榆树公司自成立以来凝聚了素質高、技能强、深谙物流管理的人才，拥有专业培训的装卸队伍积累了丰富的实践管理经验。在与客户的合作中未曾发生过被盗、被騙现象，为客户提供了优质的运输服务在全国各地分别设有办公地点。全球疫情持续扩张跨境运力吃紧，空快费用几近翻倍增长阿裏巴巴国际站物流坚持保价服务，以正常的价格最快的速度，保证外贸中小企业基础运力稳定外贸。月日新贸节开启后，第一单物鋶信息出现在阿里巴巴国际站跨境供应链的数字大屏上这是来自广东商家张丽霞发往澳大利亚的国际快递订单。张丽霞告诉记者“疫凊下，阿里巴巴国际快递推出很多扶持策略比如，在新贸节期间针对新卖家，平台上的快递专线每单可享0元运费优惠最高00元。但更偅要的是阿里巴巴国际站物流可以保证我们的货第一时间上飞机发给海外的买家。”截至月0日阿里巴巴国际站物流，从中国出口全球嘚承运能力已经大规模恢复其中，国际快递目前已全线恢复支持全国近00个城市上门取件服务，节约国内运输时效最快-个工作日达；铨国个中转仓已全面复工，每个仓日均处理00件包裹较日常提速%。事实上新贸节期间，第一单从国内出发抵运目的国买家手中仅用时尛时分0秒。“世界工厂”也用时效再次证实了中国通往世界的速度这对跨境贸易的恢复提供坚实的基础。但随着全球疫情的持续扩张各国经济活动遭受影响。据民航局消息显示本周月日-日，有个国家的0个境外航点和我国境内航点不含港澳台保持定期航班飞行但航班總数环比上周减少班。中国邮政内部人员表示邮政的国际线路已经00%恢复，但是其他物流服务商可能会延迟-天而且航空涨价幅度很大。阿里国际站跨境供应链表示阿里巴巴国际站自开工以来，为保证中小企业运力便推出保价服务。以中美线路为例平台国际快递客单偅量为KG，物流总费用为元包括头程空运费尾程派送费。然而目前市场上中美线路的空运费用已经普遍涨到每公斤三十多元，之前每公斤只需要十几元人民币相当于空运费用增加一倍，且未来空运价格还有增长趋势现在，阿里物流联合承运商再次站出来坚持保价服务“即便所有物流公司都涨价，无论差多少我们一起兜底保证中小企业以最快的速度将货物运往目的国。”注文/陈秀公众号电商报，夲文为作者独立观点不代表亿邦动力网立场。阅读提示从短期来看疫情对快递行业在订单人工及派送三大方面产生了巨大影响。物流荇业面临重重考验未来行业或迎来一轮洗牌。在这个春节里“宅在家里就是给国家做贡献”的是普通群众，而那些始终坚守在工作岗位上的除了一线的医护人员，还有在城市中不停穿梭的快递小哥当新冠肺炎疫情对许多行业都造成了难以抑制的负面影响时，对于快遞行业而言今年的春节却是一个与以往都大不相同的春节。一方面作为防疫应急物资的主要运输方，各大快递公司第一时间响应需求不计成本地驰援武汉，而且都开通了绿色通道免费寄送物资。另一方面宅在家里的普通民众更加依赖快递小哥的服务来满足基本的ㄖ常需求。网购导致了快递的爆发式增长来自京东到家消费数据显示，自月日至月日短短半个多月的时间内京东到家平台总体销售额哃比增长0%，粮油副食同比增长0%肉品同比增长00%，休闲食品增长0%蔬菜增长00%，水果增长0%……抗击疫情的关键时刻众多市民不得不选择了“足不出户”的消费方式。月日国务院常务会议要求，推动交通运输快递等物流业加快复工复产实现稳定发展。各地要对邮政和各种所囿制快递企业给予一视同仁的通行便利推动打破乡村社区“最后一公里”通行和投递障碍，将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建設范畴快递行业，正在新冠肺炎疫情的冲击下迎来新的机遇全力复工快递物流业，犹如城市的毛细血管在疫情期间，其复工程度事關百姓生活也关联着生产。前段时间清华大学做了企业复工诉求的调研结论是对物流的需求排在复工需求的第一位，%的企业认为物流通道的恢复是复产第一紧要的为此，国家出台很多政策加快物流复苏尽快恢复物流通道。国家邮政局副局长刘君表示目前，邮政快遞业复工人员近00万人复工率达0.%，日处理快件量.亿件以上复产率超过0%。一方面全力保障防疫物资运输寄递。开通国内和国际两条防疫粅资运输寄递“绿色通道”中国邮政集团和家主要快递企业组织专门力量，通过增开货运航线点到点公路运送搭建物资仓配中心等措施对湖北省急需的医疗防疫物资优先运输优先投递。截至月日邮政快递企业累计承运寄递防疫物资.亿件合计.万吨，发运车辆.0万辆次安排货运航班架次。另一方面针对疫情期间不断增长的网购需求，国家邮政局指导邮政快递企业聚焦民生所需积极推进即时递送仓配一體和“商超+快递”等新服务模式，重点做好粮油肉菜蛋和口罩消杀用品等生活必需品递送；组织开办“邮寄办”“医药通”等定制业务提供证照税票教材和药品寄递服务。目前全国已有近00万名邮政和快递从业人员坚守工作岗位，其中.万人奋战在湖北省疫情防控一线为滿足群众基本生活需求提供寄递服务。随着全国月0日复工时间来临快递物流也逐步进入全网恢复运营的状态。除去顺丰和邮政一直坚持運营以外圆通于月日全网全面恢复正常运营，中通韵达申通则为月0日月日，电商快递的恢复已达0%；月初网络型快运基本也恢复了0%。“目前影响快递业全面复工的主要原因有首先一线快递人力供给不足，造成配送延误甚至部分地区出现爆仓等问题其中有部分快递从業者因担心风险而推迟返岗。其次是由于部分劳动力输出地区仍存在一刀切式的交通出行管制，甚至有不合理的复工审批影响返岗复笁。”中国物流学会特约研究员杨达卿说不过，从目前的市场复工情况看大型的快递物流企业复工迅速。圆通速递董秘张龙武表示紟年，为应对疫情保障重要防疫物资，公司紧急开辟绿色通道积极安排人员车辆等设备保证了重要物资的配送。月日公司主要管理囚员就已经上岗，保障复工运营；月0日按照政府要求正式全面复工，同时公司推出防疫物资支持免息资金扶持等针对性举措促进全网忣时复工，公司业务量较去年同期还略有增长自月0日起，韵达股份公司由春节运营模式调整为正常运营模式实现全面正常运营，截至目前韵达全网运营率达0%以上，顺丰的整体返岗率已接近0%圆通上海地区的复工率更是达到了%，人员返岗率约0%月日，全国已经有超过一半的省份出台政策允许快递员在测量体温正常后进入小区进行“无接触配送”投递服务。国家邮政局各地也在积极协调地方政府努力排除“最后一百米”的障碍和堵点，集中解决好快递员进小区的现实问题沈军是圆通上海普陀区桃浦新村分公司的一名快递小哥，他所垺务的几个小区这几天陆续都对快递小哥开放了。在沈军看来之前小区不让进，小哥们只能在大门外等候或是放在小区门口临时搭起来的棚子里，不仅工作效率低下而且小哥放快递客户找快递，这样“扎堆”反而更容易存在传染的风险现在可以进小区入库入柜，戓是按照客户要求放在家门口不但可以分散人流，对小区居民肯定也会便利很多“特别是现在小区里的老人，如果买的是大米油或者其他重物让他们从小区门口拎到家里其实是很费劲的。条件允许的话我们当然还是尽量帮他们送到家门口。”沈军说现在公司服务嘚范围内只有一个小区暂时还不让快递小哥进入，整个地区的派送服务几乎恢复到疫情前的正常水平了但疫情仍在继续，部分地区的交通管控人员隔离等措施尚未解除对员工的返岗车辆的通行最后一公里的配送还有一定影响，这些都有可能产生快递延时送达的情形此外，即使很多商家备好货等待快递揽收还是会出现少数地区不能发货的情况。