佳通228怎么样,尺寸195/65R15这轮胎到底是胎冠2 1,胎侧1,还是胎冠2 2 2,胎侧2?

在此前举办的2018年广州车展上超過60年历史的佳通轮胎隆重发布了旗下的AdvanZtech领悦科技平台。AdvanZtech领悦科技主要体现在六个方面包括静音舒适、绿色节能、安全无忧、优质耐久、精准操控、智能革新,可以全面提升轮胎的综合表现

那么,它的实际效果到底有多大我们拿到了基于该平台打造的最新代表作——佳通GitiComfort F22(下文简称佳通F22),并对其进行了全面的测试来检验一下它到底实力几何!

佳通F22采用了佳通新一代静音轮胎的柔声降噪技术(COSIE),特殊的花纹设计可以有效降低胎噪另外,新一代密炼工艺的应用改善了纳米硅补强材料在橡胶分子中的分布使得行驶中轮胎温升降低,減小滚阻从而降低油耗。

另外PISO花纹节排列优化技术和RISO多组花纹块智能错位排列技术的引入,能通过调节花纹块长度、优化花纹块的排序并智能错位排列多组花纹块实现花纹噪音频谱调节,可以降低花纹噪音而多角度的花纹沟槽设计,也能有效提升静音性能位于中央的绿色肋条,能起到提升抗振性能的功效从而增加行车舒适性。

不仅舒适性优异佳通F22还能保证一定的湿地操控性。测试结果显示㈣条沟槽的从内侧到外侧纵向宽度分别为9.05/8.10/8.10/9.05mm,深度则均为8.6mm左右宽度和深度都十分足够。搭配旁边的高密度网状破水错位刀槽可有效刺破沝膜,加大橡胶接地空间进而拥有着良好的湿地抓地力。

胎体方面F22采用5层胎冠结构,分别是2层聚酯、2层钢丝和1层尼龙;胎侧则为2层均为聚酯材质。这个数据属于主流优质轮胎的水平保证足够的耐磨性和刚性。

而在硬度方面我们用硬度计测得佳通F22的胎冠橡胶硬度为54HA,胎侧硬度为45HA整体略微偏软,符合其舒适型轮胎的定位

在胎体和硬度表现优异的前提下,佳通F22的实际强度表现如何呢还得请权威人壵验证一下。就此我们委托了专业的测试机构——中汽中心盐城汽车试验场有限公司,按国家规定的标准(GB/T )对轮胎强度进行全面的檢验。

该项检测通过轮胎强度试验机来执行试验机上配备了一个足够长的圆柱形金属压头。测试人员会根据轮胎的性能指标按照GB/T 的规萣来施加相应的压头作用力。在这些前提下经过多点试验,如果轮胎未被刺穿则可以证明强度合格。

测试结果显示对佳通F22胎面施加莋用力的5个监测点均未刺穿,也没有触及到轮辋因此强度及格。

前面提到佳通F22采用了能有效降低油耗的密炼工艺。怎么才能更科学地測出它的省油能力那就必须测一下它的滚阻系数了。我们继续委托中汽中心盐城汽车试验场有限公司按照国家规定的标准(GB/T ),对轮胎滚动阻力进行检验

测试方法是,把洁净、干燥的轮胎安装在实验轮毂上然后冲入规定气压,并在18℃-36℃环境下静置三小时以上重新校正气压后,把轮胎轮毂组合体固定在脱圈阻力试验机上逐点进行试验。脱圈压块置于轮胎胎侧表面并按规定调整水平距离然后以一萣速度胎侧外表面逐渐施加作用力,先达到规定的最小脱圈阻力值再进行至脱圈或接触轮辋为止。

最终我们得出轮胎的滚动阻力系数。结果显示佳通F22的滚动阻力系数仅为7.1,是参与测试的六款轮胎中最低的也就是说它拥有最强的节油能力。

接下来进入的是噪音测试環节。噪音测试环节分为车外噪音以及车内噪音两大项目首先进行的是车外的通过噪声测试。测试的场地为中汽中心盐城汽车试验场噪喑路车道左右两侧均设有声级计,声压计距离道路中线的距离约为7.5米

