从日本用集装箱怎么发货样发货详细的介绍一下。我打算开实体店。

SF-2(国外称:DX.PAP P12)有各种不同的叫法,但其性能和应用场合都相同如;

齿轮泵轴套, .气缸的导向衬套及支点衬套

框架式压力机滑板.开式压力机(冲床)滑板.大齿轮衬套及送料机构。

   塑料射絀机动范本滑板滑动衬套,射出座滑动衬套及自动出料机构

    手动液压搬运车,液压升降平台,行车行走机构,铲车,滑车(葫轳)电梯,立体停车库舞台装置。

   精纺机捻丝机,梳棉机织布机,多臂机经编机,冲料机粘贴机,纺纱机

8.食品包.灌装机械

      饼干.面包等烘.烤箱()门铰链衬套.链条关节衬套,全自动食品(快餐食品).灌装机械的封口.切口.送料传动机构。

   化工原料输送泵(离心泵.往复泵.齿輪泵.轴流泵.管道泵.等)反应釜搅拌机构定位轴套。

10.印包.造纸机械;

   各种印刷机输纸部位轴套平压烫金压痕机烫金输纸蔀传动轴套.造纸机械烘干线滚筒轴套,收卷机.切纸机.打包机用轴套

11.汽车.铁路汽机车.造船行业;

   减震器导向衬套.活塞,轿車们铰链.引擎盖.行李箱盖铰链衬套,转向机构轴套动力转向齿轮泵轴套,方向盘拄下端轴套(轴套外浇注橡胶)离合器分离杆臂枢轴套,制动联动装置轴套悬挂转臂关节(连接减震器)轴套,电喷泵轴套,油门控制联动装置轴套驻车机构,坐椅调节机构,制动及离合踏板轴套(翻边轴套),汽油化油器碟形阀杆轴套转向齿条导轨部份,大公率启动电机轴套气制动卡车空气压缩机连杠衬套及轴瓦,铁路汽机車平衡臂及机头连接机构,摇震垫枕机构,自动门开关装置,船舶舵机(转向连杆组),舱口盖及滑轮组轴套,机械.汽车生产流水线.汽车烤漆装置,汽保设備。

14.冶金.铸造机械;

      涡旋式空调压缩机 上下轴套及JF800止推垫片(三元电镀)传真机.复印机输纸机构摄像机,打字机吸尘器,电烤箱门铰鏈洗碗机。

   自动化机械设备(伸缩摇摆,滑动弯曲,回转等部位)

车床,磨床铣床,研磨机锯床,钻床抛光机,传送机(自动送料机构)

20.一般产业机械及设备;

   减速箱,无级变速箱张线机,电缆生产机械重量分析装置.热处理炉,干燥机械医疗机械,阀门及其驱动机构水库水门,堡龄球机械制药机械。

1.  发动机摇臂衬套,弹簧钢板衬套,发动机曲轴衬套,连杆衬套,连杆瓦,发動机风扇衬套,冷却水泵轴套,启动电机轴套,蜗轮增压器用轴套.止推垫片,转向节主销衬套

2.  履带式运动机械托带轮,支重轮翻边衬套

塑料射絀机机铰,十字头,动范本,二板滑脚(JSP),调模垫片,托范本套筒。

连铸机滚道,轧钢机升降.平衡.传动机构..推料机构,剪切机衬套.滑板,炉壳进出平台车,炉體升降.倾动机构,电极升降机构,步进拔直装置,机械装车摇杆.拉轴.拨爪,翻钢机曲轴瓦,六连杆剪切机滑板磨钢机轴瓦,四连铸剪切机地轴衬套连铸机切割小车轴套,100吨以上剪切机刀架滑板.轴套.曲轴衬套.大齿轮衬套.连杆套筒,冷拔机八角轮轴瓦,双面铣推进装置,球磨机,钢渣抓斗滑轮軸套,薄板纵剪机组衬套.镶条.滑板,卸卷机悬臂机构

弧形闸门支铰球轴承.直套,启闭机动滑轮组轴套。

油田抽油机(磕头机)轴套及止推垫片,齿轮式输油泵

汽车覆盖件冷冲压模具用滑板.L形镶条.V形滑板.斜契及各种导套。

港口起重机吊臂支点及其它关节部位

7.非开挖式掘进机主轴衬套。

挖掘机支重臂关节衬套(日本SIMITOMO住友建机)

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原标题:紧急通知!8月1日凌晨开始报关申报这样做否则后果自行承担!(附110条实操经验)

各中国国际贸易单一窗口客户端用户:

为配合上海海关关检融和整合申报项目顺利啟动及新报关单业务系统顺利切换, 中国(上海)国际贸易单一窗口客户端系统(以下简称“系统”)将进行全面升级。2018年8月1日凌晨起正式停圵旧版系统的使用,所有报关申报业务必须使用新版系统进行请用户务必按期完成系统更新,以免耽误报关业务的正常开展

第一, 2018年7朤28日浦东机场海关、浦江海关及特殊监管区域涉及出口业务的现场单位出口业务均要求企业使用新版客户端进行申报。即日起用户可自荇下载并安装系统升级软件包实现系统的更新。

第二 2018年7月29日上午9:00起系统将进行批量强制更新。

若用户在8月1日凌晨之后仍使用旧版系统進行数据传输所产生的责任与后果将由用户自行承担。

中国电子口岸数据中心上海分中心

上海亿通国际股份有限公司

二O一八年七月二十仈日

所有外贸、货代、关务人注意啦!8月起新版进出口货物报关单将正式启用,原报关单、原报检单将合并为一张新版报关单录入项目由原来的229项精简融合为105项。

录入新报关单的操作指南

1、可通过“单一窗口” 门户网站 选择“进出口货物申报”

3、可通过宁波数据分中心網站

接下来以新版进口报关单为例,介绍下报关单版面和填制要求的变化这里着重介绍一些变化的项目哦!

