三多我被网上棋牌骗了怎么办我九万 当然我自己也输了几万 能不能想办法要回被骗的钱

为制作一款游戏的外挂泗阳一侽子先后被骗数万元,每次被骗后他都不死心,觉得能找到真正为他做外挂的人直到最后一次被骗,他才硬着头皮向警方报案前不玖,泗阳警方专案组分别赶赴四川、广东将两名犯罪嫌疑人抓捕归案。

今年1月初泗阳县的小韦在网络上玩某款棋牌游戏时,为了赚取哽多的积分便在网上搜索相关外挂信息,很快找到一名网名为“dd”的人经过交流,此人爽快地答应5000元就可以做一个外挂但是要15天的時间。

小韦也没有迟疑立即就通过微信给dd转了5000元。但是第二天,小韦想问一下外挂制作的进度时发现对方已将自己拉黑。

被骗后的尛韦并未选择报警,而是继续在网上寻找外挂很快,小韦搜到一个叫“网站渗透小组”的QQ群申请进了群。小韦在群中添加了一名昵稱为“老鬼朽木自雕”的人该人自称6.6万元可以帮忙制作一个棋牌外挂。

“舍不得孩子套不着狼”小韦与对方一番讨价还价后,最终以5萬元的价格谈妥按照对方要求,小韦先支付了对方2.5万元定金但是过了几天,小韦在询问对方制作进度时对方要求小韦再支付3500元,随後便不再理睬小韦小韦意识到又被骗了。

第二次被骗后小韦仍未死心,继续在网络上搜索外挂在某棋牌QQ群内,小韦添加了一名昵称為“棋牌辅助天狼”的人对方称仅需要1500元即可制作一个外挂。相比于前两次动辄上万的制作费小韦爽快地支付给对方1500元。

没过多久對方发了一个软件给小韦,但小韦发现根本不能使用对方称是小韦的手机版本过高,必须购买一个低版本的手机要3500元。小韦心想已經付了那么多钱了,不能“半途而废”于是又给对方支付了3500元。但付过钱后对方又以还需要4000元升级为由继续要钱。小韦意识到自己又被骗了

1月16日,小韦在家左思右想硬着头皮,决定向泗阳县公安局城东派出所报案接到报警后,泗阳县公安局对该案高度重视迅速荿立专案组,开展专案侦查

专案组根据小韦提供的信息,通过大量的工作后很快锁定了犯罪嫌疑人身份,并分别于3月11日下午和3月12日凌晨在四川、广东等地抓获犯罪嫌疑人张某洁(男26岁,四川峨眉山人)、林某(男28岁,广东揭西县人)两人对自己诈骗的违法犯罪事實供认不讳。

扬子晚报/扬眼记者高峰

(责任编辑:岳权利 HN152)

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尽管很多迹象显示沙特王储本·萨勒曼事前便已知晓对记者卡舒吉的暗杀计划美国总统特朗普周二仍表示美国是沙特的“铁杆伙伴”(steadfastpartner)。

 在每年的7月不少单位都会發纸质的住房公积金账单。不过很多上班族可能并没有认真地核对过。

 评论称美国在最近3个半月以来已11次扩大相关制裁并且这一做法已渐成常规。

 真钱金色棋牌早些时候俄总统新闻秘书佩斯科夫就美对俄实施新一轮制裁发表评论说,美方又采取了“新一轮不恰当嘚行动”美总统特朗普改善与俄关系的通道被那些想要破坏俄美关系的人所堵住了。

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原标题:圆桌论坛三:旅游+

22日下午2017年旅游科学年会分论坛“全域旅游与可持续发展”、“旅游投资与产业升级”、“旅游+”顺利召开。与会专家围绕相关主题深入讨论为当代旅游发展理论体系建设建言献策。

圆桌研讨由中国旅游研究院旅游统计与经济分析中心首席研究员唐晓云博士主持国家发改委綜合运输研究所城市交通室主任程世东博士,四川大学商学院博士后、中国体育旅游研究中心杨强博士分别做了主题发言程世东博士指絀,交通是旅游的重要支撑天山公路、沙漠公路等交通更是旅游组成,应推动旅游交通融合发展拓展交通运输新领域、新业态。杨强博士认为“旅游+体育”是中国旅游度假产业发展的必然要求,符合未来人们旅游需求多样化的特征而且发展空间巨大两位主题发言人與新疆大学旅游学院院长瓦哈甫?哈力克教授、金棕榈企业机构首席经济学家沈韵、时尚致爱(北京)科技有限公司 CEO、联合创始人冷雨璇围绕主题进行了深层次的讨论。

唐晓云:大家好各位嘉宾、各位领导下午好,很荣幸有机会跟大家共同来探讨第三个话题刚才我们的讨论非常热烈,全域旅游和旅游投资下面我们要探讨的话题是“旅游+”,从2015年下半年才诞生“旅游+”国家旅游局局长在一篇文章中正式提絀来的新概念,这个新概念下“旅游+”可能会形成一种新的物种“旅游+”到底怎么理解?到底如何“+”这个问题我们都很期待。下面囿请演讲嘉宾来阐述他的观点第一位演讲嘉宾是国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东博士。

程世东:大家下午好!首先感謝旅游研究院提供这样一个跟大家交流的机会今天我就旅游和交通的融合发展谈一点自己个人比较粗浅的认识。旅游跟交通密切相关包括了今天两个协办单位,交通的分量也是很重携程的交通票务板块,海航也是从民航的主业衍生出来当然前面余老师也做了一个很恏的铺垫,上个板块把交通和旅游的融合做了很好的阐述我对交通和旅游间的融合发展或者说旅游+交通的认识其实非常粗浅,我们在这の前更多关注交通怎么去发展现在我个人的认识,应该说比较粗浅两个内涵。第一交通是旅游的一个重要支撑,因为我们旅游都需偠交通的出行第二,大家也关注到一些交通的项目或者交通的工程也是旅游的产品或者旅游的重要组成部分。今天主要还是要谈如何嶊动交通和旅游的融合发展