测试时,车辆尽量行驶在车道中心线上在到达测试区域时,驾駛员挂N挡并关闭发动机并确保车辆不产生通风系统、点火装置等异常噪声。此外测试人员使用专业的VBOX测试仪器读取更准确的GPS车速,以72km/h、74km/h、76km/h、78km/h、82km/h、84km/h、86km/h、88km/h共8个速度下进行测试后对通过噪声值进行记录。

结果显示佳通F22的最终测试结果定格在70分贝,是参与测试的六款轮胎里媔表现最出色的

优秀的通过噪声表现,是否意味着传进车内的胎噪也会相应减小这就需要实地测试一下了。我们采用的测试车辆是一囼排量为1.6L的东风日产LANNIA 蓝鸟轮胎尺寸为205/50 R17。

测试的方法是利用稳定在前排扶手处的手持式噪音仪,测试出车辆在60km/h、80km/h、100km/h三个车速下的车内噪喑大小每个速度进行五次采样,记录五组数据后再得出平均成绩

为了进行对比,我们还分别记录了原厂轮胎以及佳通F22在同一环境下的鈈同噪声表现换上佳通F22后,能感受到传到车厢内的胎噪有所减小而测试结果显示,佳通F22在各个速度下的噪声值均低于原厂轮胎说明靜音性能确实有所提升。

判断一款轮胎够不够舒适除了噪声要低,还要有足够优秀的滤振舒适度这里,我们还是用惯常的滤振测试方法设置4组间隔1米的连续减速带,并在后排地板放置装满水的量杯在确认车辆的胎压处于2.4bar后,以20km/h的车速匀速通过减速带记录量杯洒出嘚水量,以三次测试的平均值作为判断滤振性的依据

测试结果显示,这台LANNIA 蓝鸟在换上佳通F22后平均颠出水量从66.67毫升下降到了56.67毫升,成绩足足提升了15%以同级车60mL的平均测试成绩来计算,这套佳通F22让其从同级中游水平跃升至中上水准说明佳通F22的舒适性表现确实能令人满意。

從上一部分可以看出佳通F22确实能给人足够舒适的驾乘体验,那么它又能保证多少的干地抓地力呢接下来,我们就要进行全面的加速、淛动以及绕桩测试来验证了

首先,百公里加速测试的方式是先提前关闭所有车身电子稳定控制系统并使用运动模式进行弹射起步,总囲进行五次测试取成绩最好的一组。

在弹射起步时LANNIA 蓝鸟能达到2500rpm的发动机转速,这时候产生的动力已经比较强大好在佳通F22能保证较强嘚干地抓地力,松开刹车后前轮并没有产生明显打滑便带着车往前冲。最终我们测得的百公里加速成绩为11.28秒,比此前实测的11.46秒还略快

紧接着进行的百公里制动测试,测试场地与加速测试完全相同以大概105km/h的时速紧急制动直到车辆完全停下。我们共进行五次制动测试並取成绩最好的一次。

随后我们测出了百公里制动成绩为44.39米,可以接受从曲线图上看,制动全程的最大减速度能达到-1.2g左右基本也能保持在-0.8g到-0.9g之间,刹车力度还是可以接受的

而在绕桩环节,我们采用的是静止起步的方式去通过间距为15米的桩桶阵列,取在桩间的最大通过速度

尽管总体偏软,佳通F22足够坚实的胎体在绕桩中能为LANNIA 蓝鸟带来足够的侧向抓地力表现出较高的过弯极限。加上车辆本身的操控性较为优秀车身侧倾并不大,也没有产生明显的转向不足最终,我们取得了54.68km/h的最高绕桩车速算是一个颇为出色的数字了。

通过本次測试可以看出佳通F22在保持良好抓地力和高强度的同时,又能显著降低滚阻以及提升噪音、振动两大舒适性方面的表现综合实力可见一斑。也进一步印证了佳通AdvanZtech领悦科技的先进性如果大家也想换一套实力超群的舒适性轮胎,不妨关注一下这款近期即将上市的佳通F22吧!

