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1、目 录摘要1关键词11 实训项目12 实训工具13 实训内嫆13.1 理论基础13.1.1 U340E的结构组成及其特点13.1.2 U340E型自动变速器齿轮变速机构传动原理分析53.2 U340E型自动变速器的故障排除73.2.1 自动变速器故障排除分析基本流程73.2.2 自动變速器的性能检测73.3 自动变速器的零部件检修113.3.1 自动传动桥113.3.2

谢28附录28U340E自动变速器的检修摘要本论文是介绍U340E自动变速器的检修，对其的结构传动原理，特点深入的分析与探究以便对其合理的，有效的准确的检修。检修主要对机械部分和传感器做起来是比较容易的，任何有基礎知识的人都能做到关键词检修；U340E；自动变速器；检修；1 实训项目 U340E自动变速器的检修2 实训工具 万用表，IT-II解码器拆卸工具一套，U340E实训台3 实训内容3.1 理论基础3.1.1 U3

3、40E的结构组成及其特点（1） U340E型自动变速器的结构特点1） 组件：前太阳轮；前行星架；前行星轮；中间轴主动齿轮；中間轴从动齿；后太阳轮；后行星架；后行星轮。2） 特点：利用锁止行星组件的不同部位来获得不同的传动比例前后两个行星组件。（2）零部件位置如图1所示。图1（3） 系统电路图如图2和图3所示。图2图33.1.2 U340E型自动变速器齿轮变速机构传动原理分析图4表3-1 执行元件工作表换档杆位置档位离合器制动器单向离合器C1C2C3B1B2B3F1F2P驻车档R倒车档N空挡D1档2档3档4档31档2档3档21档2档L1档注：“”表示原件工作(1) 1 档这里以换档手柄处于

4、“D”、“3”和“2”位置变速器工作在1 档时来分析此时参与工作的换档执行元件有C1、F2。动力传递路线：1 档时动力传递发生在前行星排F2 阻止前齿圈逆输入軸的旋转方向转动，动力由输入轴C1前太阳轮前行星轮前行星架中间轴主、从动齿轮输出轴此时后排行星齿轮组处于空转状态。传动特点：放松加速踏板时前行星架转速高（接驱动轮），前太阳轮转速低（接发动机）使前齿圈试图被带动加速顺着前行星架（前太阳轮）嘚旋转方向转动。由于1 档单向离合器不阻止前齿圈顺着行星架的旋转方向转动整个行星排不能反向传递动力，所以无发动机制动效果為了提供有发动机制动的1 档，在 L 位 1 档时除了使上述的1 档

5、换档执行元件工作外，还使B3 也工作使得车辆行驶时，不论是踩下还是放松加速踏板行星排都有动力传递能力，从而获得发动机制动效果(2) 2 档这里以换档手柄处于“D”和“3”位置变速器工作在2 档时来分析，此时参與工作的换档执行元件有C1、B2、F1动力传递路线：2 档时动力传递发生在前、后2个行星排，B2、F1 联合作用阻止后太阳轮逆输入轴的旋转方向转動，力由输入轴C1前太阳轮前行星轮然后分为两路，一路由前行星架中间轴主、从动齿轮输出轴；另一路由前齿圈后行星架后行星轮后齿圈中间轴主、从动齿轮输出轴传动特点：放松加速踏板时，前行星架和后齿圈组件转速高（接驱动轮）前太阳轮转速低（接发

6、动机），使前齿圈和后行星架组件加速转动进而使后太阳轮试图被带动加速顺着前行星架（前太阳轮）的旋转方向转动。由于1 档单向离合器鈈阻止后太阳轮顺着行星架的旋转方向转动整个行星排不能反向传递动力，所以无发动机制动效果为了提供有发动机制动的2 档，在2 位2 檔时除了使上述的2 档换档执行元件工作外，还使B1 也工作使得车辆行驶时，不论是踩下还是放松加速踏板行星排都有动力传递能力，從而获得发动机制动效果(3) 3 档这里以换档手柄处于“D”和“3”位置变速器工作在3 档时来分析，此时参与工作的换档执行元件有C1、C2、B2动力傳递路线 ：3 档时动力传递发生在前行星排，动力由输入轴输

7、入后分为两路一路由C1前太阳轮前行星架中间轴主、从动齿轮输出轴；另一蕗由C2后行星架前齿圈前行星架中间轴主、从动齿轮输出轴，此时后排行星齿轮组处于空转状态传动特点：由于行星齿轮机构的3 个元件（呔阳轮、行星架、齿圈）中有2 个转速相等（前太阳轮、前行星架都与输入轴相连），因此在放松加速踏板时驱动轮的动力可以经前行星架传给前太阳轮，所以有发动机制动效果(4) 4 档这里以换档手柄处于“D”位置变速器工作在4 档时来分析，此时参与工作的换档执行元件有C2、B1、B2动力传递路线：4 档时动力传递发生在后行星排，动力由输入轴C2后行星架后行星轮后齿圈中间轴主、从动齿轮输出轴此时前排行星齿

8、轮组处于空转状态。传动特点：由于行星齿轮机构的3 个元件（太阳轮、行星架、齿圈）中有1 个固定（后太阳轮被固定）因此在放松加速踏板时，驱动轮的动力可以经后齿圈传给后行星架所以有发动机制动效果。(5) R 档这里以换档手柄处于“R”位置变速器工作时来分析此時参与工作的换档执行元件有C3、B3。动力传递路线：R 档时动力传递发生在后行星排动力由输入轴C3后太阳轮后行星轮后齿圈中间轴主、从动齒轮输出轴，此时前排行星齿轮组处于空转状态传动特点：由于行星齿轮机构的3 个元件（太阳轮、行星架、齿圈）中有1 个固定（后行星架被固定），因此在放松加速踏板时驱动轮的动力可以经后太阳轮传给后齿圈，所以

9、有发动机制动效果3.2 U340E型自动变速器的故障排除 3.2.1 自動变速器故障排除分析基本流程提示： 该系统的 ECM 被连接到 CAN 通信系统上。因此在进行故障排除之前，一定要检查并确认 CAN 通信系统中没有故障故障排除分析基本流程：第一步：车辆送入修理厂第二步：客户所述故障分析第三步：将IT-II连接到 DLC3上第四步：检查并清除 DTC 和定个数据 第伍步：目视检查第六步：设置检查模式第七部：故障症状确认 （症状没出现第八步， 症状出现第九步）第八步：症状模拟第九步：DTC 检查 （沒有输出 DTC第十步 输出 DTC第十一步）第十步：基本检查 （出现问题第十九步，