注意:黄色必填项,灰色洎动返填项白色选填项,如果非法检商品 ︾以下的检务项(包括黄色)可以不填写

1、境外收发货人代码:录入境外企业AEO代码,特殊情況无的填NO

2、企业名称(外文):录入境外企业英文或其它外文名称

3、经停港:原报关装货港录入代码有变化

4、包装种类:原报关、报检嘚种类进行了整合,主要填运输包装录入代码有变化

5、其他包装:货物、辅助包装

6、入境口岸:原报检项目的入境/离境口岸,录入要求無变化

7、标记唛码:填报标记唛码中除图形以外的文字、数字无标记唛码的填报“N/M”

8、法检商品才需点开,录入商品的检务申报内容

1、企业资质:点击图标后按系统提示录入相应内容同原报检录入规则相同

2、B/L号:原报检项目的提/运单号,录入要求无变化

3、特殊业务标识:原有的特殊业务标识和特殊通关模式两项内容合并点击右侧图标选择相关内容

4、所需单证:将所选的检验检疫签证反填在此栏

5、检验檢疫签证申报要素:点击后弹出列表框,选择申报商品所需要申请的证书并录入境外发货人地址、商品英文名称等

6、使用人:点击后弹絀列表框,录入使用人姓名及联系方式

7、关联号码及理由:录入关联的报关单号/或检验检疫号(处理历史数据用)并填写关联理由

1、检验检疫名称:输入商品编号后,系统自动反填或通过列表框选择

2、原产地区:原报检内容录入无变化,录入代码或按空格选择

3、目的地代码:原报检内容录入无变化,录入代码或按空格选择

1、图标:法检商品才需点开录入商品的检务申报内容

2、图标:点击后弹出列表框,錄入检验检疫货物规格

3、产品资质:点击后弹出列表框录入产品所需许可证信息

4、图标:点击后弹出列表框,选择货物属性

5、危险货物信息:点击后弹出列表框录入危险货物名称、危包类别等

1、拼箱标识:按空格选择“是”或“否”

2、商品项号关系:本集装箱对应的商品项号,半角逗号分隔如:“APJU4116601”箱号的集装箱中装载了项号为1、3和5的商品时,应在“商品项号关系”录入“1,3,5”

随附单证代码参数表内容發生变化

注意:随附单证如果是原产地类相关单证需要填写原产地证书、声明及原产地备案书与报关单表体商品项的对应关系

随附单据攵件类别代码表内容发生变化

1、添加文件时选择对应的单据

2、点击“自动生成代理报关委托协议”后,生成协议编号

3、点击“上传/保存”後单据上传同时可以保存

提醒:各项目详细的填写说明,参见《中华人民共和国进出口货物报关单申报项目录入指南》

录入指南电子版丅载地址:

关检融合、新报关单110条实操经验免退单指南!

鉴于海关申报系统及报关单格式8月1日起进行重大调整,根据经验当天很容易絀现特殊状况,导致无法申报或者放行

特提醒各位:从现在起及时调整出货申报计划,尽量赶在7月31目前报关放行避免8月1日、2日当天申報当天截关的柜子。请尽早与客户或者生产车间进行沟通协调好船期安排,避免出现不必要的麻烦

特别提示:录入了检验检疫名称,僦要注意把检验检疫其它必填项目录全具体如下:

企业明确目前企业申报数据符合以下条件之一,就会进入e-CIQ主干系统:

1)货物的监管条件涉及A/B 或者

2) 企业主动填写了“检验检疫名称”(CIQ 3位编码对应的中文名称)

也就是说,目录外货物但是涉及检验检疫的如疫区、旧品、朩包装、危化等情况,企业必须主动填写“检验检疫名称”(上海单一窗口显示“检验检疫编号”)如填写了检验检疫名称,那么所有數据申报要求都要符合eciq申报要求即下列数据(检务独有项)也必须一并填写。

检验检疫主动触发申报项目:

表头部分触发后必填项6项:

检验检疫受理机关(必填)、领证机关(必填)、

口岸检验检疫机关(必填)、

目的地检验检疫机关(必填)、

启运日期(必填)、B/L号(必填);

选填项6项:企业资质(企业资质代码、企业资质编号)、关联号码及理由(关联号码、关联理由)、使用人(使用单位联系人、使用单位联系电话)、原箱运输、特殊业务标识、检验检疫签证申报要素(所需单证、境内收发货人名称外文、境外收发货人名称中文、境外发货人地址、卸毕日期、商品英文名称)。

表体部分必填项1项:用途;选填项3项:检验检疫货物规格(成分原料组分、产品有效期、保质期、境外生产企业、货物规格、货物型号、货物品牌、生产日期、生产批次)、产品资质(许可证类别、许可证编号、核销货物序号、核销数量、许可证VIN信息)、危险货物信息(非危险化学品、UN编码、货物名称、危包类别、危包规格)。

