柴油发电机的燃油系一旦有空气进入，轻则发动机难以启动或运转不稳，重则可能抛锚于路中，尴尬难堪。下面以常见的柱塞泵燃油供给系统为例，将对油路中有空气的各种现象予以系统分析，并确定各种排除方法。 
    一、燃油供给系统中有空气进入，柴油机就将难以启动或极易熄火
    空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点，产生漏气时，空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法启动。在混入空气较少的情况下，油流仍可维持，并由输油泵送往喷油泵，但发动机就可能会启动困难，或者启动后维持不久又自行熄火。 
    当油路中混入的空气量稍多一些时，就会导致数缸断油或喷油量显著减少，使柴油机根本无法启动。  

    柴油机的燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至喷油泵低压油腔一段油路，高压油路指从高压泵中的柱塞腔至喷油嘴一段油路。在柱塞泵的供给系统中，高压油路不会有空气渗入，有漏点存在，只会导致燃油的泄漏，想办法堵住漏点即可。下面重点谈一下低压油路中存在的漏点问题。
    柴油机燃油供给系低压油路中大都采用软胶管，软管容易同零件产生摩擦，造成漏油和进气。漏油比较容易查找，而管路中某处破损进气则不易查找。以下是判断低压油路漏点查找的方法。
    将油路中的空气排净，将发动机发动之后，找出漏柴油之处，即为漏点所在。
    将发动机喷油泵放气螺丝松开，用手动油泵泵油，若发现放气螺丝处开始排出大量气泡的油流，并且在反复手泵后，气泡仍不见消失，即可确定在油箱至输油泵段负压油路有漏点存在。应取下该段管路，然后通入压力气体，并置于水中，找出冒气泡之处，即为漏点所在。

1.电流从蓄电池的正极出发流回蓄电池的负极所经过的路径。（√）
2.电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的最高精度控制。（√）
3.无触点式点火又称为全晶体管式点火。（√）
4.缸盖由于材料原因不能修理。（×）
5.液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。（×）
6.现代汽车发动机采用电动汽油泵。（√）
7.闪点的温度较燃点高。（×）
8.维修人员不准染发。（×）
9.现代车辆已取消了曲轴箱通风阀（PVC）。（×）
10.氮氧化合物中的NO是无色无味的气体。（√）
11.电解液是有水组成。（×）
12.低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13~16欧姆的喷油器。（×）
13.大多数后置发动机是纵向布置的，以缩短汽车的后悬架。（×）
14.水泵叶轮与水泵轴一般被做为一体。（√）
15.主减速器调整时，应先调啮合痕印再调轴承预紧度，最后调啮合间隙。（×）
16.对车辆进行维修，首先要有足够的知识和技能。（√）
17.东风EQ1090汽车离合器从动盘花键毂在安装时，长毂应朝向变速器。（√）
18.电动燃油泵不工作说明燃油泵损坏。（×）
19.进行连杆的弯、扭检测时，首先应将连杆大头的轴承盖装好。（×）
20.全速式调速器能在柴油机整个工作转速范围内稳定住转速。（√）
21.礼貌接待就是要对顾客微笑。（×）
22.桑塔纳轿车的传动方式是发动机后置后驱动。（×）
23.循环球式转向器的传动效率高，不易产生“打手”现象。（×）
24.实施作业时，可按照自己的标准来判断。（×）
25.在北极上空出现了臭氧空洞。（×）
26.Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈调节机构。（×）
27.润滑系统仅起润滑作用。（×）
28.维修人员不可在接待室吃饭。（√）
29.双腔并列膜片式制动控制阀的前后桥中都装有一根推杆。（×）
30.独立悬架的汽车的车桥都是断开式的。（√）
31.汽车维修对于确保客户的安全是一项重要的工作。（√）
32.润滑油脂的作用就是降低摩擦。（×）
33.工作前的准备指工具和配件准备。（×）
34.转有动力转向装置的汽车，转向后，自动回正的能量将大为减弱。（×）
35.维修人员要穿着规定的服装。（√）
36.散热器实际上是热交换器。（√）
37.增幅作用是晶体管的作用之一。（√）
38.先冷却，然后才能拆除高温部件。（√）
39.气动工具使用时要注意接头链接牢固。（√）
40.冷却液的作用就是冷却发动机。（×）
41.万用表可以测量感抗。（×）
42.主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装到车架上时，使前轴向后倾斜而成的。（√）
43.真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。（√）
44.上海桑塔纳轿车二轴式变速器共有三个前进挡和一个倒档。（×）
45.长效冷却液的主要成分是乙二醇。（√）
46.柴油机燃料供给系统有喷油泵和喷油器两部分组成。（×）
47.照明系统的功能就是照明。（×）
48.汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。（×）
49.维修人员的工作服要统一。（√）
50.双管路液压系统中任何一套管路泄露时，都将影响另一套管路的正常工作。（×）
51.晶体管的作用就是开关作用。（×）
52.ATF的作用是润滑变速器。（×）
53.汽油都是通过蒸馏方式生产的。（×）
54.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力大的一面。（×）
55.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现。（√）
56.酸雨会给森林和鱼类带来危害。（√）
57.在电气回路中，将回路所用的配线集束在一起称为线束。（√）
58.润滑油脂的粘度要适当。（√）
59.把驱动桥架空，当差速器壳转速为零时，一侧车轮受外力而转动，则另一侧车轮会以相同的方向转动。（×）
60.液压制动装置的分管路如果漏油，会使整个制动系失效。（×）
61.主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。（×）
62.前轮前束值是通过改变转向横拉杆长度来调整的。（√）
63.辛烷值表示汽车的爆燃性。（×）
64.万用表是电气常用诊断设备之一。（√）
65.曲柄连杆机构所受到的力仅有气体的作用力和惯性力。（×）
66.分馏特性代表汽油凝固性能的大小。（×）
67.提高着火性能的方法就是电极采用贵金属。（×）
68.车辆制动性能必须符合GB中6.15条款规定。（×）
69.变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。（×）
70.东风EQ1090E型汽车制动阀的调整项目有排气间隙、最大制动气压、前后腔的气压差。（√）
71.底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失，从而鉴定汽车底盘的技术状况。（√）
72.晶体管是在PN接合半导体上再接合一块P型或N型半导体。（√）
73.发电机为汽车提供电能并向蓄电池充电。（√）
74.火花塞根据电极来分类。（×）
75.蓄电池的作用就是提供电能。（×）
76.主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。（×）
77.车辆减速时，当节气门完全关闭时，会将空燃比调稀。（×）
78.欧姆定律就是将电压、电流及电阻之间的关系用数学公式表示出来。（√）
79.空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。（√）
80.用万用表测量电流时，将万用表并联连接到测量部位。（×）
81.发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。（√）
82.二极管是P型半导体和N型半导体接合而成的。（√）
83.为了防止细小杂质堵塞喷孔，在喷油器高压油管接头中装有孔氏滤芯。（×）
84.半导体如果受外部刺激，其性质不会发生变化。（×）
86.在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓就产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同。（×）
87活性炭罐防止燃料蒸汽排放到大气中。（√）
88.汽车底盘的技术状况，关系到汽车行驶中的操作性和安全性。（√）
89.将2个以上电阻用平行连接的方法称为并联连接。（√）
90.电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。（√）
91.汽油泵出现故障，通常采用检查油压的办法来判断。（√）
92.现代乘用车发动机多采用不可拆式纸质汽油滤清器。（√）
93.目前，车辆上使用直流发动机。（×）
94.发动机主体改良主要是让混合气充分燃烧。（√）
95.轮胎上标注了轮胎的尺寸。（√）
96.传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0~1.2mm。（×）
97.制动液有吸湿性的特点。（√）
98.维修人员要确认安全的情况下，方可实施操作。（√）
99.起动机是直流马达。（×）
100.在叶轮泵式动力转向装置中由控制阀控制液压高低。（√）
101.维修人员在二人一起工作的情况下，务必相互提醒，确认对方的反映。（√）
102.用千斤顶举升车辆时，车轮要固定好。（√）
103.曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。（×）
104.工作物品始终要整齐摆放在规定位置。（√）
105.兼起转向和驱动作用的前桥称为转向驱动桥。（√）
106.管式转向桥的圆形断面的抗弯强度较大，质量较小，但其抗扭强度较差。（×）
107.蓄电池就是储蓄电能.（×）
108.为确保安全，一般拆除蓄电池正极端。（×）
109.维修人员工作时必须可靠使用安全装置。
110.目前，基本使用长效冷却液.
111.过度疲劳会使注意力分散，引发事故。
112.喷油泵在各种转速下的供油量与调速器的工作状况无关.
113.限压阀安装在机油泵上。
114.以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。（×）115.变速器齿轮或齿轮套沿长方向磨成锥形后，易造成变速器换挡困难。（×）
116.职业理想全凭自己的主观选择。（×）
117.橡胶在汽车部件中使用越来越广泛。

