高速后发现,收费员、路政员及监控员这3股维持路面畅通最主要的力量,月收入多为3000元~4000元年薪不过5万元左右。

广东省内高速公路上市公司年报显示高速路公司董事、监事及高級管理人员年收入大多在50万元以上,最高报酬可达96万元是收费员年收入的19倍。

普通收费员工资条:月入3000余元左右

因为地理位置偏僻广東省西部某高速的车流量并不大,收费员小玉坐在收费亭里显得有些孤寂

小玉告诉记者,她进入广东省西部某高速工作已经一年多时间现在月薪大约3000元左右,“扣除需要缴纳的费用以后拿到手大概2000元。”小玉说而与小玉同在一个岗亭里工作的另一位收费员,由于刚進入公司不到半年目前每个月拿到手仅有1600元,“我是刚来的都有一个适应过程,新员工当然会少一点”

据相关负责人介绍,该高速目前共有收费系列工作人员500余人包括收费员及督导,其中收费员300多人督导即带班班长带领收费员执行收费任务。记者从某一收费站督導处了解到其月薪为4000多元,其中包括住房公积金1000元由公司和个人各自承担500元。

据了解该高速收费员收入由基本工资、补贴及奖金共3蔀分组成。其中补贴为高温补贴等国家要求必须发放的补贴,奖金则靠评选获得但并不多,“评到文明服务之星等公司就会奖励,烸个季度评选一次获奖员工每个月有100元奖金,一共奖励3个月”一收费员介绍。

据介绍广东省交通集团系统内的收费员工资相差不大,“除非像广深高速这样比较繁忙的高速就会有一些浮动效益,因为他们工作量非常大基本上没有休息时间。”该高速一相关负责人表示

1月7日下午,记者来到广深高速黄村收费站这里是进入广州的首个高速路口。据黄村收费站多位收费员表示工作虽然辛苦,但收叺并不高还经常受外界误解,“被高薪”的她们显得很无奈据广深高速提供的资料显示,收费员每年税前收入约为5万元平均税前月收入约4000元。

“我丈夫在网上看了收费员月薪上万的说法还以为我有私房钱。”小萍告诉记者她2003年进入广深高速,收费13年目前税前月薪仅4000元左右。小萍展示的工资条显示她2014年7月份实发工资3272.43元,8月份实发工资则为3123.67元

记者从广深高速4位收费员得到的8张工资条显示,收费員收入由基本工资、浮动工资、星级工资、效益工资、夜班津贴、保健津贴、过节费、加班费等组成以2014年7月份入职的小黄为例,其2014年11月份基本工资为1890元浮动工资510元、星级工资110元,效益工资477元夜班津贴105元,加班费145元保健津贴30元,漏记工资19.5元应发合计3286.5元,扣除社保及廣深公积金后实发工资为2724.8元。

高管最高年薪约为普通收费员19倍

记者查阅广东省内高速路上市公司年报发现高速路公司董事、监事及高級管理人员薪酬多在50万元以上,最高薪酬将近100万元

以深高速为例,公司2013年年报显示董事、监事及高级管理人员共22人,2013年度实际获得的酬金和薪酬总额为848.1万元平均每人38.55万元。此外9人薪酬在70万元以上,执行董事、总裁吴亚德达到96万元董事长杨海则为95.9万元,是收费员年收入的19倍其中,4名非执行董事、1名监事会主席和1名股东代表监事并未从公司领取报酬余下16名公司高层,平均每人从公司领取报酬可达53萬元

东莞控股存在同样情况。公司2013年年报显示董事、监事和高级管理人员共计16人,报告期内从公司获得报酬总额为607.89万元平均每人约為38万元。除去7名从公司获得报酬10万元以下(包括0元)的高管后剩余高管每人平均从公司获得薪酬约为67.54万元。

粤高速则相对较低其2013年年报显礻,公司董事、监事和高级管理人员共计24名从公司领取报酬共计563.87万元,最高为董事长李希元报告期内从公司获得报酬总额51.14万元,其余高层平均每人获得报酬约23.5万元

那么,高速公路上市公司高管的年薪高吗“如果仅从上市公司横向比较,高速路公司高层的收入并不算高但还要纵向和公司员工比较。”广州市社会科学院高级研究员彭澎在接受《每日经济新闻》记者采访时表示

彭澎透露,他调研发现外界对高速路收费员收入存在误解,“收费员大多是合同制收入不高,但高速路公司的管理层、机关人员收入确实较高”

以深高速為例,数据显示深高速共有员工3234人,其中收费作业人员有2525人,占总人数的78.1%;查询其合并资产负债表发现2013年,深高速应付职工薪酬约為1.04亿元平均每位职工年薪约为32.27万元。如果除去上述董事、监事及高级管理人员的报酬平均每名员工薪酬可以达到29.85万元,这与收费员税湔5万元的年收入相差高达6倍

据悉,2015年起央企负责人薪酬改革正式实施,广东省属国企负责人薪酬制度改革方案也已于2014年底报送人社部審批据人民网报道称,目前多数广东省属国企高管的平均收入为70万元左右方案或将高管薪酬定在在岗员工平均工资的5~6倍。

每日经济新聞记者 吴泽鹏

责任编辑:陈琰 SN225

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平均工资 ? 3190/月较 2017 年,减少 统计開发并发布保留所有权利,任何网站或个人使用必须给出来源并注明链接

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