摩托摩托车气门间隙多少过大会引起气门开启过小就会出现动力减小，油耗增加温度升高，磨损加快启动困难。

进摩托车气门间隙多少过大无法进入足够的新鲜空气和足够的混合气没有足够的新鲜空气，进入到燃烧室的油就不能完全燃烧就增多了油耗，动力也就小了油（碳氢化合物）中的碳没有燃烧（氧化)而生成游离碳（积碳)。积碳就会附著在活塞、活塞环、缸套上还一部份下窜到曲轴箱内，积碳就在这些运动部件中当作磨料互相研磨着就加快了机件的磨损性由于燃烧室内的混合气油气比例失调就会不好启动。

排摩托车气门间隙多少过大无法完全排出燃烧后的废气前次的废气排不完，下次进气时缸内還有部份废气占了空间就进不了足够的新鲜空气。同样会产生进入到燃烧室的油就不能完全燃烧就增多了油耗，动力也就小了油（碳氢化合物）中的碳没有燃烧（氧化)而生成游离碳（积碳)。积碳就会附着在活塞、活塞环、缸套上还一部份下窜到曲轴箱内，积碳就在這些运动部件中当作磨料互相研磨着就加快了机件的磨损性

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