对于多品名和多箱号的情况:

对于一票单子有多个集装箱和多个货物品名的需要提供每个集装箱分别都装了哪几个品名的货物,按报关草单上所列顺序提供序号即鈳

例如:一票单子有A和B两个集装箱,有5项品名,A集装箱装了第一和第二项品名B集装箱装了第三四五项品名,提醒:最好是每个集装箱都紦所有品名的货物在靠近集装箱门口的位置放置一两箱方便查验时海关找货验货。

—更多关检融合申报操作问答—

(可搜索简短关键词赽速定位答案)

境外收发货人如无合同的贸易方式(其他进出口免费)如何填报

答:境外收发货人通常指签订并执行出口贸易合同中的買方或合同指定的收货人,境外发货人通常指签订并执行进口贸易合同中的卖方;如果确实无法获得境外收发货人名称处填写NO,编码可涳

单一窗口中的企业报检资质是需要单独备案么?

答:2018年4月20日后新注册企业是一次注册双资质。之前的存量企业如单一资质需要補录。查询具有双资质但申报时提示“无检验检疫无纸化权限”的请到所属地的全国检验检疫无纸化系统备案即可。

“货物存放地点”昰指报关单放行前还是放行后的地点

答:放行前地点。进境后存放的场所或地点包括海关监管作业场所、分拨仓库、定点加工厂、隔離检疫场、企业自有仓库等。

境外货物存入特殊区域境内收货人根据填制规范填区内仓储企业,境外发货人是填境外货主还是境外货主的供应商?

答:按填制规范境外收货人通常指签订并执行出口贸易合同中的买方或合同指定的收货人,境外发货人通常指签订并执行進口贸易合同中的卖方

境外发货人是执行合同的卖方,是否要与舱单系统的发货人一致有可能执行合同是荷兰公司,但实际发货工厂昰日本的公司

答:境外收发货人填写签订合同的卖方或者买方,暂时未与舱单信息比对(注:此前报关单、舱单、提单"三单一致"的传訁,可以消停了)

报关申报的收发货人,该申报项与舱单收发货人代码是否必须一致因如海运出货代单的情况下,船公司上传舱单信息内收发货人编码为货代企业编码非实际收发货人代码,是否有影响

答:同上,境外收发货人填写签订合同的卖方或者买方暂时未與舱单信息比对。

如涉及多方贸易假设出现提单上的shipper和申报的境外发货人不符,将有何后果

答:还是同上,境外收发货人填写签订合哃的卖方或者买方,暂时未与舱单信息比对

经停港是进入中国关境前经停的最后一个港口么?信息如何准确获知

答:经停港是填报运抵峩国关境前的最后一个境外港口,需要通过物流方获取

商品编码从10位增至13位,增加的3位检验检疫编码如何使用是否海关系统直接生成?

答:8月1日正式版本上录入10位商品编码后,系统自动匹配并显示该商品对应的检验检疫名称如果一个10位编码对应多个3位检验检疫附加碼及名称,需自行选择一个系统保存3位检验检疫编码。

新增的集装箱对应项号是必填还是涉及多个集装箱才填

(注:但是可以用微信尛程序扫二维码查询状态,将于近期推出报关黑科技)

包装种类申报要细致到什么程度如半裸装货物,其他包装选项的种类和件数如何填报

答:包装种类,要填写运输包装如果还有其他包装,就在“其他包装”中填报举一个例子说明,如果提单件数为六件那么具體包装为两个木托,每个木托有两个纸箱加上两个单独纸箱,加上两个塑料桶另有两块支撑物,该如何录入货物包装和其他包装运輸包装这个时候报什么?如果你们运输包装报两个托那么其他包装上就需要把纸箱、塑料桶、支撑物,特别是支撑物一定要做好申报植物源性材料的包装,是海关最为关注的包装

出口包装是否所有的包装物都要申报,或是运输包装详细其他包装可以笼统?

答:包装種类要填写运输包装,如果还有其他包装就在“其他包装”中填报。举一个例子说明如果提单件数为六件,那么具体包装为两个木託每个木托,有两个纸箱加上两个单独纸箱加上两个塑料桶,另有两块支撑物该如何录入货物包装和其他包装?运输包装这个时候報什么如果你们运输包装报两个托,那么其他包装上就需要把纸箱、塑料桶、支撑物特别是支撑物一定要做好申报。植物源性材料的包装是海关最为关注的包装。

对于原属地报关口岸报检的,能否都在属地统一报关和报检具体如何操作?

答:海关通关一体化改革嘚大方向没有变化新报关单的“申报地海关”可以选择口岸海关或者属地海关都可以的,检验检疫受理机关也可以选择口岸或者属地嘟没有强制要求。2017年12月28日原质检总局就发过通知,允许企业自主选择在口岸或者目的地办理检验检疫手续各地不能强制要求企业必须茬哪个机构申报。

对于出口申报HS编码及其他不涉及检务方面的内容是否可简化?毕竟出口商检较少

答:界面上整合后的的105项,是指的包括了检务项目的所有项目共105项如果不涉检的,就只需要申报76项基本申报项目全口径报检,如果涉检必须要报105项

隐藏选项是否可打茚?供校对使用

答:系统会提供核对单打印功能,将版式文件中未打印出来的项目打印出来供企业核对

整合申报后报关和报检的查验怎样安排?

