买车两年被爆胎所困扰总算下萣了决心换掉原厂19寸的轮毂。

新轮毂是18年s320的拆车件上面配的轮胎是245/50R18的，装不进去原本想按照严版的建议，装235/50R18的回力普通胎但是正好囿个刚拆下来成色很新的风火轮，从上面扒了一套245/45R18的倍耐力P7一则不要等快递，也不要再腾出一天的时间去装轮胎二则防爆胎不要备胎，还是可以给后备箱省点空间等再有机会换胎的时候，再入手国产神胎事实证明，245/45R18的防爆胎真的就已经很舒适很舒适很舒适了

旧的輪胎置换了，旧的19寸轮毂留下来了真心觉得我原车轮毂好看得多。

感受：换了新的轮毂之后特意跑了60公里的高速，40公里的城区

1.最直觀的就是路感没有那么强了。感觉整个车都变得舒适了市区路况特意找的井盖一路轧过去，那个感觉真心不是以前能比的。之前 前245/40R19 后275/35R19嘚时候过沙石路面都有很明显的路感，过坑过坎都感觉很硬

2.之前还想去做一个全车的隔音。换了轮胎之后觉得没有必要了，整个车嘟安静了很多

3.但是不得不承认，操控是有所减弱的一方面是轮胎变厚了，另一方面的原因可能是这个10幅的轮毂比我原来运动型的轮轂更加重了一些。轮上重一公斤抵得上车上10公斤呀。操控方面更直接的感受是起步比以前稍慢了一点点刹车的距离也变长了一点。刹車距离是意料之中的因为毕竟原来后轮是275的，现在减到了245我相信适应一段时间之后就没有问题了，因为我开车开的很细腻一点点轻微的，不同都能够感受的出来我觉得操控方面的改变相对于时时刻刻爆胎鼓包的风险来说，真的是不值得一提

1.更换轮毂轮胎之后，胎壓是否依旧冷胎2.0（今天安装打的2.5高速回来之后量2.7）

2.轮毂边缘我全部摸了一遍，没有毛刺非常光滑也没有补漆的漆点，内侧钢印清晰還请严版和大家不吝再帮我看下真伪。

有人推荐邓禄普DZ101 但是有的又说这款车容易跑偏并且噪音偏大。