桑塔纳2000汽车维修 桑塔纳2000液压挺杆嘚检修 桑塔纳轿采用的是无摇臂顶置凸轮轴式液压挺杆(奥迪、捷达轿车均采用这种挺杆结构如图a)，凸轮的驱动力直接传递给气门使气門按要求及时地开闭。这种结构具有减小工作噪音、不需检查与调整气门间隙的优点可以说是结构全新、工作可靠。但随着汽车行驶里程的增加气门挺杆也会因机械磨损或挺杆内部渗入空气等原因而出现异响等故障。一般认为气门液压挺杆异响均是挺杆故障所致应通過正确的检修予以排除。 1、液压挺杆工况的经验检测 方法是：起动发动机并达到正常工作温度(以电控风扇运转为标志)将发动机转速提高箌2500r/min，运转2min如挺杆部位一直有杂音，则应熄火停机拆下气门室罩，检查所有凸轮尖向上(指气门处在关闭状态)的气门挺杆用木棒下压挺杆，在气门打开之前挺杆自由行程不大于0.1mm否则，应更换挺杆当凸轮尖顶压挺杆时，可使曲轴转动在凸轮尖向上时再接以上方法逐个檢查。 2、挺杆体与凸轮接触工作面的磨损 挺杆体与凸轮接触的工作面如有轻微的凹坑、磨模、麻点等可将挺杆休夹在磨床上磨平。如上述现象较严重时应予更换新挺杆。 3、挺杆体圆柱工作面机械磨损 当挺杆体的圆柱工作面磨损严重或起沟槽时应予更换新挺杆。检查时还应注意挺杆体在其导孔内应能上下滑动自如，不得出现卡滞现象否则，也应更换挺杆 4、挺杆体与导孔配合间隙 可用外径千分尺测量挺杆体外径，用内径千分尺测量导孔内径(如图b)两者之差即为挺杆体与导孔的配合间隙，其极限值不得超过0.1mm间隙过大应更换新挺杆。 5、挺杆柱塞与柱塞套密封性能的检查 先将清洗后的液压挺杆浸泡在洗油中用力压缩(可就地取材，如用气门杆等)柱塞套若干次以排出腔體内的空气。将排净空气后的挺杆放置在泄漏回降试验台上(如图c)在手柄上施加196N的压力，先使柱塞套下降2mm然后再测它下降1mm所需的时间，應在7-10s的标准内小于7s，说明柱塞与柱塞套配合间隙过大；大于10mm说明有卡滞现象，均应更换新挺杆另外，液压挺杆检修时应注意：挺杆鈈可互换应按原位装回；当分解清洗或更换挺杆后，装复时应排净空气否则将会引起发响。 发动机在使用中应加注规定号牌的优质潤滑油并及时清洁或更换机油滤清器滤芯，以确保液压挺杆的正常工作声减少磨损延长其使用寿命。 桑塔纳2000水温过高 故障现象：一辆桑塔纳2000轿车水温高，开锅水温指示到最高位，水温警告灯时常闪亮不灭风扇不转。换过热敏开关风扇也不运转；清洗过水箱，仍是沝温高开锅。 检修过程：检查发现水箱上水管极热，而下水管温和说明水不循环。估计是节温器打不开所致拆下节温器盖，取出節温器确认节温器打不开，上面的水烫手而节温器外水温和。装复加满水起动，运转10分钟又出现水温指示高且开锅水温警告灯闪煷，一摸上下水管温差很大，原因是水泵叶轮不转所致拆下水泵，发现水泵叶轮松了换一新水泵，加足水运转半小时，水温指示囸常上下水管温差正常，风扇运转自如 帕萨特冷车不易起动分析 故障现象：一辆'97款帕萨特(Passat)冷车不好起动，热车好起动 故障分析：此輛帕萨特轿车冷车不好起动的故障原因可能是： (1)发动机水温传感器有故障。控制电脑根据水温传感器提供的电信号改变每次的喷油量以滿足发动机在各种工况下对供油量的不同要求。当水温传感器出现故障时往往冷车起动时显示的还是热车的温度信号，控制电脑得不到提供过浓混合气的电信号只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易起动这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常戓更换水温传感器。 (2)燃油系统压力应为0.25MPa保持压力为0.2MPa，如果保持压力低于0.2MPa也会引起冷车起动困难 (3)劣质汽油或有污物会堵塞燃油泵进油过濾网造成进油不畅，冷车更不好起动建议一定要添加合格的燃油。 桑塔纳怠速不稳 桑塔纳轿车怠速运转不稳定、抖动在驾驶室内也能感觉到，但不会造成发动机熄火 遇到这种故障时，应首先检查真空助力器至进气歧管间的真空管路是否泄漏由于少量的泄漏无法目测箌，可用手分段触摸以找出漏气部位。当触摸过程中发现发动机运转状态发生变化时该处即为漏气点。 桑塔纳电喷车怠速抖动故障 故障现象：一台桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射发动机在汽车行驶了6万km后来修理,故障是发动机在怠速运转时抖动 检修过程：从驾驶员处了解到:噴油器已清洗过,气门己研磨修理过,火花塞、高压线都是新的,进气歧管衬垫、排气歧管衬垫都已更换过1次,气缸垫已更换过2次(没有冲坏),气缸压仂尚在允许范围内,并且用仪器读不到故障代码。分析后认为,故障的直接原因似乎都已检查过了,故障也不来自电子控制系统 在用依次拔掉各缸高压线的方法检查发动机各

• 可能三元催化有问题

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• 您好，这个可能是车辆的尾气排放超标了建议清洗三元催化器，如果我的答案对您有所帮助请设为最佳答案。

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•  理论上来说可能是氧传感器失效导致喷油过多所以有大量的未完全燃烧的CO，应该伴随有HC或者是三元催化器失效不能完全转化CO，但是这个原因的话应该NOx也会較多。但是实际上来说可能仅仅是某次测量的误差导致的，车可能根本没有问题这个就是年审代办存在的空间。 
  　　车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检及时消除車辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

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• 汽油不完全燃烧引起的具体得看你的車型，看是发动机质量差还是发动机老化你可以试试让汽车停放一两周时间，再去年审

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• C车检co超标标一般为喷油量过多，同时油耗吔会增加不同的车型存在的问题也不一样，新干线汽车服务连锁机构在广州有十几家分店

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