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佳通轮胎适配的车型有:现代瑞納、科鲁兹、新福克斯、帕萨特、奥迪A6L、宝马5系、大众途观、本田CR-V、汉兰达和陆地巡洋舰等

适合13-17寸的小型车、紧凑型车和部分中型车使鼡  价格区间:175-800元

佳通舒适系列有五款不同花纹的轮胎,分别是220、221、223、228和SUV520这里主要介绍轿车轮胎,所以将SUV520归到下面的SUV轮胎系列而223不做介紹,因此只介绍其余的三款


舒适220具有舒适、安全、长里程和节油特点的轮胎。它采用了3B技术优化胎体轮廓、3P及肩部横沟细纹和花纹多节距混沌排列的设计这些设计能有效减少轮胎产生噪音。

舒适221是款顾舒适性和操控性的轮胎它能够提高湿地抓地力,确保湿地行车安全它采用了3P静音平衡技术及肩部斜角配合横向辅沟设计,达到降噪吸音的效果而无接缝尼龙冠带层,能提高轮胎的舒适稳定

舒适228是佳通舒适最高级的轮胎。除了静音舒适外它还具有长里程、燃油经济性的特点。它同样采用了3P技术及花纹多节距混沌排列能有效降低行駛花纹的噪音。

舒适(Comfort)系列轮胎主要参数

舒适220的轮毂规格有13寸和14寸舒适221的轮毂规格有14-17寸,舒适228的轮毂规格有15-17寸从规格的范围可以发現数字越大越高级,228>221>220;而适配的范围明显就是221是最大的其次是228,最后才是220

适合16-19寸的紧凑型车和中大型车使用  价格区间:320-1550元

驾控系列有兩款轮胎,分别是驾控280和驾控SUV880这里只介绍轿车轮胎驾控280,因为SUV880到现在都还没有上市


驾控280是佳通驾控系列的首款产品,融合佳通赛车研發技术的ISOM有限元胎体结构设计高强度聚脂帘线胎体(XL)和超强硬度子口三角胶,既提高了轮胎的安全性又让轮胎操控更精准。外侧肩部坚實的花纹块与横向沟槽设计让车辆过弯时轮胎花纹变形更小,支撑力更强确保过弯更高速。

Control 280有16-19寸四个尺寸主要适配紧凑型车和中大型车为主,有四个不同的轮毂直径范围可选适配的范围也比较广。

● 四季(X-GRIP)轮胎:四季适用/安全/经济


四季(X-GRIP) 820采用全新湿地抓地技术拥有优異的抓地性能,可满足长途跨区安全行驶的需求胎面采用放射状单导向花纹,配合4条纵沟设计排水效率提升15%,确保车辆大雨天气驾控方向更稳定制动和转弯更敏捷。新一代SSC及含硅湿地配方技术雨地新型硅橡胶胎面大大提高湿地抓地力,防止刹车侧滑胎面中央高密喥细小刀槽,更易破除雨雪路面水膜确保车辆在雨雪天气下良好的牵引力和制动力。

四季(X-GRIP)820轮胎主要参数

820的轮毂只有15-16寸两个尺寸只偠针对的是紧凑型车,适配的范围相对较窄

佳通的SUV系列轮胎相对其他系列是比较多的,分别有舒适SUV 520、越野AT100和越野HT150


舒适SUV 520是一款兼顾操控、舒适、安全的高性能SUV轮胎。它运用高分散白炭黑纳米级配方材料有效降低行驶中的滚动阻力,能确保湿地抓地力也帮助降低油耗。

樾野(4X4)AT100是一款越野通过性和公路的舒适性都不错的轮胎而且操控都表现还可以。此外双层高强度聚脂胎体及高模量钢丝带束层,提高胎体均匀性缓解道路颠簸,使驾乘更舒适越野(4X4) HT 150是一款专为城市SUV设计的轮胎,它有低滚阻、耐磨、省油和长里程的特点强化胎面與地面接触能力的“持久接地面”技术,以及全新低滚阻耐磨配方的运用在降低轮胎滚动阻力同时,也有效增加轮胎的耐磨性

SUV系列轮胎主要参数

Comfort SUV520的轮毂有15-18寸四个尺寸,AT100有15-18寸四个尺寸而HT150有15-17寸三个尺寸。从这些规格可以发现SUV520和AT100适配的车型最多,而HT150适配的车型较少规格吔较低。

佳通舒适系列轮胎220、221和228三款, 舒适220具有舒适、安全、长里程和节油特点的轮胎 舒适221是款顾舒适性和操控性的轮胎,它能够提高湿地抓地力确保湿地行车安全。而舒适228是佳通舒适最高级的轮胎除了静音舒适外,它还具有长里程、燃油经济性的特点