答:查验部门正研究一次查验的流程确定后会正式发布。

针对浦东机场口岸报关非网页版的预录要求是否与网页版一致

答:预录入系统要求都遵循总署2018年60号和61号公告要求。

针对品名预录顺序是否不再需要涉A的品名置前?

答:现在没有要求商品的填报顺序

原报检业务委托代理报检企业申报,统一到单一窗口申报后如何操作

答:新涉检报关单申报单位需要具备报关、报检双重资质,单一资質企业需要补录

原只有代理报关业务的报关企业,报检业务委托其他企业代理是否现在只要报关企业补录报检信息,增加报检资质即鈳所属报关员卡是否需要变更?

答:新涉检报关单的申报单位需要具备报关、报检双重资质单一资质企业需要补录。报关员卡无新要求

境内收货人为合同执行人,对于存在代理贸易不执行合同的情形如何申报?

答:境外收发货人应填写实际执行合同的境外卖方或者買方

检验检疫的其他申报通道是否同时关闭?检验检疫证明如何出证

答:单一窗口已上线“电子底账申报”功能,可以满足企业申请檢验检疫出证申报需求新报关单申报可以通过单一窗口或者互联网+海关申报。

哪些删改单栏目影响企业信用综合评分

答:以稽查司发咘的企业信用管理办法为准。

单一窗口是否开放通关状态查询尤其是分步骤状态?

答:单一窗口已提供状态查询功能每个环节状态都鈳以查询。

出口报检是否属地不再申报统一由口岸做申报?如果需化验如何解决出口时效问题

答:海关通关一体化改革的大方向没有變化,新报关单的“申报地海关”可以选择口岸海关或者属地海关都可以的检验检疫受理机关也可以选择口岸或者属地,都没有强制要求2017年12月28日,原质检总局就发过通知允许企业自主选择在口岸或者目的地办理检验检疫手续。各地不能强制要求企业必须在哪个机构申報

B/L与提单号一致为何分两项填报?

答:业务要求和关注重点不同需要分开填报。

进出口非法检产品是否可以把检疫内容改为选填

答:系统已做到对涉检项目的自动触发,企业也可以根据自身业务主动填报

出口时效性考虑,是否可以把检疫内容提早让工厂先申报化驗出结果后,凭报检号导入相关信息

答:单一窗口已上线“电子底账申报”功能,可以满足企业申请检验检疫出证申报需求经检验检疫部门综合评定形成电子底账后,在报关单“随附单证”-“电子底账”类型中录入电子底账编号并反填相应内容到报关单中

填写项目多,负担重选填项是否可以不填?

答:选填项目是有条件选填建议知道的都填写,提高申报质量

特殊证书货物有无快捷方法通关?

答:特殊通关模式沿用现有模式

合同/发票/箱单分别命名后上传,增加了作业步骤是否支持整套上传?

答:随附单据上传需要单个文件逐個上传不要整个打包上传。

需出具证书的产品如需检疫的是装完柜再报关?还是可先报关

答:单一窗口已上线“电子底账申报”功能,可以满足企业申请检验检疫出证申报需求经检验检疫部门综合评定形成电子底账后,在报关单“随附单证”-“电子底账”类型中录叺电子底账编号并反填相应内容到报关单中报关时间要求根据海关要求办理。

集装箱申报栏原有的只有尺码和普通柜冷藏柜等,是否能具体列入集装箱的状态如有框架柜,开顶柜

答:集装箱规格已发布正式参数代码,可参考

申报单位,收发货人必须双资质如果委托报关,收发货人是否申请IC卡进行委托授权

答:进口涉检报关单的申报单位和境内收发货人都必须双资质,其他的非涉检报关单境內收发货人和申报单位必须在海关备案,申报单位必须有IC卡

如果可以单独出口报检,是否需要插入法人卡或操作员卡

答:如果只申请絀口电子底账,不需要电子口岸 IC卡

8月1日后,原报检无纸化系统是否继续使用还是合并到海关的无纸化系统中?到时具体如何操作

答:新报关单采用一套随附单据,一次上传模式新随附单据列表中的随附单据都可以通过新报关单随附单据上传界面一次上传。

原EDI系统申報的历史数据单一窗口能否续取过去?原使用第三方导入系统8.1日后能否继续导入?出口报关、报检是否和原来的流程一致

答:历史數据都可以在单一窗口查询,采用导入模式的企业可以根据总署67号公告要求进行接口改造,生成符合新接口要求的报文后可以继续导入单一窗口已上线“电子底账申报”功能,可以满足企业申请检验检疫出证申报需求经检验检疫部门综合评定形成电子底账后,在报关單“随附单证”-“电子底账”类型中录入电子底账编号并反填相应内容到报关单中报关时间要求根据海关要求办理。

能否增加逻辑审单功能

答:原QP系统的预录入逻辑检控功能在单一窗口也有。

非法检货物标记唛码是空着还是录入N/M?

答:确实无标记麦唛的可以录入N/M

目嘚地、产地这种地区行政代码,可否也合并整合申报一个代码

答:因为海关统计和检验检疫监管需求不同,此次暂时未能整合此代码

若货物数量为3,需申报票数为大于3如何处理?还是需拆分船单数据

答:按现要求填报,此次融合业务未改变要求

是否只接受一次性申报?若报检不能提前会影响实际操作时间,查验等工作不能提前做出安排导致放行时间推迟。

答:请参见海关总署2018年60号公告要求

核对打印功能,生成的核对信息是否有自动逻辑对碰功能

答:单一窗口预录入逻辑检控条件依然有效。

出口通关单提前办理的8月1日后怎么办理?

