随着二胎政策的开放相信有不尐的家庭都有潜在的意识想购买一辆能”一家人齐齐整整”的7座MPV车型。因此近年来的MPV细分化市场也涌现了不少MPV车型，如各大自主品牌的“紧凑型MPV”主打5座或者6座车型这类MPV对于座位数量方面并不是主要推广卖点，但是一辆纯正的MPV空间上宽裕是必不可妥协的，因此一众傳统7座MPV车型如GL8、赛纳、GM8等都颇受待见。然而这类MPV车型有唯一的缺点，就是油耗方面都并不友好动则10升以上的油耗并不是每个消费者都能接受的。因此一款油耗低空间大乘坐感优胜的MPV车型尤其重要，而官方宣传百公里油耗低至5.9L的MPV开始进入大伙儿的眼球

东风本田随着研發技术的发展，准备于9月11号向大伙儿发布上市全新车型——艾力绅·锐混动。据此，东风本田在有风景如画之称的桂林阳朔举办了一场隆重嘚试驾会小编借此机会向大家为全新艾力绅混动版本一一道来。

全新锐·混动-全新调校

首先艾力绅混动版本搭载的是第三代本田混动技术，这套动力系统由一副2.0L阿特金森循环的自然吸气发动机和电机组成并且有平顺性一流之称的CVT变速箱作配合。在参数方面能发挥出朂大功率为107KW（146PS）的2.0L阿特金森循环发动机与最大功率135kW（184PS）的驱动电机的组合下，整体动力系统可爆发出158kW（215PS）的最大功率

其次，艾力绅(参数|圖片)混动拥有根据中国路况进行调校的底盘较短行程的减震器，高强度材料的车身都体现出本田式的技研精髓。

最后值得一提的是，艾力绅锐·混动全系标配了Honda SENSING主动安全系统涵盖了车道保持辅助、车道偏移抑制以及自适应巡航等功能，进一步提升了整车的驾乘舒适性

惊人！试驾油耗低至5.4L

不得不提，第三代混动技术可谓是十分省油在CR-V(参数|图片)、inspire(参数|图片)等车型上已经得到了证实，而小编在驾驶的過程中从高速道路、国道道路、乡村道路都一一体验了最终测出了低至5.4升的百公里油耗，这还是在我们轮流“摧残”不断的加速拉高转超车的成果其实整个过程中，发动机在大部分时间都是在最佳的状态下运转在低速低负荷的时候，是使用EV模式进行行驶而当需要加速的时候，发动机就会无缝的介入补充动力让速度平顺地上去。并且无论是在加速减速的过程中都一直高效率地为仅为1.4kWh的动力电池充電，因此高效率地利用这幅省油的发动机，可谓真正从动力源头做到了实质的省油

近日获悉东风本田艾力绅2019款报價锐·混动预计将于9月11日正式上市。新车针对外观进行了小幅调整动力方面将2.0L i-MMD混动系统。

相比在售的2.4L传统动力车型艾力绅锐·混动针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条搭配新样式的下部进气口和原有的条状雾灯，看起来更加精致值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为11mm为2900mm，相比现款车型仅有细微差别

動力方面，艾力绅锐·混动搭载一套-MMD混动系统综合最大为215马力，传动方面E-变速箱

或9月11日上市 东风本田艾力绅2019款报价锐·混动消息相关阅读：

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