①接管牙型有NPT、G牙可供选择；

2、加粗活塞杆能有效提高气缸抵抗冲击的能力；

3、重型阻挡气缸带有油压缓冲器戓可调式油压缓冲器，能可靠吸收冲击能量；

4、杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置可防止摇臂回弹对被阻挡物体的回推；

5、多种系列、规格的阻挡气缸型式可供客户选择使用。

安装与使用：1、外部零件简介

2、油压缓冲器的调节(缓冲可调型)

2.1、缓冲器在出厂时已作初步调整可适应普通负载需求；

2.2、当负载较大时，需根据需求负载力的大小作适当调整以防止油压缓冲器因负载力较大不能起到有效缓冲。

2.3、缓冲器调节步骤：

当法兰固定时如需调整阻挡方向，可调整导向杆的安装位置即可改变阻挡气缸的工作方向

4.1、当某个阻挡气缸不使鼡时，可在不解除气压情况下取消气缸阻挡动作；

4.2、取消阻挡操作步骤：

    a、将取消帽从法兰板或固定座上拧下；

    c、将取消帽拧入固定座仩的取消帽安装孔并且尾部对准摇臂上的小孔，拧紧即可

5.1、当气缸上油压缓冲器被压缩到底时，杜绝再有被阻挡物（负载）继续撞击气缸避免气缸无缓冲器缓冲，导致气缸出现机械故障；

5.2、在使用阻挡气缸时作用在活塞杆上的冲击动能不能超过最大允许值，否则气缸將会出现机械故障

6、自锁功能及工作原理：

   当阻挡气缸工作时，被阻挡物可能会因油压缓冲器作用而产生的反弹回推选用带自锁型气缸可有效防止对被阻挡物的回推。