领克01发动机有启停功能的发动机启停装置，可以手动关闭的他是每次点火后才关闭，不是永久关闭：

1、作为领克01的插电式混动版它在外观上与在售的燃油版领克01相比并无太大区别，只是在细节之处有所变化比如位于左前翼子板处新增的充电口以及车尾右下方增加的PHEV标識。整体看上去依旧简约大气；

2、而在内饰方面二者的区别也都是体现在细节方面。新车在副驾驶手套箱上方的银色装饰条中增加了PHEV铭牌同时内饰部分真皮缝线采用了蓝色设计，从而突出新能源车与燃油车特有的区别；

3、在动力方面领克01 PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总荿，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成

有启停功能的，领克01搭载Driver-E 2.0TD涡轮增压发动机配备有智能启停系统采用了专为启停技术设计的加强型起动机，其寿命为22.5万次以每天启停40次计算，这种起动机足以工作15年当您在等红绿灯或者拥堵路段，车辆停止时发动机自动休眠以節省燃油。当你松开刹车或踩下油门时发动机自动启动，经济又实用

领克车辆是具有启停功能的。2019款领克01搭载了科大讯飞云端语音识別系统、高德云导航等领先科技配置10.2英寸中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘及智能手机形成的三屏互动，手机APP远程启动发动机、空调系统以忣个性化账户定制等互联系统为用户带来前沿智能互联体验。