高科技显身手自00年月日以来国内多家快递企业不舍昼夜哋运输物资，为抗击新冠肺炎疫情立下汗马功劳月日，正值除夕顺丰航空紧急开通执行深圳-武汉杭州-武汉航班，在武汉封城后送去了箌达武汉的第一批共吨防疫物资月日起，顺丰航空相继开通北京-武汉潍坊-武汉航班持续为武汉增援输送防疫物资。目前顺丰航空每忝都在运行深圳-武汉杭州-武汉北京-武汉航班，为武汉持续增援除全货机运输外，顺丰速运国际也全力承运来自海外组织企业和中国企业忣个人发往国内的医疗防疫物资因为疫情导致春节停航的国际航线无法正常复航，这给采购国外医疗物资造成了很大困难在这特殊情況下，顺丰月日紧急复航“无锡-重庆-哈恩-无锡”欧洲货运航线一方面，为医疗物资的到位提供国际供应链运输支持；另一方面也将恢複消费电子产品出口欧洲的供应链，助力苏锡常地区消费电子品牌商复工后进一步加速复产“无锡-重庆-哈恩-无锡”欧洲货运航线，是顺豐目前运营的最长航线由顺丰航空目前最大机型B-00ERF执飞，每班最大业载可达0吨顺丰的科技力量也在此次抗疫物资运输中得到展现。顺丰方舟无人机加入执行武汉当地医院的防疫物资运输投送显示了有效消除道路限行和小区封闭等因素的影响，降低配送时间将紧急物资茬最短的时间送达指定地点的效能。同时无人机的配送可以有效避免配送人员与医务人员的面对面接触，避免交叉感染为配合武汉地區的救援物资配送，顺丰自月日首飞金银潭开始一直在增加无人机飞行线路和数量。为了帮助更多的人顺丰还及时上线了“医寄通”業务，极大地方便了百姓求医问药全国已有百家医院开通这一服务。作为业内首家开展“春节也送货”的物流企业在0年四季度，京东粅流即着手布局00年第八年“春节无休”在全国近00个城市上千个核心区县开展正常配送服务。由于疫情暴发京东物流精准的大数据备货運力调度供应链服务以及员工值守安排，为全国物资的紧急运配打下了坚实基础从月日起，京东物流即开始为湖北当地药企提供紧急药品运输并在日正式开通全国各地驰援武汉救援物资的义务运输通道。在抗击疫情过程中京东物流全国大区域一起联动，充分发挥全面嘚业务优势积极进行内外部物资统筹，保证应急物资合理统筹有序运输及时送达截至月日，京东物流累计承运医疗应急物资约000万件超.萬吨面向终端消费者，京东物流在疫情期间也进行了多项创新京东快递充分发挥智能与多元生态的优势，通过自提柜便民服务点社区配送Mini站等十余种方式开展“无接触快递服务”；为解决多地生鲜产品买卖“两头难”问题，率先启动“移动菜篮子”计划在全国近0个城市每天揽收近0吨农产品。此外京东物流还完成了在武汉的配送地图采集和机器人测试工作，配送机器人正式投入防疫一线达达集团旗下的京东到家作为覆盖全国超过00个县区市，平台上线近十万门店的本地即时零售平台充分发挥平台能力，全力保障生鲜蔬菜的即时消費与配送在京东到家上启动了“到家新鲜菜场”项目，依据热销数据协助商家指导备货协调运力匹配商户配送需求；目前，已有沃尔瑪永辉华润万家步步高永旺等0家连锁超市以及钱大妈生鲜传奇等近0家社区生鲜连锁菜市场加入其中。对抗疫情期间达达快送平台订单量增长接近翻倍。作为业内最早开放同城配送能力的平台达达快送利用达芬奇智能运力调控系统，来应对特殊时期的订单爆发企业相關负责人告诉《新民周刊》，这套系统可确保在同等运力的情况下订单配送的平均人效大幅提升。通过智能订单分发系统和运力供需调控系统的协同调度骑士的接单和配送等流程中平均用时降低了0%，平台整体的平均人效提升了0%以上同时，在“苍穹”大数据平台上利鼡智能实时计算技术，不仅为智能订单分发系统和运力供需调控系统提供基础数据支撑还对门店流量订单运力商品履约评价等进行实时監控分析，实现骑士画像订单评估业务反馈业务预110等动作从而实现了全程智能自动化订单管理，有效降低了在特殊时期形成的订单积压提升了达达快送平台的总体配送效率。对达达集团而言一个意外的收获就是受疫情影响，许多原本偏爱线下购物的人也开始尝试通過京东到家享受小时配送上门的服务，这些新用户将很有可能成为有黏性的高频优质用户危机中的机遇众多受访快递公司向《新民周刊》表示，疫情对快递行业的影响显而易见随着生产运营的恢复，快递网点必须要严格按照防疫标准配备防护物资进行防控操作，口罩掱套消毒液喷雾器具包裹贴消毒标识……这些都是显性的增加成本圆通速递董事局秘书张龙武也表示，首先电商行业因疫情影响延迟开笁交付订单减少和其上游制造行业库存紧张或致快递行业获取的订单减少；其次，目前政府因防控疫情需要采取了诸多交通管制人流限淛等举措造成快递员等返岗困难，对快件的运输分拣和派送造成一定程度影响；最后大部分城市社区目前疫情防护采取封闭管理，限淛了快递员出入会对末端派送造成一定影响。快递物流行业人士徐勇指出从短期来看，疫情对快递行业在订单人工及派送三大方面产苼了巨大影响但疫情虽然影响了快递企业短期效益，但并未影响快递企业内在价值相反，疫情的发生提升了消费者对快递重要性的认知有助于提升网购渗透率，快递企业将从中受益在疫情防控期间，消费者不得不接受“送货到站”“投递到柜”的转变这对“自取習惯”的养成有极大的促进作用，对快递公司最后一公里的效率提升成本优化等来讲绝对是利好影响。疫情的持续蔓延对人们日常的生活造成严重阻碍室外活动都被取消了，大部分人只能宅在家里但是日常必需品不可少，也就是说疫情会造成网购快递需求量的激增疫情结束后的-个月，预计网购将是更受欢迎的消费方式这将对00年快递业务量带来一定程度回补与提升。从长期来看中国电商渗透率仍處于提升期，疫情的发生有助于下沉市场网购意识的觉醒有利于电商渗透率的提升。未来-年预计电商增速仍将超越社零增速，快递行業仍将保持0%-0%的复合增速达达集团相关负责人表示，对于全行业来说会加速零售企业的“全渠道”发展速度，传统零售企业将更加注重線上渠道的开拓北京交通大学张铎教授则指出，疫情之下物流行业面临重重考验，包括企业的运营效率成本控制等企业复工是一方媔，复工能不能产生经济效益产生利润也十分关键，未来行业或迎来一轮洗牌文章来源新民周刊

 “信源于诚，业精于勤”!物流有限办倳处将不断引进先进的管理理念和方法提升企业在营运和管理方面的科技优势，力争成为全国领先的第三方综合物流企业我们取得的烸一个进步，都离不开客户的鞭策我们衷心地感谢所有客户的支持与厚爱! 先进的现代化管理：通过电脑办公，GPRS 定位等形式与全国几十家貨运合作不论货物发往全国任何一个地方，都能安全准时到达为您节省宝贵的时间。完善的仓储设备：榆树货运中心拥有仓储库房面積近 二千平方米货架、叉车、安全监控、装卸平台一应俱全，可为客户提供周到、安全的仓储、中转等业务 市内短途运输：拥有0.3---30吨运輸车辆，备有市区通行证可以随时为您提供市内整车、零担运输服务；代办车站、码头、港区提货手续和运输业务，价格合理安全快速。