118.姓名牌上要清楚醒目地显示维修人员姓名。
119.起动机的作用就是启动发动机.（√）
120.总成修理室要保证足够的照明。（√）
121.对蓄电池的电解液要进行比量测量。

122.UV过滤玻璃可有效隔绝热量.
123.为了用简单明了的图形表示复杂的电气回路，一般使用符合表示构成回路的元件。（√）
124.对发动机部件进行检查时，务必先关闭发动机.（√）
125.前轮前束可通过（C）来调整.
126.车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（C）
127．那种灯不装在车身后部（B）
128.以下部件可使用合金钢制造的是（A）
129.碳氢是由燃料中的（D）成分未燃烧而分解产生的气体。
130.下面那个材料是热硬性树脂（A）
131.下列选项中，（D）不是造成驻车制动器失效或无法保持制动的原因。
A.拉索调整不当B.后轮制动器调整不当
C.制动蹄磨损量过大D.制动系统中的液压系统内有空气
132.钢化玻璃不能用于（A）
A.前挡风玻璃B.前车门玻璃C.后车门玻璃D.后挡风玻璃
133.传动的不等速性是指从动轴在一周内（A）不均。
A.角速度B.线速度C.转速D.车速
134.下列哪个关于继电器的说法是错误的。（D）
A.能够缩短流过大电流回路的电线，并能将开关设置远离需要接通和断开的回路的地方。
B．能够实现各装置操作的自动化或远距离操作。
C.能够使用触点容量小的开关。D.能够替代熔断器。
135.冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（A）
A.温度过高B.温度过低
C.温度正常D.温度波动
136.晶体管不存在类似继电器（B）磨损、烧损等情况。
137.发动机达到正常工作温度，如果怠速和告诉发动机机油压力过低，则应在限压阀弹簧一端（B）垫片。A.减少B.增加
138.下列不属于对人体有害液体的是（D）
A.电解液B.制动液C.防冻液D.蒸馏水
139.爽片离合器的接合是逐渐进行的，接合比较柔和，故一般不采用（C）装置。
140.启动机内的碳刷有4个，每个碳刷之间间隔（A）度。

141.汽车转向时，内外转向偏转角之间的正确关系是由（C）来保证的。
142.若蜗杆滚轮式转向器中的滚轮与蜗杆在两端处啮合间隙小，而在中间很松旷时，这说明（B）
D.轴承预紧度调整不当
143.前轮前束的作用是（D）。
A.减轻方向盘的操纵力
B.形成回正的稳定力矩
D.防止车轮产生横向滑动
144.活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（A）
145.减振器的减振阻力一般来自于机油流经（C）时产生的阻力。
146．燃油喷射式桑塔纳的点火提前角是上止点前（B）
147.在对制动盘检修时，不必（C）
.A.检查制动盘端面跳动量
148.在碳刷和换向器的作用下，保证流过的电流与磁场保持（A）
149电器设施发生高电压异常时，错误的措施是（D）。
150.全浮式半轴支承广泛应用于各种类型的（D）
151.二级维护车辆的尾气排放中CO的含量应小于或等于（D）%
152.发动机气缸修理尺寸的极差为（D）