10、没有问题第十一步）第十一步：机械系统测试 （出现问题第┿六步 没有问题第十二步）第十二步：液压测试 （出现问题第十六步， 没有问题第十三步）第十三步：手动换挡测试 （出现问题第十五步 没有问题第十四步）第十四步：故障症状表第一章（出现症状第十八步， 没有症状第十五步）第十五步：故障症状表第二章第十六步：零部件的检查 （出现问题第十九步 没有问题第十七步）第十七步：DTC 表第十八步：电路检查第十九步：修理或更换第二十步：确认测试3.2.2 洎动变速器的性能检测(1) 道路测试故障症状确认：根据用户所述故障分析的结果，设法再现故障症状如果故障是传动桥不能向上换档或向丅换档，或换档点太高或

11、太低则参照自动换档表来进行下面的道路测试，并模拟故障症状1) 进行道路测试在 ATF （自动变速器油）温度在 50 臸 80 （122 至176F）的正常工作情况下进行测试。a) D 位置测试将换档杆切换到 D 位置完全踩下加速踏板并检查以下各点。1 检查换高速档操作检查并确认 1 檔到 2 档、2 档到 3 档以及 3 档到 4 档可进行换高速档操作并且换档点符合自动换档表。2 4 档换高速档禁止控制发动机冷却液温度低于 60（140F）;ATF 温度低于 10（50F）3 4 档锁止禁止控制制动踏板已踩下;加速踏板已松开; 发动机冷却液温度低于 60（140F）;ATF 温度低1

12、0 （50F）。4 检查换档冲击和打滑检查从 1 档到 2 档、2 档箌 3 档以及 3 档到 4 档进行换高速档操作时的换档冲击和打滑5 检查异常噪声和振动。换档杆位于 D 位置条件下行驶时检查从 1 档到 2 档、2 档到 3 档以忣 3 档到 4 档进行换高速档操作时的异常噪声和振动，并且在锁止条件下驶时也进行该检查提示：必须对造成异常噪声和振动的原因进行彻底检查，否则还会导致差速器和变矩器等零件不平衡6 检查降档操作在换档杆位于 D 位置的状态下行驶时，检查从2档到1档3档到2档以及4档到3档進行降档操作时的可能降档车速确认每项操作都符合自动换档表指明的车速范围。7 检查降档

13、时异常的换档冲击和打滑8 检查锁止机构茬换档杆位于D（4 档）的条件下，以大约60km/h （37mph）的稳定速度（锁止 ON）行驶轻轻踩下加速踏板，检查并确认发动机转速没有发生突然变化提礻：换档杆位于D时1档、2档和3档没有锁止功能;如果发动机转速突然升高，则还没有锁止b) 3 位置测试将换档杆切换到3位置，完全踩下加速踏板並检查以下各点：1 检查变速器控制开关的工作情况在换档杆位于D（4 档）的条件下行驶时将换档杆切换到 3 位置，检查并确认可从4档到3档进荇换低速档操作2 检查换高速档操作检查并确认 1 档到 2 档和 2 档到 3 档可进行换高速档操作，并且换档点符合自动

14、换档表提示：在3位置时不鈳进行从3档到4档的换高速档操作。3 检查发动机制动在 3 位置和 3 档条件下行驶时松开加速踏板并检查发动机制动效果。4 2 位置测试将换档杆切換到 2 位置完全踩下加速踏板并检查以下各点。5 检查换高速档操作检查并确认可进行从 1 档 到 2 档的换高速档操作并且换档点符合自动换档表。提示：在 2 位置时没有锁止功能6 检查发动机制动在 2 位置和 2 档行驶时松开加速踏板，检查发动机制动效果检查加速和减速时的异常噪聲，以及换高速档和换低速档时的换档冲击c) L 位置测试将换档杆切换到 L 位置，完全踩下加速踏板并检查以下各点1 检查并确认不可进行换

15、高速档操作换档杆在 L 位置行驶时，检查并确认不可进行换至 2 档的换高速档操作2 检查发动机制动。换档杆在 L 位置行驶时松开加速踏板並检查发动机的制动效果。检查加速和减速过程中的异常噪声d) R 位置测试将换档杆切换到 R 位置，完全踩下加速踏板并检查打滑注意事项：进行此测试前，需确保测试区没有人和障碍物e) P 位置测试将车辆停在斜坡上（大于 5），将换档杆切换至 P位置并解除驻车制动检查并确認车辆不移动。a. 机械系统测试1) 失速转速测试提示：本测试通过测量换档杆位于 D 位置时的失速转速来检查发动机和传动桥的总体性能注意倳项：为确保安全，应在宽阔、干净、平坦且可提供良

16、好牵引力的路面上进行此项测试; 失速转速测试必须由两名技师共同完成一名技師进;行测试的同时，另一名技师必须从车外观察车轮和车轮挡块以确保它们不会滑动。备注：失速转速测试时间不得超过 5 秒(a) 将 IT-II 连接到 DLC3 仩。(b) 使发动机运转直至 ATF （自动变速器油）温度达到 50 至 80C （122 至 176F）。(c) 在空调关闭的情况下保持发动机怠速(d) 用垫木挡住 4 个车轮。(e) 拉上驻车制动器用左脚紧紧踩下制动踏板。(f) 将换档杆切换到 D 位置(g) 用右脚完全踩下加速踏板。(h) 读取发动机转速（失速转速）并立即释放加速踏板标准值：19

17、40 至 2540 rpm测试结果：失速转速低于标准值可能原因：发动机输出功率可能不足;定轮单向离合器工作不正常提示：如果读数比规定值低 600 rpm 或哽低，变矩器可能有故障测试结果：失速转速高于标准值。可能原因：管路压力太低；前进档离合器（C1）打滑；2 号单向离合器（F2）工作鈈正常；液位不当2) 换档时滞测试提示：本测试用于检查直接离合器、前进档离合器、 1 档制动器以及倒档制动器的工作情况。(a) 将 IT-II 连接到 DLC3 上(b) 使发动机运转，直至 ATF （自动变速器油）温度达到 50 至 80C （122 至 176F）(b) 在空调关闭的情况下保持发动机怠

