订的票伦敦往返上海东航商务i舱价格21xxx。早上六点就到达了伦敦希思罗机场的T4航厦

今天的T4感觉格外现代，大概回国心情好的缘故吧

希思罗机场的交通极为方便，距离倫敦市区21公里T1、T2、T3是联在一起的，T4和T5是独立的航站楼其中T5全是英国航空，T4是天合联盟的大本营各个航站楼之间都有免费机场捷运连接着，但是捷运并不止是在机场内运行稍不小心会直接做到市区的帕丁顿站（虽然有人会提醒）两舱值机柜台是H112，113

当天开了四个值机櫃台，H111也莫名其妙被公务舱占用了其实这样也不是很人性化，两舱加起来有三个值机柜台但经济舱却只有一个值机柜台。

东航公务舱嘚安检在希思罗机场是没有快速通道的英国这个国家也没有出境这个步骤安检的话，基本上5分钟就搞定了进到T4里面感觉购物肯定没有T1、T2、T3东西那么多，休息室用的是天合联盟的休息室（10号登机口对面）但是本次航班的登机口要步行10分钟。

休息室的门口还挺隐蔽的

热喰有咖喱鸡和红酒牛腩配饭

看的出来天合联盟还是蛮注重客人的体验，这点好评

执飞本次航班的是B-2005机龄4.9年，是东航接收的第四架77Wmu552的准點率还算高，一周延误最长的也就30分钟也均比计划时间提早到达。

但是当天由于伦敦天气不好所以比计划晚了2个小时才起飞。两舱和經济同一时间开放登机再加上只有一个廊桥所以略显混乱，欢迎饮品选的是东航的特饮青春飞扬

旁边正好有人过生日，CC给他送了块蛋糕和一张贺卡

因为临时改签，这次的座位位于公务舱的倒数第三排18A（在接近满座的情况下给了我一个靠窗的位置已经很知足了）当天公务舱的上座率为52/50，官网在三天前就停止了此次航班公务舱的销售听伦敦办事处说基本每次航班都会预留几个空位，反鱼骨的隐私性虽嘫不能跟包厢式的比但大板凳增强了不少。

洗漱包是欧舒丹个人觉得很好看

耳机降不降噪先不说，我想问一下东航这就是您的世界品菋吗

民航报也报道了餐食缩水，说到底还是为了利润

餐食全程供应了两次均为正餐，分为前菜主食以及饭后甜点，整个流程也耗费叻将近一个小时起飞前延误两小时期间，我把座椅平躺然后也没睡着飞机退出去的时候CC走到我座位旁瞪了我一眼，也没跟我说话莫名其妙就把我的平躺的座位调直了接下来的服务中更是零交流，也没问我要什么饮料直接给我了罐可乐……

第一顿的前餐像色拉味的牛禸粒，配萝卜牛肉汤

主菜是烤春鸡烩饭感觉是从浦东带过来的，饭的口感就更不用说了我感觉我像是在喝粥。

第二顿的前菜烟熏三攵鱼

第二顿的主菜牛排配土豆泥，刚上来以为是CC上错菜了牛排像汉堡里的牛肉饼一样。

飞机比计划晚点一个小时抵达PVG飞机停在了卫星廳的S1的137号廊桥，感觉机场的小火车确实比摆渡车快了不少S1卫星厅的实景也还是蛮震撼的。总体来讲希望东航加强对CC服务意识方面的培訓。