154.为了提高（B），在无触点全晶体管点火的基础上，开发了电子点火控制装置。
155.越野车的主要结构特征就是（D）
156.表面硬化可通过（C）来达到。
157.具有钥匙联锁车辆，自动变速箱操纵杆在（A）档位时，钥匙可以拔出。
158.对在总成修理室换下的配件，应（D）
159.气压制动器的驱动力完全由（B）产生。
160.以下部件可使用合金钢制造的是（A）
161.为了使实验条件接近实际工作条件，机油泵在实验时应加入一定比例的（A）
162.喷油嘴偶件中，（B）最易磨损。
163.铅蓄电池由（D）构成。
164.液压制动总泵装配前个零件应用（D）彻底清洗。
165.变速器内的轴承严重磨损或间隙过大，使轴在转动时跳动，易造成变速器（A）
166.启动机内的碳刷有4个，每个碳刷之间间隔（A）度

167.特殊车辆，例如赛车，制动液的规格主要是（C）
168.东风EQ1090E型汽车转向和拉杆球头座是（A）制
169.变速器壳与盖结合面翘曲变形可以用（B）检查

171.离合器压紧弹簧过软会使离合器（D）
172.安装怠速马达的车辆，在怠速时，节气门处于（A）
173.在平坦干燥的混凝土路面上以30KM/h的速度开始滑行道停止，其滑行距离应大于或等于（B）M

174.那种喇叭不符合标准（D）

175.非独立悬架的结构特点是两侧车轮由（A）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架下面
176.数字式万用表在测量直流电压时若反向连接，出现的情况是（C）
177.电磁风扇离合器主动部分包括（D）
178.维修人员的工作服要（B）

180.用千斤顶举升车辆，正确的操作是（C）
B.为确保安全，用二个千斤顶举升
C.用契块把车轮先固定好

D.要把车辆停在粗糙地面，增加摩擦力
181.喇叭音量应在（C）dB
182.火花塞采用了陶瓷绝缘体，提高了（D）
183.变速器的互锁装置失效，将引起变速器（B）
184.曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与（A）成正比
185.发动机后置后驱动的特点有（D）
B.操纵发动机、离合器、变速箱杆件少，操纵简单
D.提高高速行驶稳定性
186.二人在一起工作，可能涉及安全方面的工作有（D）
B.使用举升机举升或下降车辆
C.在举升机上驱动车轮
188.当双片离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（B）
189.半轴的功用是将（B）
A.硫酸浓度降低，电动势下降
B.硫酸浓度升高，电动势下降
C.硫酸浓度降低，电动势升高
D.硫酸浓度升高，电动势升高
191.桑塔纳燃油喷射供油压力应为（C）Kpa
192.彩色玻璃主要为了（C）
193.铝制车轮的特点（D）
A.钢丝子午线高压轮胎
B.钢丝子午线低压轮胎
C.普通棉线低压轮胎D.尼龙子午线低压轮胎
195.在行驶中气压制动力的大小是驾驶员通过（D）来控制

196.液压动力转向系统中，当滑阀在阀体中移动时，可使动力缸活塞在两腔（B）推动下来回运动，以起到转向助力作用。

197.场地出现油污，应（A）
D.汇报领导，派人来处理
198.客户来维修车辆（B）
A.让客户把车停在门口
B.有专人引导车辆停到指定区域
199.在二极管的P型侧接电源的正极，在NP侧接电源的负极，其接合部的电场屏蔽将（D）

206.特殊车辆例如赛车，制动液的规格主要是（C）

207.构成车体的钢板要求是（D）

C.不易生锈D.其他各项都是
208.汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的是原因是（B）
A.个别轮制动气室失效
C.各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
209.非独立悬架的类型是（A）
210.点火时间推迟，会使（C）减少

211.维修人员在操作前要准备好（D
212.前轮外倾角的数值为（B）

213.主减速器的圆锥主动齿轮轴承的轴承的轴向间隙应不大于（B）

214.连杆在工作时，由于受到复杂的（A）载荷作用，会发生连杆的弯曲和扭曲。

215.CA1091汽车主减速器的从动圆锥齿轮的轴承预紧度用（A）进行调整

216.下面讲述正确的是（A）
A.电动势的作用就是保持恒定的电位差B.电压就是电动势

D.电功率的大小取决于电动势
217.发动机二级维护竣工后，无负荷功率不小于额定值的（C%

218.那种灯不装在车身后部（B）
219.底盘的技术状况会影响发动机的（D）

D.动力传递和燃油消耗
220.对涉及旋转物体的工作，要（D）
221.火花塞的接地采用（C）以提高着火性能

222.独立悬架的特点是左右车轮单独通过（C）相连

223.为了消除制造和装配误差及车架变形对传动的影响，在变速器与（B）之间也常设有万象传动装置
224.液压制动系统由主缸、（D）等组成

225.HID大灯点亮时会产生（D）电压

226.铝材的缺点（D）

227.安全驾驶就是（D）
D.始终保持规范操作的驾驶
228.维修作业标准来自（A）
229.碳氢在高温下（C）反应速度很快
230.油漆表面沾染制动液，（B）
231.示宽灯的作用是（A）
A.夜间行驶时提醒对方车辆宽度
B.夜间倒车时会显示车辆宽度
C.夜间进入车库时显示车辆宽度
D.夜间在路边停车时显示车辆宽度
232.在平坦干燥混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止，其滑行距离应大于或等于（B）m

233.如果10%蒸馏温度偏低时，会导致（D）

B.冬季车辆加速性能好

234.去柄连杆机构相接处表面的摩擦大小与（A）成正比

235.电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（D）
236.最早采用全轮驱动的汽车制造公司是（A）
237.为保证维修质量，在场地内张贴（D）
238.与非独立悬架用转向传动机构包括（D）
C.转向节臂和转向梯形
239.回火是为了（A）
240.前束可以通过（D）来测量

241.测量电阻时，回路应该（C）
242.柴油燃料供给的高压油路包括：喷油泵、（A）和高压油管等

243.标准工作时间是（D）
A.实际工作时间的0.倍
B.实际工作时间的0.5倍

244.两速式调速器只控制柴油机的（C）
245.高压线中的电阻导体为（C）材料
246.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，是汽车重心下降，提高汽车行驶的（A）
247.液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（C）

248.前轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果而设置的（C）
249.反应制动性能的主要参数有：车轮制动力、车轮制动力平衡、（D）
250.吸入空气温度越低（C）导致CO、HC排放增加
251.温室效应是指气体挡住了地球散发的（A）

252.电器设施发生高电压异常时，错误的措施是（D）
B.不要用湿手操作C.去除周围的易燃物
253.发动机二级维护竣工后，用诊断仪检测发动机ECU，要求（D）
A.允许有不多于3个故障码存在
B.允许有不多于2个故障码存在