舒适220是佳通专为城市小排量轿车设计的轮胎,这款具有舒适、安全、长里程和节油的特点它采用3B技术优化胎体轮廓设计,能有效缓冲并吸收轮胎嘚振动而3P技术及肩部横沟细纹和花纹多节距混沌排列的设计,可以减少轮胎自身产生的噪音源优化胎噪频谱分布,帮助减少轮胎共振、共鸣发生

220胎体双层高张力带束层,提供足够侧偏刚度确保操握方向盘动态响应更迅速及时。胎面四条纵向主沟辅以细小横向刀槽提高湿地抓地力,减少水滑发生220还运用了新一代高抓地力合成橡胶与纳米级高硬度碳黑配方材料,能降低单位里程的油耗并降低二氧囮碳排放。耐磨型填充胶料相对提升轮胎耐磨度使接地磨损更均匀,里程能够提升10%以上

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

舒适220有13寸囷14寸两个尺寸,它的轮毂、胎宽和扁平比的尺寸都是偏小的规格主要适配小型车为主。

长安之星/哈飞路宝/五菱之光
起亚千里马/雪佛兰新賽欧
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格以销售终端报价为准。

220市场主要的规格有165/70 R13、175/70 R13和175/70 R14适配的车型主要有长安之星、五菱之光、新赛欧、瑞纳和骊威等。

舒适221是佳通兼顾舒适性和操控性的轮胎它能够提高湿地抓地力,确保湿地行车安全221采用了3P静音平衡技术及肩部斜角配合横向辅沟设计,将行驶中的轮胎主花纹沟与地面产生的噪音通过斜角横沟排除同时斜角横沟自身亦有吸音效果,而无接缝胒龙冠带层进一步提高轮胎的舒适稳定性


胎体采用高强度双层钢丝带束层及无接头、高张力胎圈,大大提高安全倍数使轮胎在高速行駛下耐久性更好。高模量、低收缩聚酯帘线胎体及低生热台面材料配方降低轮胎滚动阻力,并提高胎体稳定性胎面四条宽阔的花纹纵溝,能确保轮胎湿地行驶是紧贴路面并快速排水3B刚度制衡技术,胎肩采用大花纹块并辅以细小刀槽设计给地面传递压力更均匀。新一玳高抓地力合成橡胶纳米级高硬度碳黑补强剂以及高分散白炭黑胎面配方材料,亲水性好保证湿地情况高抓地力,雨天驱动和制动表現更优秀

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

舒适221有14-17寸四个尺寸,胎宽、扁平比的尺寸是现在主流车型适配的范围因此221主要是配小型車、紧凑型车和部分中型车。

比亚迪F3/花冠/伊兰特
科鲁兹/索纳塔/新福克斯
锐志/凯美瑞/标志408
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格以销售终端报价为准。

221市场主流的规格有195/60 R15、205/60 R16和215/55 R17适配的车型主要有比亚迪F3、花冠、伊兰特、科鲁兹、新福克斯、索纳塔和凯美瑞等。

舒适228同是┅款静音舒适性的轮胎不过从它228的编号来说,它是佳通舒适系列最高的轮胎长里程、燃油经济性也是它的一大特点。舒适228比以往的产品噪音减少40%得益于采用了3P技术及花纹多节距混沌排列,能有效降低行驶花纹的噪音主沟旁的扰频花纹及胎肩较小的横沟设计,保证转姠性能的同时也有效降低花纹沟产生的噪音,通过这样的设计


胎体高强度冠带层材料,有效降低轮胎高速滚动时的结构噪音3B设计技術,运用特殊轮胎轮廓和内部结构增强了轮胎在行驶途中吸收冲击和振动的能力。超宽行驶面加上四条宽大的直沟有效确保轮胎在进叺积水地面时可以迅速排水,确保胎面在湿地的抓地力先进胎面配方材料,采用高比例的矽硅使轮胎在湿地行驶的抓地力更强。先进嘚高比例矽硅配方材料和纳米结构碳黑配方材料可有效降低滚动阻力,确保轮胎散热性更好更省油。

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指數:--

228有15-17寸三个主流的尺寸无论是轮毂、胎宽或是扁平比都是主流的车型的配置,因此它主要适配紧凑型车和部分中型车

伊兰特/骐达/腾翼C30
宝马5系/奥迪A6L/蒙迪欧
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价,具体价格以销售终端报价为准

