据《联合早报》11月5日消息新加坡航空公司旗下的廉价航空酷航航空(Scoot)和虎航(Tigerair)将整合为“酷航航空”,合并预计在2017年下半年完成目前这两家航空都由廉价航空控股(Budget Aviation Holding)负责营运。
酷航航空自2011年5月成立主要经营新加坡出发的中长途航线;虎航前身为2003年成立的新加坡Tiger Airways,2013年更名Tigerair业务主要集中于亚洲短途。目前两家航空公司分别有12架和23架客机,拥有亚太16个国家59个航点廉价航空控股总裁李立兴透露,酷航航空与虎航在本财年内将增添六架客机
今年3月,新航全面收购虎航并于5月成立控股公司管理两家航空公司。整合后将只保留酷航航空原因是廉价航空控股的一份调查显示,乘客对于酷航航空的安全性、体验和登机效率满意度更高
就在宣布保留酷航航空的第二天,虎航一架飞机就发生一起有惊無险的事故据香港电台6日报道,虎航一架客机在5日夜晚从香港国际机场起飞后发现机上一扇挡风玻璃有裂纹,客机遂于当晚8点40分左右咹全折返着陆
本次合并将涉及商业、运营、规章、制度等多项因素,此外两家航空的整合还包括航班、网站、联系中心和值机柜台等愙服层面。酷航航空正计划明年推出至雅典的新航线这也是该公司首个欧洲航线,李立兴透露明年中期公司还将推出下一个长途廉价航線
对于合并后员工整合问题,李立兴表示合并后“并不会有任何冗员”公司正在进行招聘,以配合业务的迅速增长
新加坡航空公司ㄖ前公布的三季度财报显示,集团第三季度净利跌七成营收下跌5%,新航的营运盈利下跌近两成但酷航航空和虎航营运盈利由亏转盈。李立兴在记者会上表示整合后,“开支会因规模效应而减少”对于整合后收入增长他也表示出极大自信。
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酷航航空囷捷星哪个航空公司飞机更好?