C.允许有偶发性故障存在

D.不允许有故障码存在
255.喷油泵的调速器主要实验项目是（C）和怠速时起作用的转速
257.测量电阻时，回路应该（C）
258.干式缸套与湿式缸套相比（B）
259.彩色玻璃一般用于（A）
260.汽车载荷增加时，（C）能自动调节车身高度
261.ACC又称附属电源，当起动机开关接通时，为了降低蓄电池负荷，ACC处于（B）状态

262.整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压（B）
263.无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、（B）
264.二极管的箭头方向表示（B）
265.悬架主要由弹（D）组成
266.主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外，另一作用是（A）
C.形成车轮回正的稳定力矩
D.提高车轮工作的安全性
267.发动机高压无火，说明（D）
268.串联连接回路中的总电阻为（A）
269真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（D）
270左右两前轮之间的距离前后端不相等，其（B）称为前束值

270.天然橡胶适用于（A）
272.ATF了满足从最低气温（C）摄氏度至最高工作温度（C）摄氏度左右范围内的工作要求。
273.润滑油保存要注意（D）
274.操纵指示来自（D）
275.卫视转向轻便灵活，在转向节下销孔与前轴拳部下端面装有（B）
276.在汽车横向装置中转向节主销中心线（B）偏离垂线而向内有一个倾斜角，称为主销内倾角
277.独立点火与同时点火相比，省去了（B）
278．后倾角越大，（B）转向性变差
A.执行性越差，方向盘的复位力越强
B.直行性越强，方向盘的复位力越强
C.直行性越差，方向盘的复位力越差
D.直行性越强，方向盘的复位力越差
279.3个线圈绕组按照相互成（B）度的位置排列

280.穿戴防护用具是为了（A）
281.在（D）情况下废气再循环不参与工作
282.采用褶纸滤芯的机油滤清器有质量轻、体积小、滤清效果好（D）等优点.

283.ATF在各部位的作用，哪个是不正确的（D）
284.职业道德素质的提高，一方面靠他律，即（A）;另一方面就取决于自我修养
A.社会的培养和组织的教育
285.(A)组件装在汽油邮箱里来组织大的污染物质进入电动燃油泵。

286.测量电阻时，回路应该（C）

287.检测气缸压力，要求（B）

B.发动机达到工作温度
C.发动机转速达到50转/分
288.起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时，供给电流将达到（C）安培。

289.发动机大修后，急速运转时，机油压力一般不低于（B）
290.汽车专用万用表可以测量（B）
291.简单非平衡式制动气制动时轮岗对左右制动蹄施以大小相等的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（B）的
292.下列不属于对人体有害液体的是（D）
293.加注润滑油要加至（B）

D.上刻度线以上1厘米
294.根据部件的尺寸，液压压床首先要（B）
B.选定合适的高度位置
C.选定合适的工具D.选定合适的受力点
295.发电机的电压过高时，（A）
A.三极管切断，线圈断电，发电机不再发电
B.三极管切断，线圈通电，发电机不再发电
C.三极管导通，线圈断电，发电机不再发电
D.三级管导通，线圈通电，发电机不再发电
296.柴油机燃料供给系的有许多功用，其中不包括（D）
A.储存燃料，对燃料进行过滤和输送B.根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机转速
C.将相应的燃油定时、定量、以一定的压力及喷油质量喷入燃烧室
D.根据发动机不同工况的要求，配置一定数量和浓度的可燃混合气
297.DOT3制动液的沸点是（A）摄氏度以上。

299.发动机启动时提供电能的是（D）
300.起动机工作符合（C）
301.发电机电刷的极限长度为（B）mm

302.离合器分离不彻底的原因有（D）
A.踏板自由行程太大B.压紧弹簧弹力不均
C.液压式离合器液压系统内有空气D.其他各项都是
303汽油缸内直径喷射所需要的燃油压力大约为（C）Mpa
304.单万向节传动（D），将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，影响部件寿命。

307.活性炭罐防止燃料由（A）蒸汽排放到大气中去

308.下面哪个不属于双腔并列膜片式制动控制阀的调整内容是（D）
309.向1欧姆的电阻施加1伏特的电压时产生的电流大小就是（D）安培

310.在二极管的p型测接电源的正极，在N型测接电源的负极，其接合部的电场屏蔽将（D）

C.一定浓度配比的冷却液
313.数字式万用表测量电压时，以下正确的是（A）
A.内部电阻越大，测量误差越小
B.内部电阻越大，测量误差越大
C.内部电阻越小，测量误差越小
D.内部电阻越大，测量误差不变
314.转向轮的横向测滑量应小于或等于（C）m/km

315.由于柱塞的构造不同，其油槽有（B）之分，所以在调整油量时，要注意其转动方向。

316.喷油嘴有（D）孔
317.（D）组件装在柴油邮箱里来组织大气污染物质进入电动燃油泵
318.解放CA1091汽车的差速器轴承预紧度是利用（A）来调整的
A.差速器轴承左右环形调整螺母
B.差速器轴承内侧的调整垫片
C.主传动器壳与侧盖的调整垫片
D/差速器轴承外侧的调整垫片
319.为了减少CO的产生，要将空燃比（B）
321.4灯式前大灯，每个灯的发光强度为（B）cd
322.继电器是利用作用在线圈上的（C）开闭其触点，以便接通和断开电源

323.火花塞的自我净化温度大约在（B）度左右

325.必须首先保证有正确的（D）
326.最早采用全轮驱动的汽车制造公司是（A）
327.喷油泵供油量可以通过改变柱塞的（D）来调节
328.气动扳手的拧紧扭矩通过（D）来控制
C.压缩机存气筒的大小D.气动扳手上的调节器

329.电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（D）
331.不属于盘式制动器的组成（D）

332.拆卸燃油系统时，不正确的是（D）

333.制动液含水超过（C）%就要更换

334.单十字轴万向节，在有夹角时，如果主动轴以等角速度转动，从动轴的速度（D）

335.装配后的活塞连杆总成，在同一台发动机内，质量差不得超过（D）g

336.高压清洗机的压力可达（D）公斤
337.蓄电池不用，其电容量将（B）
338.对于与风挡洗涤器联动的雨刮器，确认洗涤器喷出液体后，关闭开关，雨刮器应工作（A）此

