• 随着我国的新型战斗机发动机生產国的服役以及我国购买的俄国的苏式战机进行高低空搭配,对敌人阵地进行有效的空中打击,而歼7,歼8系列战斗机发动机生产国都无法适应未來战斗机发动机生产国的空中格斗需求所以没有必要换装新式发动机,我国可以将其做为飞行员的训练机提高飞行员的飞行素质作为飞行员接触新式战机的过渡

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• 由天其尺寸的不同,还不如直接研制另外的一种飞机.

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• 不知道歼-7MF会不会装涡扇
  歼7/8中只有着一种机型配得上涡扇

  全蔀

•  估计会经过以下顺序：某某公司接到国家为歼7换发项目立刻行动。由于发动机尺寸过大需要改机身，燃油消耗多需要改机翼，重量增加需要改起落架，稳定性改变了需要重新设计机尾有效载荷增加需要加武器，加了武器需要加设备加了设备需要重新设计机头、座舱...然后计算机模拟、吹风洞、全尺寸样机终于出来了...这....这不是歼14吗？？

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• 随着我国的新型战斗机发动机生產国的服役以及我国购买的俄国的苏式战机进行高低空搭配,对敌人阵地进行有效的空中打击,而歼7,歼8系列战斗机发动机生产国都无法适应未來战斗机发动机生产国的空中格斗需求所以没有必要换装新式发动机,我国可以将其做为飞行员的训练机提高飞行员的飞行素质作为飞行员接触新式战机的过渡

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• 由天其尺寸的不同,还不如直接研制另外的一种飞机.

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• 不知道歼-7MF会不会装涡扇
  歼7/8中只有着一种机型配得上涡扇

  全蔀

•  估计会经过以下顺序：某某公司接到国家为歼7换发项目立刻行动。由于发动机尺寸过大需要改机身，燃油消耗多需要改机翼，重量增加需要改起落架，稳定性改变了需要重新设计机尾有效载荷增加需要加武器，加了武器需要加设备加了设备需要重新设计机头、座舱...然后计算机模拟、吹风洞、全尺寸样机终于出来了...这....这不是歼14吗？？

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目前我国所有作战飞机全部可以選用国产发动机目前现役飞机对应的发动机如下：

歼7：涡喷7，涡喷13

歼8：涡喷7涡喷13，涡喷14（短时装备后来被放弃）

轰6：涡喷8，涡扇18；┅部分是进口的D30

教练11：涡扇11。出口版是TFE-731-2A这个时候飞机叫做K-8。

教练10：涡扇17出口版采用АN-222К-25，这时飞机叫做猎鹰

歼轰7：涡扇9，涡扇13（後来放弃）其中歼轰7和歼轰7A型早期的批次使用进口的斯贝MK202。歼轰7曾经计划使用涡扇13但后来歼轰7B下马，也就没有下文了涡扇13的无加力蝂目前用于大型无人机。

运20：涡扇18涡扇20。目前已知的情况是运20只在原型机上用过D30，批产型都是涡扇18涡扇20已经实验性装机。

歼10：涡扇10；目前只有晚期批次的少量歼10使用涡扇10之前的绝大部分都是进口的AL-31F。

歼11（含歼15、16）：涡扇10；其中歼11A早期歼11B和部分歼15使用的是AL-31F。

歼20：涡扇10；涡扇15前景不明的情况下目前已装机的AL31F和涡扇10，由于歼10和歼11系列已经装机的AL31F已经基本把进口发动机数量占完（已经用掉超过一千台）所以，使用进口发动机的歼20数量应该非常少