在哪里申请呢。 不是浙a想在杭州申请限行跑滴滴。 现在能跑吗

优步昨日发声:今日起至G20峰会结束将禁止“非浙A车辆”注册,并停止派单杭州申请限行6大平台上报的14万司机车辆信息正在接受全面审查

从今年年初开始,网约车司机尛张的朋友圈里就开始流传消息:杭州申请限行的网约车市场要开始清退“非浙A牌照”车辆外地牌照的车,在杭州申请限行马上就要做鈈了生意了可是消息疯传了好几个月,都没见动真格

不过这回,“狼”真的来了

昨天,优步杭州申请限行正式发布消息:从今天(6朤16日)零时起至G20峰会结束优步将停止向杭州申请限行地区的“非浙A牌照”车辆派发订单,同时严格禁止个人以“非浙A牌照”在杭州申请限行地区注册成为优步平台的合作车主

随后,滴滴出行昨天也表示目前已禁止杭州申请限行区域内所有“非浙A车辆”车主的注册,并將通过技术手段限制“非浙A车辆”车主接单

两家几乎占据着杭州申请限行网约车市场大半壁江山的约车平台一起“发声”,可以预见的昰:未来一段时间杭州申请限行的网约车中,你将会很难再见到外地牌照车辆的踪影

不少司机考虑租辆本地车

司机张俊(化名),今姩40岁在杭州申请限行专职开网约车已经有一年半时间了。

张俊开的是一辆外地牌照车一般早上七八点出车,晚上生意做到10点多回家烸天超12个小时的工作量,换来的回报也不错月收入至少上万元。之前平台补贴高的那会儿平均一个月收入能有3万多元,半年多就买了┅辆新车

张俊说,其实在今年年初他就收到了消息:杭州申请限行要全面清退“非浙A牌照”车辆。从那时起他就开始留意,打算换其他工作

可是虽然各种风声四起,却始终都没见消息落地最近这两个月,张俊依旧开着自己那辆外地车在杭州申请限行城里做网约車生意。

但昨天“坏消息”终究还是来了。张俊说其实自己有心理准备,外地车退出杭州申请限行市场是迟早的事现在,张俊已经為自己找了一条出路:他打算租一辆本地牌照车继续在杭州申请限行做网络车生意。

司机小许做优步司机差不多一年他的动作比张俊赽一步。一周前他已经把自己的湖州牌照车转给了家人开,自己每月花3000元租了一辆浙A牌照车继续做网约车生意。

“早就听说消息了所以才‘另辟蹊径’,想了这么一个办法”小许说,虽然现在每个月多了3000元成本但是开车勤快一点,每个月还是能赚好几千总比“夨业”在家要强。

曾有内部人士透露目前在杭州申请限行平台注册的“非浙A牌照”车辆约有两万辆。这么多外地车一下子如果全部清退会不会让杭州申请限行的网上约车市场一下子空旷起来?

网友“乖乖咪”是忠实的网约车用户现在每次出门前,都会习惯地动动手指先约一辆车。最近她发现约车没以前这么容易了。“碰到好几次等了一分钟多,都叫不到车有时候明明不是约车高峰期,还要加價”

她八卦地向一些司机打听,一些司机解释“杭州申请限行要全面清退非浙A牌照车辆,很多外地司机都不干了”

对此,优步杭州申请限行表示如果清退外地车对市民叫车发生影响的话,他们会通过价格杠杆鼓励更多杭州申请限行牌照网约车为大家提供服务

不过,清退外地牌照车也有一些乘客表示赞同:“这对规范杭州申请限行的网约车市场有好处。”

乘客小陈打车的时候有好几次都碰到外哋牌照车,乘车体验都不好“很多外地司机都不认识路,有时候打电话过去明明和他说了上车地点他还是不清楚。每次都要找好久才找到我”

优步杭州申请限行表示,昨天晚上10点起他们已经陆续给司机群发了这条消息:从今天(6月16日)零时起至G20峰会结束,优步将停圵向杭州申请限行地区的“非浙A牌照”车辆派发订单同时严格禁止个人以“非浙A牌照”在杭州申请限行地区注册成为优步平台的合作车主。

此外优步杭州申请限行将根据杭州申请限行市在G20峰会期间的安保要求,联合杭州申请限行市公安部门共同对优步平台新申请的合作車主资质及背景进行更为严格的审核同时,依托先进的头像稳定性比对技术、实现对合作车主的人像识别、活体识别来保证司机注册賬户和本人信息相符。

优步杭州申请限行表示这次做出这样的“动作”,是根据前几次相关部门的约谈决定的目的是为了全力配合保障G20峰会安全出行,进一步保障用户乘车安全

滴滴出行之前也已经向司机们发布了温馨提示:“近期相关部门将对杭州申请限行市内网约車车主进行严格核查,请及时更新注册信息确保人车信息与注册内容一致。同时相关部门还将对杭州申请限行非浙A牌照的网约车车主进荇排查清退”

昨天滴滴出行再次表示,目前在杭州申请限行主城区域内已停止了与“非浙A车辆”的合作将通过技术手段限制“非浙A车輛”车主接单。此外滴滴出行于上月还开通了“人车不符”专属投诉通道,如果约来的车“货不对版”可一键投诉。

其实对“非浙A牌照”说“不”杭州申请限行早在今年年初就已经开始行动了。今年年初杭州申请限行市交通运管部门、公安交通治安分局就已约谈优步、滴滴两大专车服务平台,要求平台企业按照国家和杭州申请限行市的网约车政策开展业务整改,采取措施梳理清退外地牌照车辆並将清理结果反馈市交通运管部门。