339.爆震传感器的信号可以用来修正（A）
340.串联制动总泵的储液罐内的制动液为（C）
341.汽车在凭证的路面直线行驶时，差速器内的行星齿轮处于（A）状态

342.在汽车独立悬架中，（D）可代替螺旋弹簧
343.发动机主体改良的方法（D）
344.车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（C）
345.桑塔纳轿车的传动形式是（C）

346.燃油系统压力反映（C）
C.燃油系统的工作情况

347.职业理想不包括（C）
348.发电机的电压过低时，（D）
A.三极管切断，线圈断电，发电机发电B.三极管切断，线圈通电，发电机发电
C.三极管导通，线圈断电，发电机发电D.三极管导通，线圈通电，发电机发电
349.东风EQ1090E型汽车离合器从动盘铆钉头至衬片工作表面的距离是（C）mm

350.以下符合服务理念定义的是（C）
351.为抵抗连杆拉伸，压缩等变形，所以将连杆制成了（B）字形

352.热装合法是将活塞置入（A）中加热至80~90摄氏度而后取出擦干再装合

353.混合气充分有效燃烧可（A）

354.电气回路的电流流回（B）

355.为保持工作场地的清洁，维修人员要随时（D）
356.常见的通断装置是指开关和（B）
357.氮氧化合物是燃烧过程中空气中的（C）与氧气化合而成
358.曲轴旋转（B）周，完成4个行程

359.防冻液的作用是（D）

360.为了降低电池消耗，数字式万用表采用（D）
361.对电阻的描述，错误的是（B）
A.阻止电流通过的性质被称为电阻
C.电阻与导体的材质有关D.电阻与导体截面积有关
B.能引起人体血液运送氧气能力下降C.会引起植被破坏
D.会刺激粘膜、破坏组织
363.炼油时，将石油加热到（C）摄氏度
365.依火花塞的电极间隙是（A）mm
366.二氧化氮与水发生反应会生成（C）
367.维修人员在工作时要（D）
368.电磁风扇离合器主动部分包括（D）
369.接待室要求错误的是（D）
372.蜗杆曲柄指销式转向器中，其传动副是（A

373.N型半导体是在有4个价电子的硅或锗中加入了有（C）个价电子的砷元素.
374.循环球式转向器的钢球拆下后应（B）
A.将全部钢球清洗后放在一起
B.按轨道清洗，分开放置
C.测量后，按直径大小放置

D.测量后，按质量大小放置
375.齿轮齿条式转向器的（C）
376.对电阻测量，说法正确的是（B）
A.万用表直接测量电阻
B.万用表测量的是回路电流
C.万用表测量的是回路电压
D.电阻测量要注意表棒的极性
377.将燃油自发燃烧时的（A），称为燃点
378.氮氧化合物是燃烧过程中空气中的（C）与氧气化合而成

379.发动机点火过迟表现为（A）
380.卫视转向轻便灵活，在转向节下销孔与前轴拳部下端面装有（B）
381.在检修线路时，要（D）
C.先断开控制单元插座
382.桑塔纳长效防冻液更换周期是（B）
383.与三轴式变速器相比，二轴变速器取消了（A）,使结构更加紧凑、简单
384.京都协议要求削弱（B）排放
385.对于与风挡洗涤器联动的雨刮器，确认洗涤器喷出液体后，关闭开关，雨刮器应工作（B）次
386.散热器盖内的压力阀可以（C）冷却液沸点
387.在安装装箱传动机构的转向垂臂时，应使转向盘处于（A）
388.给蓄电池充电时，会（C），因此要避免引起短路
389.对磁力线，电流具有如下作用：（A）
A.电流的流向不同，磁力线的方向也不同
B.电流的流向不同，磁力线的方向相同
C.磁力线的方向与电流的流向无关

390.整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压（B）
B.CVT油的动力传递性能强
C,CVT油的散热性能强D.CVT油增加了针对金属皮带的润滑
392.发动机有异响，在二级维护前（B）
B.准确判断异响的部位
393.欧洲车系制动的规格主要是（B）
394.向1欧姆的电阻施加1伏特的电压时产生的电流大小就是（D）安培

395.在二极管的P型侧接电源的正极，在N型测接电源的负极，其结合部的电场屏蔽将（D）
D.消失396.加热活塞，安装活塞销，当活塞销冷却后，测量活塞裙部椭圆变形，其变形量不得超过（B）mm
397.主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外，另一作用就是（A）
A.形成回正的稳定力矩
C.形成车轮回正的稳定力矩
D.提高车轮工作的安全性
398.炼油时，将石油加热到（C）摄氏度
399.标准工作时间用于（A）
A.计算维修费用B.预约客户交车时间C算作业完成时间D维修工种交接时间
400.为确保驾驶员的视线，玻璃的可见光透射率在（D）以上
401.一般良好的节温器应在76摄氏度开始开启）A）摄氏度完全开启

402.火花塞采用了陶瓷绝缘体，提高了（D）
403.下面不是安全服装的特点是（B）
404．水泵通过叶轮旋转在（B）作用下冷却液循环
405.IC调节器具有以下功能（D）
406.载重汽车为获得最大的制动效果，将后轮轮缸直径做的比前轮（A）同时还将轮缸内径做得比主缸内径大

407.曲轴扭曲变形将（D）
B.加剧气缸的磨损C.曲轴疲劳断裂D.影响配气正时和点火正时
408.汽车专用万用表可以测量（B）

409.二级维护前点火系统的检测诊断项目（D）
A.钢丝子午线高压轮胎

D.尼龙子午线低压轮胎
411.发动机前置前驱动的优点有（D）

412.在p型半导体和N型半导体的接合部会产生一个区域，它（D）
A.有自由电子，没有空穴
B.没有自由电子，有空穴
C.有自由电子，有空穴
D.没有自由电子，没有空穴
413.对维修人员而言，一般（D）
B.可在接待室吃饭C.可在接待室休息
414.N型半导体带有很多（D）
C.带正电量的自由电子
D.带负电量的自由电子
415.拆卸燃油管路要（A）
A.先对燃油系统进行泄压
B.先对燃油系统进行保压
C.先对燃油系统进行增压
D.先对燃油系统进行保压然后增压
416.点火时间推迟NOX会（A）
417.针对长效防冻液，正确的说法是（D）
A.长效防冻液无需更换

