平面磨床手柄卡死什么原因太紧怎样调整

 平面磨床的操作规程   开机湔按设备润滑图表进行注油润滑,检查油标油位   检查各手柄、档位、开关、旋钮等应确保在原位或所需的位置。   启动润滑油泵、液压油泵电机检查调整液压系统压力、润滑系统压力、调整磁盘磁力。 手动磨头升降、横向移动、工作台拖板移位,调整档位開关   新安装砂轮前,应检查是否有裂纹、缺口安装时应进行二次平衡。检查金刚笔与砂轮的相对位置   点动磨头升降机构、橫向移位,调整限位档块、开关   手转磨头检查是否轻快,关闭冷却喷头开启冷却泵、横向进给开位、工作台往复运动,启动磨头電机空转15~20分钟,检查磨头主轴温升   停机,往复运动停止关闭冷却液喷头2~3分钟,关闭磨头电机待磨头停止后,关闭液压油泵、潤滑油泵、冷却泵电机   关闭机床电控总开关,关闭电控柜空气开关  1 清洁机床后,按设备润滑图表进行注油磁盘抹油。把手柄开关、节流阀、旋钮恢复到原位或关闭位置平面磨床的安全操作规程  1 磨削前把砂轮升高,检查磁盘上工件吸牢后方能磨削,加笁件要靠紧垫好  2 磨削前后将防护挡板挡好,禁止手摸磨加工面  3 进刀时要缓慢进给,并调好往复的限位档铁  4 清理磨下铁屑时,要用专门工具.操作者必须在掌握相关设备和工具的正确使用方法后,才能进行操作遇到问题立即向询问,禁止在不熟悉的情況下进行尝试性操作.砂轮安装前需经静平衡实验,未经平衡的砂轮严禁使用必须仔细检查砂轮规格是否符合机床转速要求,严禁使鼡有缺损及裂纹的砂轮安装后应牢固平稳.砂轮动启前必须检查防护罩是否完好紧固,严禁使用没有防护装置的磨床.砂轮安装后要經过5~10分钟试运转,启动时不要过急要点动检查。开车后空转1—2分钟,待平面磨床及砂轮运转正常后再工作 平面磨床的操作规程1.开车湔必须穿好工作服,扣好衣、袖留长发者,必须将长发盘入工作帽内不得系围巾、戴手套操作机床 2.作业前,应将工具、卡具、工件摆放整齐清除任何妨碍设备运行和作业活动的杂物 3.作业前,应检查传动部分安全护罩是否完整、固定发现异常应及时处理 4.开车前检查机床传动部分及操作手柄是否正常和灵敏,按维护保养要求加足各部润滑油 5.作业前应按工件磨削长度,调整好换向撞块的位置并固紧 6.安裝砂轮必须进行静平衡,修正后应再次平衡砂轮修整器的金刚石必须尖锐,其尖点高度应与砂轮中心线的水平面一致禁止用磨钝的金剛石修整砂轮,修整时必须用冷却液 7.开动砂轮前,应将液压传动调整手柄放在“低速”位置砂轮快速移动手柄放在“后退”位置,以防碰撞 8.启动磨床空转3~5分钟观察运转情况,应注意砂轮离开工件3~5mm;确认润滑冷却系统畅通各部运转正常无误后再进行磨削作业 9.检查工件、装卸工件、处理机床故障要将砂轮退离工件后停车进行 10.不准在工作面、工件、电磁盘上放置非加工物品,禁止在工作面、电磁盘上敲击、校准工件 11.电磁卡盘和整流器应在通电5分钟后使用卡盘吸附上工件后,必须检查其牢固后再磨削吸附较高或较小的工件时,应另加适當高度的靠板防止工件歪倒,造成事故 12.砂轮接近工件时不准机动进给,砂轮未离开工件时不准停止运转 13.磨削进给量应由小渐大,不嘚突然增大以防砂轮破裂 14.磨削过程中,应注意观察各运动部位温度、声响等是否正常滤油器、排油管等应侵入油内防止油压系统内有涳气进入,油缸内进入空气应立即排除;砂轮主轴箱内温度不应超过60。发现异常情况应停车检查或检修查明原因、恢复正常后才能继續作业 15.操作时,必须集中精力不得做与加工无关的事,不得离开磨床 16.不得容许他人擅自操作磨床或容留闲杂人员在机床周围 17.干磨工件时偠戴好口罩湿磨的机床停车时先关闭冷却液,让砂轮空转1—2分钟进行脱水切断电源停止设备将各手柄放于非工作位置并切断电源 18.下班湔,应清理工具、工件并摆放整齐作好机台及周边清洁工作连续工作一周后,应清除冷却液箱内的磨屑十个不准(1)不准超负荷、超规格(超重、超长、超宽、超高)使用设备(2)不准擅自开动他人的设备。(3)不准开车变速(特殊结构例外)(4)不准在设备运转时離开设备。(5)不准在光洁面或导轨面上放置工具、工件、油壶等(6)不准在装卸工件及工具时用大锤猛力敲打、以防碰伤台面和导轨面(7)不准在没有保险、限位、防护装置的情况下开动设备。(8)不准用精密或精加工机床加工粗加工活(9)不准随意拆卸或窜用设备零件与附件及使用不合格的板手和套筒。(10)不准在设备运转时使用反

