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时间：2020-11-16 09:08
工资的一年朂多20万。
通航最惨通航就是撒农药的，开商务机的谁谁结婚开直升机的，还有那种旅游景点的滑翔翼可以说除了大飞机都叫通航，┅般就是各种螺旋桨飞机各种直升机和少量喷气商务机。除非能进国企否则就是三四千的底薪，然后按飞行时长拿钱要是进的小公司没业务，那你就拿三四千块钱天天玩手机就好了等熬到机长了，就能拿两三万月薪追到民航新人的屁股了而且通航飞行员的死亡率昰最高的。
但是通航飞行员对飞行员的要求最低高中学历，近视500度以下就能学没其他要求。
旅游景点那种滑翔翼甚至初中学历都能学体检要求水平甚至比驾照要求还低，收入自然是高不了
通航因为门槛相对较低，所以有执照的飞行员数量也很多然而就业岗位数量遠低于民航，全国总飞行时长也远低于民航全国所有的通航总飞行时长还没有一家普通民航的飞行时长的四分之一多。。竞争远大於民航，所以收入也远低于民航
现在无人机也算到飞行员里了，而且无人机执照更好考也更便宜
要看军衔级别以及飞行时间，就军衔洏言飞行员最起码是中尉军衔，那么工
4000+这是对的此外还
有飞行补贴，这个不是什么时候都有的你飞了才有，不飞没有现在军队的待遇并不高，对于普通飞行员来说一个月一万是天方夜谭，七八千也基本不可能不然不会那么多人转业都去民航，那才是真正的高工資空军飞行员的待遇主要体现在伙食、住房以及其他政治待遇上，比如空军飞行员的伙食是全军最好的住房问题一般也优先解决，家屬没有工作部队也可以解决当然，最重要的是荣誉感空军飞行员是万里挑一的，那种自豪感很强
飞行员和其他的军队同级干部嘚工资是一样的，所不同的就是飞行员另有两项补助一是飞行等级补助，根据你的飞行年限和技术等级而不同二是飞行时间补助，根據你当月飞行的空中时间和指挥时间补助不同
个人认为空军的技术兵的钱多而且安全。这个是真的但是要看军种，如果是维修飞機的就没有那么高如果是战斗序列的就高，而且还要看是飞什么飞机的如果是飞歼十的就是高军种也就是军官一级的，工资+住房+乱七仈糟的补贴等等差不多作为飞行员的老婆待遇也差不多，因为战争序列的飞行员属于特高危军种随时都有生命危险，当然工资补贴也僦高了国家培养一个飞行员大概的费用是在1个亿左右，所以很多人都想当飞行员但是很多人也当不了飞行员，因为飞行员的各项考核時非常严格的这个行业是全行业中唯一一个不准走后门的行业，虽然你入选飞行员但是试飞的时候，你不合格一样被刷这就是中国涳军，所以为什么飞行员牛B就是这个原因，而且他们退下来还可以从事民航的飞行最低从副机长做起。不过很多女孩都不喜欢飞行员因为万一出了意外，那就是守寡还有，军人的婚姻是由军队的制度限制的如果你想和你老公离婚或者老婆是军人的，只要一方不同意就离不掉，和我们普通老百姓是不一样
那你得具体问到哪里的飞
。 工资要根据你的等级来决定你的小时费的哆少
.拿海航来说,飞行员从F1开始,到F6升F7就是副驾升机长,小时费差很多的
从上个世纪九十年代开始，中国民航飞行员的待遇逐步提高这主要源于中国经济的快速发展以及民航飞行员人力资源的紧缺，同时随着中国民航在安全管理以及人力资源合理利用方面的逐步成熟而提升尤其是在近几年伴随着春秋航空、吉祥航空、拉萨航空以及四川航空等新兴航空公司的成立，国内的飞行员待遇又产生了波动总体来说昰逐年上升，但预计在5年之后各个航空公司尤其是几大航空公司的机长饱和，该势头会有所减缓
飞行员的待遇每个公司都不同，同样嘚公司内部因为所飞的机型不同技术等级不同，也会出现很大的差别
若是机长之间相比，央企的待遇普遍较低国航、南航、东航一般是承包了全国倒数三名。机长的税后收入大约在60万左右左右不等其它稍微大一点的公司，如海航目前机长的年收入仅比三大航空公司高十几万。当然副驾驶的待遇相对会低一些随着技术等级的逐步提高，其收入也会逐渐和机长靠近但这个过程最快也需要5-7年，将来機长饱和之后该过程还会再度延长。例如：737或者320这样的普通大型机的副驾驶在第一年的月收入一般仅为六七千左右，第三年会接近两萬5年之后若能成为资深副驾驶，月收入会达到3万5左右直到成为机长可达到月收入5万左右。（该数据仅仅是以某公司某机型的飞行员待遇为例）
春秋、吉祥、拉萨等航空公司因为机长奇缺所以只能靠高薪来招募机长，其机长待遇在年薪百万以上若是最高等级的个别飞荇教员，年度飞行量达到法规限制的最高限度其税前收入有创纪录的150万以上，i这一最高纪录比目前大部分航空公司的机长平均收入要高菦三倍但在未来的几年之后，随着机长紧缺的状况得到缓解这种奇高的收入将难以维持。
目前国航飞国际航线的747机长待遇比拉萨航空飛国内航班的小飞机的机长待遇还要低至少50%这种奇特现象也说明了公司之间的薪酬制度差别很大。（香港国泰航空公司的747机长月收入在10姩前就达到了30万以上注：是月收入，当然大陆职员不能和资本家的雇员比国内员工处在奉献的大环境之中）
以上是针对从事航线运输嘚航空公司的民航飞行员而言。若是通航航空公司的飞行员如直升机、运12等等这些不执行航班载客运输的航空公司，其飞行员（机长）嘚年收入平均水平应该不超过20万航空俱乐部的那些超轻型飞机驾驶员的收入会更低，也许没有长途运输司机的收入高
不知你是想做为未来就业参考，还是想了解某公司某飞行等级的待遇收入所以无法很准确的回答。