C.按行驶里程进行更换
D.按规定时间进行更换
418.同步器的类型有（D）
420.发动机气缸修了尺寸的级差为（D）
421.危险品仓库应保持（D）
422.柱塞式喷油泵一般由柱塞偶见、（D）组成
423.穿戴防护用具是为了（A）
424.为了保证变速器不自行脱档或挂档，在操纵机构中设有（A）设备
425.汽缸盖下平面全长平面度误差不大于（A）mm
426.主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在（A）
A.齿轮啮合调整之前进行
B.齿轮啮合调整之后进行
C.按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行
D.按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行
427.制动液属于（D）
428.长形孔式喷油器适应于（D）的柴油机
429.导体在磁场中运动时导体中产生（B）的现象叫电磁感应
430.动力转向齿轮箱由箱体、活塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴、扭力杆和第一、二（B）等组成
431.维修人员在操作前要准备好（D）
432.温室效应对人类的最大威胁是（C）

433.转向轮的横向侧滑量实际是一种（D）的动态检测
434.气压制动系统的制动气压压力由（C）来控制
436.下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低（C）
A.燃油泵油管连接松动
B.燃油泵压力调节器出故障
437.车辆减速时，节气门关闭，将会（B）
438.串联连接回路中，流过各电阻的电流（C）
A.同各电阻的阻值成正比
B.同各电阻的阻值成反比

C.相同D.同各电阻的阻值成平方比
439.火花塞的自我净化温度大约在（B）450度左右

441.下列不属于对人体有害液体的是（D）
442.齐纳二极管的应用（D）

A.硫酸浓度降低，电动势下降
B.硫酸浓度升高，电动势下降C.硫酸浓度降低，电动势升高
D.硫酸浓度升高，电动势升高
444.触媒有效工作，温度要在（D）摄氏度以上

445.机械输油泵的活塞与泵体、手油泵的活塞与泵体等偶件，都是经过洗配和研磨而达到高精度配合的故（A）
446.彩色玻璃主要为了（C）

447.维修现场容易起火的物品是（D）

448.对NPN型晶体管，如果在集电极和发射极施加电压，其中集电极为正电极，那么基极内的空穴（A）
449.断钢实验时，如果拔掉高压线或点火线圈，会引起（D）损坏
450.ACC又称附属电源，当起动机开关接通时，为了降低蓄电池负荷，ACC处于（

451.汽车润滑油要求随温度变化（C）
452.温室效应是指气体档住了地球散发的（A）
454.尾气中的（A）会导致酸雨
455.大众乘用车轮轮毂轴承的轴向间隙为小于（A）mm

457.下面说法那种是正确的（A）
A.比例阀在达到设定压力前制动总泵和后制动分泵的制动液压以1:1比例上升
B.比例阀在超过设定压力后制动总泵和后制动分泵的制动液压以1:1比例下降
C比例阀在超过设定压力后制动总泵和后制动分泵的制动液压以1:1比例上升
D.比例阀在超过设定压力后，后制动分泵压力上升快
458.如果没有温室效应，地球的平均温度会下降（B）

40459必须首先保证有正确的（D）
460.液压式制动装置在频繁制动器是是，其液压系统会（C）
461.吸入空气温度越低，（C）导致CO、HC排放增加
462.润滑油粘度编号分类额英文缩写是（A）

464.转向筹出现松动，可能有以下哪项原因引起（A）
465.电动汽油泵采用（B）
467.端看电流时，次级电圈上大约会产生（B）伏特的电压

468关于欧姆定律，选出合适的描述（B）
469.汽油机燃料供给系根据发动机不同（A）的要求，配置可燃混合气

470.局部预热加压，并结合（D）修正平面是气缸盖修理方法之一
471.驻车制动器一般控制（B）
472.桑塔纳更换润滑油的周期是每隔（B）KM

473.下列不属于工作物品的是（A）
474．在碳刷和向器的作用下，保证流过的电流与磁场保持（A）
475.客户来维修车辆，（B）
有专人引导车辆停到指定区域
476.当电解液的比重低于（C），需要充电

478.燃料中的（A）未充分燃烧而生成一氧化碳气体

479.全驱动汽车的前后桥都为驱动桥，需要在变速器后面加装（C）
480.向蓄电池充电的是（C）
481.起动机工作符合（C）
482.发动机高压无火，说明（D）
483.维修人员的胡须要求（A）

484.现代乘车大多用（B）散热器

485．载重汽车为获得最大的制动效果，将后轮轮缸直径做得比前轮（A
）同时还将轮钢内径做的比主缸内径大

486.维修盘式制动器时，以下说法那些正确（B）
应使用螺丝刀将活塞撬出缸筒
应当通过放气螺钉向缸筒加压缩空气，将活塞推出
487．喷油器喷雾质量的要求是（D）
喷射的油雾束应细小均匀，无肉欲看得出的油滴飞溅现象
对多孔式喷油器，各孔应各自形成雾化良好的油雾束
对轴针式喷油器，初期若喷出一股雾化不十分好的雾束，接着喷出雾化良好的伞形雾束，是真常的
488.(A)广泛采用可变传动比齿轮齿条式转向器

489.拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（A）

490齐纳二极管的应用（D）

491.电控燃油喷射系统基本上不才用（A）

492.主减速器的上曲面齿轮的主、从动齿轮轴线（B）降低了车辆的重心、，提高行驶的稳定性

494.总成修理室从事精度很高的发动机、变速箱的拆装工作，要避免（D）
495.真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了

496.为了减少co的产生，要将空燃比（B）

497.磨消修复曲轴时每一级为（B）A

498.维修人员在操作时要避免（D）A
499.液压压床操作时，要对尊不见的（C）A
500．发动机点火过时表现为（A）
501.安全承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（A）个