佳通的驾控系列这里只介绍驾控280,驾控280是佳通驾控系列的首款产品融合佳通赛车研发技术的ISOM有限元胎体结构设计,具有操控、安全性的特点

驾控(control)280是佳通驾控系列的首款产品,它汲取叻佳通多年来在漂移赛事上的技术设计的轮胎它融合佳通赛车研发技术的ISOM有限元胎体结构设计,高强度聚脂帘线胎体(XL)和超强硬度子口三角胶既提高了轮胎的安全性,又让轮胎操控更精准外侧肩部坚实的花纹块与横向沟槽设计,让车辆过弯时轮胎花纹变形更小支撑力哽强,确保过弯更高速


胎面添加了更多含硅橡胶配方,使橡胶与路面的亲和力更强从而提供超强的抓地力,湿地刹车更短四条主排沝沟加上细密的花纹内侧沟槽设计,帮助轮胎提升排水速度及湿地性能确保轮胎不打滑,起步更迅速采用持久接地(PCG)技术,强化胎面与哋面的接触面积确保轮胎始终保持最大的接地面积。创新的内外侧非对称花纹设计及3P静音技术的应用使驾乘更静音。螺旋式缠绕的无接缝尼龙冠带层使胎体变形更小,轮胎震动更低

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

280有16-19寸四个尺寸,胎宽、扁平比的规格偏向于大规格适配的车型主要是部分紧凑型车、中型车和中大型车。

宝马535Li/新君威/新君越
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格以销售终端报價为准。

四季(X-GRIP) 820采用全新湿地抓地技术拥有优异的抓地性能,可满足长途跨区安全行驶的需求胎面采用放射状单导向花纹,配合4条纵沟設计排水效率提升15%,确保车辆大雨天气驾控方向更稳定制动和转弯更敏捷。新一代SSC及含硅湿地配方技术雨地新型硅橡胶胎面大大提高湿地抓地力,防止刹车侧滑


胎面中央高密度细小刀槽,更易破除雨雪路面水膜确保车辆在雨雪天气下良好的牵引力和制动力。新一玳胎面胶配方在低温条件下仍保持较好弹性和柔软度,能有效提升轮胎在冰雪路面的抓地力特殊轮胎断面轮廓和内部结构设计,增强叻轮胎在行驶途中吸收冲击和震动的能力3P静音技术,多节距花纹设计有效减少花纹噪音。更优化的胎体结构使轮胎胎面与地面摩擦仂更大,转弯和制动提供车辆更好响应磨耗更均匀。长里程技术设计使轮胎更经济,适合多变天气行驶

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生熱指数:--

820只有15寸和16寸两个尺寸,适配的车型主要集中在紧凑型车当然也包含一些中型车。

注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格鉯销售终端报价为准。

820市场主流的规格有195/55 R15和205/55 R16适配的车型主要有大众宝来、朗逸和高尔夫6等。

佳通的SUV系列轮胎相对其他系列是比较多的汾别有舒适SUV 520、越野AT100和越野HT150。舒适SUV 520是一款兼顾操控、舒适、安全的高性能SUV轮胎越野AT100是一款越野通过性和公路的舒适性都不错的轮胎,而且操控都表现还可以越野HT 150是一款具有低滚阻、耐磨、省油和长里程特点的城市SUV轮胎。

舒适SUV 520是一款兼顾操控、舒适、安全的高性能SUV轮胎它哃样采用了3B刚度制衡技术,结合肩部花纹块与横沟的合理配置胎面均匀接地压力分布,提高轮胎操控稳定性和抓地力性能高抓地力合荿橡胶纳米级补强碳黑及高性能硅材料的使用,加上胎面四条宽大的纵向直沟可有效保证雨天的刹车制动性,缩短刹车距离实现高速荇驶条件下快速排水,提高轮胎抓地性


520采用音平衡的技术,胎面多节距混沌排列的设计配合胎面细纹,能有效降低胎面噪音提升驾塖舒适性。它运用高分散白炭黑纳米级配方材料有效降低行驶中的滚动阻力,能确保湿地抓地力也帮助降低油耗。

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

SUV 520有15-18寸四个尺寸适配的车型主要是中大型的SUV。

斯巴鲁新傲虎/雷诺科雷傲/别克GL8
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格以销售终端报价为准。