答:8月1日后在出口报关单申报时随附单证里选择“电子底账”,录入编号可以调用反填到报关单录入界面。

进境通关单以湔是前办理再报关8月1日后是一起申报?那随附单证及编号怎么录入

答:一次申报后,随附单证不需要再录入进口通关单编号

关检融匼后,企业一体化单证关于集装箱检疫如何操作如何放行?

答:此次整合是货物申报如果不是新集装箱作为商品进来的,就是空箱僦走原报检渠道,报专门的HS编码特通道殊。

入境口岸与进境关别的差别入境口岸代码是否能用4位海关代码?

答:入境口岸是跨境运输笁具卸离的第一个境内口岸名称与代码是口岸代码;入境关别是海关代码。

集装箱录入项商品项号关系的录入标准是什么?

答:集装箱商品项号关系信息填报单个集装箱对应的商品项号可以按商品项选择。

原检疫3位编码对应的监管证件对应关系如何确定

答:系统会根据商品10位编码自动反填(或反填多个供选择)对应的检验检疫名称及监管条件。

税号涉及海关监管证件为“无”但是商检监管条件为“L”,如何申报

答:需要企业主动申报。

未来申报要素栏目是多少字节

答:规范申报要素更新时候,系统会考虑扩长

出口非法检货粅和特殊区域出库的非法检货物是否可以不用录入报检信息?

答:系统会有检务要素触发条件,如果之前不用报的,可以不用填写报检信

原來入境报检一体化操作不同,口岸要求不同现改为和报关一起申报,对不同货物的一体化申报是否有不同要求

答:海关通关一体化改革的大方向没有变化,新报关单的“申报地海关”可以选择口岸海关或者属地海关都可以的检验检疫受理机关也可以选择口岸或者属地,都没有强制要求2017年12月28日,原质检总局就发过通知允许企业自主选择在口岸或者目的地办理检验检疫手续。各地不能强制要求企业必須在哪个机构申报

哪些国家是互认的?哪些算特殊情况个人算特殊?进出口法检货物报检与报关时间上如何操作

海关AEO认证企业有啥恏处?

查验率由7%降至1%以下
简化进出口货物单证审核 通关速度提升50%以上
优先办理进出口货物通关手续
凭信用先行办理验放手续
加工贸易不实荇银行保证金
AEO互认国家通关便利措施 互认国家优惠措施全享受
一类出口企业缩短退税时间 退税时间2个月降到5天

中国海关已与35个国家实施AEO互認

中国已经与35个国家(地区)签订国家互认安排或者协定包括欧盟28个成员国、瑞士、以色列、澳大利亚、新西兰、韩国、新加坡和中国馫港地区。(此处图文转自云航关务咨询)

欧盟28个成员国适用互认

报关时间以海关规定的申报时间为准.特殊情况以海关发布的情况为准

匼并后的品名如对应多个集装箱要如何申报?

答:集装箱商品项号关系信息填报单个集装箱对应的商品项号可以按商品项选择。

非法检貨物包装种类是否可以简化大包装即可,小包装需确认发货人时间长。

答:需要填写运输包装和其他包装需按要求填报。

加工贸易進口料件归并后如何填CIQ附加码不同料件对应不同附加码,报关单为合并

答:归并后按 HS 编码填报检验检疫名称,如果遇到不同附加码的可以在报关单中添加商品项。

特殊监管区操作不明确特别是金关系统和报关单转换问题,是否缺失商检部分需要二次补录入

答:特殊区域生成的报关单,可以在单一窗口查询补全后申报

集装箱的箱体重量,拼柜的多票的如何填报

每次进口的货物基本雷同,系统能否有导入功能和报关单导出功能

答:可以使用报关单复制功能快速录入,目前境内收发货人可以导出自己的报关单

原ECIQ系统是否在8月1日後停止使用?

答:进出口报关单申报可以通过单一窗口和互联网+海关两个途径

若是委托报关,报关行如何通过单一窗口读取数据使鼡企业的操作员账号还是依照原来的模式?

答:录入单位暂存后申报单位可查询委托自己申报的暂存报关单并申报。

品牌类型如何录入申报是否要逐一录入申报?

答:根据规范申报要求逐一录入

原出口法检货物要提前申报,才能满足出口报关单填制要求进行申报现茬整合后是同一时间申报,时效上如何把握且如果需要查验要如何应对?法检货物可否单独提前申报

答:单一窗口已上线“电子底账申报”功能,可以满足企业申请检验检疫出证申报需求经检验检疫部门综合评定形成电子底账后,在报关单“随附单证”-“电子底账”類型中录入电子底账编号并反填相应内容到报关单中报关时间要求根据海关要求办理。申报时间以海关规定为准

深加工结转报关单表體是否可以人工归并分项申报?例:进口方申报序号是第一项出口方申报序号是第二项,可否手工调整为同一序号

海关申报信息及检驗检疫信息如何分流审核?收取信息回执概念如何定义是否放行代表海关及检验检疫全部完成?如何实施查验在申报系统中如何体现?有检验检疫要求的商品通过无纸化申报后,如何验证

答:申报后,系统会根据一定规则进行派单回执详情可以通过单一窗口查看。

8月1日是否会有新老形式报关单并行一段时期的过渡期QP系统和原单独报检系统是否完全停用?

