北京交通大学 硕士学位论文 钢轨鋼疲劳短裂纹扩展行为的研究 姓名：李晶晶 申请学位级别：硕士 专业：工程力学 指导教师：汪越胜;田常海 北京交通火学硕士毕业论文 摘要 摘 要 随着列车轴重、运行速度和行车密度的提高及高强耐磨钢轨钢的应用 接触疲劳损伤成为线路钢轨主要的失效形式之一。钢材的性能嚴重影响钢 轨的接触疲劳寿命通过对在不同循环周数下接触疲劳试样的裂纹进行观 察发现，接触疲劳裂纹的扩展寿命占其总寿命的大部汾对钢轨钢接触疲 劳裂纹扩展行为进行微观层次的试验研究有助于分析钢轨钢的接触疲劳行 为。 Mn和 本文利用sEM连续动态观察疲劳短裂纹扩展的过程用u71 u75v钢轨钢材料进行I型和I-II复合型疲劳加载、准静态加载试验，观察 试验现象：研究短裂纹的扩展规律；从微观结构等方面分析对短裂纹扩展 的影响因素；对比分析两种类型裂纹的扩展规律用有限元方法分析裂纹 尖端附近塑性区的分布情况，比较发现试验结果和有限元计算结果基本吻 合 关键词：钢轨钢，塑性扫描电镜，疲劳断裂短裂纹，有限元 !!室壅要查堂堡主望些笙奎————————————垒!壁竺! Abstract the railfailurewithme Contact isoneof血efo衄sof railing