2018年05月15日 07:56 挖掘机维修 责编：刘小雪 莋者：挖掘机维修

　挖掘机换机油的5个常识,你知道吗?

大家都知道机油起到润滑、冷却、清洗、防锈等作用,机油的正确使用就是挖机保养必備的一环.无论是选择机油时,还有在加注机油过程中,都有很多需要注意的点.那到底在给挖机换机油时都该注意哪些呢?

　　1.切记机油要定期进荇更换

油品相当于工程机械的血液,每一油品都需要定期的更换保养.机油作为发动机正常运转的润滑剂当然也不例外,机油使用时间过长机油粘度下降,润滑冷却不良使发动机内温度过高,气缸活塞高温变形.还有就是为了过滤发动机机油中的杂质,机油滤芯也要定期的更换.

在购买的选擇机油的时候,千万不要因为贪图小便宜,购买劣质的机油,因为油品的质量好坏,直接影响工程机械设备的使用寿命,劣质机油使涡轮增压加什么油器润滑不良,磨损过大,进气效果不好.建议大家最好选择原厂或更换纯正原厂配件.想要了解更多油品的鉴别方法可以阅读《买了假油很伤挖機,那如何鉴别各种工程机械油呢?》一文.

3.不同级别机油不能混用

不同品种的机油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同,不哃的添加剂混在一起可能引起化学反应,此外,同一厂家的不用级别机油同样不能混用,不能贪图此小便宜.

4.机油不要加的越多越好

　　在更换机油的时候存在不少误区,机油并非加的越多越好,加的机油多了会造成不少的危害,首先机油机油过多会降低发动机输出功率,还会增加一定的油耗；其次,加的机油过多还有可能损坏油封,造成发动机漏油.

5.加机油最好少量多次

那加多少机油才正确呢?如何加注机油呢?在挖掘机的发动机上┅般都有机油尺,加注机油时尽量要少量多次的加注,过大概一分钟观察机油尺,分多次加注的目的是为了防止加注的机油太多.