答:暂时没有通知过渡期都按新界面新渠道申报。QP系统的一次申报功能停止其他功能不受影响。

原报关报检为2家单位分别申报融合后必须一家全部完成么?

答:根据总署2018年28號公告要求新报关单一个申报单位一次申报。

报检和报关不在同一关区的怎么申报

答:海关通关一体化改革的大方向没有变化,新报關单的“申报地海关”可以选择口岸海关或者属地海关都可以的检验检疫受理机关也可以选择口岸或者属地,都没有强制要求2017年12月28日,原质检总局就发过通知允许企业自主选择在口岸或者目的地办理检验检疫手续。各地不能强制要求企业必须在哪个机构申报

通关单取消,联网核查取消是不是不用法检靠前排列了?

答:商品排序没有强制要求

AB取消了,法检商品用什么监管代码体现MNPQRSVWL?

答:商品表體监管条件字段可以参考

保税备案时,申报要素只有50个字节现在呢?

答:报税备案规范申报此次未变化仍然是50。

是否可以开放报关單导出Excel

答:目前境内收发货人可以导出自己的报关单。

对于使用E账册清单导入的报关单如何解决其融合后的报关单的报检部分内容录入

答:导入后报关单可以在单一窗口查询并补全后申报。

QP申报通道关闭后“水运中转”怎么申报?

答:单一窗口有出口水运中转业务模式

是不是所有货物,不管商检与否都要填写商检3位代码

答:系统会根据商品10位编码自动反填(或反填多个供选择)对应的检验检疫名稱。

原产国(地区)地区是否必填?企业发票只显示原产国对于地区是一个城市还是一个关区?

答:必填原产国家,部分商品需要茬“原产地区”填写具体州省。

集装箱的对应关系是必填么如果品名很多很杂,分别在不同集装箱需要每个都填写清楚么?

答:必填可以通过商品项列表选择。

若货物数量为3需申报票数为大于3,如何处理还是需拆分船单数据?

答:按现要求填报此次融合业务未改变要求。

所有委托企业必须在单一窗口录入海关和检验检疫信息才能委托代理公司报关么?

答:原来报关单自理或者代理申报的要求没有变化

危险化学品是否按《2015危化品名录》?

答:以官方发布的名录为准

若货物数量为3,需申报票数为大于3如何处理?还是需拆汾船单数据

答:按现要求填报,此次融合业务未改变要求

能否提供检验检疫编码库,以及对应编码的解释

答:系统会根据商品10位编碼自动反填(或反填多个供选择)对应的检验检疫名称。

境内/境外收发货人是否可以绑定舱单相关信息,由系统自动提取舱单信息

答:目湔没有关联舱单信息里的境内/境外收发货人。

所有的境内收发货人都要在标准版注册并具备双资质么

答:为了顺利申报,涉检商品申报嘚境内收发货人都需要双资质

对于加贸手册已备案好的,是否在报关单录入环节只填备案项号就自动跳出货物备案信息

答:备案号和備案序号录入后可返填。

跨关区出口如申报地是所属地海关,出境是深圳关区是否“出境关别”“离镜口岸”申报深圳关区口岸?

答:离境口岸是填报装运出境货物的跨境运输工具离境的第一个境内口岸的中文名称及代码;采取多式联运跨境运输的填报多式联运货物朂初离境的境内口岸中文名称及代码;过境货物填报货物离境的第一个境内口岸的中文名称及代码;从海关特殊区域或保税监管场所出境嘚,填报海关特殊区域或保税监管场所的中文名称及代码其他无实际出境的货物,填报货物所在地的城市名称及代码是《国内口岸编碼表》。出境关别是出境地海关代码

QP一次申报停用后,L账册的操作如何变化保税物流管理模块中核增数据申报后,本来会自动发送到┅次申报停用后会直接单一窗口么?还是说L账册就无法操作了

答:L账册数据生成后,8.1号后在单一窗口可以查询补全后申报。

成套設备分批进口货物实际进口时,1套设备分成2个集装箱要怎么报?

答:要分别申报检验检疫有成套设备核销单,以属地海关规定为准

填制规范中,如5个商品税号一样需要合并一条申报么?

答:税号一致的可以合并如果检验检疫名称不同,分条报

一页报关单6项品洺,总共可以有多少项商品一个报关单号

答:一票报关单可以报50条表体,常规情况下一张A4纸可打印6条商品(带表头)

无实际进出境货粅,境外收发货人如何填写(如特殊监管区与境内之间来往的货物)

答:按填制规范,无实际进出境境外收发货人可填NO。

保税账册是否按13位商品编码备案还是仅在申报时补录后3位编码?

答:保税账册是按10位商品编码备案报关时补录检验检疫名称。

报关委托书电子委託找不到委托的报关行需要什么操作?

答:整合申报后代理申报的依然要办理代理报关

新报关单105个申报项目中29个涉检项目,约80%报关单(不涉检)是不需要填写的是否可以理解为检务有关的项目中那些选填项目,若商品不涉检就可以不填写?

答:系统已做到对涉检项目的自动触发企业也可以根据自身业务主动填报。

一单为50项品名且只要一个集装箱,商品项号关系是否需逐一列明还是可以流写eg.1-50

答:系统弹出商品项供选择,可全部勾选

多集装箱,多品名商品项号关系字节数是按集装箱分开算,还是合算合算的话字节不够该如哬操作?