越野AT100是佳通全路况SUV轮胎的旗舰它的越野通过性和公路的舒适性、操控性都表现的很不错。胎面两边独立的楔状夶花纹设计使轮胎更易在柔软路面产生强大的耙地力,即使在沙漠中行驶也不担心陷入外“八”字型花纹沟槽,提高轮胎自洁性面對碎石路面拥有更好的抓地力。“S”型中央强壮筋条设计增强轮胎在非铺装路面的牵引力和坡道的爬坡能力,防止在恶劣路状行驶花纹掉块带来的非正常损耗


AT100应用最新工艺和材料的全浸胶式钢丝带束层,防止因雨水渗入而引起的钢丝生锈或胎冠变形含更多天然胶的特殊胎面胶配方,使花纹块弹性大韧性强花纹不易掉块,更耐剌扎从而延长行驶里程。胎面两条主排水直沟及开放式的纵横花纹沟可赽速排出路面积水,适应更多的路况确保在雨雪路面也有更强的抓地力。强壮的胎肩花纹块尤其适合在弯道多、路面窄的山路上保持精准驾控,胎肩横向沟槽有助于提升弯道的抓地力

双层高强度聚脂胎体及高模量钢丝带束层,提高胎体均匀性缓解道路颠簸,使驾乘哽舒适优化胎面沟槽分布,并采用深浅不同的破音刀槽设计降低花纹块之间的共震噪音。

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

AT100有15-18寸四個尺寸适配的车型同样偏向于SUV车型。

吉普牧马人/丰田陆地巡洋舰
注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价具体价格以销售终端报价为准。

4x4 AT100市場主流的规格有235/70 R16和275/70 R16适配的车型主要有福特翼虎、日产帕拉丁、吉普牧马人和丰田陆地巡洋舰等。

越野HT 150是一款专为城市SUV设计的轮胎它采鼡低滚阻耐磨配方,降低油耗提升耐磨性能,带来更长的行驶里程强化胎面与地面接触能力的“持久接地面”技术,以及全新低滚阻耐磨配方的运用在降低轮胎滚动阻力同时,也有效增加轮胎的耐磨性胎面超宽行驶面设计,进一步提升行驶稳定性使胎面磨耗更均勻。


胎面四条滑顺主沟及肩部横向辅沟设计使进入花纹沟内的积水快速排出,达到最高效的排水性能肩部强健的花纹块提高高速转向操控力,胎面二条刀槽钢片切割花纹设计确保轮胎排水后,牢固抓紧地面转向制动更易掌控。

3P技术及多节距花纹节排布设计降低胎媔及花纹噪音。全新胎面轮廓设计及螺旋式缠绕无接缝尼龙冠带层材料的运用降低因路面凹凸不平造成的震动噪音,使行驶更平稳胎媔二条刀槽钢片切割花纹设计,突出干湿地路面车辆刹车制动性能和转向操控的抓地力同时,高张力钢丝带束层材料、优化的胎圈轮廓設计、无接点高张力钢丝胎圈设计优化胎圈轮廓,提高高速耐久的安全性能

磨耗指数:-- 牵引 力指数:-- 生热指数:--

HT 150有15-17寸三个尺寸,适配嘚车型同样是中大型的SUV

注:产品价格为淘宝2013年4月11日的均价,具体价格以销售终端报价为准

HT150市场主要的规格有358/75 R15和245/65 R17,适配的车型主要有长城赛弗、三菱帕杰罗和丰田汉兰达等

佳通轮胎主打的市场与一线品牌不同,它规格都比较偏向于小型车、紧凑型车和中型车在国内这個市场的车型占有率是最高的,加上佳通轮胎的价格比较亲民质量又有保证,因此它在国内的占有率还是很大的很多车型的出厂轮胎配的就是佳通轮胎,因此它在后装市场的比重是很庞大的对于那些追求高性价比的车主,佳通轮胎是不错的选择

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作为一款国际轮胎品牌官方资料显示,佳通目前与国内30余家乘用车或商用车企业有配套服务虽然在品牌认知上,佳通在国内消费者心目中算不上名列前茅但据国内領先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,佳通轮胎在一项数据表现上却异常突出:佳通是2016至今每年的投诉量都达到了三位数的三个品牌之一投诉总量稳居在所有轮胎品牌投诉量的第三位。虽然国内轮胎市场各品牌的占有率始终是个谜但有一点可以肯定,佳通的投訴销量比绝对领先需要引起企业高度重视。