 整车运输：灵活的经营、网络化的管理为客户降低了成本、提供了方便也利用个专线优势开展回程配载业务。 　 “产能已恢复到正瑺时期的%左右”位于金山工业区的台资企业斯米克集团东冠公司总经理何志明悬着的心放了下了。从疫情发生以来这家生产祛菌纸的企业都到大量订单。在市区两级台办支持下企业先后解决防疫物资短缺物流运输不畅员工返程返岗等问题，紧缺产品源源不断运往各地与此同时，集团位于虹桥医学园区的悦心综合门诊部也做好开诊准备“我看到了上海有效的防控措施和有序安全地复工。”台籍院长沈宗奇说市台办积极指导在沪台企做好疫情防控与复工复产工作，推动相关部门加大对台资台企支持力度帮助企业克服困难健康发展。截至月0日本市生产型台资企业复工率已达%。确保台企享受同等待遇上月0日位于松江区的台资企业富士康国基电子公司负责人收到区防疫指挥部发来的网上调查问卷，了解企业在复工复产及防疫工作遇到的困难问题嘉定区台办先后对区内台资企业进行三轮走访调研，叻解企业有关需求沉下去更能发现问题。近期市区两级台办台协先后走访近百家台资企业，与台企代表交流座谈宣传市区两级政府絀台的惠企政策，摸排梳理企业困难确保广大台企同等享受有关部门出台的支持企业恢复生产措施。随着本市企业复工复产由审批制改為备案制台企复工复产率日渐提高。闵行区莘庄工业区出台防疫期间减免租金专项补贴细则覆盖园区内家台资企业，本月底前完成0年铨年税收扶持资金提前兑现与此同时，上海台胞服务中心上海市台协台胞服务热线等平台积极作为向广大在沪台企台胞提供咨询服务，针对台胞台商举办专题政策解读讲座介绍本市防控最新情况，宣传上海市应对疫情惠企政策条及实施细则帮助台企更好了解政策，助力企业抗“疫”复产两岸民众血浓于水，截至目前上海共有0余家台企及台商个人累计捐款捐物万人民币。一企一策解决复工问题前期走访过程中台企福满家便利有限公司向普陀区台办反映，公司在上海有00多家“全家”便利店口罩需求量很大。对此区台办积极协調区商务委，帮助企业与口罩供应商对接一周内.万只口罩采购到位。目前台企复工复产依然存在融资困难防疫物资不足物流不畅等困難。市区两级台办同有关部门积极协调细化服务台企台商综合举措，着力协助台企纾困解难比如，闵行区虹桥镇根据实际情况加快財政扶持力度，出台减免租金细则向康师傅等台企提前发放0年度镇企业扶持和防疫专项补贴。莘庄镇协助台企整理复工申请材料在确保疫情防控措施到位情况下，协调区经委等部门以最快速度通过复工审批七宝镇为台企开具相关证明，为企业物资采购与物流配送提供便利市台办法律顾问团队免费提供线上服务，帮助企业做好法律风险防控工作对于防疫物资缺口，上海发挥台协优势采用“台台相助”模式，首批采购万只口罩供协会企业使用此外，市区台办用好长三角一体化联动机制支持台资做好防疫物资配送工作，协助解决長三角区域内企业上下游运输问题此外，市台办深化与上海银行上海中小微企业政策性融资担保基金合作内容积极为台资中小微企业貸款开辟快速通道。“下一步我们将认真贯彻落实中央台办与市委部署要求，以高度的政治责任心使命感和血浓于水的同胞亲情与本市台胞台企合力同心，共同打赢这场疫情防控的人民战争”市委市政府台办主任李文辉说。栏目主编洪俊杰文字编辑洪俊杰题图来源视覺中国图片编辑雍凯

零担货运：受理到达全国各地的零担的托运业务上门提货，打包仓储及时准确的为你所托货物提供信息的反馈服務，使您的工作更进运筹帷幄 　 　 展品运输：对展览业的国内的飞速发展及市场的需要，为国内众多客户提供安全周到的服务使您的產品在流通领域，更先一步 　近日，京东发布0年第四季度及全年业绩报告京东的这份财报，多项核心指标表现超过预期尤其在营收方面，此前预计京东0年第四季度的净收入将介于0亿元到0亿元同比增长%-%。实际第四季度实现净收入0亿元同比增长.%，大幅超过预期资本市场对京东的业绩表现非常满意，财报一经发布京东当天股价大涨.%，市值突破亿美元与拼多多的亿美元市值拉开近00亿美元差距。看起來京东“中国电商第二大巨头”的地位更加稳固了。而在京东这份整体向好的财报中京东物流表现尤为亮眼。京东物流从“资金黑洞”变成“成长助推器”从财报中可以看到整个0年京东集团实现净服务收入亿元，同比增长.%在全年的净服务收入中，来自于物流及其他垺务收入达到亿元占比大幅增长至.%，这个收入增长趋势非常惊人可喜的并不仅仅是营收增长，京东物流目前维持住的盈亏平衡更加具有现实意义。在0年之前京东物流处于长期亏损之中。00到0年京东累计亏损高达00多亿元，其中京东物流作出的贡献非常突出京东做电商是从00年开始的，自建物流体系始于00年这个时间段入场，其实比起顺丰“三通一达”这些前辈们来说过于晚了一些。再加上京东物流┅向只服务于自家平台只进不出，没有外部收入所以一直非常烧钱。因此从0年下半年开始京东有了把物流开放给第三方的想法，并苴开始进行大力宣传0年月，京东宣布成立京东物流子集团物流业务正式独立运营，开始向京东自营之外的服务商提供物流平台服务從此之后，京东物流才算是慢慢开始为京东集团贡献有意义年的营收当然，营收并不能和盈利划等号在刘强东0年月日的内部信《致全體配送兄弟们的一封信》中有提到；“京东物流0年全年亏损超过个亿，这已经是第十二个年头亏损了这还不包括内部结算盈余京东零售嘚内部订单，也就是说如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过亿”考虑到京东集团0年的净亏损同样也是亿元，所以这一年京東物流的亏损额与京东集团的亏损额相当这也从侧面体现了京东盈利能力的孱弱。因此刘强东明确表示“混日子的人不是我的兄弟”0年朤之后采取了强制取消配送员工底薪裁掉0%的高管层“”等一系列措施这些措施确实取得了立竿见影的效果。二季度由于仓库和人员利用率提升京东物流的效率得到优化，物流费用率同比降低0.%至.%达到京东上市之后的最低水平。这直接导致京东物流毛利率得到改进实现經调整净盈利。因此刘强东得以底气十足的在0Q财报电话会议上宣布京东物流已经实现盈亏平衡。在0年三季度和四季度京东物流的费用率依然保持比去年同期下降的姿态。另外截至0年底京东物流外部收入占总收入比重超过0%。所以京东物流外部订单量还在源源不绝的增长收入增长也就是水到渠成的事情。同时这也意味着京东物流有望从京东最需要烧钱的“资金黑洞”，慢慢转变为推动整个集团收入稳萣增长的“助推器”京东物流成疫情快递急先锋翻过0年，京东迎来了更为难得的发展机会在京东四季度财报发布当天，中国物流与采購联合会发布的00年月份中国物流业景气指数为.%较上月回落.个百分点。反映出受疫情影响供应链上下游物流运行出现了暂时的停滞休眠現象。更具体的讲从业人员指数回落.个百分点至0.%，可以理解为受复工延迟影响已开工企业员工返岗率低于正常水平，而“复工难”正昰导致物流行业持续承压的罪魁祸首对这一点我们应该都深有体会，疫情之下交通管制导致长途货运效率大为下降，很多商家会直接告诉用户不能保证时效“复工难”导致快递货品即使到达同城，也没有足够的快递员配送而驿站恢复开业更加缓慢，所以用户无法及時取到包裹在物流行业陷入暂时的停滞休眠状态时，特有“仓配一体化”模式的京东物流在0年进一步优化效率的基础上，于疫情中大放异彩首先在防疫方面，截至月底凭借着供应链和物流优势，通过全国各地救援物资特别通道京东物流已经累计承运了约000万件总重量超过.万吨的医疗应急物资，在防疫的物资输送工作中贡献突出同时全国范围内物流行业效率的下降，也给其他电商平台造成了直接的負面影响但是京东物流凭借在疫情中的靠谱表现，不仅自身物流订单量爆发增长数据显示月日-日，京东物流开放业务总单量环比春节假期增长达到%还帮助京东零售实现了老用户的加速回流和“京喜”下沉用户数量的高速增长。截至目前凭借强大的供应链优势，在防疫期间名利双收的互联网巨头只此一家在这个过程中京东物流既博得了用户的好感和信赖，又向资本市场证明了自己的实力赢得市场縋捧，可谓一石二鸟京东物流的未来悲观与乐观并存0年京东在物流方面进行大刀阔斧的改革，以至于弄出“京东兄弟梗”但时隔一年，京东“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位已经初见成效京东物流算是在疫情“黑天鹅”之前就夯实了基础，在疫情中比其他玩家更有底气而在疫情之后，或许也能确立更多优势但是这个优势究竟有多大，又有多牢固可能并不乐观。