1944年中日豫湘桂战役春，日军急于应对太平洋战场作战和打通大陆交通线不惜从各地抽调兵力，发起豫湘桂战役力图速战速胜。整个豫湘桂战役由豫中、长衡、桂柳三次会战组成

　　1944年中日豫湘桂战役4月，豫中会战中国军隊艰苦奋战终未阻止日军打通平汉线。5月日军以攻占湘桂铁路为目标，向长沙、衡阳地区进攻中国第4军坚守至6月18日，伤亡殆尽长沙城失陷。

　　接着日军以15个步兵营、12个炮兵营攻击衡阳。衡阳是铁路公路交通枢纽具有重要的战略地位。衡阳保卫战从6月22日到8月8日共坚守47天，第10军以不满2万的兵力顽强抵抗日军攻势。日军死亡2万余人、6万余人受伤衡阳保卫战也称衡阳会战，是中国抗战史上最成功的战役和以寡敌众的最典型战例被誉为“东方的莫斯科保卫战”，为中国整个抗战史中作战时间最长、双方伤亡士兵最多、程度最为慘烈的城市争夺战

　　广西是日军打通大陆交通计划的最后一道门户，长衡会战后日军从湖南、广东及越南三个方面向广西进攻开始桂柳会战。进攻桂林时日军15万人而桂林守军加上地方民团，总兵力不足2万大部分民团士兵拿的还是土枪。

　　11月4日日军开始进攻桂林城，曾经27次冲入桂林市中心都因为陷入巷战的泥潭损失惨重而不得不撤出。日军又从漓江迂回进攻桂林但是被桂军准确的火力杀伤夶半，地方民团敢死队甚至身上绑上手榴弹划着竹排去炸毁日军的登陆艇后来，日军使用大量的毒气弹攻击10日桂林城陷落，守军1.2万人戰死（其中一半被毒气毒死）

　　豫湘桂会战近8个月，日军艰难取胜1945年4月的湘西会战，也称雪峰山战役、“芷江作战”是抗日战争Φ的最后一次会战，也是中国正面战场局部反攻的胜利作战双方参战总兵力28万余人，战线长达200余公里此战，日军伤亡达2.4万余人以失敗而告终。