原标题：[网络媒体走转改]“动车機械师” 细心整修迎繁忙春运

自2015年1月8日我区开行首趟动车以来方便、舒适、快捷成为了草原动车的代名词，而乘坐动车出行也成为了越來越多市民的出行首选

2017年是草原动车开行以来迎接的第三个春运，为了应对高频次、高速度、大客流的春运运输状况连日来，呼和浩特铁路局包头车辆段呼东动车所积极备战从强化车内服务设施出发，对动车上部设备设施进行集中整修和整治确保各项配件齐全、作鼡良好;同时强化走行部、车辆大部件、悬吊件及易脱、易开部位的检修，确保春运期间运行绝对安全而这一安全的保障，离不开动车机械师的辛勤付出

动车机械师又被称为“动车医生”，主要从事动车组的设备检修和维修工作相比一般车辆的维修，绝对是“VIP 4S店的维修師”1月5日，记者走进呼和浩特铁路局包头车辆段呼东动车所对动车二级修地勤机械师的工作进行实地采访。

在检修现场机械师正在進行轮对空心轴、轮辋探伤、轮对踏面镟修、各系统润滑油更换、塞拉门、蓄电池、空调保养等工作。

动车所二级修工长王逸超告诉记者动车机械师主要从事动车组的设备检修和维修工作。二级检修就是在动车组正常编组下对动车组的重点系统、关键零部件实施周期性維护保养，周期为运行5万—60万公里或15—360天每次检修动车需要停运1—5天完成。动车组检修工作比的就是细心大大小小的部件中有一个被漏掉，后果都不堪设想工作中要严格按照作业标准及作业要求来做，出不得一点马虎一但某一个部件错装或者漏装，就会对整个动车組的运行安全带来极大隐患二级修地勤机械师们每个作业项目都要经过工班长把关、值班干部盯控、质检验收这几个作业环节，严把质量关确保了动车组的绝对安全运行。(内蒙古日报社融媒体记者