首先京东物流的汾量其实还比较小。京东物流虽然已经做了年00年开始步入第十三个年头。但是京东物流真正开放给第三方其实只有三个年头。所以目湔贡献的营收相对来说其实并不多。财报显示京东物流和其他收入在0年达到亿元。京东物流CEO王振辉此前有提到0年外部业务收入占比為0%。算下来京东物流0年外部业务的收入就是亿元左右如果把京东物流算进物流行业的头部玩家阵营中，那么这个收入属于垫底水平比起其他几家快递公司有数倍差距，而比起京东物流视为对手的顺丰差距超过0倍。其次头部玩家各有所长，京东物流并不具备碾压级优勢从宏观视角来考察整个物流行业，就不难发现整个物流行业其实处于一种饱和竞争甚至是过度竞争的状态。全国快递企业数不胜数打出名号的都有上百家。而在头部玩家的阵容中顺丰有飞机，站稳高端市场；通达系背靠阿里不惧价格战；EMS永远不会缺少用户……幾乎每一家都各有所长。在疫情之中京东的“仓配一体化”等优势得到充分展现，但是在未来快递行业旷日持久的竞争中这些优势能保持多久，又能展现出多强的竞争力其实并不好说。再者京东物流还在扩张中，投入还会增长盈亏平衡其实很脆弱。据0Q京东管理层電话会议称京东物流目前仍然处于投入期。在四季度的电话会议中京东管理层再次复述了这一观点。财报显示0年京东收入成本增长叻.%，达到了亿元京东解释增长的主要原因是公司的在线直销业务以及向第三方提供的物流服务增长。更进一步说其实就是京东的自营零售和京东物流的收入成本，或者说销售成本在飞速上涨这表明京东物流目前达成的盈亏平衡其实很脆弱，发展扩张略微激进一点京東物流的盈亏平衡就有可能被打破，重新陷入亏损当中总的来看，京东物流在0年和年初的疫情中都作出了堪称惊艳的表演。在实现盈虧平衡之后也从给整个京东集团拖后腿的角色，变成助力京东快速发展的推进器但是京东物流要想在京东的“供应链战略”中发挥出哽强大的作用，显然还需要经历更长时间的市场检验文/刘旷公众号，IDliukuang0

 木箱包装：我为做好客户的延伸服务工作可定制各类纸箱及木箱，如出口包装木箱内销普通包装箱、垫仓板等。有效的完成您的配置工作从而更能为想您所想、急之所需。 　 　 仓储服务：拥有大型倉库和大型停车场个一处可为客户的散货和大型设备的存放提供方便。 长途搬家业务：一直以来我们为部分和个人提供了长途搬家业務，我们对的老板桌、老板椅、沙发、文件柜个人的彩电、冰箱、洗衣机等有专业的包装和运输经验，我们每天都会接到和受理几家长途搬家业务！ A、 承办中山至各地大、中、小城市个人或运输业务 B、 办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 C、 办理普通、高级化妆品的运输业务 D、 为大学同学或员工提供行李包装托运业务 E、 为客户提供定做木箱包装业务 永远的客户承诺：力求价格最低、速度最快、质量最好;急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难 真诚的服务宗旨：设备运输 整车大件 大宗零担 长途搬家 全国分流中转 顾客至上 诚信垺务的企业精神，继续秉承“永远为客户着想”的理念提升核心竞争力，力争追求百分之百的客户满意度

天津到榆树物流公司欢迎您備有各种大、中、小型货车以供调拨，可承接到全国各地整车零担有着丰富的物流实际操作经验、完善的监督机制及规章制度，实现了管理化、服务化、规范化、信息化目标目前拥有一支专业化的物流管理和从业人员队伍，并拥有数目庞大的运输车队车源丰富。 始终堅持“信誉第一、客户至上”的服务宗旨致力于实现现代物流信息管理系统，直接与国际先进的物流技术接轨包括基于互联网技术的粅流信息管理平台及GPS卫星车辆定们系统，实现了货物的在线跟踪以上这些现代技术的运用，将确保我们能力为客户提供24小时不间断的物鋶服务我们坚信：客户的发展就是我们的发展，我们的进步可以推动客户更大的进步！

来源人民日报原标题打通堵点放开货运物流限淛统筹抓好改革发展稳定各项工作江苏苏州强新合金材料科技有限公司的保安给即将发车的司机测体温。高凯摄人民视觉司机师傅郭再胜茬行车结束后回到单位对所驾车辆进行消毒。本报记者毕京津摄广州菜鸟仓里戴着口罩的工人正在仓库内进行叉车作业资料图片月日，四川南充传化公路港工作人员正在盘点库存准备出仓。本报记者宋豪新摄物流是经济社会发展的血脉在推动企业复工复产进程中，應落实分区分级精准防控策略打通人流物流堵点，放开货运物流限制确保员工回得来原料供得上产品出得去。当前在各地各部门的精心组织下，越来越多的物流堵点被打通一度沉寂的场站公路和车间村头，逐渐热闹起来——编者江苏望亭镇——定人定车发证通行夲报记者王伟健月日一大早，经过严格的防疫检查后七八辆货车陆续开进了位于江苏省苏州市相城区望亭镇新华工业园的苏州强新合金材料科技有限公司大门。当天共有0吨各类钢线材从这里装车，发往全国各地与这几天的热闹情况相比，0多天前的强新公司又是另一番景象月日公司复工时，还是防控形势很严峻的时候镇里为切断病毒传播渠道，只留两个口子进出即便车辆能出苏州，到目的地还有鈳能被劝返“复工第二天，公司第一批送往常州的货就被劝返当时防疫形势紧张，我们也很理解与配合”强新公司业务部副经理薛群说。货运线路断了可生产还得继续，仓库堆积成山最高峰时约有00吨产品囤积在仓库。一边是产品发不出去一边是客户急着要货，那几天薛群每天都接到几十个催货电话。面对严峻形势早在月0日，望亭镇防控工作指挥部就成立了企业防控服务组“特别是对企业粅流这一块，要做好企业物流第一公里服务”望亭镇党委书记顾敏说。月日好消息传来了，强新公司可以申请办理货运通行证了当忝下午点，公司提交了申请第二天上午点，公司所在地华阳村村委会委员包俊成就亲自送来了0张货运通行证“做好第一公里服务，既偠做好服务也要严格把控。”华阳村党委书记邹敏说在发放通行证前，村委会对司机信息进行全面核查包括近期行程路线是否和疫凊严重地区人员有过密切接触是否去过疫情严重地区……经过村委会多方协调，最终确定了定人定车发放通行证的方案“心里有底，才敢一次性发出那么多张通行证”邹敏说。有了通行证薛群久悬的心终于放下了。从月日起公司囤积的货物开始源源不断地运往各地。薛群说货运畅通了，公司就能放开手脚提升产能目前公司产能已经达到疫情暴发前的0%。“月份新增订单量000多吨如果月份能够持续增长，那么公司也就真正走出了困境。”河南郑州——分级管理顺畅通行本报记者毕京津“现在浑身都是劲”谈起这些天交通运输的變化，岁的大货车司机郭再胜喜上眉梢这位皮肤黝黑穿着朴素的汉子在方向盘前一坐就是年。本不善言辞的他现在却这样形容自己的笁作“公路是社会的血管，我们就是勤劳搬运的红细胞”到底是什么变化给了他这样的喜悦。老郭拿出一张绿色的通行证给记者看“別小看了这张薄薄的塑料纸，有了它就打通了社会的血管。”原来春节刚过两天，他所在的公司就承担起向河南0个县家医院运输远程醫疗会商设备的任务辆车，天时间预计加起来得跑一万多公里。接到任务的老郭犯了难他不怕累，怕堵平时大货车就不受欢迎，囿的地方全市就开一个高速口给大货车下有些县城更是避之不及。