摘 要:第一次接触领克03是在珠海的试驾会上,当时那辆车给我留下的印象太深,太好,以至于我怀疑是不是领克调校的特装车,回来之后,专门再找了一辆量产的试驾车,这次再次確认了我的感觉 |
仅代表我个人观点各位看官就隨便看看做个比较,如果有说
试驾我们南京这里一共有2家领克
4s店,结果2家都预约
区别首先说一下型pro,外观看
抖动问题从02开始就一直關注领克,02也去试驾
去感受几乎感觉不到抖动
存在,在怠速状态下把手靠在门板
V3四缸发动机来比,还
轿车要偏高一点行驶过程中感覺整个车身都非常
在舒适模式下。整个底盘调教
跟劲pro比起来偏软一点试驾全程坐
迅捷,至于油耗试驾员说应该
黑色,所以这次不考虑嫼色
动力劲pro在急加速
,然后在每次换完档之后会有一个推背感但
劲pro根本感觉不到换挡
线性,从0-100不经意间就已经破百
一段城市道路。。安全第一。加速
半踩油门舒适模式下我并没有给一脚
板油,因为那样确实有点危险因为试驾
一般城市道路,并非高速还
强烈┅点。还有一点劲pro
一点。这个可能跟座椅调节有关但我个人感觉应该
朋友可以去试试看。最后我还想说一下经济模式在试驾回4S店
,感觉就像一只小绵羊一样
还可以,至少我能够接受最让人不放心
缸发动机。其实做为新车来说,
趋势至少在目前看来还
不知道几姩之后会不会有什么变化。当我把这个顾虑抛给销售员
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