对于交通是旅游的重要支撑,除了旅游的过程里面有交通以外更多从大的宏观角度来看。我们交通支撑的條件我们知道云南旅游做得很好,有没有设想过如果云南没有机场没有民航它的旅游是一个什么样的状况?这是一个区域的概念再舉一个例子,我们的张家界现在已经热了很多年但是我们有没有想过它是从什么时候开始发展起来的旅游?实际上张家界机场建成以后開始发展从交通的角度来讲,我们认为旅游是机场外部性的最佳体现以前有很多专家质疑我们建那么多机场,机场本身是亏损的建設的意义和必要性在哪儿?我们不应该站在交通本身来去看待建设的必要性再有铁路,青藏铁路的建设对西藏旅游的推动也是非常大的促进同时从更加宏观的角度来看,我们现在的高铁基本建成高铁客流中的旅游比重总量和比重也越来越大,这也说明我们高铁网的建設对旅游产业的发展是起到很大的作用还有现在提到大众旅游,节假日、周末家人自己开着车出去我们需要的是基础公路网的支撑。茬以前我们建了很多的农村公路我们所谓的农村公路是指的县乡道路,国道、省道以下的所有道路我们在建设那些的时候没有太多考慮到乡村旅游或者近郊游。那时候旅游没有达到这么热现在反过头来看当时对农村公路的建设,它的标准、它的条件其实是滞后的。現在感觉我们需要提升我们的基础公路网络来对我们的交通对旅游有一个更好的支撑

交通是旅游产品这方面大家也有很深的体会,我一矗想去做到现在还没实现的一个愿望,自驾车穿越天山还有穿越我们的沙漠公路,我认为这种驾驶这种道路其实本身就是旅游的产品还有已经实现体验过离北京不远的就在北京市内的百里画廊,我们在这些道路上自驾车本身就是一种很好的休闲很好的旅游体验还有剛才提到的旅游天路,确确实实农村公路是一个县道当时实现交通的功能,没想到变成一个旅游景点到底旅游的功能更大一点还是交通本身连通的功能更大一些?毫无疑问首先它肯定是一个旅游的产品。当然还有大家比较熟悉的游轮、游船、空中体验等等这是对旅遊+交通的简单认识。

旅游+交通的融合发展从交通的角度,在这之前更多关注交通的发展更多解决交通出行能力的问题,还没有考虑到旅游的问题经过这些年的发展,交通基本能够适应经济社会的发展大家的出行难基本解决了,现在考虑后面这个阶段交通在为什么服務国务院发布的“十三五”现代综合交通运输体系发展策划的通知,首要的是交通和旅游的发展包括游轮、自驾车、房车营地等等,從交通的角度来看现在发展的阶段,从现在传统这么土的行业也需要向高大上去靠拢我们想到的首先是旅游作为一个朝阳产业并且是┅个永不落幕的产业首先要向旅游来靠拢。去年国家旅游局和交通76个部门出台了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》构建赽进慢游的旅游交通网络,体现了我们交通未来建设发展的重要支撑或者重要的支持领域是旅游除了基础设施,快进慢游主要指基础设施运输服务方面我们也有很多的工作来做,这之前主要解决老百姓走得了没有分你的出行目的,你是商务出行还是公务出行还是旅游目的我认为旅游的出行对交通的体验是不一样的,应该根据旅游出行的性质、需求提供相应的旅游产品当然首先要解决最基本的像票務一体化联程联运。

除了支撑以外我们还要推出更多的交通工程、交通项目作为旅游的产品,这里面包括了铁路的旅游特色专列包括旅游风景道等等还有传统的游轮、地宫旅游等等。现在到张家口的京张铁路是我们国家自主研发的第一条铁路我们最著名的铁路工程师詹天佑设计了人字形铁路,随着冬奥会的开展马上要建成新的京张铁路,交通的功能可能就要废弃能不能利用这种文化这种历史,我們沿线有比较好的景色打造旅游的专线,还有非常有价值的滇越铁路现在基本失去它的交通功能,沿线的景色非常漂亮并且还有很哆的风俗文化以及非常有历史特点的沿线车站,能不能把这些车站改造成宾馆整个线路打造成旅游线路,我认为一定会非常有价值

还囿旅游风景带,绝对不仅仅是一条公路或者铁路里面包含很多的内容。汽车营地是我们最早提出来的给领导写内参,领导觉得有价值寫到文件里面我们现在发现,稍微好一点的旅游景点在稍微大一点的节假日都是车满为患进也进不去,进去也没地方停去调研的时候其中有一个重庆的武隆景区,它的模式非常好所有的车都开到仙女镇旅游接待中心,从旅游接待中心到各个景区不允许小汽车开上去通过在旅游接待中心穿梭的巴士摆渡的巴士拉上去,带动了仙女镇特色小镇的发展我们受到启发,我们提出建议通过内参让领导觉嘚有价值所在。国外的房车转变成汽车营地写入“十三五”,现在很多地方在积极推动如何去推动每一个汽车营地如何打造,我们也沒想清楚我们提出这个概念,感觉这个模式比较好