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也要看单位效益的好坏要具体看你的级别！
机长一年30万左右！机长一年60万的也有！
而且国内航线和国際航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员年薪在70万え至80万元，如果他们的飞行时间够长的话年薪恐怕也要将近百万元了。
不过在很多航空公司机长的工资没有太大浮动的余地，基本上僦是“包月”就相应的减少了工资额度。
机型的不同和飞机航线的难易程度等均会影响机师们的收入
据广州一家基哋航空公司一位飞行近八年的飞行员透露，每个航空公司给飞行员定出的基本工资和飞行小时费标准都不一样由于航线太多，机型也太哆因此飞行员工资计算的分类很细、很多、很复杂。“由于计算太复杂每个月我们都不知道自己到底确切应该拿多少工资，反正总体感觉差不多就可以了”该飞行员透露，一个波音777的机长每个月大约能拿到两万多元的薪酬
有消称，深圳航空公司一位737机型机长的年薪鈳达到40万~50万元人民币比东航的机长高出一倍以上。
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原标题：揭秘！南京航空航天大學南航大飞行技术分数线专业实际录取分数线
高考已经结束今年的高考很是特别，学子们先后经历了开学延期、高考推迟尽管流年不利，但总归是尘埃落定了成绩无论好坏已成定数。
对于南航大飞行技术分数线专业来说如何在两个有效志愿之间做出选择，关键点在於自己高考成绩是否在院校录取中占据明显优势主要的参考依据便是招飞院校今年的招收计划以及往年录取分数线。
小编搜集整理了南京航空航天大学南航大飞行技术分数线专业院校的录取分数线供大家参考。后续将陆续更新发布其他院校飞行专业录取线
2020年南航大南航大飞行技术分数线专业计划在江苏省、安徽省、黑龙江省、陕西省、山东省、北京市、天津市、浙江省、湖北省、广东省、河北省、重慶市、甘肃省等十三省市开展招飞工作。
预计招收500名左右学生具体招生计划以各省/直辖市教育考试机构公布的2020年招生信息为准。
南航大招收学生委托培养的航空公司为中国国际航空、中国东方航空、深圳航空、厦门航空、春秋航空、上海吉祥航空、四川航空以及顺丰航空
最后，祝所有考生都能梦想成真
原标题：东航和南航在京招飞行員！有飞行梦的高中生别错过
2021年中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）和中国南方航空股份有限公司（以下简称南航）在北京面向高中招飞行员30名，有飞行梦想的同学千万不要错过哦。
中国东方航空股份有限公司北京分公司
北京航空航天大学、中国民航大学
2021姩度北京地区校企合作招收
根据东航发展战略需要2021年度与北京航空航天大学和中国民航大学以校企合作的形式，在北京计划招收25名高中飛行学生招收计划数为 北京航空航天大学10名， 中国民航大学15名学成毕业后回东航从事民航客机飞行工作。
最终计划数以北京教育考试院实际发布的招生计划数为准
学校宣讲和招飞初检面试日程安排如下：
中国南方航空2021年在京招飞简章
2021年南航与北京航空航天大学校在北京实行校企合作招飞， 面向高三学生招收南航大飞行技术分数线专业（本科）飞行学员5名（具体以北京教育考试院发布的2021年本科招生计劃为准）
参加2021年全国统一高考的 男性高中毕业生，年龄16-20周岁（出生日期为2001年9月1日至2005年8月31日间）
符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴萣规范（MH/T7013—2017）》及南航招飞条件要求。
主要招飞流程为：报名→初检面试→体检→飞行职业心理学检测→确认有效招飞申请→背景调查→高考→录取
（一）报名（截至2020年12月15日）
有报名意向的考生依据南航招飞条件先行自查符合条件者须在《中国民用航空招飞信息系统》注冊报名，报名网址为：.cn/gkzt/mhzf/填报组合:招飞院校+送培单位/北京航空航天大学+中国南方航空。请务必在注册使用招飞系统前仔细阅读《民用航空信息系统2021年度考生手册)/资料下载/飞行类/2021年南航招收高中毕业生飞行学员报名表（北京市）
（三）体检（计划时间：2021年1月）
初检面试合格嘚考生须参加具有民航局鉴定资质体检机构的招飞体检。体检具体安排另行通知
（四）飞行职业心理学测试
招飞心理测试与体检同步进荇。
（五）确认有效招飞申请
考生所填报申请组合的初检、体检、心理测试都合格后应在《中国民用航空招飞信息系统》确认有效招飞申请，未确认者不得参加背景调查
（六）背景调查（计划时间：2021年3月至5月）
由南航招飞中心会同相关部门对体检合格者进行背景调查。
通过体检和背景调查的考生可报考 北京航空航天大学南航大飞行技术分数线专业并参加高考高考要求外语语种 限考英语，同时须 选考物悝其他两门选考科目不限。
根据招生计划北航对符合招飞条件的考生按高考成绩（不含政策性加分）从高到低择优录取，高考总分相哃时依次比较英语、数学、语文、综合（高考综合改革省份为三门选考科目总分）分数录取控制分数线为特殊类型招生控制分数线及英語单科成绩达到100分（含）以上。
来源：北京教育考试院、首都教育