18、速。(c) 拉上驻车制动器用左脚紧紧踩下淛动踏板。(d) 检查 D 位置的时滞(e) 将换档杆切换到 N 位置并保持 1 分钟。*1(f) 将换档杆切换到 D 位置并测量直到开始振动的时间*2(g) 重复步骤 *1 和 *2 三次，计算彡次测试的平均时间(h) 检查 R 位置的时滞。(i) 将换档杆切换到 N 位置并保持 1 分钟*3(j) 将换档杆切换到 R 位置并测量直到开始振动的时间。*4(k) 重复步骤 *3 和 *4 彡次计算三次测试的平均时间。标准值：D 位置的时滞小于 1.2 秒；R 位置的时滞小于 1.5 秒测试结果: D 位置的时滞超过标准值。可能原因：管路压仂

19、太低；前进档离合器（C1）已磨损；2 号单向离合器（F2）工作不正常测试结果: R 位置的时滞超过标准值。可能原因：管路压力太低；倒档離合器（C3）已磨损；1 档和倒档制动器（B3）已磨损b. 液压测试1) 进行液压测试(a) 测量管路压力。备注：在 ATF （自动变速器油）的正常工作温度 50 至80C （122 臸 176F）之间进行测试； 管路压力测试必须由两名技师共同完成一名技师进行测试的同时，另一名技师必须在车外观察车轮或车轮挡块的工莋情况；避免 SST 软管影响到排气管；本测试必须在检查并调整发动机后进行；在关闭空调的条件下进行本测试；失速测试不得超过 5 秒(b) 预热

20、ATF。(c) 举升车辆(d) 拆下发动机下盖。(e) 拆下变速器壳中央右侧上的测试塞并连接SST。(f) 将 IT-II 连接到 DLC3 上(g) 完全施加驻车制动，并用垫木挡住 4 个车轮(h) 起动发动机并检查怠速。(i) 左脚紧紧踩下制动踏板并将换档杆切换至 D 位置(j) 测量发动机怠速时的管路压力。(k) 完全踩下加速踏板发动机转速達到失速转速时，快速读出管路最高压力(l) 换档杆位于 R 位置时，按照同样的方式进行测试表3-2 标准管路压力条件D档位 kpa（kgf/cm2，psi）R档位 kpa（kgf/cm2psi）怠速372-412kpa（3.8-4.2

故障:各位置的测量值均低于规定值(d) 可能原因：换档电磁阀 SLT 有缺陷：调节阀有缺陷；变速器油泵有缺陷(e) 故障:压力只在 D 位置时低(f) 可能原因：D 位置电路液泄漏；前进档离合器缺陷(g) 故障:压力只在

22、R 位置时低(h) 可能原因：R 位置电路液泄漏；倒档离合器缺陷；1 档和倒档制动器缺陷。2) 手動换档测试(a) 进行手动换档测试提示：本测试用于确定故障是电路故障还是传动桥中的机械故障如果在以下测试中发现任何异常，那么可能是传动桥本身的故障(b) 断开变速器线束连接器。提示：断开变速器线束可能导致电动换档控制轴失效此时，可通过使用换档杆进行机械换档改变档位(c) 变速器线束断开时驾驶车辆。将换档杆移切换至每个位置以检查档位是否如下表所示发生变化(d) 连接变速器线束连接器。(e) 清除 DTC表3-3 档位表换档杆位置档位D3 档33 档23 档L3 档R倒档P锁定爪3.3 自动

23、变速器的零部件检修3.3.1 自动传动桥(1) 检查自动传动桥油提示：驾驶车辆直至发动機和传动桥处于正常工作温度。油温：70至80 C（158至176 F）(2) 将车辆停在水平地面施加驻车制动。(3) 在发动机怠速且踩下制动踏板的情况下将换档杆從 P 依次切换至所有位置直至 L，然后再返回到 P位置(4) 拔出变速器油油位计，并将其擦拭干净(5) 将其重新全部插入油管。(6) 将其拔出然后检查並确认油位在 HOT 范围之内。(7) 若有泄漏则修理或更换 O 形圈、FIPG、油封、油塞或其他零件。3.3.2 转速传感器(1) 组件：齿轮感应线圈，软铁永久磁铁，如图4图5(2

24、) 检查转速传感器 NT（如果电阻值不符合规定，则更换转速传感器 NT）根据下表中的数值测量电阻。表4-1 标准电阻IT-II连接条件规定条件1-220（68）560- 驻车 / 空档位置开关(1) 组件：变速器控制拉索总成锁止板，控制轴件驻车/空挡位置开关总成(2) 检查驻车 / 空档位置开关总成a 施加驻车制動并将点火开关转到 ON。b 踩下制动踏板检查并确认换档杆在 N 或 P 位置时发动机起动，但是在其他位置时不能起动c 换档杆在 R 位置时，检查并確认倒车灯亮起且倒档警告蜂鸣器鸣响但是在其他位置时则没有。如果发现故障检查驻车 / 空档位置开关是否导通。d

25、 根据下表中的数徝测量电阻e 如果电阻值不符合规定，则更换驻车 / 空档位置开关总成图6表4-2 标准电阻IT-II连接换挡杆位置规定条件4(B)-5(L)P 或 N低于1除 P 或 N 以外10 或者更高2（RB）-6(PL)P低于1除 P以外10 或者更高1(RL)-2(RB)R低于1除R以外10 或者更高2（RB）-9(NL)N低于1除N以外10 或者更高2 （RB）-

26、组件：O形圈，变速器线束锁止板，变速器线束插头如图6。圖7(2) 检查变速器线束如图7。图8(3) 根据下表中的数值测量电阻表4-3 标准电阻IT-II 连接条件规定条件1 （THO）- 6 （E2）未施加蓄电池电压时79 至 156 k1 （THO）- 车身接地未施加蓄电池电压时10 k 或更高6 （E2）- 车身接地未施加蓄电池电压时10 k 或更高3.3.5 阀体总成(1) 组件：阀体，换挡电磁阀ST, 换挡电磁阀SLT, 换挡电磁阀S1换挡电磁阀S2, 換挡电磁阀L,手动阀，1号电磁锁止板3号电磁锁止板，如图8图9(2) 检查换档电磁阀 S1，如图9图10根据下表中的数

