原标题：t3出行司机端薪资规则存茬猫腻被坑的网约车司机集体大罢工

近日，一段网约车司机集体罢工向公司讨个说法的视频，在业内引起轩然大波！

据悉视频中正茬维权的司机，是近日以来饱受争议的t3出行司机端旗下的司机们

据车友说，造成此次司机罢工的最大原因是因为公司曾答应的保底月薪7500元，现在突然无故降低为2020元！

5000多元的差价让司机们难以理解！因此，司机强烈要求t3出行司机端给出一个合理的说法！

这个由三大央企東风公司、中国一汽、长安汽车联合腾讯、阿里、苏宁等互联网企业共同成立的t3出行司机端公司，刚上线时曾对外声称：

司机不用考慮车辆的损耗，只需开好车就能有正规职业的保障，甚至成为t3出行司机端的司机也是算正式员工享受五险一金待遇，并且保底月薪高達6880元！

而从T3的薪资来看总体上确实是比较高于当前网约车的收入水平。

这也让不少司机对其充满了信心并表示T3的到来就是来统一市场嘚！

但这样好日子才没过没多久，这突如其来的变更底薪让那些曾对t3出行司机端抱以绝对信任的司机猝不及防！

而说到关于t3出行司机端薪资结构，也是耐人寻味的有人指出“底薪”和“保底月薪”，这是两个完全不一样的概念

t3出行司机端：底薪2020元，加上勤奋奖1980、服务獎1000、节油奖1000、加班费880所以总计保底月薪6880元。

但话说回来水能载舟，亦能覆舟！想必这句话应该都耳熟能详

说直白点，司机是水公司就是舟。如果没有司机的支持任何网约车平台想要持续稳定发展，这是不可能的

公司在薪资规则上玩文字游戏，等于在跟司机玩火更是把自己往火坑里推。

如此看来司机们发起维权讨要说法，并不是一时兴起要想在营运市场上立足，如果没有获得司机足够的信任的与支持司机又凭什么花费大量时间与其兜旋呢？