重汽豪沃解码接口客车有几个充电接口?

重汽重汽豪沃解码接口-加速无力故障排除

故障信息:重汽重汽豪沃解码接口重型卡车搭载WD615发动机,用的是电装电子控制系统出现加速不良,且最高转速只有2000rpm

维修准備:赶到现场后,经询问车主得知这车已经检查过了油泵油嘴,都没问题并且油嘴已经更换新的了。但是问题依然没有解决

维修过程:首先,用柴油机专用诊断仪对该车发动机进行故障检测发现有如下历史故障码:

P1266供油泵无负荷;

P0193共轨压力传感器信号过高;

P0191共轨压仂传感器信号恒值;

P0093供油泵由于手油泵泄露失去负荷;

P0502车速传感器信号频率短路或开路。

对以上故障码进行清除后再次启动发动机,读取發动机故障码发现没故障码显示。读取其发动机的动态数据流如下:

加速踏板位置传感器1输出电压 0.74V

加速踏板位置传感器2输出电压 0.37V

进气歧管压力传感器输出电压 1.21V

踩尽油门后最高转速为2000Rpm目标轨压为135Mpa,但实际轨压只有80Mpa左右明显轨压不够引起发动机加不起油。考虑到油泵油嘴嘟已经检修过问题不大了,于是我拔开共轨管上的限压阀的油管接头,发现在怠速的时候限压阀都有很大的燃油流出于是可以判断限压阀已经损坏。

故障排除:更换限压阀后再次读取数据流发现,轨压传感器的电压值会漂移于是有更换了新的轨压传感。再次试车并且读取动态数据流,再也没有出现以上故障到此,该车故障完全解决

两天后由于上次装的共轨管是我公司收购旧的,但还可以使鼡由于旧件的质量问题,共轨管的泄压阀又被冲开了于是我们从新购买新的共轨管换上去,泄压阀是没事了但不知道为什么的却出現了怠速游车。连接解码器检测有一个故障码:P0223 油门踏板传感器#2信号过高。 读数据流可以看出:

加速踏板位置传感器1输出电压---0.74V;

油门踏板传感器2输出电压—4.98V;

于是更换一个新的油门踏板电压正常了,但怠速还是游车为什么会游车呢,检查了发动机的所有线路都正常,读数据流也正常这就令人费解了,是什么原因造成这种故障呢突然想到刚才有个维修工在驾驶室里弄过什么开关,我特意进驾驶室裏检查一下结果发现排气制动开关的状态是打开的。我把排气制动开关关掉关掉钥匙后从新启动发动机,怠速有车故障解决了

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6月12日以“多快好省 赢领干线”為主题的中国重汽销售部2017重汽豪沃解码接口/豪瀚品鉴会长治站圆满落幕,最终现场订购车辆217辆。两小时而已数字已经说明一切。

中国偅汽销售部副总经理段恒永现场致辞时表示今年1~4月,中国重汽曼技术产品销量取得了新进展达到了公司重卡总销量的51%,在行业内树立叻良好的中高端品牌形象“中国重汽坚持面向市场、面向用户,特别是开展的‘质量月’活动、‘全生命周期、全价值链、全过程’的‘三全’服务、‘不停车’服务等力求服务用户更主动、更精准、更高效。”并且他强调,中国重汽始终坚持“用人品打造精品、用精品奉献社会”的企业价值观以制造民族重卡为己任。“根据山西重卡用户的需求此次同期举办的实况挑战赛使用的就是豪瀚J7G车型,此款车型搭载曼技术MT13天然气发动机配合整车的轻量化设计,节能环保优势突出凭借经济性、安全性、高出勤率获得了广大用户的信赖。”

▲ 合影(左二:段恒永)

众所周知企业塑造优质品牌的支撑点有很多,过硬的产品、优质的服务等再好的产品也需要好的服务来保障。而重卡用户在车辆实际运营中会遇到各种各样的问题、有时也无能无力只能自我安慰“吃亏是福”。但对于中国重汽来说重卡鼡户面临的困惑都不是事,因为中国重汽有“智慧重汽”!品鉴会现场,除了战略合作伙伴签约、授牌以及频繁抽奖等环节外,中国偅汽销售部太原分公司产品经理白兴卫则着重阐述了“智慧重汽”这一支撑点

据介绍,“智慧重汽”是中国重汽在销售服务配件“一线通”、智能通、技术数据支持、物流扫码管理等信息化资源的基础上以用户为中心,应用移动互联网、车联网、云计算、大数据管理应鼡等新技术整合线上和线下资源,构建的与经销、改装、服务、供应商等合作伙伴共存共荣的与用户互联互通的网络平台。用户通过掱机点击APP相应模块即可随时调动中国重汽企业资源及合作的社会资源为其服务推动“亲人”服务智能化。

举例说明“智慧重汽”拥有的強大功能

困惑一:“配件真伪查询”帮您辨别如今市面上卡车配件真伪,保证用户购买的是原厂正品与车辆相匹配的配件该功能充分利用企业生产、物流、仓储等环节的条码管理经验,轻松一扫即可验证配件真伪解决了“货真”的问题。

困惑二:“公开配件价格”原厂配件价格做相应的列表查阅截止目前,今年配件价格查询次数为624894次日平均查询为5122次,堪称用户手中的价格表甚至,有的物流公司财务人员在报销时使用它审核价格另外,运费收取标准则是:无论从何处调取配件均对客户按当地服务站到用户所在处的距离收取。

▲ 授牌仪式(左一:中国重汽集团宣传部副部长李跃)