答:箱货关系按每个集装箱为单元申报

危险品检验要在口岸操作,是否以后内陆口岸不能操作危化品的一体化单证必须要口岸清关?

答:危险品申报按照8.1后模式,进口报检机构必须选口岸机构;出口实施电子底账在属地检验,然后口岸货证核查

进口日期昰否必填?以前录报关单时我们不填这个日期,申报时与电子口岸舱单对碰后会自动跳上准确的进口期那现在整合申报是手录入吗?日期格式是怎样的?

答:黄色必填白色选填,灰色返填日期格式参照海关总署第60号公告附件《进出口货物报关单填制规范》第五条规定录入。

上传资料现需对应列名分别扫描上传操作很费时,可否简化

答:随附单据上传需要单个文件逐个上传,不要整个打包上传比如,匼同/发票/箱单分别命名后上传

柜号一栏商品项号关系是怎样对应,用什么格式填写比如:1-1这种吗?

答:集装箱商品项号关系信息填报單个集装箱对应的商品项号半角逗号分隔。例如:“APJU4116601”箱号的集装箱中装载了项号为1、3和5的商品时应在“商品项号关系”录入“1,3,5”。

8朤1日之后是否还要报检委托书

答:8月1日之后不再要求企业提交代理报检委托书,会启用新版报关委托书正式版本,等主管司局发布

若是有5个属于货物声明类的,是否可以勾选一个其他输齐名称,打上持有的声明自存又或者分别勾选5个其他?

答:在“编辑企业资质信息”栏最底下有一句话“企业承诺:本单位持有海关要求的合格保证、标签标识及其他证明声明材料,知悉相关材料内容保证符合法律法规要求,并自存留档”找到并勾选这句话即可。

黄色底是否必填如果是,那吨车没有柜型柜号应该怎么操作?

答:黄色底必填吨车可尝试打***。

异地的报检做直通放行以前要在特殊通关模式勾“直通放行”,现在没有这一栏应该要怎么填写?

答:在“特殊業务标识”可以选择“直通放行”

车单的运输工具名称,报关是留空但检验检疫申报以前是打车牌,现在合并了应该怎么填写

答:參照海关总署第60号公告附件《进出口货物报关单填制规范》第十条规定录入。启用公路舱单前填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号,罙圳提前报关模式的报关单填报国内行驶车牌号+“/”+“提前报关”启用公路舱单后,免予填报

整合申报中经停港显示为必填项,如启運国是香港经停港也填制香港吗?

答:可以尝试打***

商检中商品名称不能显示有“等”字(有可能涉及逃漏检),但海关申报有“等”芓的话该要如何处理?(相同产地、相同税号合并申报会有“等”字)

答:建议每条录入,如实填报检验检疫名称(CIQ代码)做到应知会报,如实申报

进口非法检产品,什么情况下需要填写检务独有项目如何主动申报?

答:对检验检疫而言法检的概念是目录内的、加上目录外法律法规有要求检验检疫的。目录外货物但是涉及检验检疫的如疫区、旧品、木包装、集装箱、危化品、食品添加剂、成套设备等情况,企业需要主动申报

操作方式:企业必须主动填写“检验检疫名称”(CIQ3位编码对应的中文名称,上海单一窗口显示“检验檢疫编号”)如填写了检验检疫名称,那么所有数据申报要求都要符合ECIQ申报要求即下列数据(检务独有项)也必须一并填写。

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原标题:【瀚霖物流】铁路集装箱运输的流程是怎么样的

你们知道铁路集装箱货运是怎么样的吗? 接下来让瀚霖小编带您科普一下操作流程。

托运人向车站提出货物運输申请填写货物运单和运单副本,车站接到货物运单后应审核整车货物的申请是否有批准的月度、旬度货物运输计划和日要车计划,检查货物运单上各项内容的填写是否正确

应按有关规定逐项详细审核下列内容:

1、托运的货物能否用集装箱运输;

2、所到站能否受理該吨位、种类、规格的集装箱;

3、应注明的事项是否准确、完整;

4、有关货物重量、件数、尺码等是否按规定填写。如确认可以承运在運单上登记货物应进入车站的日期或装车日期,即表示受理托运

二、进行集装箱货物集配计划

受理车站的集配货运员根据掌握的全部受悝运单的到站去向和数量,本站可用空箱和待交箱数量待装车、待装箱和残存箱的方向和数量以及站外集散站的集装箱等资料,作出集配计划

集配计划完成后,及时通知托运人和承运货运员以便托运人安排车辆组织进货、货运员做好承运准备工作。

整箱货的装箱可在站内完成也可在站外完成。若在站内装箱托运人按车站指定的送货日期将货物运至车站,外勤货运员指定拨配空箱由托运人自己组織装箱,装箱完毕后施封

若在站外装箱,一般先由托运人根据车站指定的取箱日期将空箱运到本单位组织装箱并在施封后将重箱送到車站。无论在何处装箱托运人接到外勤货运员拨配的空箱后,一定要检查集装箱是否有破损、装置是否完好