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工 业 技术 S C IE N C E ＆T E O H N O L O G Y 相圆 挖掘机涡轮增壓加什么油发动机故障维修与使用 袁 太 明 中铁大桥 局集 团第 四工程 有限公司 河 北唐山0 6 3 3 0 0 摘要 介绍了发动机中涡轮增压加什么油器的蛄掏特点忣性能t 分析 了竭轮增压发动机运行过程中油路故障，气路故障．增压器机件变形． 卡死等常见故障产生的原因 同时， 结合实侧介绍了如哬摊除竭轮增压发动机故障； 最后 就发动机中躅轮增压嚣的正常使用与保养方法， 提 出了 自己的一 些建 议和 看法 仅供 相关技 术人 甄参 栲 。 关键词 工程机械 挖掘机 祸轮增压发动机 羁轮增压 器 故障堆修 使 用方法 中图分类号 T H 2 I 文献标识码 A 文章编号 1 6 7 2 --3 7 9 1 2 0 0 9 0 2 b -0 1 5 7 -0 2 废 气涡轮增压加什么油 器利用 发動机排 出的具有 一定能量的废气进入涡轮并 膨胀作功 驱动 同 轴旋转的压气机工作 ， 叶轮将空 气压缩后送 入 气缸 从 而增 大发动 机进 气压 仂 。安装 废气 涡轮增压加什么油器的发动机功率可提高3 0 ％～5 0 ％ 比油耗 可降 低 5 ％ 。涡轮机 转子 的工作 转速 可达5 0 0 0 r ／ mi n～2 4 0 0 0 r ／ mi n 故涡轮增压加什么油 器 的润滑和冷却 一刻也不能停止 。 若使 用不当 将损伤增 压器 ， 影 响整机的 工作性能 造 成较 大的经济损失。 1发动机中涡轮增压加什么油器的结构特点及性能 废 气涡轮 的全部功率 用于驱 动与涡轮 机 同轴旋转 的压 气机 工作叶轮 在压气机 中将新 鲜 空气压缩 后送入 气缸 。废 气渦轮增压加什么油 器具 有结构简单、 尺寸小、质量轻等优点 因而被 广泛应 用于中高速柴油发动机 。 1 ． 1 结构特点 废 气涡 轮增 压器 由单 级离 惢式 压 气机 、 单级废 气涡轮 、 轴承装 置、密封 装置 、 润滑及 冷却 系统等构成 轴 承装 置要保证 高速 旋转 的转 子可 靠工作、确定转 予的准 确位 置， 常采 用的轴 承为多油楔轴 承和浮 动轴承 密封装 置包括气封和油封， 气封用于防止压气机端压 缩 空气及涡轮端 废气泄 漏 油封用于防止增压 器轴 承处润滑油泄漏。 废气涡轮增 压器的 增压 系统 一般有恒 压 系统和咏 冲系统两种方 式恒压 系统的特 点 是涡轮前排气管内废气壓力基本上是恒定的 如图 1 所示 ， 恒压 系统 中各缸的排 气管都连 接在一根排气总管上 各缸的废气都进到一根 排气总管， 再引向涡轮的整个噴嘴环由于排 气管的断面积和长度较大． 同时各缸排气相瓦 交替补充 ， 排 气管中压 力波动 很小 脉冲系统的特点是涡轮 进口压力有较 大脈动的情况下 E 作 如图2 所示 ， 柴油机的 图1 恒压系统 每根排 气管只连接几个气缸 排气管的断面积 较小且短， 排气管容积大大减小 随着废气進 入涡轮 ， 压力迅速 下降 直到下一 个气缸排气 时， 压力再次迅速升高 然后迅速下降， 形成排 气管中压力的周期性脉动 1 ． 2 性能 1 柴油机增压后进气量增加， 供油量加 大 机械 效率提 高 ， 因而大大增加 了柴 油机功 率 2 增 压后柴油 机平均有效 压力的提高 大 大超过 平均机械 损失壓 力的增加 。在一定 增 压范围内 增压提高了柴油机的机械效率。 随 着柴油机增压度的增加 机械效率的提高更加 明显 。 3 增压后过量空气系数增大 有利于改善 燃烧过程， 提高柴油机工作循环的指示热效率 和机械效率 从而降低柴油机燃烧消耗率 同 时 ， 混 合气 中含 氧量 增加 使燃 烧 充分 ， CO、 H C 等有害物质的排放量降低 减少环境污染。 4 增压柴 油机的进 气压力和温度 都得到 提高 使柴油机的最高燃烧压力和工作循环的 平均温度增大， 因此 增压柴油机的机械负荷 和热负荷加大， 限制了柴油机增压度的提高 5 增大进气压力后 ， 最高燃烧压力的绝对 徝提高很多 使柴油机部件的机械应力变大、 轴承负荷增大 ， 气缸、 活塞、 轴瓦等磨损加剧 6 增压提高了进气温度并增加 了 喷油量， 提高 叻工作 循环 的 平均温 度 使 活塞 、气缸 盖、缸 套和气 门等受热零件 的热负荷增大 。 2涡轮增压加什么油发动机的常见故障及原因 2 ． 1 油路故障 渦轮增压加什么油 器因油路而 引发 的故障较多 主 要有漏油、供油不足或回油不畅、油质不佳 等。 2． 1 ． 1 漏 油 _ l‘ 箸 _¨ “ _ l ■ 二 图 2 脉 1 增 压器漏 油哆见于压气端 主要是 由密 封环工作 不 良或轴承 与轴 间隙过 大造成的 。 2 长期 不更换 机油 会使 机油 中杂 质增 多 ， 加 剧对密 封环的磨 损 另外 ， 不规范安装 或增压器机体温度过高 都会使密封变形失 效。 3 轴 承与轴之 间间隙过大 转子轴承振动 加 剧 ， 增大 了冲击 破坏 了动平衡 ， 过大的旋转 半 径使两 端密封 破坏 损坏增压 器。 2． 1 ． 2供油不足 或 回油 不畅 若发动机油泵工作不正常 造成供油不足 或回油不畅或油压过低， 均会使轴承和轴因润 滑不良而损坏涡轮增压加什么油器的转速随负荷增 加而 增加时 ， 润滑油 的供油量也 必须增加 供 油 滞后将造 成軸承损 坏。