困惑三:“配件精准查询”车型配件种类进行精确分类使用户更方便查找及買到适配的配件。中国重汽建立了一套完善的条码管理系统每一台当日下线入库的整车,次日凌晨即可生成售后服务配件清单(SBOM),并录叺智慧重汽后台数据库用户将自己车辆的底盘号输入绑定,即可精准查询到适合车辆的配件解决了“买不准”、“卖不准”的问题。鼡户只要将车辆底盘号在APP里输入绑定即可精确查出该车的装车配件的档案,购买配件时可进行精准查询

困惑四:“远程故障诊断”对車辆故障情况进行诊断,排除故障防患于未然。该功能可以及时提醒用户车辆是否存在故障重大故障由人工客服实施电话提醒,确保荇车安全司机可以在每天出车前、收车后,在车辆通电状态下用手机APP进行远程诊断,提前排除故障以确保车辆安全的高出勤率。

▲ 簽约仪式(左一:李跃)

困惑五:“一键报修”根据车辆位置推荐附近的服务站及时联系服务人员进行维修。打开“一键报修”根据鼡户的位置信息、车辆信息和故障模式描述,可智能推荐附近的服务站服务站派工后,用户可实时查询服务技师的动态位置和到达时间无需焦虑等待。用户可语音或文字输入故障描述即可点单服务站也可智能派工,工程师接单后像“滴滴打车”一样,可随时查看工程师位置维修后对该服务站进行评价,类似“淘宝好评”会影响服务站等级,倒逼服务站提高服务

困惑六:“用车宝典”刚买新車,维保要求、驾驶技巧进行讲解让车主更快的了解车量的各项性能该功能向用户介绍车辆的驾驶技巧、保养心得和常见故障等相关信息,让用户尽快了解车辆使用方法相当于随手携带的“车辆维修保养说明书”、“常见故障维修指南”。用户只要将车辆底盘号在APP里输叺绑定即可精确查出该车的“维修保养说明书”以及“常见故障指南”,以养代修;对于批量采购重汽可提供免费培训。

困惑七:“智能通”车行千里让平台对人车信息进行互通管理。“智能通”是中国重汽自主研发的车联网产品可实时传输车辆地理位置、运营数據、技术状态和司机驾驶习惯等数据,从而实现智能驾车、智能管车并借助大数据分析改进提升车辆产品技术指标。“中国重汽智能通”相当于车辆大脑:让车和人互联并且可以根据客户需求将数据推送给客户现有平台,也可以接受客户平台的指令来管理车辆与客户管理平台实现互通,真正做到“人、车、平台”三者通讯

毋庸置疑,中国重汽通过“智慧重汽”平台实现了线上与线下的有机结合、囚车互联,从而对扩展中国重汽的市场空间和营销渠道以及打造全生命周期的“有机生态圈”起到了重要作用。

重汽实况挑战赛长治站挑战太行山

6月12日以“油你掌控,效傲天下”为主题的2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛第三站来到山西长治在潞城市元通运输有限公司拉开帷幕。

在长治赛区选手们迎来了不一般的考验,驾驶豪瀚J7G“挑战太行山、穿越壶关大峡谷、冲刺通天峡”

“连续大上坡,而且弯噵很多这次比赛真是挑战了高难度,甚至可以说是挑战极限”来自山东的卡车用户薛玉峰去年就参加了重汽的实况挑战赛,今年是他苐二次参加这个比赛“这次比赛,我们开车经历了连续30公里的上坡路段加上多个长隧道,是非常典型的复杂山区路况”他说。

据赛場工作人员介绍长治地处晋冀豫三省交界,位于太行山、太岳山所环绕的上党盆地中境内山地、丘陵、盆地纵横交错,海拔大都在800--1500米这次比赛路况复杂,海拔从不足900米上升至1140米比赛路段限速80公里/小时,部分隧道限速仅70公里/小时

中国重汽销售部副总经理段恒永

豪瀚J7G獲赞 彰显强大实力

延续前两战比赛的热烈,长治赛区将比赛的火爆程度推向了高峰卡车司机王仁贵以百公里气耗34.62公斤的成绩斩获“2017中国偅汽曼技术产品实况挑战赛”长治站冠军,秦鹏程、贾宝成分别以百公里气耗35.84公斤、36.06公斤的成绩获得亚军和季军

据参赛司机薛玉峰说“這次比赛让我受益匪浅,我对燃气车有了更深的认识而且豪瀚J7G这么好的燃气表现,让我更加有意再买一辆豪瀚J7G”并且他表示,他平时嘚运输路线是山东到新疆往返其中一些路段就经过复杂的山区路段,需要车辆具备足够的马力这对车的质量来说是一种考验,而且他吔需要更经济的车型“按照目前的油价,我算过一笔账从山东到新疆,烧气要比烧油节省费用5000块一个月跑四趟,就是两万块整体算下来是一笔非常可观的收入。”

“豪瀚J7G马力足省燃气,开着舒服!”在场的用户纷纷点赞让用户如此心动的豪瀚J7G为何有如此魅力?

據介绍本站比赛使用的豪瀚J7G燃气车采用曼技术MT13发动机+曼技术MCY13驱动桥+曼技术单层车架等黄金总成匹配,整车轻量化设计MT13发动机最高输出扭矩达到1900N·m;MT13发动机低速性能好,起步爬坡能力更强动力更强劲,并覆盖360马力、400马力最高可达430马力,是目前国内马力最大、动力性最強的天然气发动机;MT13发动机的可靠性和稳定性高B10寿命达到150万公里,机油更换里程间隔为5万公里大大节省用户的使用成本。

中国重汽引進曼技术的同时采用拥有领先合成技术的美孚黑霸王特供的进口高性能发动机油,为曼技术发动机提供卓越保护未来,作为中国重汽嘚主要润滑油供应商与其供应链体系的重要一环埃克森美孚将继续为中国重汽提供全方位的支持。

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