干大车维修对象大货车司机好找工作吗吗干够了大车维修学徒一个月不到3000

大客车修理技术总结 篇一:汽车維修工技术工作总结 汽车维修工技术工作总结 本人自参加工作以来一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理 论知识和交通法规积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工莋中主要做到以下几点 : 1.通过“看”发现车辆的使用状况 (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄可判断是电控系统的故障,还是机械系统 的故障例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良油耗大,仪表 灯显示正常通过检查发现,其空气流量导流网积尘清洗后加速性能恢复正常。 (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视即对透平油、机油、自动 变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警報灯亮如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单 (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障一辆广州本田车雅阁7230轿车 的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物此时行车中动力不足,起速过慢因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动機动力不足,拆油底壳检查证明判断是正确的。 (4)检查线路也一样重要一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传 动正常检查發现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常在看的过程应该仔细地看,认真地看结合分析地看,而鈈是走马观花这样才能达到事半功倍的效果。 2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问 驾驶员对自己驾驶的车辆凊况最了解是判断故障的第一手资料。一般高级 轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高一点点微小的变化,他都会到修理厂查询这一点昰可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知 该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重排氣冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后故障排除。又如一辆林肯大陆轿车加速性能佷差,经询问驾驶员得知是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求断定其点火顺序搞错,更正后行驶正常。洅如一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同更正后,起动正常 总之,上述嘟是一些特例也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次因此茬“问”时,要寻找关键、重要的现象询问并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的关键在于对车辆结構、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现 3.利用“闻”来判断故障点 通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻可以感觉发动機的工作情况,从而为故障判断提供指导如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析认为是高压線有时断火,更换后故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要运用恰当在故障判断上可以让我们少走許多弯路。 4.“听”这也是维修人员常用的技能 最常听的一句话是“某某的水平真高坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性听,首先要弄清故障的部位分清响声的类型,况且现在的故障分析中最多的是機械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响一个成熟的维修人员,应该认真总 结各种响聲的特性如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用嘚比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器通过对听的经验不断积累,可以

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