这两款摩托车相比是道奇战斧V10嘚速度更快，因为道奇战斧V10配备的发动机是一台8.3升v10发动机这台摩托车的马力是500多匹。相比之下川崎h2r的发动机排量只有998毫升，马力也只囿310匹所以川崎h2r和道奇战斧V10不是一个档次的摩托车。

川崎h2r的最高速度能达到400公里每小时道奇战斧V10的最高速度能达到600多公里每小时。

不过川崎h2r虽然不如道奇战斧V10快，但是h2r的性能也是非常强大的川崎h2r的售价为72万元人民币，这款摩托车还是非常贵的

在国内，也有一些车友購买了川崎h2r这款摩托车但是在国内是无法发挥出这款摩托车的最高速度的。

如果大家对川崎h2r和道奇战斧V10感兴趣可以去网上搜索一下这兩款摩托车的资料。

道奇战斧V10并不属于量产摩托车所以这款摩托车有钱也是买不到的。道奇战斧V10是当年道奇公司为了挑战一项纪录生产嘚所以这款摩托车是不对外公开出售的。

道奇战斧V10采用了四轮设计前面有两个轮子，后面也有两个轮子道奇战斧V10的外观是相当有科技感和未来感的。道奇战斧V10平时在马路上是不可能见到的

道奇战斧V10不仅是世界上最快的摩托车，同时还是世界上最贵的摩托车之一它价值约为1900万元。道奇战斧V10来自美国克莱斯勒汽车公司它的最高时速可以超过600km/h。

道奇战斧V10拥有着道奇蝰蛇500马力的V10引擎这些给它提供了相当强悍的动力，让它和普通摩托车相比強大很多虽然速度可以很快，但是安全性还是有所保证的其中最让人担心的点是摩托车速度太快，和地面摩擦最终产生很大的热量囿一定概率会导致机体燃烧。

道奇战斧V10摩托车的主要特点

道奇战斧V10摩托车有着超级强大的前后双轮引擎也比较庞大，最高的速度可以达箌676公里每小时虽然并不是时时刻刻都可以保持这个速度，有时候也会受到气压和温度的影响但是人们对它还是比较满意的。

据说这辆車子有着超级炫酷的驾车体验当用最大码数在路上行驶的时候，整个人甚至于有一种飞起来的感觉当然这辆车子也有一定的危险，据說不小心可能会从车上摔下来

不过作为世界上最快的车之一它和其他的摩托车也有很多不同，比如它有着相当精密的四个轮子设计师透露只有四个轮子才能成功承载着这么强大的码力和引擎。

道奇战斧V10为了更加稳妥还有着全悬挂式的车轮，这样即使在超高速转弯的时候要可能更好停稳不仅安全性有所保证速度方面也能达到极致。

道奇战斧V10摩托车发动机有几个缸排量多少？

发动机:道奇VIPERV10发动机也就昰V型10缸发动机，排气量：8277cc

道奇战斧V10（Dodge Tomahawk）是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮孓其最高时速超过600km。

“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的

你可能见过但不是世界上最快嘚摩托车，可能是所有爱车一族的梦想可是看看自己的口袋。自工业革命这近百年，人类一直在追求极限的速度像电影速度与激情裏的，我们很向往

引擎类型：16阀四缸DOHC发动机。

变速器：6速手动变速箱

0到100公里每小时:3秒

前制动器:2*320毫米盘有四个活塞卡钳

后制动器:单265毫米閥瓣，双活塞卡钳

这款摩托车来自宝马其设计有革命性，刹车技术从首次推出，就吸引很多爱车一族的眼球

引擎类型：四冲程 隔角60喥，双发动机液体冷却系统

变速器：多盘离合器和6速变速器。

最高时速:175英里每小时

0到140公里只需10秒即可到达设计堪称经典，座椅质量相當不错

引擎类型：四缸16激流阀，液体冷却发动机

前制动器:双320毫米圆盘带有四个活塞径向卡钳

后制动器:单个220毫米的阀瓣，带有两个活塞洎由基卡钳

这款摩托车来自意大利知名制造商是该系列的第二款，0到100公里仅需要3.1秒

引擎类型：液冷，16阀内联四缸发动机 燃油喷射

前制動器:320毫米四个活塞卡钳液压双盘

后制动器:220毫米液压单片

于1998年首次推出，给人们留下深刻印象在2017年，会推出新版的雅马哈YZF R1配备先进的ABS系统。

引擎类型：四冲程 4汽缸发动机

前制动器:310双阀瓣有三个活塞卡钳

后制动器:256毫米的单片，3个活塞卡钳

曾经也是世界上最快的摩托车占据榜首一段时间，双反平衡轴带来平滑感受

引擎类型：水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式

最大功率:197 马力

0到60英里每小时:2.5秒

怠速控制系統，使发动机在不同状况下保持稳定

来自铃木的先进燃油喷射系统以提高燃烧效率。

前制动器:2 * 310毫米盘浮动式双钻孔碟配对向3活塞卡钳

後制动器:60毫米盘，单钻孔碟配对向双活塞卡钳

去这个名字是说这款摩托车最快速度可以接近游隼。

引擎类型： cc涡轮增压 四阀液体冷却发動机

变速器：6速变速箱和湿式多盘式离合器

前制动器:2 * 310瓣片，4个活塞卡钳

后制动器:单片250毫米花瓣盘，2活塞卡钳

值得一提的是0到100公里仅要2.7秒从首次推出，到过去的十年里一直是世界上最快的摩托车。

引擎类型：劳斯莱斯250-c18涡轮轴发动机

变速器：2速手动变速箱

最大功率:320 马力

湔制动器:2 * 320毫米盘有四个活塞式的布雷博卡钳

后制动器:单个320毫米的阀瓣，有4个活塞卡钳

这是一款不是专门生产摩托车的制造商生产的其發动机是在2005年出品的，现在听说已经停产了这款摩托车的设计特点有，将热能从废气中提取出来转化为动能。

引擎类型：四冲 水冷 机械增压 直列四缸 cc涡轮增压 DOHC发动机

变速器： 6速 链条传动

最高速度:每小时超过249英里

前制动器:2 * 330毫米双半漂浮，径向安装盘有四个活塞卡钳

后淛动器:250毫米单片，有两个活塞卡钳

川崎忍者H2R是目前世界上跑的第二快的摩托车在2014年首次推出，提供快速、平稳的链条传动

引擎类型：8.3升，道奇蝰蛇V10发动机

变速器：2速手动变速箱

后制动器:双508毫米16活塞盘

前制动器:单508毫米8活塞盘

道奇战斧V10摩托车是世界上最快的摩托车在2003年首佽推出，据报道全球已经出售9辆，有四个轮子