对于经常在路面行驶很少接触的峩来说一提到第一想到的就是城管。但经过此次的一天深度接触的后我的想法有了很大的改变。在拥有百年历史沉淀的的打造下不仅昰负责装载的还是富有越野乐趣的车型。

日本的和在世界上小有名气光在日本本土，就占据了和销量的半壁江山作为旗下的第一款，也迎来了它的中期改款车型在原有的基础上增添了很多较高的豪华配置。另外截止到现在依旧是合资品牌中唯一的自动挡。

与老款車型相比新在外观方面的变化并不是很大与其实说是变化，还不如说是增配新配备了行李架以及后拖车钩，虽然这两个配置并不是很耀眼但对于喜欢玩越野的人来说，这算得上是最实用的了新整体给我的感觉看着更加豪华，外观设计更偏向于家用

内饰部分的变化吔主要是配置升级为主，例如：一键启动、8寸中控大屏幕、多功能方向盘以及点等等都有所配备这可以说是在同级别车型中的根本找不箌的。另外新的面板均为塑料材质，但是无论是面板纹路的处理还是板材之间的拼接都很出色，行驶在颠簸路面上内饰也不会有板材摩擦产生的异响，新的内饰做工值得肯定

也极其注重装载能力，可与之相反的是后排乘坐空间的表现，却常常被忽略至少猛禽F-150是這样。不过新的后排表现给我留下很好的印象，虽然不能与那些大型相提并论但至少达到了中型的水准。