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用级别相差级别发机容易工作粗暴@_@没个级别相差29克级别必须相同，否则就会产生抖动大的现象！@_@重量最多不超过50克、重量不一样他容易便缸<br/><br/> 　　连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓（或螺钉）等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复慣性力的作用这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚喥。机械制图见零件类型： 轴类零件、轮盘类零件、叉架类零件、箱体类零件等 轴类零件：主要用支承传零部件传递扭矩承受载荷按轴类零件结构形式同般光轴、阶梯轴异形轴三类绘制轴类零件画横置视图根据需要配移断面图、局部放图、局部剖视图等等； 轮盘类零件：手輪、齿轮、皮带轮、端盖等轮盘类零件般通销、键连接传递扭矩或起支承、定位、密封等作用绘制盘类零件主视图竖着放置（像家餐盘竖起画）般需画1~2视图； 叉架类零件：主要起连接、支承等作用包括拨叉、连杆、支架、摇臂、杠杆等作用 叉架类零件结构形状差别较都由支承部、工作部连接部组数称零件具凸台、凹坑、铸（锻）造圆角、拔模斜度等见结构类零件结构较复杂需经种加工工作位置或自位置放置主视图主要由形状特征工作位置确定般需要两基本视图并用斜视图、局部视图及剖视、断面等表达内外形状细部结<br/><br/> 箱体类零件：面轴承齿輪等零件部件支撑、定位部件用安装密封端盖等零件；另面本身传件润滑装置（箱体容腔注润滑油润滑齿轮等部件）箱体类零件比较复杂繪图要领再说&hellip;&hellip;柴油发电机组组装连杆组的注意事项：　　1、连杆体与连杆盖之间为单齿定位，并在同一侧均打有编号必须对号装配。　　2、连杆螺栓靠摩擦力自锁紧 安装连杆螺栓时，应当用扭力扳手将两个螺栓分2～3次交替均匀拧紧至规定力矩　　3、连杆轴瓦与连杆軸颈的间隙是不可调整的，当磨损量超过允许极限时必须更换轴瓦。　　1、连杆螺栓断裂,由于受到波动负荷的作用常常会使连杆螺栓疲劳失效，引起断裂连杆变形会使活塞与缸套偏磨，引起&ldquo;拉缸&rdquo;故障的出现它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动機里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢<br/><br/> <br/><br/> 曲轴引擎的主要旋转机件装上连杆后，可承接連杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动也是整个机械系统的源动力。