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时间：2020-03-10 07:27
从事电动车维修四年经验丰富
电动车抱死（非碟刹）有以下可能：
电机内部轴承损坏，造成定子与磁钢外层接觸卡死
电机边盖内六角螺丝松动电机芯位置移动
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电动车电机抱起由以下两种可能性：
电动车电机抱起由以下两種可能性：
机械刹车抱死以致于后轮电机抱死推不动；
控制器损坏（功率管击穿)，也同样会引起后轮抱死不动；
第一种比较好判断和解決如果加手把有感觉有作用力到电机上，就可以判断是刹车抱死如果刹车片断了，可以尝试车子后退下再往前推否则就要松开刹车螺丝甚至要拆开更换。
如果不是刹车抱起就可以直接判断是控制器损坏的第二种情况这个时候切记不可以直接叫拖车或者拉车，这样会引起电机或者控制器的不可修复的损坏正确的做法是，想办法断开电机三条粗线与控制器的连接就可以
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1、制動总泵活塞不回（四个轮均抱死）;
2、制动分泵活塞不回;
3、磨损片回位拉簧失效;
4、制动总泵顶杆调整不当没有自由行程（四个轮均抱死）;
6、真空助力器常向阀失效。
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先排除后轮刹车抱死造成电机不转。再考虑电机轴承损坏及电机内磁瓦脱落。
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电动自行车在长大坡道行驶中忽嘫电机抱死无法行走，转动控制手柄轮子无法转动且电源指示针无变化。关闭电源后推动时阻力较大并伴有强烈的震动。初步判断鉯为是轴承损伤或是电机烧损在拆下电机轮后发现线路接头处绝缘皮烧损，三根电源线交接一起将电源线分开后，发现电机转动又灵活了分析结果为，电机在长大负荷下运行时线路过热导致绝缘皮焦化后短路而电机和发电机具有互换性，短路后的电机变成了发电机而线路又短路所以轮子运动时产生较大磁场产生阻力和震动。
电动车电机一般为无刷电机一般不容易烧损，出现故障后因先检查电路昰否良好
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