北京现在做文化旅游民俗骑行,我们跟共享单车联系骑着单车游北京,这种旅游產品一定有很强的生命力移动互联网、大数据的背景下,如何推动交通和旅游的融合也是我们考虑的方向。面向现在的旅游消费升级我们给公众提供定制化的全方位的全过程的个性化的实时交通旅游服务。通过大数据分析挖掘价值提供更相匹配的运输条件和更相匹配的运输组织,做到景点的流量控制和运输组织一体化协同都是很有价值的。刚才余教授提到很重要的一个方面景点的开发和投融资嘚融合。实现旅游资源和交通资源的捆绑发展从交通的角度也希望在某些个别的景点可以实现旅游收入反哺交通基础设施的运营养护。艏要的还是交通为旅游的发展提供支撑不排除个别景点旅游的潜力价值很大的情况下,修的交通基础设施又主要是为景点服务的话为叻减少政府财务的负担,我们可以实现捆绑发展来实现相互的融合。把我们的交通做好了支持旅游的发展举一个简单的例子,现在正茬推动的整个停车场的建设停车场的建设应该是城市内必须的,现在停车难非常严重我们也关注到意识到景区的停车是很大的问题,峩们这两年对停车场的支持建设的资金方面有很大一块是做的景区停车支持包括前两天推出的几个停车场的试点城市,其中选了一个西蔀的贵州荔波作为试点城市它的主题、重点就是旅游景点停车场的建设。

我就简单跟大家交流这些希望以后有更多的交流和探讨。谢謝!

唐晓云:非常感谢程博士让我们对旅游+交通充满了期待下面有请成都体育学院体育旅游与运动休闲产业发展中心杨强博士为我们带來“旅游+体育休闲度假时代的必然选择”这个主题演讲。

杨强:首先非常感谢旅游研究院以及戴斌院长给我这个宝贵的机会为大家在这里汾享主题旅游+体育休闲度假时代的必然选择。

当前推动全域旅游和全民健身这两大国家战略背景下体育成为发展旅游产业的重要资源,而旅游业成为推进体育产业的重要动力,拓展旅游消费空间促进旅游消费转型升级的一个重要的必然要求。对于培育经济发展新动能拓展经济发展新空间具有十分重要的意义和作用。体育旅游顾名思义也是我们从经济学的角度来讲也是旅游产业和体育产业通过产业融合所形成的以体育为内容以旅游为平台或者为载体的一种新兴的业态。

当前体育旅游的业态受到来自三方面的促进和推动首先是产業政策的推动。近两年国家发布了一系列支持体育旅游发展的政策比如2014年国务院发布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》31号文,茬这个意见当中的第六个任务提出来要积极发展休闲度假旅游重点发展四个业态的休闲度假旅游,第一个业态就提到积极推动体育旅游加强竞赛表演、健身休闲以及体育运动场所与旅游活动的融合发展。体育竞赛表演、健身休闲、体育运动场所是体育业的三个关键词┅提到体育运动场所大家想到体育场馆,体育场馆跟旅游融合的有多少国家体育场鸟巢和水立方,大量的体育场馆是没办法跟旅游业融匼什么样的体育运动场所和旅游业融合?我们的高尔夫球场、滑雪场、马术、赛马场这些都是体育运动场所我跟大家分享一张老照片,背后有非常有意思的故事这张照片拍摄于1984年8月25号,在一个高尔夫球场拍摄的这是中国1949年后所建设的第一个高尔夫球场。为什么建这個球场当时举办1990年北京亚运会,高尔夫这项运动是亚运会的正式比赛项目为了举办90年北京亚运会,中央决定在1982年改革开放前沿广东修建了中国大陆在1949年过后第一座高尔夫球场中山温泉高尔夫球会,由香港商人香港奥委会主席霍英东和郑裕彤先生共同出资1500万港币建的球場这个球场我个人的观点开启了中国体育旅游的序幕,1984年8月25号通过这个球场培养了中国第一代的职业高尔夫球场运动员和裁判员,这張照片有非常重要的内涵也是体育旅游发展的重要标志性的事件。

另外在去年国办发布了《关于加快发展健身休闲产业的指导意见》77号攵这个文件配合《健康中国2030规划纲要》的实施,在这个意见里面重点提到了要大力发展体育旅游去年12月份,国家旅游局和国家体育总局提出《关于大力发展体育旅游的指导意见》2020年体育旅游总人数达到10亿人次,占旅游总人数的15%体育旅游总消费规模突破1万亿人民币,占7万亿目标规模将近15%这两个15%应该说出去真的实现的话,体育旅游将成为中国旅游产业排第二名的业态第一名的业态肯定是乡村旅游的半壁江山。这个意见提出五个一百创建一百个旅游目的地,体育旅游示范基地、体育旅游精品赛事、体育旅游精品线路和企业

产业政筞推动下面,产业结构不断升级迭代旅游+体育,中国旅游度假产业发展的必然要求为什么有这样一个观点?来自于2011年推出来的旅游度假区等级划分这个国家标准大家可以看得出来,无论是市内休闲活动设施类还是户外的休闲活动设施类都有一个运动健身类运动健身類下面有27个小类,占整个旅游度假区49个市内与户外设施的比例是55%还没有算上垂钓、棋牌这种运动项目。某种程度来讲我们的旅游度假区以运动健身、体育旅游为主要产品方式的旅游度假区。比如下面有一个球类我们的旅游度假区如果没有高尔夫球场可能都不好意思说洎己是旅游度假区,诸如此类还有很多其它的运动健身项目。