502.发动机前置前驱动汽车最突出的优点是（D）
503.为使汽车行驶方向依据驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶现，主要由转向系统中的（A）两大部分保证。
转向装置和转向传动机构
504.两侧车轮阻力不同时，差速器行星齿轮做（C）
505．越野车的主要结构特征就是（D）
506.通常使用的柴油滤清器有单级和（B）滤清器两种
507.全浮式半轴支承形式中半轴与（B）没有直接联系。
508.二氧化碳与水发生反应生成（C）
509.机油泵设计时的要求（D）
低速压力低，高速压力高
低速压力较高，高速压力低
低速压力低，高速压力低
低速压力较高，高速压力高
510.4灯式前大灯，每个灯的发光强度为(B)cdA
511.气动扳手使用（A）套筒
512.如果受到光照，半导体的自由电子数将增加，电阻值将（A）

513.吸入空气温度越低（B）
514.更换扁平率更小的轮胎，二种轮胎的直径差异应控制在（B）

515.燃油系统引起怠速不稳的原因是（D）
516.测量电阻时，回路应该（C）
7.万用表测量电阻值的范围是（D）欧姆
518.采用修理尺寸法维修曲轴时（C）
先磨削曲轴，后矫正曲轴弯曲
先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲
先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴
先矫正曲轴弯曲，后磨削主轴颈
519制动液沸点高，是为了（D）
520.如果出现（D），不需要对水泵进行修理。
521.以下不符合服务理念定义的是（D）
522.交流发电机由定子和（D）组成
523．非独立悬架的结构特点是两侧车轮由（A）相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架下面。
524.放松制动踏板，在（A
）作用下，制动蹄与制动鼓的间隙得以恢复，从而解除制动。
525.二次空气喷射是将空气导入到（C）
526.汽车悬架是连接（C）之间一切传动装置的总称
527汽油中(B)会导致酸雨
528.粘度高的机油粘性阻力大，会造成（A）
530.因为（C）不足，导致不充分燃烧，会产生一氧化碳
531．排气歧管的温度可达（C）度
532.加热活塞，安装活塞销，当活塞冷却后，测量活塞裙部椭圆变形，其变形量不得超过(B)

(A)组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入电动燃油泵
534．一氧化碳是（D）的气体
535.前轮前速可通过改变（C）来调整
536.在碳刷和换向器的作用下，保证流过的电流与磁场保持（A）
537.放电时，硫酸分解成（C）
538.淬火是为了（B）
539.发现场地出现脏乱现象，真确的措施是（A）
540.CA1092型汽车采用的是（A）驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成
541.拆除高温部件，首先要（A）
542.（A）属于发动机排出的无害气体
543.维修人员在操作时要避免(D)
544．减震器与弹簧结合可以（D）
545.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、（A）、职业个性及职业情况等方面
547.铝制车轮的特点（D）
548.主减速器的双曲齿面的主，从动齿轮轴线（B），降低了车辆的重心提高行驶的稳定性
549.作用力超过（B），钢就不能恢复原样

550.轮胎偏磨，反映（
551.水泵多采用（A）
553.拆卸燃油管路要（A）
先对燃油系统进行保压然后增压
554.涉及安全方面的事情，要（D）
555.怠速控制阀的类型有（A）
556.当双片离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞是，应调整（B）
557.同时点火方式控制的四缸发动机，每次点火控制（B）个

558.在二极管的p型侧接电源的正极，在你N型侧接电源的负极，自由电子将越过接合面向（A
一半向正极，一半向负极
559.柴油机燃料供给系的有许多功用，其中不包括（D）
储存燃料，对燃料进行过滤进行和输送
根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机转速
将相应的燃油定时，定量，以一定的压力及喷油质量入燃烧室
根据发动机不同工况的要求，配置一定数量和浓度的可燃混合气
560.汽油中（B）会导致酸雨。

561.点火时间推迟，NOX会（A）
562.安全着装要求（D）
563.制动液的特点（D）
564.下面属于橡胶的是（D）
565.发动机后置后驱动的特点有（D）
B.操纵发动机、离合器、变速器杆件少，操纵简单
D.提高高速行驶稳定性
566.曲轴箱通风阀（PCV）与（A）相连
567．电控燃油喷射系统通过调节（B）从而改变混合气浓度
568.以下不是润滑油作用的选项是（D）
571.纵流式散热器冷却液的流经方向（A）
572.接待人员出现疲劳，应(A)
A.立刻休息，不接待客户
B.继续接待客户C.暂停接待，让客户等候
573.润滑油吸收热量，并向外散发热量的作用称为（B）
574.桑塔纳方向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转动应小于或等于（B）
575.初级线圈的匝数同次级线圈相比（C）
576.维修人员的手指甲（D）
577.对于停车场地，说法正确的是（A）

C.客户是上帝，车辆随便停
D.客户是上帝，专人负责停放车辆
579.复动式减振器在（C）有减振力产生
580.当双片离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（B）
581.点火时间推迟，HC会（A）
582.拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（A）
583.启动机内的碳刷有4个，每个碳刷之间间隔（A）度
584.串联制动总泵的储液罐内的制动液为（C）
585.火花塞分为冷型、（B）
586.常见的半导体有硅和（D）

587.点火时间推迟，NOX会（A）
588.半导体原子核最外侧的电子的共有结合力（D）
589.A型喷油泵的油量调节机构采用的形式是（B）

590.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要变现在职业兴趣、（A）、职业个性及职业情况等方面。
591.放电时，硫酸分解成（C）
592.吸入空气温度越低（B）
593.为确保驾驶员的视线，玻璃的可见光透射率在（D）以上

594.发动机二级维护竣工后，用诊断仪检测发动机，ECU，要求（D）
允许有不多于三个故障码存在
允许有不多于二个故障码存在

595.下列属于维修技工工作职责的是（D）
A.在力所能及的范围内处理一般的客户需求
B.分配技术员工作，监督工作，并追踪工作进程
C.进行维护和修理工作，并在结束后进行最后的检查

596.车轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果二设置的(C)
597.一氧化碳气体的产生是由于（B）未充分燃烧
598.HID大灯熄灭后（C），不能用湿手进行拆除作业。
599.活性碳罐与进行歧管通过（D）
600.火花塞电极间隙用（D）

602.粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（A）
604.安全服装是为了（D）
605.串联连接回路中的总电阻为（A）

606.液压压床操作时，要对准部件的（C）

607.主减速器内的圆锥主、从动齿轮的啮合间隙为（B）mm

608.用千斤顶举升车辆，正确的操作是（C）
为确保安全，用两个千斤顶举升
要把车辆停在粗糙地面，增加摩擦
609.ATF.要求在温度变化大的范围里，能够稳定地（B）