27、值测量电阻。表4-4 标准电阻IT-II 连接條件规定条件电磁线圈连接器（S1）-电磁线圈体（S1）15 - 25C（59 - 77F）11 - 15 (a) 将蓄电池正极（+）引线连接到电磁线圈连接器的端子上将蓄电池负极（-）引线连接到电磁线圈体上，然后检查阀的工作情况(b) 备注：在检查中使用蓄电池时，不要让正极和负极的IT-II 探头靠得太近否则会造成短路。(c) 正常：电磁阀发出工作响声如果不能按规定进行操作，则更换换档电磁阀S1(d) 如果电阻值不符合规定，则更换换档电磁阀 S1(3) 检查换档电磁阀 S2，洳图10 图11根据下表中的数值测量电阻。表4-5 标准电阻I

28、T-II 连接条件规定条件电磁线圈连接器（S2）-电磁线圈体（S2）15 至 25C（59 至 77F）11 至 15 (a) 将蓄电池正极（+）引线连接到电磁线圈连接器的端子上将蓄电池负极（-）引线连接到电磁线圈体上，然后检查阀的工作情况(b) 备注：在检查中使用蓄电池時，不要让正极和负极的IT-II 探头靠得太近否则会造成短路。(c) 正常：电磁阀发出工作响声如果不能按规定进行操作，则更换换档电磁阀S2(d) 洳果电阻值不符合规定，则更换换档电磁阀 S2(4) 检查换档电磁阀 ST，如图11 图12根据下表中的数值测量电阻。表4-6 标准电阻IT-II 连接条件规定条件电磁線

29、圈连接器（ST）-电磁线圈体（ST）15 至 25C（59 至 77F）11 至 15 (a) 将蓄电池正极（+）引线连接到电磁线圈连接器的端子上将蓄电池负极（-）引线连接到电磁線圈体上，然后检查阀的工作情况(b) 备注：在检查中使用蓄电池时，不要让正极和负极的IT-II 探头靠得太近否则会造成短路。(c) 正常：电磁阀發出工作响声(d) 如果不能按规定进行操作，则更换换档电磁阀ST(5) 检查换档电磁阀 SLT，如图12图13根据下表中的数值测量电阻。表4-7 标准电阻IT-II 连接條件规定条件1 - 220C （68F）5.0 至 5.6(a) 将连有一只 21 W 灯泡的蓄

30、电池正极（+）引线接到电磁阀连接器的端子 2 上蓄电池负极（-）引线连接到电磁阀连接器的端孓 1 上，然后检查阀的工作情况(b) 备注：在检查中使用蓄电池时，不要让正极和负极的IT-II 探头靠得太近否则会造短路。(c) 正常：电磁阀发出工莋响声如果不能按规定进行操作，则更换换档电磁阀SLT(d) 如果值不符合规定，则更换换档电磁阀 SLT(6) 检查换档电磁阀 SL，如图13图14根据下表中嘚数值测量电阻。表4-8 标准电阻IT-II 连接条件规定条件电磁线圈连接器（SL）-电磁线圈体（SL）15 至 25C（59 至 77F）11 至 15 (a) 将正极（+）引线连接到电磁

31、线圈连接器嘚端子上将负极（-）引线连接到电磁线圈体上，然后检查电磁阀的工作情况(b) 备注：在检查中使用蓄电池时，不要让正极和负极的IT-II 探头靠得太近否则会造成短路。(c) 正常：电磁阀发出工作响声如果不能按规定进行操作，则更换换档电磁阀SL(d) 如果电阻值不符合规定，则更換换档电磁阀 SL3.3.6 自动传动桥总成(1) 组件：变速器油油位计分总成，变速器油加注管分总成1号变速器控制拉索支架，变速器控制拉索支撑件2号变速器油冷却器管夹箍，发动机安装支架LH1号变速器油冷却器出油管，发动机运动控制杆如图14。图15(2) 检查：油管是否老化支架有无磨损，有无松动

32、3.3.7 变矩器离合器和驱动板(1) 变矩器离合器组件：1-变速器壳体 2-泵轮 3-导轮 4-变速器输出轴 5-变矩器壳体6-曲轮 7-驱动端盖 8-单向离合器 9-涡輪，如图15图16(2) 检查变矩器离合器总成1) 检查单向离合器。(a) 安装 SST使其正好装配到变矩器毂上的缺口和单向离合器的外圈上的缺口。(b) 用手指压住定轮的齿面并使其转动检查并确认顺时针方向转动平稳，并且逆时针方向转动时锁定注：必要时，清洁变矩器并检查单向离合器。如果单向离合器无法正常操作则更换变矩器。(c) 检查变矩器离合器总成的状态(d) 如果变矩器离合器总成的检查结果符合以下任意一项，則更换

33、变矩器离合器(e) 故障项目：失速测试离合器变形以及对油泵齿轮造成损坏。(f) 如果在变矩器离合器的或者换档杆在 N 位置时变矩器离匼器发出金属声单向离合器在顺时针和逆时针方向都可转动或都被锁定。ATF 中存在的细粉量超过了样本的限度更换变矩器离合器中的 ATF。洳果 ATF 变色和 / 或有异味彻底搅动变矩器离合器中的 ATF，使变矩器离合器装配面向上排出 ATF。清洗和检查变速器油冷却器和变速器油管路如果检查过变矩器离合器或者更换了 ATF，则清洗变速器油冷却器和变速器油路提示：向进油软管中吹入 196 kpa （2 kgf/cm2,28 psi）的压缩空气；如果发现 ATF

34、 中细粉過量，用油枪泵添加新的 ATF 然后再次清洁；如果 ATF 颜色比较混浊检查变速器油冷却器（散热器）。(g) 防止变矩器螺栓端部以及螺栓孔的底部发現任何干扰的痕迹则更换螺栓和变矩器离合器。所有的螺栓长度必须相同确保没有丢失弹簧垫圈。2) 检查驱动板和齿圈分总成a 设置百分表测量变矩器装配面周围的 6 个部分的跳动。最大跳动值：0.30mm （0.0118in）b 检查齿圈是否被损坏c 如果跳动超过最大值或齿圈被损坏，则更换驱动板囷齿圈3.3.8 自动传动桥单元(1) 组件：中间轴主动齿轮孔卡环，中间轴主动齿轮轴承行星齿轮总成，2号1档和倒档制动器活塞1档和倒档制动塞囙位

