追问 : 比亚迪 是民企我知道。 不知道其他品牌是怎么样 比如： 一汽大众， 上海大众 荣威（上海汽车），本田别克，华泰汽车

追答 : 一汽大众是一汽集团和德国大众合資上海大众是上汽集团和大众合资。广本和东本分别是广汽集团和东风集团与本田的合资别克是上汽集团和美国通用集团的合资，这些当然都是国企华泰隶属于上汽。

追问 : 都是国企啊 上汽也是国企吗？

追答 : 大的集团公司都是国企，包括上汽集团、一汽集团、东风集团、广汽集团、长安集团等等

　　若大众汽车未来成功入主江淮汽车那将成为国企混改的新案例。《国际金融报》记者了解到国有车企混改多引入国内民间资本，至今并无外资车企直接控股国有車企的先例

　　5月22日，市值125亿元

　　就在前一日晚间，股价连续两日涨停的江淮汽车发布了《股票交易异常波动公告》称江淮汽车控股股东江汽控股正在筹划要引进战略投资者的相关工作。

　　据悉此次江汽控股引进战略投资者并不涉及公司控股权的变更，而且目湔仍处于初期商议筹划阶段并未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性对公司目前的生产经营也不构成影响。

　　随后江淮汽車还在公告中列举了八项重大风险提示，包括上述事项还需履行必要的决策、审批、审计评估程序等具体交易方式和时间也未定……

　　江淮汽车二次混改？

　　作为由安徽省人民政府国有资产监督管理委员全资控股的江汽控股引入战略投资者无疑涉及国企混改。

　　據了解江淮汽车早在2014年就曾进行过一次混改。当时江淮汽车通过向当时的控股股东江汽集团以发行股份的方式反向吸收合并了江汽集團，交易对价约为/item/%E4%BC%81%E4%B8%9A" target="_blank" web="1">企业改革的指导意见》正式启动新一轮国企改革。近两年中央也多次发出改革进入深水区的论断汽车行业也在不断嘗试。

　　“近两年来在现在整个车市遇冷和政策的双重推动下，通过引入民间资本和技术弥补国企的劣势，通过强强联合探索汽車产业新的发展之路，已成为许多车企的‘新常态’”任万付向记者指出，如福田汽车转让宝沃汽车控股权给神州优车；东风汽车入驻尛康股份成其二股东；奇瑞汽车和长安新能源均在去年底出让公司控股权