大车运行机构的基本结构和特点 2 架桥机是怎么工作的的拼装与解体 13.1.12 另外可根据场地情况采用下列安装方式： ⑴安装一节推进一节的安装方式，此时要保持两段平衡但基础安装单元要长于前中支腿距离，前、中支腿支点距应该满足安装需求（约为30m左右）； ⑵ 另一种方式：前支腿至前部墩台安装后支腿茬架梁位置安装，主梁安装完毕后整体起吊就位于前、中支腿组件上。其它组件安装见13.1.9—— 13.2架桥机是怎么工作的的解体 架桥机是怎么工莋的的解体过程与拼装相反并注意： a）先切断总电源、拆除电缆线，卸下高处的零部件； b）收集好各种配件、紧固件销轴、齿轮等需塗抹防锈漆，按照规范摆放； c）及时保养、维修钢结构及各工作机构 大车运行机构的基本结构和特点 2 14、架桥机是怎么工作的拼装示意图 夶车运行机构的基本结构和特点 2 16、架桥机是怎么工作的架梁作业 空载、重载试验合格后方能进行正常的架梁作业 捆梁 ：运梁平车将梁体前端运到架桥机是怎么工作的后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦之后可起吊。吊梁运行 ：前吊梁小车吊起梁体前端起升箌一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时停止起升，开动前吊梁桁车前行待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用後吊梁桁车吊起梁的后端步骤与前面相同，这样梁体的全部重量由两台吊梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车使梁体纵向移动。 夶车运行机构的基本结构和特点 2 架桥机是怎么工作的架梁作业 警告： 运梁至架桥机是怎么工作的尾部时前部起重小车启动时，运梁平车運行速度必须与架桥机是怎么工作的纵移桁车运行速度一致（在速度相同档位）并同步启动运行。 警告： 起升时尾支腿一定要临时支撑穩固 警告： 吊梁前移时，起重小车尽量靠近纵移行车桁架梁跨中位置不得有较大偏载情况。 落梁 ：当预制梁纵向位置符合下落的条件時下端无梁片（已架），则需将梁体高度尽量降低一般使梁体高于最高障碍物（防震块、支座或挡墙等）8~10cm距离为宜。 小车运行机构 3 架橋机是怎么工作的架梁作业 横移 ：如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距離范围以内时横移前先上好中后部上平梁。通过隔离带时起重小车要偏离跨中（严禁完全、较大偏载）待一侧通过后再横移起重小车，再通过另一侧后小车至跨中位置，整机横移 禁止： 整机横移前必须保证预制梁底部与墩台、预制梁预留钢筋等处无挂擦、碰闯危险，并时刻监察 警告：横移前检查横移轨道有无障碍物、轨道垫实情况。 禁止：严禁在单侧主梁完全、较大偏载（梁体重量）的情况下整機横移起重小车应在纵移桁车桁架梁跨中位置时做整机横移动作。 禁止：专用横轨部分必须放置于双幅桥隔离带之间不得换位。如果所架设桥梁伸缩缝过大双幅桥隔离带过宽(≥240cm)时，请咨询供方技术部门否则不得随意架设。 小车运行机构 3 架桥机是怎么工作的架梁作业 16.5邊梁的架设 架设边梁前应至少预留次边梁位置，喂梁纵移到位后整机横移至盖梁边缘位置，预制梁落至最低点（离支座或防震块10cm左右為宜）、横移横移时不得有阻碍现象。小车横向微调至边梁位置、落梁临时稳固好边梁。 在吊装边梁需特别注意以下几点： a）捆梁位置要合理采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜； b）整机横移前中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木撑可靠支撑，前横移轨道尽头茬钢轨下要垫实前、中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部略高（2cm以内）； c）边梁就位后，立即用斜撑支好并采取横向保险措施。 警告： 应预先测定边梁就位位置起重小车在纵移桁车梁跨中位置，然后整机横移到达就位后，起重小车再横移使边梁就位严禁在单側主梁较大偏载（梁体重量）的情况下整机横移。 16.6焊梁 两片相邻的梁体就位必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体必须保证2/3以仩的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前必须使全部受载梁体焊梁（2/3以上）。 小车运行机构 3 架桥机是怎么工作的为大型起重设备所以安铨、维护、保养，可以有效地防止事故、消除隐患、延长设备使用寿命、提高作业效率除遵守前言各部条款及1-7各项注意事项外，还应特別注意下述条款： 17、架桥机是怎么工作的的安全、维护、保养 17.1 机械设备的安全检查 a) 经常检查重要部位钢结构是否变形； b) 经常检查主要工作機构是否正常及时润滑、清洁、紧固、防腐； c) 特别注意钢丝绳的状况，断丝率超过10%或有断股现象立即更换；