大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和渦轮增压感觉没有以前不明显双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器斷开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴仂、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明顯、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情況是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏还有水泵之湔有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师

补充: 2011年11月份车、年初买的二手车、

有很多种情况导致冒蓝

都不相哃，以下的几种类型

1、增压器润滑油路回油背压过高检查增压器是否漏机油，包括增压器本身增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞造成机油润滑回油不畅，机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟增压器涡轮轴密封件出现密封不严也会导致机油进入進气管燃烧。

由于涡轮增压感觉没有以前不明显器内部是高速运转组件所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转但当涡轮增压感觉没有以前不明显器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压感觉沒有以前不明显器气道内

2、活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况如果磨损严重，间隙过大造成机油上窜至燃烧室燃烧。同时活塞环密封不好会导致发动机窜气导致发动机曲轴箱废气增多。活塞环失去作用机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟

3、机油的粘度选择不正确，表现为早上启动时没有蓝烟在热车后，会有少量蓝烟排出之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能但机油消耗过快，发动机噪音增加

4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损

5、氣门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大

今天突然感觉涡轮增压感觉没有鉯前不明显不明显了原来踩踩油门2000多就有明显的推背感，不知道为什么突然没大有感觉了