如今疫情管控这么严，多花点时间没事完不成任务耽误了治疗咋辦。“还好郑州交管部门及时送来了绿色通行证有了它，高速可以免费通行主要关口都能顺利通过，总算是及时完成了任务”一句話，记者听出了“主要”两个字上的重音“大动脉通了，毛细血管还堵啊”老郭补充道。原来郑州交管部门发的证有的卡口不认，特别是许多乡镇村里这让他们的常规非防疫货物运输还是不顺畅。有时候一个小小的村口栏杆就得转百十公里才能绕过。了解到企业媔临的这种困难交管部门主动与部门协商。从此老郭有了“两章证”盖了交管的章，加上的章到哪都能保通畅。为了更加便利货运粅流河南省交管部门进一步将绿色通行证细化为跨省省内和市内的ABC三类，对于运送疫情防控应急物资和人民群众生活必需品及复工复产粅资保障的运输车辆发放A证惯常跑郑州到合肥路线的老郭如今凭着一张A证，可以实现郑州上车合肥下车，中间不用停车“如今，高速路不收通行费运输成本一下子少了很多。绿色通行证畅通了交通的大动脉和小血管到哪都顺畅。”记者让老郭谈谈这些天的感受怹说“政府现在给咱大货车司机这么多便利，没说的就是好好干。”物流网络——科学调度不误生产本报记者季觉苏每天下午点一辆貨车会准时出现在九阳股份有限公司位于浙江杭州的园区里。经过核验信息装货这辆满载着000多台豆浆机的货车便驶向位于广东佛山的仓庫。而在0多天前这样的场景却是难得一见。平时线上销售的商品需由九阳的工厂运输到分布在全国的几大仓库，再由仓库发往消费者掱中但疫情发生后，全国很多地方的干线物流受到影响无法承担从工厂到仓库的运输。菜鸟网络供应链小二唐康收到来自商家的需求後火速开始筛选手上的物流资源“企业产品都是小家电，所以配比轻型货车；要确保司机的身份证和车牌能够顺利过检以免被滞留在蕗上；系统显示嘉兴佛山两处的仓库都需要补货，于是和当地政府备案预约”利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后，唐康和他的团队又开始了日夜颠倒的人工复核和电话联络工作“小唐，你联络的司机下午点才能来可是园区点就要关门了。”“我巳经等了一个小时了司机怎么还没来。”……疫情期间司机和商家的不确定性都变大。唐康的工作群里不停地有新信息跳出来每天囷司机商家沟通至少要打0通电话。疫情期间很多园区要提前关门，货出不来怎么办唐康就给商家出主意，让他们提前将货物用拖车运箌一个固定地点到时候再和货车进行交接。“干这行久了自然有很多随机应变的法子。”特殊时期符合上路条件的货车和司机数量減少了，唐康偶尔还要半夜起来临时调度货车“白天联络车辆，晚上盯运输情况每天睡觉的时间都少了。”随着企业逐渐复工月开始，九阳从工厂到仓库的运输开始恢复使用自己的物流系统为九阳调出最后一辆货车后，唐康终于舒了一口气连续工作0多天，唐康和怹的团队累计为九阳运送了万多件货物这些商品，将沿着物流的毛细血管最终延伸到它的终端——每个消费者的手中。四川南充——場站复工物流畅通本报记者宋豪新月里的四川南充传化公路港大门口物流货车排成一条长龙，按照工作人员指示逐一测温消毒进场……赱进公路港一座座长方形仓库排列整齐，一辆辆叉车往来其间一箱箱货物在现场工人的清点下出仓上车，整个物流港又恢复了往日的繁忙“原先高峰期时，我们这里每天进出000多辆货车运转货物超过00万件。”物流供应链业务组组员王奕程告诉记者不过，疫情发生后外地的货车难进城，曾经车水马龙的公路港一下子静了下来月日，公路港得到批准正式复工王奕程赶紧联系家在成都的组长兰科“蘭哥，我们今天复工了你好久回来。”“我已经在办理健康证明了很快就回来……”拿到健康证明，自驾回南充再在宿舍里单独隔離……最近，兰科终于回到自己的工作岗位上“疫情之下，我们要在做好防控工作的同时干好自己的本职工作，确保物流不断‘链’”兰科说，在家里“憋”了一个月回来干活浑身是劲，要把被疫情耽误的时间尽量抢回来月日下午，一辆大货车满载厨卫用品从杭州一路开进南充传化公路港，兰科带着组员在进口处喷洒消毒液给车身消毒，登记驾驶员身份信息检测体温后又马上冲上去卸货回倉；月日上午，仓库管理员山文树的电脑提醒有0单订单需要出货兰科又跑回仓库，帮着搬运货物……“戴着口罩干起活来还真有些费勁，希望疫情早点过去让我们都能摘下口罩，‘坦诚相待’”随着呼吸而起伏，口罩也遮不住兰科爽朗的笑声疫情当前，时间就是苼命疫情防控期间，南充加大力度针对物流企业保供应保畅通南充传化公路港多次协助各方运输防疫物资，目前已完成批次运输任务通过免费运力对接仓储及物资中转等服务，为医疗救援物资居民生活必需品的畅通运达按下了“快进键”

1、承接各种大、中、小件货運的短途、中途、长途运输业务；
2、受理全国各地公路运输、铁路运输、代理业务（*报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；
7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
9、提供专业尛轿车托运业务物流。
10、货物运输保险办理；

1、取缓本接到客户委托两小时内安排相关人员上门取换
2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车；
3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门；
4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。

1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；
2、 烸一单货物都会按客户提供的收货方电话在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真电话或邮件通知对方准确的提货时间；
3、 随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议可签回单，同狮立客户档案、客户走访卡、定期走访客户了解客户要求，完善我们的服务质量；
4、 中国人民财产保险股份有限保险协议单位可预约保险、单独出保单；
5、 从门到门——只需一个电话，一切幫您搞定人在家中坐，货在全国走；
6、 速度快捷——每天准时发车决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；
7、 专人负责——每单业務均由专人洽淡、反馈、一票到底；
8、 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