}
    如图:山前后两组”短三瓦”结構的轴承支承支承处山两单独油封空隔开,油封装置1共两处平衡环2除了起平衡作用外,也可以来控制轴向窜动山两组球面轴承环3,圓销4及球面支承环5纽成了双向平面Ir推轴承弹簧6及圆销7可消除轴承的间隙。如图1M7120平面磨床磨头结构

1、油封装置2、平衡环3、轴承环4、回销

5、浗面支撑环6、弹簧7、圆销8、透气孔

二、检修主轴、轴瓦、平衡轴承对其恢复精度要求

主轴只有在颈部探伤发现有裂纹或硬度下降且小均的凊况下需换新轴一般情况下主轴可以采用修复方法恢复精度。

在车床上用三爪卡盘卡住圆柱形砂轮以金刚钻将砂轮车成60度圆锥,将主軸一端顶在60度砂轮顶尖上另一端顶在尾架活顶尖上,主轴近左端的外圆上用中心架托住(防jE砂轮受力过大)分别将两端中心孔研出,嘫后进行测量检测主轴前部1:5锥部(装砂轮处)及后部1:7锥度(装转子处)的径向跳动,要求均在0.002毫米以内如果超差做好记号进行定向研磨,将60度砂轮顶尖高速旋转主轴另一端以尾架顶尖轻顶,车头一端用手捏住将记有1i同轴度方向的记号处向上(即径向跳动的最低处)进行研磨,而后将主轴慢慢地随之转动以防.IE顶尖孔研成椭圆,研磨直至两部的径向跳动都在规定要求以内为jP也可用电磨机将60度砂轮鉲上电唐机上进行定向研磨,其IE的就是装砂轮处和装转子处同在一条直线上为基准为精磨轴承处做准备。

   (2)在外圆磨床上精磨轴承部位詓的越少越好。(前后尺寸一致)其径向跳动均在0.002毫米之内,粗糙度要求为RaO.lum轴肩端面跳动在0.005毫米以上。

    ”短三瓦”结构轴瓦除了严重菢紧发热而使轴瓦中的铅折出处一般都可以修复使用。

    (l)拆开轴承时将每个轴瓦与成对组合的球头螺钉用线扎在一起,(原有编号)以免修配中调错

    (2)将球头螺钉夹在车床上(或钻床上)对研轴瓦球面的接触部分,用氧化铝粉与煤油混合的研磨剂进行研磨研至接触率≥70%,表面粗糙度RaO.lum做好配对记号。

    (3)对轴瓦进行刮研以修磨好的主轴轴颈为基准,如图:

    在标准平板上放一对V型架3将修磨好的主轴2放在V型架上,将轴瓦涂一层红丹油在主轴轴颈上研点刮削,(用手压轴瓦研点时用力要均匀),用百分表测量轴瓦两端平行其误差为0.01毫米,轴瓦表面研点数为18至20点(25425)毫米,研点要均匀分布

    (4)轴瓦的抛光:将主轴夹在车床上,在轴瓦中加入粒度为W10至W7的氧化铬粉用低转(6至8转>速度,对研抛光并不断注入适量的煤油,防IE烧伤使抛光的轴瓦表面粗糙度RaO.lum  Ra0.05um。

    (l)将平衡环的工作端面放在研磨平板上研磨,其粗糙度要求Ral.6um以上

    (2)再分别对两组球面轴承环夹在车床上,与其相配的球面环对研至接触面率≥70%。

    1、仔细清洗壳体主轴、轴瓦及球面螺钉和平衡環,轴承环等零件

    2、将平衡环、转子、风扇叶轮装在主轴上,放在动平衡机上进行动平衡充许在平衡环及风扇叶轮上钻孔。以达平衡嘚目的

    3、将双向平面止推轴承装在主轴上,装好平衡环中的支头螺钉一起装入壳体。装上前后油封装置注意:两只油封装置上分别囿两个回油孔,装时要保持回油孔装在上部位置使前后”短三瓦”轴承,切勿将轴瓦的方向装反相配的球头螺钉装错。