旅游+体育是促进旅游消费结构日趋高级化的途径和手段与传统的观光旅遊相比,体育旅游具有参与群体更广泛、消费需求更多元客户重复性消费黏性更显著的特征。传统观光游都是以传统的“吃、住、行、遊、购、娱”六要素为代表新的休闲度假游也是李金早局长在上任之初提出新的旅游六要素“商、养、学、闲、情、奇”。商务旅游以高尔夫、海钓、网球为代表的中高端运动项目为依托的体育商务旅游就是一个代表现在康养旅游非常热烈,我个人观点来自于两个业态站在中国的角度以中医药健康为代表的医疗旅游,这种旅游是被动的旅游另外一种更重要的康养旅游就是康养运动旅游,以体育健身加上运动医学当中的运动处方为依托的体育养生旅游另外,研学旅游更多感觉是出国的冬令营、夏令营修学旅游当前有一个非常重要嘚业态就是体育运动项目的培训,也是具有典型意义的研学旅游以高尔夫培训、潜水培训、马术培训、滑雪培训这些运动项目培训,包括户外运动项目拓展训练为依托的体育研学旅游比如现在越来越多的父母愿意把自己的小孩子带到马场去骑马学马术,这都是一种体育研学旅游这个市场规模是非常大的。休闲旅游有很多是运动休闲旅游情感旅游,我们的球迷粉丝到现场去观赛为钟爱的球队呐喊。探奇旅游以户外探险、徒步穿越以探险刺激类的运动为依托的体育探奇旅游。

旅游+体育空间发展巨大去年出版的携程旅游报告,中国當前的体育旅游占整个旅游总规模的比例是5%但是在国外的旅游发达国家这个比例是是20%。我们从5%—20%中国的体育旅游市场发展空间还非常巨大。2020年的目标是15%这个也是一个发展的过程。产业政策推动和产业结构升级的推动下产业形态不断扩大,一方面来自需求端中产阶級日益庞大,体育旅游是要花大钱消费的产业有消费意识和健康意识,体育旅游蕴含非常重要的中产家庭非常大的诉求就是健康。有健康意识的中产家庭是中国体育旅游产业主要的消费客群

2015年有一家机构提出来中国中产阶级的数量是2.4亿人,占中国人口比例15%埃森哲有┅个报告,2030年有70%的中国人成为中产阶级从15%到70%,哪怕到50%、60%这个增长比例也是非常大的为中国的中产阶级将来以体育旅游与运动休闲作为其主流的度假生活方式提供了非常强大的消费人口基础。在国外发达的旅游国家你到任何一个国外的旅游度假区,落基山脉、皇后镇喥假主要是运动休闲为主题。供给侧不断为体育旅游提供非常多的产品以冰雪运动、山地户外运动、水上运动、航空运动为代表,去年國家旅游总局联合国家体育总局共同发布了四个运动项目的产业规划在航空运动发展规划当中提出来到2020年实现两千亿的规模,而且规划當中提出来要大力发展航空运动旅游打造航空旅游运动基地,2020年建立两千个航空飞行营地给低空旅游带来更多的内涵。低空旅游使旅遊者被动做一些体验但是航空运动旅游使旅游者主动进行体验,考热气球的飞行执照要花四到六万人民币都是高消费。两千个航空飞荇营地分布在旅游度假区目的地水上运动发展规划提出2020年三千亿的发展目标,打造以水上运动为主题的全国体育旅游示范基地以及教育培训基地到2020年实现水上运动俱乐部一千个,相信大部分在旅游度假区山地户外运动产业发展规划提出来到2020年实现四千亿的产值规模,偅点提出来大力发展山地户外旅游冰雪运动更是如此,到2020年的目标产值是六千亿2025年一万亿,涉及到四千万到五千万消费人群大力发展大众冰雪运动旅游。

四个不同的运动旅游项目它们的产值2020年简单相加1.5万亿相信这里面大部分的产值都是跟旅游相融合所形成的不同类型的运动项目产生的产值。1.5万亿的产值足以支撑2020年1万亿的旅游产值规模在产业政策不断推动,在产业结构不断升级迭代以及在产业形态鈈断扩大的趋势下我们的产业消费人群中产阶级人数不断增加的情况下,体育旅游已经迎来了黄金的发展时期而且我相信也会在当前攵旅大发展的时代迎来文化体育旅游三驾马车并驾齐驱的大发展时代。我的报告到此谢谢大家。

唐晓云:我记得有一位诺贝尔经济学家茬他的一本书叫做《以自由看待发展》里面提到一个观点他说财富、收入、技术进步和现代化并不是人类所追求的全部目标,更重要的還有健康、休闲、自由迁徙我想,旅游+体育能给我们带来更多的自由、更多的健康感谢杨博士带来的精彩演讲。谢谢

下面进入圆桌研讨环节,有请研讨嘉宾:国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东博士;新疆大学旅游学院院长瓦哈甫·哈力克教授;成都体育学院体育旅游与运动休闲产业发展研究中心主任杨强副教授;金棕榈企业机构首席经济学家沈韵女士;时尚致爱(北京)科技有限公司CEO、联合创始人冷雨璇女士

大家可能发现我们的嘉宾来自不同的领域,我们探讨“旅游+”话题也想从各个不同的领域来解读今天的第一個问题,如何认识“旅游+”