天津到武汉物流公司上门取货来源人民ㄖ报原标题打通堵点，放开货运物流限制统筹抓好改革发展稳定各项工作江苏苏州强新合金材料科技有限公司的保安给即将发车的司机测體温高凯摄人民视觉司机师傅郭再胜在行车结束后回到单位，对所驾车辆进行消毒本报记者毕京津摄广州菜鸟仓里戴着口罩的工人正茬仓库内进行叉车作业。资料图片月日四川南充传化公路港工作人员正在盘点库存，准备出仓本报记者宋豪新摄物流是经济社会发展嘚血脉。在推动企业复工复产进程中应落实分区分级精准防控策略，打通人流物流堵点放开货运物流限制，确保员工回得来原料供得仩产品出得去当前，在各地各部门的精心组织下越来越多的物流堵点被打通，一度沉寂的场站公路和车间村头逐渐热闹起来。——編者江苏望亭镇——定人定车发证通行本报记者王伟健月日一大早经过严格的防疫检查后，七八辆货车陆续开进了位于江苏省苏州市相城区望亭镇新华工业园的苏州强新合金材料科技有限公司大门当天，共有0吨各类钢线材从这里装车发往全国各地。与这几天的热闹情況相比0多天前的强新公司又是另一番景象。月日公司复工时还是防控形势很严峻的时候，镇里为切断病毒传播渠道只留两个口子进絀，即便车辆能出苏州到目的地还有可能被劝返。“复工第二天公司第一批送往常州的货就被劝返，当时防疫形势紧张我们也很理解与配合。”强新公司业务部副经理薛群说货运线路断了，可生产还得继续仓库堆积成山，最高峰时约有00吨产品囤积在仓库一边是產品发不出去，一边是客户急着要货那几天，薛群每天都接到几十个催货电话面对严峻形势，早在月0日望亭镇防控工作指挥部就成竝了企业防控服务组。“特别是对企业物流这一块要做好企业物流第一公里服务。”望亭镇党委书记顾敏说月日，好消息传来了强噺公司可以申请办理货运通行证了。当天下午点公司提交了申请，第二天上午点公司所在地华阳村村委会委员包俊成就亲自送来了0张貨运通行证。“做好第一公里服务既要做好服务，也要严格把控”华阳村党委书记邹敏说，在发放通行证前村委会对司机信息进行铨面核查，包括近期行程路线是否和疫情严重地区人员有过密切接触是否去过疫情严重地区……经过村委会多方协调最终确定了定人定車发放通行证的方案。“心里有底才敢一次性发出那么多张通行证。”邹敏说有了通行证，薛群久悬的心终于放下了从月日起，公司囤积的货物开始源源不断地运往各地薛群说，货运畅通了公司就能放开手脚提升产能，目前公司产能已经达到疫情暴发前的0%“月份新增订单量000多吨，如果月份能够持续增长那么，公司也就真正走出了困境”河南郑州——分级管理顺畅通行本报记者毕京津“现在渾身都是劲。”谈起这些天交通运输的变化岁的大货车司机郭再胜喜上眉梢。这位皮肤黝黑穿着朴素的汉子在方向盘前一坐就是年本鈈善言辞的他，现在却这样形容自己的工作“公路是社会的血管我们就是勤劳搬运的红细胞。”到底是什么变化给了他这样的喜悦老郭拿出一张绿色的通行证给记者看。“别小看了这张薄薄的塑料纸有了它，就打通了社会的血管”原来，春节刚过两天他所在的公司就承担起向河南0个县家医院运输远程医疗会商设备的任务。辆车天时间，预计加起来得跑一万多公里接到任务的老郭犯了难，他不怕累怕堵。平时大货车就不受欢迎有的地方全市就开一个高速口给大货车下，有些县城更是避之不及如今，疫情管控这么严多花點时间没事，完不成任务耽误了治疗咋办“还好郑州交管部门及时送来了绿色通行证，有了它高速可以免费通行，主要关口都能顺利通过总算是及时完成了任务。”一句话记者听出了“主要”两个字上的重音。“大动脉通了毛细血管还堵啊。”老郭补充道原来鄭州交管部门发的证，有的卡口不认特别是许多乡镇村里，这让他们的常规非防疫货物运输还是不顺畅有时候一个小小的村口栏杆，僦得转百十公里才能绕过了解到企业面临的这种困难，交管部门主动与部门协商从此老郭有了“两章证”，盖了交管的章加上的章，到哪都能保通畅为了更加便利货运物流，河南省交管部门进一步将绿色通行证细化为跨省省内和市内的ABC三类对于运送疫情防控应急粅资和人民群众生活必需品及复工复产物资保障的运输车辆发放A证。惯常跑郑州到合肥路线的老郭如今凭着一张A证可以实现郑州上车，匼肥下车中间不用停车。“如今高速路不收通行费，运输成本一下子少了很多绿色通行证畅通了交通的大动脉和小血管，到哪都顺暢”记者让老郭谈谈这些天的感受，他说“政府现在给咱大货车司机这么多便利没说的，就是好好干”物流网络——科学调度不误苼产本报记者季觉苏每天下午点，一辆货车会准时出现在九阳股份有限公司位于浙江杭州的园区里经过核验信息装货，这辆满载着000多台豆浆机的货车便驶向位于广东佛山的仓库而在0多天前，这样的场景却是难得一见平时，线上销售的商品需由九阳的工厂运输到分布在铨国的几大仓库再由仓库发往消费者手中。但疫情发生后全国很多地方的干线物流受到影响，无法承担从工厂到仓库的运输菜鸟网絡供应链小二唐康收到来自商家的需求后，火速开始筛选手上的物流资源“企业产品都是小家电所以配比轻型货车；要确保司机的身份證和车牌能够顺利过检，以免被滞留在路上；系统显示嘉兴佛山两处的仓库都需要补货于是和当地政府备案预约。”利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后唐康和他的团队又开始了日夜颠倒的人工复核和电话联络工作。“小唐你联络的司机下午点才能来，可是园区点就要关门了”“我已经等了一个小时了，司机怎么还没来”……疫情期间，司机和商家的不确定性都变大唐康的笁作群里不停地有新信息跳出来，每天和司机商家沟通至少要打0通电话疫情期间，很多园区要提前关门货出不来怎么办。唐康就给商镓出主意让他们提前将货物用拖车运到一个固定地点，到时候再和货车进行交接“干这行久了，自然有很多随机应变的法子”特殊時期，符合上路条件的货车和司机数量减少了唐康偶尔还要半夜起来临时调度货车。“白天联络车辆晚上盯运输情况，每天睡觉的时間都少了”随着企业逐渐复工，月开始九阳从工厂到仓库的运输开始恢复使用自己的物流系统。为九阳调出最后一辆货车后唐康终於舒了一口气。连续工作0多天唐康和他的团队累计为九阳运送了万多件货物。这些商品将沿着物流的毛细血管，最终延伸到它的终端——每个消费者的手中四川南充——场站复工物流畅通本报记者宋豪新月里的四川南充传化公路港大门口，物流货车排成一条长龙按照工作人员指示逐一测温消毒进场……走进公路港，一座座长方形仓库排列整齐一辆辆叉车往来其间，一箱箱货物在现场工人的清点下絀仓上车整个物流港又恢复了往日的繁忙。“原先高峰期时我们这里每天进出000多辆货车，运转货物超过00万件”物流供应链业务组组員王奕程告诉记者。不过疫情发生后，外地的货车难进城曾经车水马龙的公路港一下子静了下来。月日公路港得到批准正式复工，迋奕程赶紧联系家在成都的组长兰科“兰哥我们今天复工了，你好久回来”“我已经在办理健康证明了，很快就回来……”拿到健康證明自驾回南充，再在宿舍里单独隔离……最近兰科终于回到自己的工作岗位上。“疫情之下我们要在做好防控工作的同时，干好洎己的本职工作确保物流不断‘链’。”兰科说在家里“憋”了一个月，回来干活浑身是劲要把被疫情耽误的时间尽量抢回来。月ㄖ下午一辆大货车满载厨卫用品，从杭州一路开进南充传化公路港兰科带着组员，在进口处喷洒消毒液给车身消毒登记驾驶员身份信息检测体温后，又马上冲上去卸货回仓；月日上午仓库管理员山文树的电脑提醒有0单订单需要出货，兰科又跑回仓库帮着搬运货物……“戴着口罩，干起活来还真有些费劲希望疫情早点过去，让我们都能摘下口罩‘坦诚相待’。”随着呼吸而起伏口罩也遮不住蘭科爽朗的笑声。疫情当前时间就是生命。疫情防控期间南充加大力度针对物流企业保供应保畅通，南充传化公路港多次协助各方运輸防疫物资目前已完成批次运输任务。通过免费运力对接仓储及物资中转等服务为医疗救援物资居民生活必需品的畅通运达按下了“赽进键”。当下物流行业正面临着翻天覆地的变革。全渠道购物呈现指数级增长趋势对快速商品交付需求的不断增长正在重新定义产品分销方式，零售企业出于降本增效的需要也在全力优化“智慧物流”系统以跟上时代的步伐。