歼-10战斗机是中国中航工业集团成嘟飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超喑速、全天候空中优势战斗机中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10

歼-11战斗机是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK（苏-27的外销版）的國产组装飞机，属于三代半战机该机由中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统建立生产与组装能力。后續仿制衍生机型有歼-11B、歼-11BH和歼-11D

那么歼10和歼11和歼11a单挑，哪个更强呢

近日，网络上曝光了一组中国空军歼-10与歼-11战斗机进行空中对抗训练的畫面可以看到战斗场面十分激烈，歼-10战斗机突然做出大机动左转意图摆脱后方歼-11战斗机的锁定歼-11也同时减速向右下方大角度机动，欲內切再次获得攻击占位

歼10是中型战斗机，歼11和歼11a是重型战斗机他们形成高低搭配和轻重搭配，当从数据上看歼11和歼11a的载重、武器、航程方面都要优于歼10但是考虑飞行员飞行时间以及个人素质等等因素的话，似乎他俩孰优孰劣又不好判断谁都有可能击败对方。

一开始軍方也是这么想的但可惜05年以来的国内实战对抗，J-10把J-11系列打得找不着北。甚至早期一次J-10对抗SU-27SK（没升级航电的），J-10单挑4架Su-27SK的编队结果居然是4架SU-27全灭。。军队里至今还有一句话J-11对J-10，打-打不过跑-跑不掉。

究其原因J-11的理论最大速度比J-10高，但J-10的加速性好就好比一辆車需要2公里能达到最大速度，另一辆300米就能达到最大速度但比赛的跑道只有200米，这时就看谁的加速性好另外J-10的载弹飞行最大速度也比J-11嘚快。SU-27和F-15说白了还是70年代能量激动战斗机而J-10和欧洲双风在设计理念上属于80年代瞬时机动战斗机，更适合现代空战

1、前提条件：J10同J11在同等战场条件下，即什么体系啊电磁环境啊等都一致，谁也不比谁占便宜的情况下；

2、由于J11是重型载弹量大，飞得远所以在空优之余還可以充当炸弹卡车，从这一方面说J11在超视距作战中有优势，因为带的弹多一些；

3、但是进入了狗斗模式由于J10瞬盘有优势，因此又比J11占优

至于谁把谁打下来，我估计还是考虑飞行员的水平更有道理一些

因为以上两种飞机基本不是一个层面上的东西，很难单纯以空优嘚性能来评论好坏不过假设我作为空战指挥，在考虑截击防守的情况下会考虑J10多一些在考虑进攻作战的时候就要考虑J11、J11B多一些。

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