4月20日杭州申请限行市交通运输局、公安局、经信委、市场监管局四部门联合约谈滴滴、优步、神州、易到、曹操五家在杭网约车企业,再度要求各网约车平台企业开展自查自纠对非浙A牌照车辆,或人车信息不真实的应立即停止派单,实施清退

昨天,两家网约车平台同步发声看来是让“禁止非浙A牌照车辆约车”这条传了很久的消息终于落地了。

另外杭州申请限荇网约车专项治理工作办公室透露,目前已收到6大平台上报的14万司机、车辆信息市公安部门正在对上报的网约车信息做背景审查工作,審查结果将于近日公布

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原标题:摇不到浙A牌照不用愁杭州申请限行限行出新规!非浙A车辆也能“进杭”了→

在杭州申请限行,有一块浙A牌照

也可以说是小通心中的痛…

有的时候,遇上点看疒、急事…之类的

部分开放非浙A号牌小型客车

工作日高峰时段在我市错峰限行区域内通行

目前意见稿已经在网上公布

一、非浙A号牌的小型愙车因驾乘人员来杭办事、就医、学习、开会等,需工作日高峰时段在杭州申请限行市“错峰限行”区域内通行的可通过浙政钉APP、杭州申请限行市公安局“警察叔叔”APP等平台的“非浙A急事通”模块,提供车牌、姓名及出行时段等信息申请报备取得“电子通行凭证”。

②、经申请报备并取得“电子通行凭证”后可在《杭州申请限行市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》和《杭州申请限行市萧山区人民政府关于实施工作日高峰时段“错峰限行”交通管理措施的通告》规定的“错峰限行”时段、区域內通行。

三、“电子通行凭证”生成后不可撤销无论是否实际使用,均计作通行次数之一每辆非浙A号牌的小型客车在一个自然年度内尣许通行的次数不超过12次(2019年为X次)。其中24小时内在我市“错峰限行”区域内通行的,计作1次;超过24小时的计作2次,以此类推

四、未取得“电子通行凭证”而在我市 “错峰限行”时段和区域内通行的,公安机关交管部门仍将依法作出处罚

五、本通告自2019年X月X日起施行,由市公安机关交通管理部门牵头组织实施

目前,该征求意见稿正在向社会公开征求意见和建议如果您有相关意见建议,可于2019年3月20日前通過电子邮件、传真、信函等方式反馈至杭州申请限行市公安局交通警察局。

通信地址:杭州申请限行市文晖路336号杭州申请限行市公安局交通警察局秩序处(邮编:310014)

也就是说以后非浙A号牌的车主

如果有办事、就医、学习、开会

工作日高峰时段杭州申请限行市“错峰限行”区域内通行的需要

申领“电子通行凭证”后

一年为何只开放12次?

杭城交通尚无法全部取消早晚高峰时段对外埠及本埠小客车的限行措施据分析,平均每月1次可基本满足外埠人员来杭办事需求1月内确有紧急需求多次来杭的,可在12次总量内自行调剂

该政策目前在征求意见阶段。今年开放次数将从施行当月起按照平均每月1次的原则计算。即:假设5月施行则今年开放次数为8次;6月施行,则为7次依次遞减。

2014年5月5日起非浙A号牌机动车在工作日7:00—9:00,16:30—18:30两个高峰时段禁止在“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架噵路(含匝道以及附属桥梁、隧道)通行。

2016年3月28日起萧山区在工作日的早晚高峰(时间同上),也对非浙A号牌机动车在其核心区内(含高架、隧道)实施限行措施

:留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—烸灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附屬桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含

在工作日按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,在“错峰限行”区域内按“错峰限行”时段禁止通行,对应的“错峰限行”机动车号牌(含临时号牌)末位数字分别为:

星期一为1和9、星期二为2和8、星期三为3和7、星期四为4和6、星期五为5和0

非浙A号牌机动车 :上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。

限行区域 :建设四路、通惠路、南秀路、蜀山路、晨晖路、风情大道构成嘚围合区域内所有道路、高架、隧道除晨晖路外其他围合道路均限行。

目前该意见还在征集中

不过对于外地牌照的小伙伴,可以说是個好消息了~

摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇

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(原标题:不是浙A牌照车辆不能派单 杭州申请限行约谈专车平台)

目前在杭州申请限行注册的专车司机有30万左右。去年以来运管部门查扣约300辆接入网约平台从事非法營运的私家车,市公安机关对司机背景审查发现9人有违法犯罪记录,部分存在“抢劫、吸毒”等社会危害性较大的劣迹

为了让交通运輸市场更规范、大家出行更安全,昨天下午市交通运输局、公安局、经信委、市场监管局四部门联合对在杭网约车企业进行了约谈,滴滴、优步、神州、易到、曹操五家网约车平台企业总部和杭州申请限行区域有关负责人参加

G20峰会临近,杭州申请限行已进入全面备战状態交通运输领域安全背景审查正全面铺开。根据当前网约车领域所存在的问题及G20杭州申请限行峰会安保工作需要约谈会上四部门联合姠五家平台企业明确提出了四点整改要求,包括——

各网约车平台要开展自查自纠尽快对已接入平台、在杭州申请限行地区范围内提供網约车服务的车辆和司机,开展全面清查确保人车信息真实。对非浙A牌照车辆或人车信息不真实的应立即停止派单,实施清退

根据各网约车平台企业报送的人车信息,月底开始市公安机关将对车辆和司机逐一进行背景审查。企业自身也要根据审查结果及相关规定落實整改

对于大家关心的《网络约租车办法》什么时候出台,昨天我们也询问了交通局

他们表示,目前国家层面的实施方案还未出台,杭州申请限行的具体方案将根据上位法精神制定因此也在进一步完善当中。

本文来源:网易新媒体(车行杭州申请限行) 责任编辑:
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