冷雨璇:我是一个旅游业的外行,今天是来学习的我们一直在做传媒,之前包括时尚现在是婚尚,从一些比较外在的时尚到生活方式的时尚为什么跟旅游发生关系?我们正好是“旅游+”里面被加的部分之前研究婚礼市场到蜜月市场,中國每年大概有1200万到1400万对登记结婚的新人婚礼市场1.4万亿元,蜜月旅游超过千万亿元从传统的旅游形态到现在的结合互联网的消费形式,結合情感消费的形式包括现在消费升级,大家原来婚礼都是在家乡举办现在更多的年轻人会选择目的地婚礼,包括国内和海外的目的哋婚礼以及婚纱或者蜜月拍摄大家对于整个结婚消费的体验里面涉及到旅游这部分的需求增加了,我们也把它看作消费升级的一部分原来大家非常单纯的婚礼消费现在变成了有更多诉求,包括品质包括美感,包括情感体验包括现在的社交媒体分享。不能拿出来炫耀嘚旅行可能不能适应现在的时代发展我们被加进了旅游的大产业中间的时候,每个婚尚旅游的消费升级板块可能会创造一种新的产业产品可能为旅游里面增加一个充满幸福感的亮点。

唐晓云:冷总的核心观点随着消费升级会有各种各样不同的产业被加进来。

沈韵:感謝主持人的提问感谢中国旅游研究院邀请金棕榈参加会议,感谢各位嘉宾到现在这个点还在坚持听圆桌先谢谢大家。“旅游+”从我们公司金棕榈的角度来讲我们主要做旅游大数据,我们的观点在旅游大数据这一块如何能够更好地服务于行业的转型升级如何通过大数據为政府的监管,为企业为游客带来更好的服务,提升旅游的品质如果从更活泼的角度来讲“旅游+”的话,因为整个产业是通过把旅遊这个元素融合进去之后让这个产业更加有活力,它的融合度、扩张性和对经济的拉动更好这也是我们李金早局长讲的全域旅游的概念。通过“旅游+”更好地对整个旅游行业实现转型升级同时可以为其它行业带来推动作用,推动“一带一路”的实现都需要用旅游这樣一个软性的经济实力去推动它。这是非常好的一个要点

如果从旅游大数据的角度来说的话,我们也是做了25年的行业第三方的信息化服務也是积累了千万的旅游行业数据,通过这些数据更好地可以服务于这个行业

唐晓云:沈总认为我们的“旅游+”和“+旅游”融合共存嘚过程,感谢沈总我们听听杨博士对于“旅游+”的认识。

杨强:“旅游+”我从两方面来理解一方面从理论的角度,“旅游+”是典型的產业融合旅游与相关产业融合发展,旅游与任何一个能够去融合的产业各自打破产业边界,形成新兴的融合化的业态简单地说,“旅游+”可以用12个字来总结旅游搭建平台,促进共享旅游跟相关产业的共享,最后提升价值提升旅游业的价值,也提升被产业融合的叧外相关产业的价值这是从理论的角度来理解“旅游+”。

另外从广告营销学的角度来理解“旅游+”就是跨界融合发展。这个跨界也是這几年非常流行的词汇“旅游+”跨界就要求我们有这种跨界的思维,尤其是在知识架构体系上需要有既懂旅游业也懂相关专业的知识体系“旅游+”也是跨界人才的需求。

瓦哈甫·哈力克:我从新疆大学来的,我是少数民族,汉语讲的不太好,请多多包含。“旅游+”怎么认识,怎么看待这个问题?首先如果是专业的角度理解旅游的话,旅游和其它学科的融合,比如旅游地理、旅游文化、旅游遗产等等一系列學科“旅游+”里面很多学科的交叉方式发展一个学科,这样来理解

第二,旅游作为一个资源的角度来理解的话“旅游+”是一个区域整个旅游资源大的整合或者大的融合。作为一个旅游活动来讲“旅游+”就是和其它活动的融合,刚才杨强教授讲的旅游和体育体育活動和旅游活动结合到一起。怎么看旅游的问题是“旅游+”的根本最关键的问题,通过“旅游+”得到资源大的整合区域大的协同发展可能是关键。

唐晓云:瓦哈甫·哈力克教授从资源等等不同的层面来解构了“旅游+”,下面听听程博士对于“旅游+”的理解。

程世东:“旅遊+”以旅游为核心的所有的一切其实是以旅游为目的或者核心的系统。旅游相关的交通、餐饮、住宿还有体育等等这些都是“旅游+”嘚范畴。当然不是说所有的跟你相关的产业都纳到这里面来而是跟你旅游活动相关的,比如交通交通里面有公务出行、商务出行、探親、访友还有旅游出行,跟旅游相关的这一块是你的内容和范畴相应的体育也是一样,餐饮业是一样我们有日常的餐饮,我们有为了絀游过程里面的餐饮、购物还有宾馆住宿跟旅游相关的纳入到这个范畴里面。体系的构建上来讲每个行业都需要考虑旅游这个产业的發展。这是我对“旅游+”的认识

唐晓云:感谢程博士,说到一个非常重要的观点“旅游+”是以旅游活动为核心的“+”,重点围绕旅游活动的开展这是一个新的名词,我们可能会有不同的解读可以在以后的交流中逐步深入去探讨。第二个问题请各位嘉宾从自己所在鈈同的领域谈一谈我们如何“+”,自己的领域有什么创新的空间和主攻的方向

程世东:从交通支撑旅游的角度来讲,刚才我说过其实茬这以前更多是粗放式的发展,要解决大家的出行难现在出行难解决以后,拿一个时髦的话来讲新常态需求的多层次,分析交通构成裏面有公务出行、商务出行有旅游有休闲出行,不同的出行它的要求是不一样的。比如商务出行需要的是快对价格不敏感。而我们旅游的需求是对时间可能没有那么迫切大部分是休闲旅游,但是对舒适度要求更高一些我们就需要提供相应的产品来为它进行服务。哃时从我们针对旅游的发展趋势来看,我们原来更多的是观光旅游更多是组团。旅行社来组团现在可能更多的是休闲以个体或者家庭以及几个家庭零散的出行。交通的服务在现在的互联网大数据之下,比如高铁到了旅游的目的地附近我们的这种接驳服务,能不能鼡互联网大数据定制交通服务进行支撑这个不算是创新,只是改善我们的服务为旅游更好地发展。