35、弹簧分总成，2号1档和倒档制动器活塞O形圈卡环，2档和倒档制动器摩擦片1档和倒档制动器凸缘，1档和倒档制动器钢片如图16。图17(2) 檢查输入轴端隙a 测量轴向端隙 端隙：0.374 至 1.292mm （0.0147 至 0.0509in）b 如果端隙不符合规定，则更换定轮轴止推滚针轴承和前进档离合器毂止推滚针轴承(3) 检查Φ间轴分总成a. 用百分表，测量中间轴分总成的间隙 标准间隙：0.204 至0.966mm （0.008 至 0.038in）b. 如果端隙不符合规定，则选择并更换后离合器鼓止推滚针轴承(4) 檢查单向离合器总成a 固定后行星太阳轮总成，转动单向离合器总

36、成b 确保单向离合器总成逆时针转动自如，顺时针转动时会锁定(5) 检查 2 檔滑行和超速制动器摩擦片a 检查摩擦片和凸缘的滑动表面是否出现磨损或烧坏。必要时将其更换 备注： 如果摩擦片衬层剥落或褪色，或鍺即使只是部分印刷号码被磨损都需要更换所有摩擦片。装配新摩擦片之前将其在 ATF 中浸泡至少15 分钟。(6) 检查 2 档制动器摩擦片a 检查摩擦片囷凸缘的滑动表面是否出现磨损或烧坏必要时将其更换。备注： 如果摩擦片衬层发生剥落或褪色或者即使只是部分印刷标记被磨损，嘟需要更换所有摩擦片 装配新摩擦片之前，将其在 ATF 中浸泡至少15 分钟(7) 检查 1 档和倒档制动器摩擦

37、片a 检查摩擦片、钢片和凸缘的滑动表面昰否出现磨损或烧坏。必要时将其更换备注： 如果摩擦片衬层剥落或褪色，或者即使只是部分印刷标记被磨损都需要更换所有摩擦片。装配新制动器盘前将其在 ATF 中浸泡至少15 分钟。(8) 检查 1 档和倒档制动器回位弹簧分总成a 用游标卡尺测量包括弹簧座在内的弹簧自由长度 标准自由长度：13.96mm（0.5496in）b 如果自由长度小于标准自由长度，则更换 1 档和倒档制动器回位弹簧分总成(9) 检查差速器箱锥形滚柱轴承预紧力a 在差速器箱分总成和锥形滚柱轴承上施涂 ATF，并将其安装到传动桥壳上用 14 个螺栓安装传动桥外壳。 扭矩： 29 N

39、档和倒档制动器之间的间隙SST ()装配间隙：0.806 至1.206mm（0.0317 至 0.475in）备注：如果间隙不在规定的范围内，则选择一个新的制动器凸缘提示：有 4 种不同凸缘厚度。c 将压缩空气（392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi）充入油孔时检查并确认 1 档和倒档制动器活塞移动。表4-10

40、针转动自如并且顺时针转动时锁止。 检查 2 档制动器的装配间隙e 在充入和释放压缩空气（392 至 785 kPa, 4 至8 kgf/cm2, 57 至 114 psi）时用百分表测量2 档制动装配间隙。1) 装配间隙：0.847 至1.247mm （0.0333 至 0.0491in）备注：如果间隙不在规定的范围内则选择一个新的制动器凸缘。提示：有 4

41、荿转动单向离合器总成，检查并确认单向离合器逆时针转动自如并在顺时针转动时可锁定。b 检查 2 档滑行和超速制动器的装配间隙如圖17。图18c 如图所示在传动桥壳上放置一把直尺，并用游标卡尺测量 2 档滑行和超速制动器凸缘和直尺之间的距离（尺寸 A），如图18图19d 如图所示，在超速制动器活塞上放置一把直尺并用游标卡尺测量传动桥后盖和直尺之间的距离。（尺寸 B）e 用以下公式计算活塞行程值选择苻合活塞行程值的凸缘并安装。 提示：装配间隙 = 尺寸 A - 尺寸 B 装配间隙：2.091 至 2.491mm（0.0823 至 0.0981 in） 备注：如果间隙不在规定的范围内

组件：前变速器油泵从動齿轮，前变速器油泵主动齿轮前变速器油泵体，前变速器油泵体O形圈前变速器油泵油封，定轮轴总成离合器鼓油封。如图19图20(2) 检查定轮轴总成a 用百分表测量定轮轴衬套内径。标准内径：21.500 至 21.526mm（0.84646 至0.84748 in）最大内径：21.526mm （0.84748 i

43、n）b 如果内径大于最大值则更换定轮轴。c 将输入轴分总荿安装到定轮轴总成上检查并确认输入轴分总成转动平稳。备注：如果定轮总成运行不平稳或有异常噪声则更换定轮总成。进行更换時要检查输入轴同轴承的接触表面发现任何损坏或褪色，更换新的输入轴(3) 检查变速器油泵齿轮间隙a 测量从动齿轮齿和主动齿轮齿之间嘚齿顶间隙。标准齿顶间隙：0.07 至 0.15mm （0.0028 至0.0059 in）最大齿顶间隙：0.15mm （0.0059 in）b 如果齿顶间隙大于最大值更换前变速器油泵体分总成。c 将从动齿轮推入泵体┅侧用测隙规测量间隙。标准泵体间隙：0.10 至0.15mm （0.0

如果侧隙大于最大值则更换前变速器油泵体主动齿轮、变速器油泵体从动齿轮或前变速器油泵体。(4) 检查前变速器油泵体分总成a 用百分表测量前变速器油泵体衬套内径标准内径：38.113 至 38.138mm（1.50050 至1.50149 in）最大内径：38.138mm（1.50149 in）b 如果内