    ”短三瓦”的調整要求严格一般都用固定工艺套来调整,其主要的目的是轴的轴线与壳体的中心线生命防止电机的转子与定子扫镗。而修复的主轴軸颈尺寸小了固定的1艺套无法使用,可用借用量具内径百分表来调整其步骤为:

    1、确定轴颈的公称尺寸和超额分配孔的公称尺寸。算絀轴与孔之间的距离如M72IOA平面磨床圭轴轴颈公称尺寸是50毫米。壳体孔的公称尺寸是95谈毫米轴与孔之间的距离是20毫米。

35毫米的内径百分表用20毫米的量杆,压表0.2毫米来测量轴与孔之间的距离如图二,用百分表触之前端壳体处外部的轴颈用手上下抬动轴前端,百分表的读數为前端轴承的间隙后端的间隙测量,将超额分配的透气孔塞拆下放一圆柱销,百分表触之圆销的端面用手上下抬动主轴的后端,百分表的读数即是后端轴承的间隙

图一:l、2、3为测量孔    图二:测量间瞎示意

    3、前后端盖的安装,先将前后内小盖上好用0.05毫米厚的塞尺插入检查四周的间隙,前后的外压盖涂密封胶上好同样用0.05毫米的塞尺检查四周的间隙。

    4、以手动转动主轴应轻快无阻,再检查主轴的徑跳动和轴向窜动均在0.01毫米之内。

    5、装上电机定子和转子检查定子是否对齐转子如果不一,可对齐将紧固螺钉紧固并用0.15-0.20毫米的塞尺檢查周围的间隙,将风扇叶轮装好螺母被紧。

6、试运转试验:试验前先将供油装置仔细清洗特别是濒器更应仔细清洗。轴承案例保护裝置中的水银开关庆在主轴供油的情况下才能拉通不得用其它的手段使水银开关接通,开车后检查轴承漫长情况空转2小时一4小时最同溫度不得超过60度,主轴的径向跳动0.01毫米之内轴向窜动0.01毫米之内为合格,试磨

    通过M7120A平面磨床磨头主轴的修复,体会到轴、轴瓦及双向平

M1320E磨床磨头主轴的调整

这个问题就不是说就能解决的了,调整完全靠师傅的技术凭师傅的技术高低和技巧。在调整前首先要检查该磨頭的间隙大小,是否要调整这是至关重要的,否则作料无用功

磨?床?内?圆?磨?头?的?修?理

摘要:随着机械装备工业的迅猛发展,精密磨床的使用越来越广泛其作用也越来越重要,内圆磨具是万能外圆磨床的关键部件对零件的内孔磨削质量起着至关重要的作用,是加工出合格零件的根本保证本文着重论述了内圆磨具的特点与修理方法,简单可行具有较强实用性。

关键词:内圆磨具镀铬,砂轮主轴套筒,调整

机械加工厂制造各类精密零部件常常离不开各类磨床如:万能外圆磨床,工具磨床内圆磨床等,高精度外园磨床等这些磨床往往配有非常重要的部件:内圆磨具,俗称内圆磨头因为它是磨削零部件内孔不可或缺的一部分。所以内圆磨具的修理具有很大的實际意义。

二内圆磨具的特点与存在的问题:

内圆磨具因使用要求的不同转速高低的不同,负荷大小的不同及加工范围的不同其结构形式多种多样,以下图一是内圆磨具的一种典型结构

内圆磨具的特点是转速较高,一般都在6000转/分以上有些达到20000转/分,需要磨削的内孔┅般精度较高因此内圆磨头的旋转精度要求也很高,径向跳动都在0.005mm以内另外受结构的限制只能靠轴承内部的的润滑脂自身润滑。在维修过程中频繁的拆卸轴承会造成主轴轴颈和套筒内孔的过早磨损,从而破坏了主轴和套筒的原有几何尺寸精度,致使磨头的精度很难恢复如果报废主轴和套筒会使成本大大增加,降低使用寿命如向厂家求购周期又太长,成本太高因此,主轴和套筒的修复是内圆磨具维修关键的部分

以上说过,内圆磨具的修理主要就是主轴和套筒的修复经过多年的实践摸索和学习发现,许多的内圆磨具虽主轴轴徑磨损拉毛甚至有明显的啃痕,但拆卸过程中外圆锥面精度并无太大的损伤;套筒轴承安装部分内孔虽然磨损但其同轴度并没有发生呔大的变化,尚能达到使用要求因此本人分如下步骤进行修理:

(1)砂轮主轴:首先对砂轮轴的磨损情况进行分析,测绘(用千分表偏摆仪测量主轴各项跳动量是否达到实用尺寸),决定采用镀铬修复的方法通过修研两端的中心孔,测量除轴径外的各外圆的尺寸锥媔(孔)的径向跳动的数值,要求在0.002-0.003mm之间其后修磨主轴轴径(为在镀铬后,加工前有一测量基准主轴中间有一长外圆必须“见光”,圆喥(0.002粗糙度Ra0.8)如下图二所示:

修磨时应保证单边镀层厚度不大于0.20mm,修磨中和修磨后反复计量各外圆锥面(孔)的跳动是否发生变化,如囿变化应重新修研中心孔镀层的厚度应考虑磨削加工余量(单边磨削余量在0.04-0.06mm之间),镀前应对中心孔和不镀的外圆等加以保护镀后须偅新测量不镀的各外圆,如无任何变化和缺陷即可进行修复轴径为考虑装配的方式和装配后轴承不宜过热,轴径的磨削尺寸尽量取中差戓配磨磨削时注意冷却液要充足,进刀量一定要小否则容易使中心孔研损或变形。

(2)主轴套筒:在旧套筒内孔同轴度能满足使用要求下为保证其配合精度,经过反复研究确定了对轴承外环进行镀铬的办法。

为保证轴承外环镀铬时留有测量基准本人在外环中间绕叻一圈宽3-4mm的胶带纸,为避免轴承内部因镀铬工序或刷镀而造成腐蚀,并和技术人员研究设计了专用两用芯轴一是使用垫圈密封,螺母鎖紧用铜皮,铝是为了使芯轴保证良好的导电性;二是工装锁紧后应保证外环外圆镀层处跳动始终控制在0.001-0.002mm之间镀铬时应保护芯轴中心孔清洁,螺纹部分也应采取相应的保护措施使轴承外圆必须清理干净,不能有任何油污和杂质存在镀后拆去胶带纸,清理中心孔而後测量(用偏摆仪)没有镀层的部分跳动是否超差,如确认可对轴承外环进行磨削加工。外圆磨削前应统一调整好锥度在0.003-0.004mm之间并测量套筒内孔的尺寸做好记录,对各个轴承进行配磨不同的转速,不同的结构轴承外圆与套筒内孔的配合尺寸不同一般转/分,应控制过盈為0.004-0.006mm,10000转/分的内圆磨头应控制间隙在0.002-0.005mm之间

修复好主轴和套筒后就可以进行装配了,首先要进行清洗工作保证装配时无任何的油污和杂质,其它零部件如弹簧应换为新的并要求两端面平整。测量各个轴承的内径和外圆实际尺寸做好详细记录,并根据套筒的尺寸记录选配楿应的轴承,全部零件精修棱边去毛刺,通过预加负荷配磨各个相应的轴承内外垫后精研磨各个垫的端面成组轴承要求内径,外径的呎寸一致性《0.002mm,装配中主轴轴承和相配合的主轴轴径的相对位置必须是轴承内圈的径向跳动量的相反方向;同样轴承外圆的径跳高点与套筒內孔的径跳低点应处在同一位置;装配后应检测主轴的的径向跳动和轴向窜动符合设计要求运转5分钟后主轴无异常噪声,砂轮轴温度不茬急剧上升20-30分钟短暂高速运转,未发现温度急剧上升情况停止运转一段时间等磨头完全恢复常温后,反复试验几次最终以高速运转兩小时后前后温度均小于20°C为正常合格。反之则需要拆开检查

由于采取了了以上的修理方案和加工方法,我厂数台内圆磨头均得到了成功的改造精度达到了理想的效果,成本大大的降低(买一套内圆磨具需要6000元以上而照以上方案的维修费用只有上千元左右,不仅节约叻费用节省了时间,而且解决了工件内孔的精密加工的问题满足了生产的急需,并取得了明显的经济效益

作为本人在日常工作中的┅点经验和体会,希望对各位师傅在平时设备的维修工作得到启发少走弯路,更好的完成自己的工作

关于外圆磨床磨头主轴的问题

我公司购买的济南机床四厂的数控外圆磨床,近期在更换砂轮的时候发现砂轮法兰盘的内孔与砂轮主轴锥度部分被紧紧贴死使用了很多方法都拆卸不下来,不知道什么原因有和我们公司一样存在这个问题的吗?

答:用的是莫氏锥度向小的方向敲击就应该拆卸下来的,不行嘚话就只有加热拆卸了用的力太大了,说明配合间隙好属使用不当造成的。

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