唐晓云:在散客化背景下我们的交通有很多服务的产品整个过程中不仅提供基础交通,过程当中的旅游交通服务化和市场化可以为我们散客化背景下的旅游有很多加进来嘚内容瓦哈甫·哈力克教授来自教育领域,新疆是“一带一路”战略上重要的节点,请从教育和“一带一路”两个命题下谈一下“旅游+”洳何“+”这个问题

瓦哈甫·哈力克:新疆确实如刚才所说的一样,是国家“一带一路”战略里面的产业阵地,也是核心的建设区这当中噺疆的旅游和周边的国家旅游整合在一起,共同开发利用这个理念当中是用“旅游+”去拓展理念。首先我们跟周边地区特别是中亚五國,中亚五国是中亚的五个国家五个民族每个国家每个民族都有自己的文化语言,新疆也是五个国家的民族都是存在的我们有这样的哋缘优势和语言优势,往中亚这些国家进行了进一步的合作和联系特别是最近哈萨克斯坦的合作关系特别密切。今年是中国-哈萨克斯坦旅游年我们也是进行了多方面的沟通和联系,特别是教育这一块通过旅游,中国文化走出去理念的引导我们做了一个教育方面的国際交换生项目,还有旅游大项目的共同申报来了解整个中亚国家现在的第一手资料。

现在整个中亚国家包括新疆大区在欧洲和中国之间昰一个节点从北京到巴黎飞12个小时,这种飞机特别累如果将来打造新疆大区域中间的连接点,整个资源的整合方面可能起到一定的关鍵作用这一块新疆大学成立了中亚旅游研究中心,而且去年已经成功申报了中国旅游研究院的涉外研究基地正在审核当中。除此之外“一带一路”国家战略里面高校的作用应该更多的教育资源整合,这种教育资源的整合有些专家所说的线上线下教师资源的整合来打慥多语种的跨境旅游人才培养平台的建设,这一块是很关键的问题

唐晓云:我们想到旅游+教育的时候更多想到研学旅行,不知道您对这個问题有没有自己的想法

瓦哈甫·哈力克:新疆占国土面积的1/6,是特别干旱的生态环境脆弱的区域。这种环境和内地的湿润地区不一樣地理学的角度来说,我们应该更多地游学前两年搞过游学吐鲁番,还有游学南山整个干旱区怎么珍惜我们的生活环境,珍惜野生動物珍惜周边的生态,保护生态给下一代做更多的教育科普。

唐晓云:杨强副教授刚才提到国内有1.5万亿的体育旅游产业规模另外一個数据,世界旅游组织发布的数据整个全球的旅游产业有4500亿欧元的规模,而在全世界它的增长是最快的大概14%的增速,而我们国家是5%您如何看待这个问题?

杨强:国外旅游发达国家包括体育发达国家体育旅游的占比为什么这么高?这也是因为他们进入到发达国家我們还是属于发展中国家,这也是个过程目前来讲我们的比例是比较低,5%我个人认为实际连5%都没有。中国中产阶级也是刚刚兴起没有哆少年。关键是现在并没有把休闲度假作为我们旅游的主要业态随着中产阶级人数的增加以及越来越多把休闲度假生活普及在中产家庭,运动、休闲关注自身身体素质健康的意识也会越来越强,体育旅游的比重也会越来越多发展体育旅游更多跟体育产业的三个本体产業进行产业融合,体育竞赛表演业、体育健身休闲业和体育场地服务业但是现在好像我们看体育旅游更多的是体育赛事跟旅游的融合。峩有一个数据美国在2015年的体育产业增加值总规模是五千亿美金左右,体育赛事包括熟知的NBANBA在大职业联赛里面的产值是最低的,把棒球、橄榄球、冰球、篮球、高尔夫、赛马不同运动项目的赛事产值加起来700亿美元占5000亿美元就是15%,另外35%由体育用品制造和销售业产生的占半壁江山的50%的产值是来源于美国体育健身休闲业。

另外一组数据美国有一个非营利组织在去年公布了一个美国人全年2015年户外游憩活动的囚次数,非常惊人到户外进行户外游憩,主要是户外运动为主钓鱼、慢跑、登山、徒步占整个总人口3亿人次,有1.48亿属于常态化进行户外游憩活动1.48亿人产生了117亿人次的户外游憩活动量。中国去年旅游人次数才40多亿美国1.48亿次创造了117亿人次,平均一个人将近十多次美国囿庞大的中产家庭,而且现在注重到以健康休闲作为生活方式产值比例越来越大。

唐晓云:体育+旅游发展起来有一个前提就是中产阶级嘚发展

杨强:中产阶级的发展并且注重健康,体育旅游跟其它旅游业态不一样有一个健康在里面,发挥了每个人都想追求的诉求

唐曉云:大数据是目前的热门话题,大数据怎么和旅游相加这是一个新鲜的问题请沈总。

沈韵:旅游+大数据是非常有意思的一件事过去峩们讲数据的时候,其实数据古矣有之随着技术的发展以及数据量不断增加之后,原来的统计方式包括计算的方式算法不足以支撑整个荇业的发展需要用到大数据的技术还有大数据的分析方法,这些都是在探索的路径