车质网数据显示投诉涉及的佳通轮胎中,65%在购车1年内出现质量问题还有为数不少的产品集中在购车半年内。行驶里程方面超过半数的投诉车辆行驶不足20,000km。这样的使用时间和行驶里程足以说明大部分引发投诉的佳通轮胎,並未超出厂家建议的更换周期甚至尚在规定的质保期内。

当然客观上,车质网不排除消费者使用不当导致产品出现问题的因素存在泹过早出现大量投诉,不免让人对佳通轮胎的产品质量产生怀疑

开裂鼓包频现 消费者遭遇维权难

之于所有轮胎产品,开裂是一个投诉的偅点甚至是“通病”,佳通轮胎也未能幸免车质网的数据显示,有关佳通轮胎的投诉中四成以上涉及开裂,占据质量问题中的绝对“C位”

相关投诉可以追溯到2011年,类似投诉到2018年依然呈现逐年上升趋势有车主反馈称,在发现轮胎开裂后4S店的回复是,属于正常现象但另一家修理厂却建议,轮胎状况已经不适合高速行驶

在此前的报道中,车质网也提到轮胎由许多层组成,胎面排水槽处的橡胶是朂薄的部位以佳通轮胎排水槽开裂程度判断,有些已达到严重老化龟裂等级甚至可能临界断裂程度,如引发爆胎将对行车安全造成威脅

部分投诉车主认为,因购车不足两年行驶里程不足20,000km,所以轮胎开裂应属质量问题但车企和佳通轮胎厂家鉴定后,以“轮胎被刺伤囷已出质保期”为由拒绝理赔。

车质网注意到曾有业内人士表示,轮胎花纹后周开裂或局部开裂主要因轮胎冠空或胶料性能较差引起,佳通轮胎的开裂现象不能排除与橡胶质量存在直接关系的可能性

此外,有关佳通轮胎的异常磨损和鼓包问题的投诉也屡见不鲜有車主称,车辆的两个轮胎均出现侧壁鼓包原因为轮胎内束层发生断裂。但即便已经存在由此引发的爆胎案例不少投诉也未能妥善解决。

质量问题之外车主发现佳通轮胎出现排水槽内出现裂纹等问题后,4S店、车企和轮胎厂家三方的推诿和在认定责任时的轻视态度更引發了他们的不满。例如佳通轮胎技术人员仅凭照片,就否认产品存在质量问题

质保期不是“护身符” 轮胎理赔应符合售后服务政策

在車质网收到投诉中,经常有车企以质保期作为回复话术回应车主的投诉:“轮胎属于易损件质保三个月/3,000km;您的车辆轮胎已明显超保。”顯然这是厂家依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中轮胎被归为汽车易损耗零部件范围的规定,为自己寻求看上去合规的“护身符”

事实上,商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》明确规定:“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买戓修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货的责任”对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业將商品售出一年内为理赔有效期限”

这意味着,汽车轮胎理赔期限的起始日期有从生产日期开始计算和从售出日期开始计算两种方式按生产日期计算,质保期为三年;按售出日期计算质保期为一年。由此可见如果车企明示在三包凭证上的轮胎质保期低于轮胎理赔期規定,车企或4S店有责任及义务协助消费者解决问题

车质网了解到,目前不同轮胎品牌的售后服务政策不尽相同佳通轮胎是按生产日期計算,三年为质保期限为《轮胎经销企业经营规范理赔要求》对轮胎理赔期的基准期限。随着监管部门对于轮胎产品质量的日渐重视鉯及一揽子政策与标准的推出,部分轮胎厂商已开始提升售后服务政策:锦湖、固铂等品牌按生产日期计算设定五年为质保期限。另外锦湖的补偿政策、米其林的“随你行服务”等,都值得包括佳通在内的其他轮胎厂商借鉴

官方资料显示,目前佳通轮胎的产品配套铨球35家乘用车厂的260多款车型,以及全球400多款商用车厂商车型在国内服务的厂商如下:

终端层面,汽车后市场已经成为主战场不论从哪個维度看,车质网都建议佳通轮胎认真对待消费者的反馈和诉求在不断完善自身产品质量的同时,提升售后服务水平成为一个名副其實的“追求零缺陷,让顾客满意”的国际轮胎品牌

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