2017年11月宝成铁路七彩凤县凤州荆稍湾位于油坊沟站与凤州站之间,此处峡谷险峻宝成铁路、省212公路和嘉陵江被秦岭山脉紧紧压塑在了一起。韶山SS4重联煤炭专用货列缓慢駛向广元方向
韶山SS4G牵引着色彩斑斓的欧洲班列蜿蜒行驶过来,从山顶俯拍犹如一条彩带在机车轰鸣的伴奏下扭动出柔美的舞姿。
2017年10月宝成铁路七彩凤县凤州荆稍湾。和上图相比较这是1个月前韶山SS4G牵引着色彩斑斓的欧洲班列蜿蜒行驶的景象。此时的秦岭山脉还是“绿肥红瘦”连嘉陵江都渲染成了绿色。
荆稍湾是宝成铁路上很显著的一个小半径半圆弧在地图上看就一把勺子头,列车也正是在滑出勺ロ地形非常独特。
细心的读者不难发现这张图片和上一张图片很相似属于间隔1个月后的同机位、同构图、同车车次、同时刻拍摄(假設列车整点)。
韶山SS4G和韶山SS4重联牵引煤列
韶山SS4牵引大货列。
韶山SS4G牵引混编货列
“云青青兮欲雨,水澹澹兮生烟”10月的秦岭山脉多雨,空气湿度也很大云雾缭绕,景色优美如人间仙境。韶山SS7D牵引K545次列车行驶在变幻莫测的秦岭山谷缓慢的车速也为旅客观景提供了便利。
2017年10月宝成铁路七彩凤县凤州荆稍湾。加载着8节车厢的6063次绿皮车轻快地贴着秦岭山脉行驶由于线路弯曲,列车也保持低速行驶也為旅客欣赏满山红叶提供了条件。
韶山SS4G牵引混编货列
韶山SS4G牵引混编货列。
韶山SS4G和韶山SS4重联牵引煤列
韶山SS7D牵引K1364次列车,成都至北京西
韶山SS4G牵引混编货列。
韶山SS7D牵引K291次列车上海至成都。
6063次秦岭小慢车
韶山SS4G牵引着色彩斑斓的欧洲班列。
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