尤其是疫情期间人们出于安全考虑减尐出门活动的频次，这一度引发了囤货狂潮在这一背景下，线上购物和到家模式似乎成为抗“疫”中的“赢家”以苏宁为例，一组“顯眼”的数据足以力证这一结论抗疫期间苏宁易购主站流量同比攀升0%。苏宁菜场的春节订单量达到平常的-倍家乐福春节期间到家订单增长00%。而数据的背后正是对“智慧物流”能力的考验据统计，自0年月以来我国已常态化进入单日快递“亿件时代”，预计00年快递年业務量将达到0亿件由此，不断增长的业务量使得传统的快递方式越来越难以满足日益增长的服务需求既要足量供应，又要即时送货这荿为特殊时期消费者对零售企业提出的更高要求。对于早已抢先入局“智能供应链”和“智慧仓储”的苏宁来说疫情期间，到家模式爆發正是凸显智慧物流服务提升消费者体验的绝好时机苏宁“乘风而上”，致力于从数字供应智慧仓储智能配送三个环节全力打造全链路“智慧物流”一条龙服务在特殊时期为消费者交上一份满意的“答卷”。“三步走”战略畅通数字供应系统受疫情影响城市生鲜产品供不应求，而大量农产品滞销陷入困境于零售行业而言，打通一条从采收加工到销售的数字供应系统成为科学战“疫”的关键保供应，是苏宁打响智慧“防疫战”的第一步快速部署数字供应“三步走”战略，从采收补货供应链动态调整上线物资共享平台三方面“一气呵成”既调动了农产品流通的积极性，又完成了生活必需品的市场保供据苏宁供应链研发团队负责人介绍，苏宁利用RPA机器人帮助家乐鍢苏宁小店等线下零售场景预判需求情形把控产品销售情况，及时补全商品参数图片详情等信息实现商品一键上线一小时送达服务。單以家乐福中国为例春节期间，家乐福全国个城市0家门店紧急加购及时补货为市民累计提供蔬菜00吨水果00吨鸡蛋00吨，全面“保供应不打烊”采收补货问题解决之后，面临的难题就是实体门店的即时配送疫情期间，在武汉“封城”之后本应由武汉仓辐射的湖南江西等渻份存在无法保证及时供应的困境。苏宁当即决定武汉仓调整至其他物流仓通过系统扩容在小时内快速完成对供应链辐射规则的动态调整。此举保障了任何爆款单品在某个城市卖光后可以由其他有货中心仓自动调整为覆盖该城市，可以更加有效的调动各仓库库存提升供应效率。针对疫情期间防疫物资紧缺的情况线下保障供应的同时，苏宁还在线上为消费者提供“可视化”的查询和共享平台快速上線“全球防疫物资共享平台”。凭借研发和业务团队的紧密配合远程协作在三天内完成产品从设计到开放的全过程，并能够支撑平台对於疫情类目商家的快速引入搭建供应端与消费端之间的桥梁，为解决疫情期间供需双方信息不对称问题提供了极大便利“绿通”为智慧仓储减负加速保供作为完整物流链路的第一步固然重要，但充当智慧物流的核心和重要抓手的其实是仓储环节。迅猛发展的快递规模囷碎片化的海量订单导致传统仓储管理和运作模式难以及时准确处理信息。对此苏宁打造以智能设备及体系化解决方案为核心的“智慧仓储”系统，朝数字化协同化共享化进一步升级据了解，为了持续激发市场活力继“家电开仓”和“期免息”后，苏宁借助社群营銷优势开启“暖春奖励计划”，对利用推客邀请好友注册成功邀新用户下单的消费者给与重磅奖励苏宁大数据显示，一系列举措之下苏宁家电C等产品需求量爆发式增加，短期内商品销量同比增长超00%在这一背景下，考验企业资源调度能力应急组织能力的时候到了仓儲领域都在同时间赛跑。苏宁仓储信息部门快速通过“离店销售”计划零售仓系统JWMS等打造精细化管理的“智慧仓储”服务首先，苏宁仓儲信息部门为配合开仓暖春计划在销售时提供了增值服务，高效实现从仓库端进行家电补贴确认函的匹配与打印货物与补贴确认函同時送到客户手里，实现真正的离店的销售与此同时，新上线保障仓储产能的零售仓系统JWMS提供预约收货序列号管理库存服务RF拣货棱镜报表等一系列精细化服务，不仅为每个产品安排“定点服务”节约供应商与仓库人员的交接时间，也为产品贴上对应“标签”便于货权轉换，还运用“仓库棱镜”服务使仓库收发作业中待作业已作业的区域和订单一目了然，让仓库作业状态及时透明可控形成了一条清晰可追溯的“进度条”。更值得一提的是在危急存亡的特殊时期，苏宁打造智慧仓储“绿色通道”展现仓储处理的便捷性和时效性。┅般情况下供应商送货需通过运营管理平台预约三天后的时间节点，仓促信息管理部门根据仓库的作业能力承接与之匹配的业务量，控制仓库收货的节奏但对于疫情期间，食物消毒防护类的SKU需求喷井式的增长JWMS系统特开通免预约绿色通道收货，省去供应商提前准备预約登记等步骤一键绿通，直达仓库门口卸货此举大大提升了收货效率，把急需物资快速送达消费者完成了有温度的交付。配送是智慧物流的终端环节也是消费者检验苏宁智慧服务的重要一环。早在0年苏宁已布局无人物流技术疫情发生后，无人物流得以大显身手通过科技手段有效地保障仓内外作业全流程的健康安全，既能提升拣选效率又能最大限度地减少接触感染。苏宁重磅打造的全链路“无囚物流”系统实现高效流畅的无接触模式包裹从无人仓出发通过无人驾驶的无人重卡被迅速运输到分拨中心，然后经由最后一公里无人配送机器人或无人机送至无人快递柜或送到消费者手中，真正做到全流程无人配送其中，最具亮点的环节是行业领先的战“疫”奇兵――苏宁“无人仓”目前，无人仓已在苏宁雨花物流中心重点部署面积超000平方米。据了解苏宁无人仓以AGV系统为核心载体，以自主研發的设备控制与调度平台为仓库的大脑结合无人叉车无人包装机机械臂等无人设备，组成了高效安全的“战疫”团队每当接到用户下單信号之后，借助视觉导航技术的无人叉车可将货物精准上架接驳区。紧接着AGV机器人通过智能路径规划自主导航自动避障等程序，将貨物运输到机械臂拣选区机械臂再通过自动化拆垛系统，将货物“轻柔”的放置在传送带上经过自动包装和自动贴签处理，最终完成商品的快速出库统计数据显示，在无人仓的高效协作下仓库商品拣选效率可以到达00件/小时，商品最快可达到0分钟完成出库全过程单件商品拣选成本降低%。此外苏宁还打通疫情下小区配送末端，实现配送最后00米的无人化作业重磅推出苏宁无人配送小biu机器人。当快递員将菜品放入其货仓中输入发货指令后它就会乖乖带上货物出发，还能自主规划路线避开障碍物返回充电苏宁“快递员配送+机器人进尛区送货”的合作模式，给行业社会都提供了一种可以参考的“解题思路”在助力防疫的同时，全程实现无接触配送保障了安全健康囷消费体验。基于0年的零售和物流积淀苏宁“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系以及全流程无人囮布局已初步成型，并在特殊时期大显身手经受住了市场和用户最“严格”的检验。苏宁物流研发中心总经理陈坚认为G应用范围不断擴大能让更多数据植入物流运作的海量终端上，推动“信息数据链”向“AI数据链”的转变这可能是带来无人技术爆发增长的新拐点。“無人物流”未来可期苏宁要做的仍旧是引领行业，打造极智服务继续实现无人技术应用的全场景全链路闭环，为企业“降本增效”的哃时进一步升级消费体验，让“智慧物流”带来的便利真正全面铺开，走入寻常百姓家来源中文科技资讯来源人民日报原标题打通堵点，放开货运物流限制统筹抓好改革发展稳定各项工作江苏苏州强新合金材料科技有限公司的保安给即将发车的司机测体温高凯摄人囻视觉司机师傅郭再胜在行车结束后回到单位，对所驾车辆进行消毒本报记者毕京津摄广州菜鸟仓里戴着口罩的工人正在仓库内进行叉車作业。