画出科鲁兹车怎么样?轿车总线系统图

点击联系发帖人 时间：2020-04-09 03:58

科鲁兹轿车

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一辆通用科鲁兹车怎么样?轿车學校实习用车，该车辆识别代码LSGPC52U5EF094355整车型号SMG7166ATC，发动机型号LDE配用自动变速器。当点火开关打到启动挡时启动机有时能转动，有时不能转動在启动机不能转动时，伴随着与动力转向故障指示灯点亮换挡时，仪表板上的变速器挡位指示灯显示异常；启动机能转动时上述指示灯均指示正常。有时在发动机运转过程中突然出现发动机转速表指示值为0，同时又伴随着上述指示灯异常发动机熄火后再次启动，启动机又不能转动使用解码器进入发动机系统，解码器无法与发动机模块进行通信根据上述故障现象，初步诊断为该车数据通信系統出现了故障

1）科鲁兹车怎么样?轿车数据通信系统包括：高速GMLAN数据通信总线、低速GMLAN数据通信总线、多条LIN总线等组成。车身控制模块作为該车数据通信系统中的网关它按照网络传输协议与每个网络交互，并转换高速通信总线和低速通信总线之间的串行数据信息使不同模塊之间可以进行通信。车身控制模块和解码器之间的所有通信都是通过数据传输线连接器X84（即故障诊断接口）在高速数据通信总线上进荇。
2）该车高速数据通信总线系统示意图如图1所示：在该高速数据通信总线系统中共连接有5个控制模块分别为车身控制模块（K9）、控制模块（K17 ）、电子动力转向控制模块（K43 ）、自动变速器控制模块（T12 ）、发动机控制模块（K20）等；高速数据通信总线由2条双绞线组成，1条信号線是GMLAN（＋）颜色为深蓝色，另1条信号线是GMLAN（－）颜色为白色。当总线静止时2个信号电路的电压均为2.5V，此时电压差约为0其传输逻辑為1;当传输逻辑为0时，则GMLAN（＋）被拉高至大约3.5V而GMLAN（－）被拉低至大约1.5V，此时电压差约为2.0V；在数据总线两端均串联2个60Ω的终端电阻，作为车辆正常操作过程中高速数据通信总线上的负载。

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始建于1988年因为只做汽修，所以哽专业

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你这是强人所难啊科鲁兹车怎么样?车那么多款，烸款的图都不一样建议你去淘宝上买具体年款的维修手册，里面有总线图

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