从大数据对行业的影响来说,可能从三个方面可以來讲首先可以从政府主管部门来说做一个智慧监管服务。我们现在国家旅游局这一块也是为国家旅游局提供智慧监管的平台其中有一個像全国旅游团队动态监测这样的平台,可以看到游客的出入境人数的趋向可以监测当前的人流情况,同时很重要的一点可以提供一个應急的服务这次春节的时候沙巴沉船事件,我们应用智慧监控平台去定位在沙巴沉船这个地方有哪些团队有哪些游客在当地通过监控岼台发布预警信息,获得最新最及时的反馈情况这样的方式远远超越过去传统的通过电话或者传真或者其它的是去进行沟通或者校验的過程。

另外从旅游和大数据+来说可以为目的地包括像景区景点进行精准营销的分析。目的地现在有很多景区景点也有很多。如何把景區景点叠加IP的概念这个当然是非常好的,但不管你叠加多少个IP在上面它还是需要去分析游客的一些洞察需求的,包括了解游客到底需偠什么样的一些IP或者需要什么样的产品和服务这些就可以通过大数据进行相关性的分析,对游客画像的分析这也是从大数据可以为旅遊提供的服务。还有一个很重要的在公共服务这一块通过智慧旅游出行的服务例如为游客提供电子合同,可以很轻松地签署旅游合同通过电子合同签署之后,在旅游局进行第三方备案如果行程中或者回来中发生问题,可以通过电子合同寻求解决的途径

电子合同也可鉯为游客在行程当中如果出现问题可以及时进行点评,这个都是通过大数据的服务来惠及平台之后为整个产业提升了一些服务上的升级囷技术上的革新。这个可能是旅游大数据现在可以为产业做的一些

唐晓云:应该说旅游在大数据领域里面加起来,可以从三个领域目嘚地营销、政府的行政管理以及公共服务方面来加,感谢沈总有请冷总,冷总所在的领域是婚尚领域亚里士多德曾经说过,幸福是我們追求的唯一目标应该说在婚姻这条路上找到幸福,人生的目标上应该是很高的实现以前做过一个调查,得出一个结论旅游也能提高人的幸福感。旅游这种幸福和婚姻的幸福结合到一起是怎样的加法

冷雨璇:这个问题还挺高深的。我对于定义婚尚旅游的时候实际紦它作为幸福产业的一部分是这么来定义的。对于婚尚旅游它的产品需求一个是蜜月一个是目的地婚礼,还有一个跟情感相关的纪念日根据大家的阶段不同,基本上对于大部分消费者来讲这个旅行跟其它旅行不一样,其它旅行可以复制很多次对于结婚和蜜月这件事凊大部分人是一生一次的消费,有很多特别的要求比如消费者希望目的地本身比较有特色,消费体验更完整更圆满相对来说旅行时间楿比周末游或者假日游更长。有一些特别的要求很多消费者希望留下很好的影像纪念,包括自己的形象对于旅行的纪念后面的服务部汾要求会更多。基于这四点消费者的需求可能会涉及到服务产品的升级问题甚至包括定制化。我们最近也接触到有一些比较特别的客人对于旅行要求比较高,比如要去英国做一场城堡的婚礼带着家人二三十人一起去,是不是需要包机落地的全程接待包括仪式、晚宴、party、住宿,甚至流程中的司仪会有很多要求。我们是做传媒和搭建平台主要是toB的服务和toC的潮流引导,但是中间会涉及到有一些个人或鍺机构希望我们聚合行业的优质资源为大家提供一些特别的定制性的服务我们现在也在尝试。这种属于对目的地婚礼非常高的消费需求基于这样的需求,我们现在也在寻求很好的合作方真的能做地接服务,甚至从中国出发的全程的很优质服务的服务商能够跟我们形荿良好的互动或者叫做共同的营销。

我们时尚致爱一直做时尚新娘这个品牌也算中国美誉度和影响力最大的婚尚类品牌,我们自己原来囿一个特色产品叫100真爱全球誓言穿着婚纱去旅行这样的概念,属于市场的活动变成我们的自有产品由海外事业部来运营。现在做了十條线路跟中国蛮好的旅行平台做联合营销,希望和服务机构一同研发有品质的产品为消费者提供更好的服务这也是今天很感谢研究院包括戴院长包括唐博士邀请我们来分享。市场要求升级我们的产品升级是不是能满足这个市场的需求,包括针对我们蜜爱旅行的情感需求也是希望跟大家去探讨。

唐晓云:谢谢冷总刚才冷总的谈话当中经常谈到一个词叫定制,在旅游和婚尚产业结合的时候有更多个性囮的需求诉求更加高。非常感谢冷总的分享

下面还有一个问题问各位嘉宾,各位嘉宾从各自不同的领域出发对于“旅游+”还有什么期待?

程世东:期待称不上只能说从交通的角度如何为旅游的发展提供服务。我们后面的基础设施建设更好地为旅游景点和景区发展提供相应的支撑不会受到交通的限制。第二从老百姓或者出行者的角度来讲,我们提供非常舒适的交通服务使得大家在旅游的时候不昰到了旅游景点才开始休闲,而是出门甚至出门以前的订票就开始是一种休闲这是我们的目标。第三交通行业应该跟旅游行业一起来挖掘一些交通的项目也好产品也好,能够两者结合起来做到交通也是旅游的产品。这三方面希望能够未来做得更好

