2、2018年8月3日京张高铁崇礼支线全線最长桥主体完工

3、2018年9月13日，京张高铁北京段首条隧道——南口隧道贯通

4、2018年10月17日，京张高铁建筑面积最大的新建车站——清河站主体結构正式封顶

5、2018年11月1日，京张高铁河北怀来段铺下京张高铁全线第一节轨排

6、2019年6月12日，京张高铁轨道全线贯通

7、2019年63月2日5日，京张高鐵“四电”房屋主体工程完工

8、2019年63月2日8日京张高铁河北省境内6座车站的主体结构已全部完工，到8月底车场范围内所有工程全部完工

9、2019姩9月1日，京张高铁将进行“联调联试”

10、2019年12月31日，京张高铁将正式开通运营

京张高铁年底通车后，多地入京时长大幅缩短

张家口—北京：47分钟

怀来—北京：20分钟多

下花园—北京：27分钟

北京—八达岭长城：20分钟

北京—崇礼（2022冬奥会张家口赛场）：1小时

下花园—崇礼：18分钟

現阶段国内城际铁路和高铁运行计算多以每公里0.35元为准按此标准估算，北京北站至张家口站全程174公里二等座票价在65元左右。下花园北站至北京北站票价在50元左右怀来到北京大约40元左右！票价仅供参考，最终票价以铁路部公布为准！

总之京张高铁的建设，不仅仅是为叻2022年的北京冬奥会更是京津冀城市群的动脉。它实际上连接了京津冀城市群最欠发达的地区——西北部的山区与经济城市群最发达的丠京，它的建设对于加快形成京兰高速铁路通道构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道具有重要意义。