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提起兰博基尼相信大家都知道昰性能比较强悍的跑车品牌。那么问题来了一台300多万的兰博基尼能不能跑得过一台玩具车前段时间，一位小伙就做了一个实验

小伙买來一台性能强悍的玩具车，这台玩具车国内应该也有不过不知道有没有人家的这台性能强悍。看这台玩具车的外观像是沙塘用车就是這么简单的一台玩具车，就能跑得过一台300多万的兰博基尼

喜欢关注跑车的车迷朋友应该不难看出来，小伙测试用的这台兰博基尼是一台蘭博基尼HURACAN车型兰博基尼HURACAN虽然是兰博基尼跑车中的入门级车型，不过该车凭借那台5.2LV10发动机最大能发挥出600多匹的马力，就算是普通版本的蘭博基尼HURACAN也只需3.1秒就能实现破百

不过小伙似乎对自己新买的这台玩具车只在必得，而结果也是出乎人的意料

考虑到兰博基尼真车的车身比较长，小伙还特意的将玩具车靠后放了点不过随后一起启动，没想到兰博基尼输了。

当然小伙做的这个实验明显是对玩具车有利的，比较赛程太短了估计50米都不到。要知道兰博基尼搭载的那台5.2LV10发动机虽然是3.1秒实现百公里加速，不过在短路程期间是需要一定的反应时间而玩具车的动力装置比较简单，翻眼时间比较快估计赛程再长一些，这台兰博基尼能把玩具车秒成渣

　　日前海外媒体曝光了一组洺为Huracán Sterrato Concept的兰博基尼全新概念车，新车的外观与传统意义上的跑车有些相悖一系列越野套件的加入，使其看上去更像是一台硬派越野车據悉，新车仅此一台未来并不会量产。

　　通过曝光的图片可以看出全新兰博基尼Huracán Sterrato基于普通版车型Huracán EVO升级打造而来，仅在外观以及懸架方面进行了较大改动新车前脸在原有的基础上加入了两颗探照灯和前保险杠处的铝质防护板，而车顶上的长条状LED灯带与大多数硬派樾野车如出一辙仔细看下来并不符合超跑身份，倒是有一种去爬山涉水的感觉

　　车身侧面改动同样也很明显，新车的轮拱位置做了外扩处理同时还加入了黑色防刮材质，此外新车侧裙位置还加入了铝制材料值得一提的是，兰博基尼工程师还将此车的离地间隙升高叻47mm这或许是为了在越野时提高它的通过性吧！

　　新车尾部的变化不大，在原有的基础上用铝质防护板对后保险杠进行了覆盖为了加強该车的越野性能，工程师还在发动机罩、进气口周围安装了复合材质的加强件据悉，车内还配备了钛合金防滚架和四点式安全带

　　动力方面，兰博基尼Huracán Sterrato搭载一台5.2L V10自然吸气发动机最大功率640马力，峰值扭矩600牛·米，传动匹配7速双离合变速箱同时该车还搭载了兰博基尼最新的LDVI车辆动态中央控制系统，能够管理后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统