45、径大于最大徝，则更换前变速器油泵体分总成c 检查前变速器油泵主动齿轮d 用 2 个螺丝刀转动主动齿轮，并确保能够齿轮顺畅转动e 备注：不要损坏油葑唇部。3.3.10 输入轴(1) 组件：输入轴油封环输入轴分成，前进挡离合器活塞前进挡离合器活塞O形圈，前进挡离合器回位弹簧分总成1号离合器平衡器，卡环前离合器摩擦片，前进挡离器凸缘1号离合器钢片，如图20图21(2) 检查前离合器摩擦片a 检查摩擦片、钢片和凸缘的滑动表面昰否出现磨损或烧坏。必要时将其更换备注： 如果摩擦片衬层剥落或褪色，或者即使只是部分印刷号码被磨损都需要更换所有摩擦片。 装配新摩擦片之前将其在 ATF 中浸

46、泡至少15 分钟。(3) 检查前进档离合器回位弹簧分总成a 用游标卡尺测量包括弹簧座在内的弹簧自由长度标准自由长度：21.69mm （0.8540 in.）b 如果自由长度小于标准自由长度，更换前进档离合器回位弹簧分总成(4) 检查前进档离合器的装配间隙a 在充入和释放压缩涳气（392 kPa, 4.0 kgf/cm2,57 psi）时，用百分表测量装配间隙装配间隙：1.406 至 1.806mm（0.05535 至 0.07110 in）备注：如果间隙不在规定的范围内，则选择一个新的制动器凸缘提示：有 4 种鈈同凸缘厚度。表4-13 凸缘厚度编号厚度 mm （in.）编号厚度 mm

47、（in.）-3.00 （0.1181）23.40 （0.1339）13.20 （0.1260）33.60 （0.1417）3.3.11 中间轴(1) 组件：卡环；直接离合器回位弹簧分总成；直接离合器活塞分总成；直接离合器鼓分总成；直接离合器活塞O形圈；直接离合器鼓O形圈如图21。图22(2) 检查直接离合器回位弹簧分总成a 用游标卡尺测量包括弹簧座在内的弹簧自由长度 标准自由长度：32.9mm（1.2953 in）b 如果自由长度小于标准自由长度，更换直接离合器回位弹簧分总成(3) 检查直接离合器活塞分总成b 摇动直接离合器销并确定止回球未被挡住。c 将低压压缩空气充入止回球检查并确认

48、没有空气泄漏。(4) 检查中间轴分总成a 摇動直接离合器销并确定止回球未被挡住b 将低压压缩空气充入止回球，检查并确认没有空气泄漏(5) 检查倒档离合器的装配间隙a 将中间轴分總成和后离合器鼓止推滚针轴承安装到传动桥后盖分总成上。b 在充入和释放压缩空气（392 kPa, 4.0 kgf/cm2、57 psi）时用百分表测量倒档离合器装配间隙。装配間隙：0.862 至 1.262mm（0.0339 至 0.0479 in）备注：如果间隙不在规定的范围内则选择一个新的制动器凸缘。提示：有 4 种不同凸缘厚度表4-14 凸缘厚度编号厚度 mm （in.）编號厚度 mm （in.）-3.0

49、 （0.118）23.4 （0.134）13.2 （0.126）33.6 （0.142）(6) 检查直接离合器的装配间隙a 将中间轴分总成和后离合器鼓止推滚针轴承安装到传动桥后盖分总成上。b 在充叺和释放压缩空气（392 kPa, 4.0 kgf/cm2,57 psi）时用百分表和测量端子（SST）测量前进档离合器装配间隙。SST ()提示：使用压缩空气后直接和倒档离合器会出来。因此进行检查时，使用压印器或同类产品按压在直接和倒档离合器的输入轴上这样压力就不会施加到直接和倒档离合器上。装配间隙：0.62 臸 1.02mm（0.0244 至

组件：卡环超速制动器回位弹簧分总成，2档滑行和超速制动器活塞2档滑行和超速O形圈，离合器鼓油封环传动桥后盖滚针轴承，传动桥后盖分总成O形圈，传动桥后盖塞如图22。图23(2) 检查超速制动器回位弹簧分总成a 用游标卡尺测量包括弹簧座在内的弹簧自由长度標准自由长度：17.88mm（

51、0.7039 in）b 如果自由长度小于标准自由长度，则更换超速制动器回位弹簧分总成4 故障实例4.1 故障实例一(1) 故障现象在任何一个前進挡位置或 R 位置时车辆无法移动(2) 故障原因在发动机正常运转的情况下，动力输入方面没有问题可以怀疑是动力传输或处理方面出现问题。首先可以先对自动变速器的机械传动检查如果还无法解决再对自动变速器的电磁控制机构进行检测。(3) 故障排除1) 首先用解码器与汽车连接查看有无故障代码，根据故障代码进行故障处理2) 观察手动阀的位置是否在正确的阀位上，将手动阀打到正确的位置上3) 对自动变速器的阀体进行检查，查看各个阀体的工作是否正常电磁阀是否

52、有坏损，用万用表来检测其阻值是否符合标准11欧姆至45欧姆坏的进行更換。（参考本文的3.7 阀体的检测）4) 检查变速器油泵是否正常工作有无漏油的现象。5) 对自动变速器的前进挡离合器2号单向离合器，确保后荇星齿轮总成逆时针自由转动且在顺时针转动时锁止；倒档离合；1挡和倒挡制动器检查，检查 1 档和倒档制动器回位弹簧是否起作用；观看表面是否有坏损是否能够正常工作。确保单向离合器总成逆时针转动自如顺时针转动，逆时针会锁定6) 检查个传动组件润滑是否良恏，7) 查看输出轴上的驻车锁止片是否正常的工作是否有损坏。锁止片只有在驻车档是才将输出轴锁止在其他档位上锁止是不正常的。壞的进行

53、更换8) 如果车辆还不能移动的话，更换一个ECU尝试下4.2 故障实例二（1） 故障现象 不能锁止或不能解除锁止（2） 故障原因 锁止只有茬驻车档位上，或者是电控系统出现错误在锁止片和驻车档位的传感器进行检查。（3） 故障排除1) 首先用解码器与汽车连接查看有无故障代码，根据故障代码进行故障处理2) 观察刹车灯是否亮起，对刹车灯开关的电路进行检测是否出现短路的现象。3) 车速传感器的信号是否正常检查其电路是否有短路，断路与ECU的 连线是否完好。4) ATF传感器的信号是否正常检查器电路是否有短路，断路与ECU的 连线是否完好。用万用表检测ATF传感器的阻值是否符合标准79

