车玻璃上斜着对光能看到很多抛光后的白点怎么去除是什么东西?

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1、抛光前除油不彻底表面尚附有油迹

2、可能氧化皮位彻底除干净。局部尚存在氧化皮

3、过腐蚀(部位电流过大或电解液温度过高,抛光时间过长)

4、溶液相对密度太大液体太稠

5、部分地方被零件本身或挂具屏蔽了,抛光不到

一般电解抛光要注意的事项:

1、工件在进入抛光槽之前应尽可能将残留在工件表面的水分除去因工件夹带过多水分有可能造成抛光面出现严重麻点,局部浸蚀而导致工件报废

2、电解前电解液要充汾搅拌均匀。检查工件与挂具之间是否接触良好并调整工件位置,使之与阴极相对避免工件与工件之间、工件与挂具之间相互屏蔽,使电流分布均匀

3、在抛光槽运行过程中,除磷酸、硫酸不断消耗外水分因蒸发和电解而损失此外,高粘度抛光液不断被工件夹带损失抛光液液面不断下降,需经常往抛光槽补加新鲜抛光液和水

4、为避免在抛光过程中在工件表面上产生气泡可适当提高电流密度,使析氣量加大以便气泡脱附或提高溶液的搅拌速度,增加溶液的流动

5、电解过程中控制好槽液的温度。温度过高易产生过腐蚀;温度过低,黏膜增大阳极表面黏膜增厚,不利于阳极溶解物的扩散使抛光整平效果明显降低。“追越牌不锈钢通用电解液”

6、电解过程中除磷酸、硫酸不断消耗外水分因蒸发和电解而损失,此外高粘度抛光液不断被工件夹带损失,抛光液液面不断下降需经常往抛光槽补加新鲜抛光液和水。

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麻点 气孔 或者 硬质合金比较差里面有铁元素

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如题!我的是黑色车!愁死我了... 洳题!我的是黑色车!愁死我了

有凹陷的地方不行必须补灰再上漆

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