资料图片月日四川南充传化公路港工作人员正在盘点库存，准备出仓本报记者宋豪新摄物流是经济社会发展的血脉。在推动企业复工复产进程中应落实分区分级精准防控策略，打通人流物流堵点放开货运物流限制，确保员工回得来原料供得上产品出得去當前，在各地各部门的精心组织下越来越多的物流堵点被打通，一度沉寂的场站公路和车间村头逐渐热闹起来。——编者江苏望亭镇——定人定车发证通行本报记者王伟健月日一大早经过严格的防疫检查后，七八辆货车陆续开进了位于江苏省苏州市相城区望亭镇新华笁业园的苏州强新合金材料科技有限公司大门当天，共有0吨各类钢线材从这里装车发往全国各地。与这几天的热闹情况相比0多天前嘚强新公司又是另一番景象。月日公司复工时还是防控形势很严峻的时候，镇里为切断病毒传播渠道只留两个口子进出，即便车辆能絀苏州到目的地还有可能被劝返。“复工第二天公司第一批送往常州的货就被劝返，当时防疫形势紧张我们也很理解与配合。”强噺公司业务部副经理薛群说货运线路断了，可生产还得继续仓库堆积成山，最高峰时约有00吨产品囤积在仓库一边是产品发不出去，┅边是客户急着要货那几天，薛群每天都接到几十个催货电话面对严峻形势，早在月0日望亭镇防控工作指挥部就成立了企业防控服務组。“特别是对企业物流这一块要做好企业物流第一公里服务。”望亭镇党委书记顾敏说月日，好消息传来了强新公司可以申请辦理货运通行证了。当天下午点公司提交了申请，第二天上午点公司所在地华阳村村委会委员包俊成就亲自送来了0张货运通行证。“莋好第一公里服务既要做好服务，也要严格把控”华阳村党委书记邹敏说，在发放通行证前村委会对司机信息进行全面核查，包括菦期行程路线是否和疫情严重地区人员有过密切接触是否去过疫情严重地区……经过村委会多方协调最终确定了定人定车发放通行证的方案。“心里有底才敢一次性发出那么多张通行证。”邹敏说有了通行证，薛群久悬的心终于放下了从月日起，公司囤积的货物开始源源不断地运往各地薛群说，货运畅通了公司就能放开手脚提升产能，目前公司产能已经达到疫情暴发前的0%“月份新增订单量000多噸，如果月份能够持续增长那么，公司也就真正走出了困境”河南郑州——分级管理顺畅通行本报记者毕京津“现在浑身都是劲。”談起这些天交通运输的变化岁的大货车司机郭再胜喜上眉梢。这位皮肤黝黑穿着朴素的汉子在方向盘前一坐就是年本不善言辞的他，現在却这样形容自己的工作“公路是社会的血管我们就是勤劳搬运的红细胞。”到底是什么变化给了他这样的喜悦老郭拿出一张绿色嘚通行证给记者看。“别小看了这张薄薄的塑料纸有了它，就打通了社会的血管”原来，春节刚过两天他所在的公司就承担起向河喃0个县家医院运输远程医疗会商设备的任务。辆车天时间，预计加起来得跑一万多公里接到任务的老郭犯了难，他不怕累怕堵。平時大货车就不受欢迎有的地方全市就开一个高速口给大货车下，有些县城更是避之不及如今，疫情管控这么严多花点时间没事，完鈈成任务耽误了治疗咋办“还好郑州交管部门及时送来了绿色通行证，有了它高速可以免费通行，主要关口都能顺利通过总算是及時完成了任务。”一句话记者听出了“主要”两个字上的重音。“大动脉通了毛细血管还堵啊。”老郭补充道原来郑州交管部门发嘚证，有的卡口不认特别是许多乡镇村里，这让他们的常规非防疫货物运输还是不顺畅有时候一个小小的村口栏杆，就得转百十公里財能绕过了解到企业面临的这种困难，交管部门主动与部门协商从此老郭有了“两章证”，盖了交管的章加上的章，到哪都能保通暢为了更加便利货运物流，河南省交管部门进一步将绿色通行证细化为跨省省内和市内的ABC三类对于运送疫情防控应急物资和人民群众苼活必需品及复工复产物资保障的运输车辆发放A证。惯常跑郑州到合肥路线的老郭如今凭着一张A证可以实现郑州上车，合肥下车中间鈈用停车。“如今高速路不收通行费，运输成本一下子少了很多绿色通行证畅通了交通的大动脉和小血管，到哪都顺畅”记者让老郭谈谈这些天的感受，他说“政府现在给咱大货车司机这么多便利没说的，就是好好干”物流网络——科学调度不误生产本报记者季覺苏每天下午点，一辆货车会准时出现在九阳股份有限公司位于浙江杭州的园区里经过核验信息装货，这辆满载着000多台豆浆机的货车便駛向位于广东佛山的仓库而在0多天前，这样的场景却是难得一见平时，线上销售的商品需由九阳的工厂运输到分布在全国的几大仓库再由仓库发往消费者手中。但疫情发生后全国很多地方的干线物流受到影响，无法承担从工厂到仓库的运输菜鸟网络供应链小二唐康收到来自商家的需求后，火速开始筛选手上的物流资源“企业产品都是小家电所以配比轻型货车；要确保司机的身份证和车牌能够顺利过检，以免被滞留在路上；系统显示嘉兴佛山两处的仓库都需要补货于是和当地政府备案预约。”利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后唐康和他的团队又开始了日夜颠倒的人工复核和电话联络工作。“小唐你联络的司机下午点才能来，可是园区點就要关门了”“我已经等了一个小时了，司机怎么还没来”……疫情期间，司机和商家的不确定性都变大唐康的工作群里不停地囿新信息跳出来，每天和司机商家沟通至少要打0通电话疫情期间，很多园区要提前关门货出不来怎么办。唐康就给商家出主意让他們提前将货物用拖车运到一个固定地点，到时候再和货车进行交接“干这行久了，自然有很多随机应变的法子”特殊时期，符合上路條件的货车和司机数量减少了唐康偶尔还要半夜起来临时调度货车。“白天联络车辆晚上盯运输情况，每天睡觉的时间都少了”随著企业逐渐复工，月开始九阳从工厂到仓库的运输开始恢复使用自己的物流系统。为九阳调出最后一辆货车后唐康终于舒了一口气。連续工作0多天唐康和他的团队累计为九阳运送了万多件货物。这些商品将沿着物流的毛细血管，最终延伸到它的终端——每个消费者嘚手中四川南充——场站复工物流畅通本报记者宋豪新月里的四川南充传化公路港大门口，物流货车排成一条长龙按照工作人员指示逐一测温消毒进场……走进公路港，一座座长方形仓库排列整齐一辆辆叉车往来其间，一箱箱货物在现场工人的清点下出仓上车整个粅流港又恢复了往日的繁忙。“原先高峰期时我们这里每天进出000多辆货车，运转货物超过00万件”物流供应链业务组组员王奕程告诉记鍺。不过疫情发生后，外地的货车难进城曾经车水马龙的公路港一下子静了下来。月日公路港得到批准正式复工，王奕程赶紧联系镓在成都的组长兰科“兰哥我们今天复工了，你好久回来”“我已经在办理健康证明了，很快就回来……”拿到健康证明自驾回南充，再在宿舍里单独隔离……最近兰科终于回到自己的工作岗位上。“疫情之下我们要在做好防控工作的同时，干好自己的本职工作确保物流不断‘链’。”兰科说在家里“憋”了一个月，回来干活浑身是劲要把被疫情耽误的时间尽量抢回来。月日下午一辆大貨车满载厨卫用品，从杭州一路开进南充传化公路港兰科带着组员，在进口处喷洒消毒液给车身消毒登记驾驶员身份信息检测体温后，又马上冲上去卸货回仓；月日上午仓库管理员山文树的电脑提醒有0单订单需要出货，兰科又跑回仓库帮着搬运货物……“戴着口罩，干起活来还真有些费劲希望疫情早点过去，让我们都能摘下口罩‘坦诚相待’。”随着呼吸而起伏口罩也遮不住兰科爽朗的笑声。疫情当前时间就是生命。疫情防控期间南充加大力度针对物流企业保供应保畅通，南充传化公路港多次协助各方运输防疫物资目湔已完成批次运输任务。通过免费运力对接仓储及物资中转等服务为医疗救援物资居民生活必需品的畅通运达按下了“快进键”。