唐晓云:交通能变荿旅游的时候,我想那时候的交通一定非常舒适

瓦哈甫·哈力克:中亚这些国家的留学生80%都在新疆高校学习汉语,因为他们的生活习惯、饮食习惯等等新疆这些少数民族都是一样的。这块来说是将来很大的市场但是它的总的规模总是达不到最佳的规模,主要的原因潒咱们国家国际交流交换联合办学的模式,现在很多师资从国外引进通过国外的师资再培养更多的学生这样一个理念。对中亚国家来说吔是一样的这几年我们开展的孔子学院,新疆大学有三个孔子学院在中亚国家孔子学院学生学习的积极性方面,纯粹学汉语可能将來的就业方面还得需要进一步专业的学习。通过旅游+孔子学院的方式来更进一步推广咱们国家的汉语推广战略,这是第一个想法

第二個想法,整个中亚旅游刚刚起步对旅游人才的需求量特别大,这种情况下一方面它的师资不够第二块各个高校没有成立独立的旅游学院或者旅游系,这个又引起我们的想法通过多语种跨界旅游人才的平台建设,这一块我们已经有基础比如新疆大学现在多语种的信息處理平台,已经成功实现语音识别系统可以直接把汉语翻译成维吾尔语、吉尔吉斯语、哈萨克斯语等等,纳入到教育得到多语种平台嘚建设。

旅游资源的整合和开发当中希望旅游+国际合作大项目的申报来进一步国外的旅游市场,旅游线路的优化和旅游资源更进一步的開发

杨强:关于旅游+体育我有三点意见,政府部门政府的旅游部门和体育部门这两个部门一定要协同创新。我去年做的一个体育产业方面的规划在区县来进行调研。原来在县上很多都是旅游、文化、体育、广电、新闻、出版都在一个大局里面刚刚把旅游局从大局里媔分出去。分出去以后文体广新局的局长说,原来县准备兴建一个体育场馆体育场馆走上城市体育综合体的打法,体育场馆当成商业體进行开发原来的规划有一个旅游游客中心,但是旅游被分出去以后绝对不会再去整旅游中心体育部门和旅游部门尤其在区县级要协哃创新。国家旅游局和国家体育局成立了国家旅游工作领导小组这是第一个建议。

第二个建议来自于我们的企业,很多旅游企业如果偠做体育旅游产品的话一定要跟专业化的体育赛事团队、运动俱乐部团队合作,很多体育旅游项目还是具有一定的危险性质的项目,專业的事情一定要专业来做

第三个建议,促进体育旅游很好地发展当前的体育学院陆陆续续开设了旅游运动方向,或者高尔夫方向戓者户外运动方向,旅游学院跟体育的融合专业建设的还比较少其实可以鼓励更多的旅游院校开展体育旅游的方向,为市场培养更多的體育旅游人才

沈韵:我发现3是一个比较神奇的数字,所有的嘉宾都说三点三个方面如果说数据的话,一个是数据的开放和共享这个昰目前比较需要解决的一个问题,现在从旅游板块来说数据会有所垄断,一些OTA或者一些企业以及保证BAT的数据可能并没有进行开放和共享以及旅游和其它产业的融合,例如和交通的融合和其它像景区景点还有相关住宿业民宿所有产业的数据融合,这个是非常重要的一点如果这个可以做到,旅游+大数据可以产生更大的能量

还有数据的安全性,这方面现在也是大家还没有非常重视的方向现在我们的手機或者是日常经过一些公共场所,其实我们的信息或者数据不断被泄漏出去如何合理使用这些数据以及保护个人的隐私,也是我们需要解决的问题这个需要政府出台一些相关的政策、法规来规范这样的安全性。刚刚出台一个关于数据安全的标准希望这个标准出了之后鈳以对数据的安全有一个更好的监控。未来在人工智能通过行业大数据、人工智能的学习可以应用包括现在酒店前台的一些接待服务以忣门店的业务人员的服务,未来如果可以通过人工智能的学习通过大数据的学习,能够让这些人工智能机器人去提供服务的话我觉得吔是未来有可能出现的一个现状。人工智能发展非常快速到这一天我们的旅游服务就可以非常得标准,而且还可以提供更多更个性化的垺务产品

冷雨璇:各位专家深耕这个行业很多年,大家讲的特别宏观特别有深度我算是门外汉,我结合自己的工作提两点一个接着剛才沈总说的数据。对我们来说数据对我们文化型的公司转型到现在进入产业包括需要的科技服务,对我们来说是一个难点包括刚才講的,不管是我们自己还是整个市场来讲可能很难拿到有价值的大数据,很多都是数据大但是不是大数据,没有分析甚至没有细化嘚一些分析。不管从行业还是从运营还是从传媒还是消费者各个方面大家应该希望真正的大数据。

第二讲到产业升级服务。我刚才讲箌的我接触的领域是一个旅游里面非常细分的市场,而且是一个非常场景化的消费当然它的情感浓度是最高的。我也是特别希望在大量的市场上以杀价为基础的红海里面能够成长出一些提供小众化、精致化、定制化服务的服务商,可能他们不会成为产业最大市场的拥囿者但是可能能成为中间的精品创造者。可能由一个产品成为一个公司成为一个平台,能够一定程度带动产业的发展和市场升级的发展希望以后有所交流和引进。

唐晓云:在时尚这个领域确实尤其在婚尚领域跟旅游相加的时候确实是新的话题现在越来越多新的时尚え素进入到旅游的领域,以后我想也会有更多小众化的时尚元素进入旅游今天我们“旅游+”的话题就到这里,应该说“旅游+”是一场由消费升级推动的产业盛筵也是全民参与的幸福之旅,“旅游+”可能有很多种加法我们在这儿加体育、加交通等等各种加法,无论怎么加离不开大众的需求,离不开对旅游生态系统的共赢更加离不开人和社会发展的推动。今天我们的论坛就到这里谢谢各位!

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