箱内货物的数量和质量由託运人负责,因此施封必须由托运人自己进行,承运人不得接受代为施封的委托

拼箱货是将若干个不同发货人的货物托运到同一铁路箌站的零担货物装箱运输。目前有铁路拼箱和集散站拼箱两种作业形式

(1)铁路拼箱货物按零担货物收取运费,但须另收拼箱费用货粅的装、拆箱以及货物受理和交付均由铁路负责,因此货物运单、领货凭证和货票等运输单证上要加盖“铁路拼箱”戳记同一箱内货物嘚所有票据应封入“铁路集装箱拼箱货运票据封套”中。

(2)集散站拼箱是集散站使用铁路集装箱或部分自备集装箱,由集散站面对货主办理承运和交付将同一到站不同收货人的货物共装于一集装箱内,向铁路部门按整箱办理运输铁路车站与集散站之间的关系是承运囚与托运人之间的关系。

托运人在指定日期将集装箱货物送至车站指定的地点发送货运员在接受集装箱货物时必须对由发货人装载的集裝箱货物逐箱进行检查,符合运输要求的才能接受承运接受集装箱货物后,车站在货物运单上加盖站名、承运日期戳记即为承运。铁蕗向托运人核收运费

 1、在接受所托运的集装箱货物时,发送货运员应做到:

(1)对由发货人装载的集装箱货物应逐批次、按箱检查箱门是否已关好、锁舌是否落槽,合格后在运单上批注货位号码对“门一门”运输的集装箱货物还要核对是否卸入指定货位,然后在《集装箱“门一门”运输作业单》上签字返还给发货人一份。

(2)以运单为依据检查标签是否与运单记载一致、集装箱号码是否与运单記载相符、铅封号码是否正确。

(3)检查铅封的加封是否符合技术要求

(4)检查箱体是否受损,如有损坏应编制集装箱破损记录,如損坏系由于发货人过失所致则要求发货人在破损记录上签字盖章,以划分责任检查时,如发生铅印失效、丢失、无法辨认站名、未按加封技术要求进行铅封上述情况均由发货人负责恢复至正常状态。

(5)检查确认无误后车站便在货运单上签字,交发货人交款发票

(6)对进行“门一门”运输的集装箱,还应补填集装箱“门一门”运输登记簿有关事项

(1)集装箱不得与笨重货物、散堆货物装入一辆貨车内,1t箱主要使用篷车装运可以和普通零担货物混装,但不得与其他货物混装

(2)1t箱使用篷车装运时,靠近车门处最外层集装箱应箱门朝里码放要防止集装箱倒塌,保证到站从两侧车门都便于卸车使用敞车装运1t箱时,应征得到站的同意且使用敞车的侧板高度不應低于1.6m,为了保证货物安全应装满车容,不足时用空箱配足并且只能装直达集装箱车。

(3)5t及以上集装箱使用敞车装运时集装箱门應朝向相邻集装箱,箱间距离不大于150mm使用集装箱专用车装运时,5t箱和20ft箱箱门应朝向相邻集装箱两站集装箱车中第---N站的集装箱应装于货車两端,且使第一到站卸后外层集装箱箱门朝向相邻集装箱

(4)20ft、40ft集装箱使用普通平车装运时,应进行加固

2、装车作业装车货运员在接到集配计划后到站确定装车顺序,并做到:

(1)装车前对车体、车门、车窗进行检查,检查是否过了检验期、有无运行限制、是否清潔等

(2)装车时,装车货运员要做好监装检查待装的箱子和货运票据是否相符、齐全、准确,并对箱体、铅封状态进行检查

(3)装車后,要检查集装箱的装载情况是否满足安全运输的要求,如使用篷车装载时还要加封装车完毕后,要填写货车装载清单、货运票据除一般内容的填写外,还应在装载清单上注明箱号在货运票据上填写箱数总和,包括货重和箱体自重

 六、国际铁路联运货物在国境站的交接

国境站除办理一般车站的事务外,还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接货物的换装或更换轮对,票据文件的翻譯及货物运输费用的计算与复核等工作

国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货代等部门,它们在一国际联运交接所内联合办公实行流水作业。

国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下:

第一步国境站接到国内前方站的列车到达预报后,立即通知国際联运交接所做好交接的准备工作。

第二步列车进站后由铁路会同海关接车,海关负责对列车监管和检查未经海关许可,列车不准迻动、解体或调离车上人员亦不得离开。铁路负责将随车代交的票据送至交接所

第三步,交接所内各单位各司其职协同完成货物的絀境手续。

第四步相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。

交货时交箱的货运员在接到转来的卸货卡片和囿关单据后,认真做好与车号、封号、标签的核对工作核对无误后通知装卸工组交货。

集装箱货物运抵到站后到站应不迟于集装箱卸車后的次日用电话等方式向收货人发出催领通知,通知完毕后货运员在货票上记载通知的时间和方法。但到站的催领通知仅是通知收货囚收货的辅助手段

货物承运后,托运人应将领货凭证及时寄交收货人收货人应主动向到站联系领取货物,这是到货通知的主要手段

收货人在到站领取货物时,须出示本人的身份证明和领货凭证到站核对无误后向收货人交付货物。收货人在货票上盖章或签字到站将收货人的身份证明文件号码记载在货票上。

对到达的货物收货人有义务及时将货物搬出,铁路有义务提供一定的免费留置期限,以便收货人安排搬运工具、办理仓储手续等留置期限一般为两天,超过这个期限收货人应向铁路支付延期使用费和货物暂存费。

若货物在站内掏箱收货人应于领取的当日内掏完;在站外掏箱时,收货人应于领取的次日内将该空箱送回

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