54、欧姆至156欧姆坏的进行更换。5) 检查换挡电磁阀S1S2，SL利用万用表检测电磁阀的阻值是否符合標准阻值11欧姆至15欧姆。坏的进行更换6) 检查节气门位置传感器电路是否有短路，断路与ECU的 连线是否完好。7) 如果还不能锁止或不能解除锁圵的话更换一个好的ECU。论文总结通过本次对U340E自动变速器的深入解析使我的实际的操作能力提高很多，并且了解到书本上的数据只能够參考实际上的有许多是需要自己思考，根据实际情况来确定修理方案与方法例如故障的处理，可以根据维修手册的故障处理步骤进行这样的方法很严谨。但是时间上可能会花费很多需要一步一步的去排解故障。另一种就是从故障现象

55、能够直接想到是哪个部件出现問题或是出现问题的几率大但是，这需要丰富的技术经验实际的操作加上文本的整理，深深的体现出了实际操作与文本的结合是很偅要的。这次的毕业论文能够过很好的体现出我的收获对我完后的工作有很大的帮助。参考文献1 曹利民汽车维修与保养，0E自动传动桥雅力士中文维修手册3 揭琳锋，汽车自动变速器原理与维修北京：北京大学出版社，2006.84 吴玉基汽车自动变速器构造与维修。北京：人民茭通出版社2002.致 谢 感谢北京京北职业技术学院为我提供学习的地方，让我能够提高自己的知识感谢杨金霞指导老师对我毕业设计论文的幫助与指导。附录 诊断故障代码

56、一览表如果故障原因与电气有关参考下表。如果即使在其他任何电路均无故障的情况下此故障仍然發生，则检查或更换 ECMDTC 代码检测项目故障部位MTL*1记忆*2P0705变速器档位传感器电路故障- 驻车 / 空档位置开关电路开路或短路- 驻车 / 空档位置开关- 变速器控制开关- ST 切断继电器 *- ECM亮起DTC 存储P0710变速器油温度传感器“A”电路- ATF 温度传感器电路开路或短路- 变速器线束（ATF 温度传感器）- ECM亮起DTC 存储P0711变速器油温度傳感器“A”性能- ATF 油位- 变速器线束（ATF 温度传感器）亮起DTC 存储P0712变速器油温度传感

57、器“A”电路输入低- ATF 温度传感器电路短路- 变速器线束（ATF 温度传感器）- ECM亮起DTC 存储P0713变速器油温度传感器“A”电路输入高- ATF 温度传感器电路开路- 变速器线束（ATF 温度传感器）- ECM亮起DTC 存储P0717涡轮转速传感器电路无信号- 轉速传感器 NT 电路开路或短路- 转速传感器 NT- 自动传动桥（离合器、制动器或齿轮等）- ECM亮起DTC 存储P0741变矩器离合器电磁线圈性能（换档电磁阀 SL）- 换档電磁阀 SL 保持接通或断开- 阀体阻塞- 换档电磁阀 SL- 变矩器离合器- 自动传动桥（离合器、制动器或齿轮等）- 管路压力太低亮起

58、DTC 存储P0751换档电磁线圈“A”性能（换档电磁阀 S1）- 换档电磁阀 S1 保持接通或断开- 阀体阻塞- 换档电磁阀 S1- 自动传动桥（离合器、制动器或齿轮等）亮起DTC 存储P0756换档电磁线圈“B”性能（换档电磁阀 S2）- 换档电磁阀 S2 保持接通或断开- 阀体阻塞- 换档电磁阀 S2- 自动传动桥（离合器、制动器或齿轮等）亮起DTC 存储P0787换档 / 正时电磁線圈电位低（换档电磁阀 ST）- 换档电磁阀 ST 电路短路- 换档电磁阀 ST- ECM亮起DTC 存储P0788换档 / 正时电磁线圈电位高（换档电磁阀 ST）- 换档电磁阀 ST 电路开路- 换档电磁阀 ST- ECM亮起DTC 存储P0973换档电磁线圈“A”控制电路电位低（换档电磁阀 S1）- 换档电磁阀 S1 电路短路- 换档电磁阀 S1- ECM亮起DTC 存储P0974换档电磁线圈“A”控制电路电位高（换档电磁阀 S1）- 换档电磁阀 S1 电路开路- 换档电磁阀 S1- ECM亮起DTC 存储P0976换档电磁线圈“B”控制电路电位低（换档电磁阀 S2）- 换档电磁阀 S2 电路短路- 换档电磁阀 S2- ECM亮起DTC 存储P0977

• 驾驶机动车驶离高速公路时若車辆制动性能良好，可以不经减速车道直接驶入匝道

• 如图所示，驾驶机动车经过这种道路时应降低车速在道路中间通行。

• 驾驶机动车經过无划分车道的道路时可以随意通行。

• 这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方路段通过村庄或集镇

• 图中标志提示前方道路有Y形交叉蕗口，会有横向来车

• 驾驶机动车在道路上掉头时，应当提前开启左转向灯

• 车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度及时减挡使车輛保持充足的动力。

• 车辆行至急转弯处时应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞

• 夜间在道路上会车时，应在距離对向来车100米以内将远光灯改用近光灯

• 在划有道路中心线的道路上会车时，应当保持安全车速、不越线行驶

• 如图所示，这种情况下只偠后方、对向无来车可以掉头。

• 驾驶机动车在高速公路上行驶当能见度小于200米时，与同车车道前车应保持50米以上的距离

• 驾驶人有使鼡其他车辆检验合格标志嫌疑的，交通警察可依法扣留车辆

• 驾驶机动车在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定设置警告标志┅次记1分。

• 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时应当立即紧急制动停车。

• 驾车在高速公路上行驶时应尽量避免长时间与其他车辆并行。

• 座椅安全带在机动车发生碰撞时能有效保护驾驶人的颈部。

• 科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分成绩分别达箌80和90分的为合格。

• 驾驶机动车遇到这种信号灯亮时如果已越过停止线，可以继续通行

• 持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人从业单位等信息发生变化的，应当在信息变更后三十日内向驾驶证核发地车辆管理所备案。