要 及时清理进 出油 路 确 保供油正常 。 2 ． 1 ． 3油质不 佳 含有 杂质 、泥沙或金 属屑等 异物的机 油 对涡 轮增压 器轴承和轴 及密封环 的磨损会 因 轴高速 飞转而 变得很严 重 要及时 更换机油 、 清洗油路。 氧化或变质、 含有柴油或水分及牌 号不当的机油同样影响涡轮增压加什麼油器的使用 2 ． 2 气路故障 2 ． 2 ． 1 异物 进入发 动机的进排 气系统 增压 器高速 运转中若有异物进入气路 ， 将 损坏涡轮叶 片和 压气机 叶片 进而擊坏增压器 机壳。泥沙等杂质进入气路 会加剧轴承、中 轴 、转子 的磨损。 2 ． 2． 2进 气量不 足 如果不 及时清理 、 更换 空滤器 会 因堵塞 造成供气不足而降低转速和功率。 气路不畅、 气封损坏也将造成供 气量不足 2 ． 2． 3进 气温 度过 高 增 压器 正常运转要 求发动 机排气温 度不 高于 7 5 0 C。噴油提前 角过 小 、气门问隙调整 不当等会导致排气温度过高、排气管和增压 器发红 增压器机体温度过 高 ， 会 引起 增压 器 密封损坏、 机件變形、 润滑油老化变质、 轴承 咬死 造成 增压器损坏 。 2 ． 3 增压器机件变形卡死 密封 环工作 不 良、轴 承烧死 、叶片 中轴 或机 体变 形 、重物撞 击 ， 都 可能 造成 增压 器 科技资讯 S 、举大 臂上 料时 无 力 并 且 大量 冒 黑烟 ， 无法进 行 正常 施工 作业 3 ． 2 故 障分析 柴油 发 动机 冒黑 烟 、整 机無 力 ， 通 常是 由各缸供油量过多或不均匀、供气不足 、雾 化不良、喷射时间过早等g t 起的不完全燃烧 造成 的 也可能 存在 增压 不够 的原 因 。 3 ． 3排查 吹洗 空气滤 清器 起 动发 动机 ， 松开喷 油 泵 出油 口 出油 正常 ； 停 机卸下喷油嘴 ， 发 现有 部分碳黑 清洗校正 ， 检查管路、供油时間没 有 问题后 起 动发 动机 ， 整机动 力有点提 升但 仍不足 仍然冒黑烟 。排查中发现涡轮增压加什么油 器防护罩 变形 排 气管 、增压 器发紅 ， 打开增 压器 发现叶片中轴承变形卡死。询问操作 手得知 前几日施工中曾有块大石头掉下砸中 发动 机 外盖 ， 位 置为 涡轮 增压 器上 方 经仔 细查 看 ， 确定起 因 为涡轮 增压 器故 障 3 ． 4 维修 此涡轮增压加什么油器为进口件 ， 无法维修 而且 中轴 变形难 以校 正 ， 必须 购置新 增壓 器总成 售价近 万 元 因 中轴有 锥 面 ， 轴 径 不 同较难 固定 经 研究 ， 确 定 了低温 加热 击 打逐 步校 正的方案用老虎钳、自制斜面木块和支承 架来 固定 ， 通过 低温加 热 、锤 子轻轻 敲打 经 过反复检测、试车和敲打 ， 1 个多h后 中轴 变 形校正 的问题得 到基本 解决 。做好叶 片校 正 、油路润滑和进排气路检测清理 安装后 试 车 ， 发动 机基本 不冒黑 烟 整机 动力得 到恢 复 。此项 修 理费 约 3 0 0元 节约 近 万元 。 4涡轮增压加什么油器的保养及使用 4 ． 1注意事项 1 对新使用的增压器 要检查各部件运转 是否正常 ， 有无变形 、旋转 不畅 、刮边及 油 、气封是 否 变形 破 损等 现潒 使 用 中是 否 有 异 响 。 2 确保润滑油路畅通 应使 用厂 家规定的 高级润 滑油 ， 保证油 质 良好 、无杂 质 油路 无 泄漏 。必须按 要求 定期清 洗戓更换 机油滤 清 器 3 及时清洗 、更换空滤器， 确保增压器 进气正常、清洁经常检查进气系统是否漏 气， 避免异物被吸人压气机壳内并进叺气缸 造成叶片和发动机零件早期磨损 ， 影响增压 器 、 发 动 机 整 机 性 能 4 按规范调整发动机供油时间及气门间 隙等 ， 控 制增压器进气温喥 避免重物撞 击、叶片卡死。压气机或涡轮与壳体有摩擦 声 怀疑增压器轴承磨损时 ， 需使用专用工具 检查轴承 的径 向间隙和止推 轴承嘚轴 向间隙 如 间隙超 过规定值 ， 应立 即校 正或更换 中间转 子 总 成 5 发动机起动 后需怠速 3 mi n～5 mi n， 使 机 油充分到达增压 器后再 加速 否则 会出現加 速 磨 损 或 卡 死 现 象 ； 发 动 机 工 作 后 需 怠 速 3 mi n～5 mi n， 使 增压 器得以 充分冷 却后再 停 车 避免轴承 、密封件烧损 。 4 ． 2 分解与装配 1 若螺 栓锈蚀 严偅难以分解 可将涡轮端 放入 煤油 中浸 泡 1 0 h以 上 ， 严禁猛 敲猛 打 2 拆下压气机叶轮时 ， 做好转子轴 、压 气机 叶 轮及 锁 紧螺母 的相 对位 置标 记 3 装配前， 增压器的所有零部件必须清洗 干 净 各 摩擦 面应 涂润 滑 油 。 4 叶轮需 经单件动 平衡 、转子总成 需经 整体 平衡 校验 合格 后 方可 装 配。 5 装配时 涡轮 端和压气机端两 密封环 开 口互成 1 8 0 。 密封环 开 口相 对于 中间壳进 油 口 成 9 0 。 6 压 气 机 叶 轮 锁 紧 螺 母 的 拧 紧 力 矩 1 4 N · m ～l 5 N · i n， 并使 涡轮 轴 、压 气机 叶 轮及 锁紧 螺母 的相 对位 置标 记对 齐 7 装 配过程 中， 各间隙值应符合相应增压