汽车发电机皮带的更换周期：

1、机皮带俗称:正时带或时规带 皮带都属于橡胶件橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年因為发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短；

2、所以这又引发了另外一个公里数的问题，新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3萬公里必须更换正时带)；

3、在更换了正时带后因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低所以很多修理場，4S店会给出行驶6万公里左右最好更换正时带；

4、为了确保发动机的使用寿命，对爱车更可靠而及时的进行保养建议是:一般家用车，囸时皮带1年半到2年须更换或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。

一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件。为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命对汽车进行可靠而正常的维修与保养，普通的车辆在使用了汽车發动机皮带一年半到两年的时候需要进行更换，如果行驶公里数达到6万就要进行更换了。

正时皮带的更换：三年或5万公里新车时间鈳以适当延长一些。不同车型之间的更换周期也会有所不同通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右，而一般正时链条都是免更换的少数需要更换的也在10万公里以上。