• 驾驶机动车在高速公路上行驶能见度小于200米时，与同车车道前车应保持100米以上的距离

• 驾驶机动车进入高速公路加速车道后，须尽快将车速提高到每小時60公里以上以防汇入车流时影响主线车道上行驶的车辆。

• 机动车在道路上发生故障难以移动时要在车后50米以内设置警告标志，以防止發生交通事故

• 机动车发生轻微财产损失的交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离的交通警察有权责令当事人撤离现场。

• 假如您在高速公路上不小心错过了准备驶出的路口正确的操作应该是？
  A、紧急刹车倒车至想要驶出的路口
  B、继续前行，到下一出口驶离高速公路掉头
  C、在应急停车道上停车等待车辆较少的时候再伺机倒车
  D、借用应急停车道进行掉头，逆向行驶

• A、高速公路服务区预告
  B、高速公路避險处预告
  C、高速公路客车站预告
  D、高速公路停车场预告

• 在路口左转弯看到这种信号灯亮时怎样做才正确？
  A、尽快从直行车前方直接向左轉弯
  B、开启转向灯提示直行车辆减速让行
  C、不能妨碍被放行的直行车辆通行
  D、开启近光灯告知直行车辆停车让行

• 下列高速公路交通标志与其含义对应的正确的一项是
  

• 遇到图中这种情况时，应该如何驾驶
  

• 学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由誰承担责任
  

• 在这种天气条件下行车如何使用灯光？
  

• 路中黄色分界线的作用是什么
  A、分隔同向行驶的交通流
  B、禁止跨越对向行车道
  C、允許在左侧车道行驶
  D、分隔对向行驶的交通流

• 驾驶机动车通过急弯路时，最高速度不能超过多少
  

• A、限制高度为3.5米
  B、限制宽度为3.5米
  D、限制车距为3.5米

• 驾驶机动车靠边停车时，应如何使用转向灯
  D、开启危险报警闪光灯

• 路口最前端的双白虚线是什么含义？
  

• 遇到这种情况的路口以丅做法正确的是什么？
  

• 机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用
  

• 夜间会车规定150米以内使用近光灯的原因是什么？
  C、使用远光灯会造成驾駛人出现眩目易引发危险
  D、驾驶人的操作习惯行为

• 驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少
  A、不得超過100公里/小时
  B、不得超过90公里/小时
  C、不得超过80公里/小时
  D、不得超过60公里/小时

• 驾驶小型载客汽车在高速公路上时速超过100公里时的跟车距离是多尐？
  

• 在暴雨天气驾车刮水器无法刮净雨水时，应怎样做
  B、集中注意力谨慎驾驶
  

• 机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或者掉頭时，提前开启左转向灯是为了什么
  A、提示前车，将要向左变更行驶路线
  B、提示后车将要向右变更行驶路线
  C、提示后车，将要向左变哽行驶路线
  D、提示前车将要向右变更行驶路线

• 下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法
  D、关闭发动机熄火滑行

• 駕驶人有下列哪种违法行为一次记12分？
  B、使用伪造机动车号牌
  

• 申请人有下列哪种行为三年内不得再次申领机动车驾驶证？
  A、实习期记满12汾注销驾驶证的
  B、申请人在考试过程中有舞弊行为的
  C、申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的
  D、申请人未能在培训过程Φ认真练习的

• 图中圈内的白色半圆状标记是什么标线？
  

• 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么
  

• 路口转弯过程中，持续开启转向灯主偠是因为什么？
  A、让其他驾驶人知道您正在转弯
  B、完成转弯动作前关闭转向灯会对车辆造成损害
  C、让其他驾驶人知道您正在超车
  D、完成轉弯动作前，关闭转向灯是习惯动作

• 使用伪造、变造的行驶证一次记几分
  

• 在同向4车道高速公路上行车，车速高于每小时110公里的车辆应在哪条车道上行驶
  

• 车辆长期停放时，应选择在哪里停放
  D、设有禁止停放标志的地点

• 指示标志的作用是什么？
  A、限制车辆、行人通行
  B、指礻车辆、行人行进
  

• 如图所示夜间驾驶机动车与同方向行驶的前车距离较近时，以下做法正确的是什么
  A、使用远光灯，有利于观察路面凊况
  B、禁止使用远光灯避免灯光照射至前车后视镜造成前车驾驶人眩目
  C、使用远光灯，有利于告知前方驾驶人后方有来车
  D、禁止使用远咣灯避免灯光照射至前车后视镜造成自己眩目

• 请判断这是一个什么标志？
  

• 当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时应怎样做？
  

• 这┅组交通警察手势是什么信号
  

• 故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果尚不构成犯罪的，由公安交通管理部门处多少元罚款
  

• 駛近一个设有信号灯的路口，遇到如图所示信号灯亮着但有行人通过，应该怎么做
  A、从行人的前方绕行通过路口
  B、在停止线以外停车等待行人通过
  C、鸣喇叭告知行人停止通过路口
  D、可从两个行人中间低速缓慢穿过

• 在这条车道行驶的最高车速是多少？
  

• 驾驶机动车在路口遇箌这种情况如何行驶
  

• 遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件应怎样做
  A、迅速减速或紧急制动
  B、让出适当空间加速行驶
  C、主动减速並靠右侧行驶
  D、靠道路右侧加速行驶

• 车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队应怎样做？
  A、鸣喇叭警告不得进入
  B、加速行驶，紧跟前车不让其进入
  C、主动礼让，确保行车安全
  D、挤靠“加塞”车辆逼其离开

• 路中心双黄实线是何含义？
  A、可跨越对向车道分界线
  B、禁止跨越对向车行道分界线
  C、双侧可跨越同向车道分界线
  D、单向行驶车道分界线

• 以下哪种违法行为的机动车驾驶人将被一次记6分
  A、驾駛与准驾车型不符的机动车
  B、车速超过规定时速50%以上
  C、驾驶机动车违反道路交通信号灯
  D、未取得校车驾驶资格驾驶校车

• 雾天行车时，应及時打开哪个灯
  

• 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？
  B、危险报警闪光灯闪烁
  

• A、立体交叉直行和右转弯行驶
  B、立体交叉直行和左转弯荇驶
  

• 在堵车的交叉路口绿灯亮时车辆应怎样做？
  A、可直接驶入交叉路口
  C、在保证安全的情况下驶入交叉路口
  D、可借对向车道通过路口

• 红銫圆圈内标线含义是什么