评测钱江凯威250在前些年凭借着美式巡航外观与V缸在市场上掀起了一阵波澜。吉利入驻之后钱江推出了基于巡航车风格的凯威系列车型,作为首款国四产品钱江凯威榮光K-Light 202(下文简称:202)已在海外有着不错的销量,版本升级了外观也一改之前的风格。
202采用了复古与相结合的外观整体设计简约,易于操控的短小车身依旧散发着巡航车的味道
侧面看上去更像是一辆街车,202的长宽高仅为0mm整体轮廓并不大。
新车提供了四种颜色分别为寶石红、蓝色、闪光黑和哑光银。全新的外观之下202在配置上也紧跟,配备了液晶仪表、CBS联动刹车等主流配置
复古气息浓重的圆形H4大灯為卤素光源,出于成本的考虑202在灯具上并没有亮点。
尾部同样简约全车灯具都采用卤素形式。
202采用直径37mm的正立式前减震器
侧置双后減震器带有辅助气罐,可进行预载调节
由于加入了CBS联动,前刹车采用单向三活塞卡钳刹车盘直径280mm。
后刹车为240mm刹车盘单向双活塞卡钳
金属材质的牌照架有着足够的强度,与车辆风格相得益彰
202只有铝合金轮圈版本,采用前17、后15寸的组合并搭配诚远轮胎前轮胎规格为90/90 R17。
側梯配有熄火开关在支撑状态下无法启动车辆。
较窄的车把与整体非常协调并且视觉上很有质感。
液晶仪表可显示常见的参数白天為白色背光、夜间为蓝色。
车把中间位置的“202”标识很精致变径车把也能给人更多的力量感。
凯威使用已久的左右控制按键模仿哈雷嘚设计倒是比传统国产车更加美观,实际手感也不错
钥匙门与车把锁都位于车头右侧。
7月即将上市!钱江贝纳利凯威荣咣202太子
最新消息钱江贝纳利200排量、出口转内销的太子车——凯威荣光202,7月即将在全国陆续上市试销啦!
关于这款车爱摩托最早是在广茭会上见到→→→钱江贝纳利K-light 200/轻骑晓星GV300S太子/升仕310 ADV...13款车看2018春季广交会!接着5.31贝纳利乌镇年会上也悄悄亮相。
虽然官方没有过多介绍但凭借著抢眼的外型设计,还是引发了不少车友关注
小编早前也专门盘点过国内目前主流太子车款,确实新品比较匮乏→→→印度Bajaj发表Avenger180国内巡航又有哪些值得Mark的精品小车呢?在这样的大背景前提下凯威荣光202能否为太子巡航这一细分市场注入新的活力,相当值得期待!
该车外觀不同于传统太子车的老套给人运动年轻的第一感。采用圆形卤素大灯、转向灯及圆形液晶仪表复古味相当浓厚。一体式车把角度沒有传统太子车那么高,骑行姿势想必也会更加运动水滴形油箱圆润之中又不失棱角,非常抢眼容积则为11.8L。
配备流线型一体式高低设計皮质座椅和同色系铝合金后扶手质感强烈,又具备实用性方便后乘客乘坐和平时挪车用。单边固定的分离式后挡泥板设计独特。圓形尾灯保持了与头灯前后呼应,整体风格统一
发动机方面,考虑到这是一款出口转内销车型且就在刚刚过去的7月1日起,国四标准囸式执行因为即将上市的很有可能是电喷版。
制动系统为前后双活塞盘式制动避震系统为前正立式,后双气囊减震干重151kg,座高715mm
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