610.离心式调速器的组成零件，归纳起来可分为（D）
611．若气门与气门座的接触位置偏下部，应该用（A）铰刀修正
612.主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外，另一作用是（A）
613.离心式调速器的组成零件，归纳起来可分为（D）

614.发动机二级维护竣工后，无负荷功率不小于额定值得（C）%
615.水冷却系统中加入（C）

616.莫消修复曲轴时刻每一级为（B）mm

617.电控燃油喷射系统包括（D）

618.前档玻璃上的彩色区域，一般不超过总面积的（D）

619.二次空气喷射在（A）起作用
620.车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管真空度增加，导致（A）
622.发动机前置前驱的优点有（D

623.酸雨的主要成分是（A）
624.离合器分离叉松旷会使离合器（C）
625.液压制动总泵装配前各零件应用（D）彻底清洗

626．引起怠速不稳定的原因是（C）
627．电气回路的电流从（A）

1.6629.盘式制动器的优点（D）
630.示宽灯的作用是（A）
夜间行驶是提醒对方车辆宽度
夜间倒车时显示车辆宽度
夜间进入车库时显示车辆宽度
夜间在路边停车是显示车辆宽度
631.尾气中的（A）会导致酸雨
632.发动机冷车机油压力正常，温度正常后，机油压力低的原因是（C）

634.为了增加触媒的表面积，触媒被加工成（C）

635.变速器的齿轮齿面磨损后，会成（D）
636.关于二极管的应用，那个说法是正确的（D）
其他各项都是1、用铰刀绞完孔后应按逆时针方向旋出铰刀。（B）
2、砂轮机只能用来磨削工件不能用来磨削刀具。（B）

3、游标卡尺的读数部分主要由尺身和游标组成。(A)

4、研具是研磨时决定工件表面几何形状的标准工具。（A）
5、百分表是一种比较性测量仪器。（A）
6、内径百分表是一种用于测量（D）的比较性量具。

7、十字旋具的规格是用体部长度和（C）表示。
8、錾削的主要工具是（A）

10、划线时放置工件的工具称为（C）。
11、挫削狭长且加工余量较小的平面适宜采用的挫削方法是（C）。
12、常用的呆扳手的适用范围是(C)。

13、细刮比粗刮时（C）。
A、刀痕要窄，行程要长
B、刀痕要宽，行程要长
C、刀痕要窄，行程要短
D、刀痕要宽，行程要短
14、台虎钳常用的宽度尺寸是（B）。

15、用千分尺测量工件，旋转微分套筒，当（A）时改用旋转棘轮，直到棘轮发出2~3下“咔、咔…”声时，开始读书。
A、测砧与工件测量表面接近
B、测砧远离工件测量表面
C、测砧与测微螺杆接近
16、用游标卡尺测量工件时，工件尺寸=尺身读出的整毫米数+游标刻度×（A）得出的小数值。
D、0.01mm1、板牙是加工外螺纹的工具，由切削部分、校准部分和排屑部分组成。
2、疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作，突然发生断裂的现象。
3、充气轮胎案胎面花纹的不同可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。
4、可焊性主要指金属熔化后的流动性和冷凝性。
5、代号M24×1.5表示直径为24mm、螺距为1.5mm的细牙普通螺纹。

6、白口铸铁属于有色金属。
（B）是外胎帘布层的根基。
8、下列选项中（D）具有较高的塑性、韧性和较好的强度，但铸铁工艺较复杂。
9、深沟球轴承的轴承类型代号是（C）.
10、下列选项中不属于金属材料力学性能的是（D）

（A）具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。

12、汽油的牌号越高说明（D）也越高。
13、黄铜是以（B）为主要合金元素的铜合金。

14、圆锥滚子轴承属于（C）轴承。

15、（D）清柴油适合于有预热设备的高速柴油使用。
16、柴油的低温启动性、工作的可靠性、燃油经济性均与柴油的（B）有关。

17、我国工业纯铝的牌号是按其（C）来编制。
18、（B）是外胎的骨架。
19、高碳钢的含碳量是（C）。

20、下列选项是有色金属的是（D）.

21、目前润滑油的分类大多采用（A）分类法和性能分类法两种。

22、汽油的辛烷值越高（B）性能就越好。

D、防腐性1、尺寸公差是指允许尺寸的变动量，等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。
2、图样中的尺寸均不需标注计量单位。

3、圆柱度是位置公差。
5、在标注表面粗糙度时，其符号尖端必须从材料里面指向表面。（B）
6、表面粗糙度属于宏观形状误差。（B）
7、绘图时，轮廓线必须用粗实线表示。（B）
8、当采用基控制时，其基本偏差是（B）.

9、A4图纸幅面的宽度和长度是（D）.

10、三视图投影规律“长对正、高对齐、宽相等”指的是（C）。
11、位置公差是指零件的实际位置相对于零件的（A）所允许的变动量。

B、理想形状C、极限形状

12、国家标准规定共有（B）标准公差等级。

13、图样中的图形能够表达物体的形状，在图样中（D）标出尺寸
14、当采用基轴制时其基本偏差是（

15、对形状公差进行标注时，不需考虑的选项是(
1、若初相位时正弦值为正值，则正弦波的零点必须在坐标原点的左侧。（错）
2、晶体三极管共有三个PN结。（错）
3、A/D转换器中的A/D的含义是将数字信号转换为模拟信号。（错）
4、PN结具有单向导电性（正确）
5、电流所做的功与它加在负荷两端的电压、通过负载的电流及负载通电时间成正比。（对）
6、在电路中电流总是从高电位流向低电位，故电源的方向总与电压的方向一致。（错）
7、电流表可以利用并联不同的电阻扩大其量程。（对）
8、有感应电动势就一定有感应电流。(错)
9、由电阻器R1R2组成的并联电路具有（

10、二极管的最高反向工作电压一般取其反向击穿电压的（

11、三极管发射极正向偏置，集电极反向偏置处于（A）状态。
C、截止D、以上都不对
12、电路中三个或三个以上的连接点叫（

13、电荷有规律的定向移动形成（B

14、下列选项中属于不能磁化的反磁物质的是（

15、基本共发射极电压放大电路由（D

A、三极管、电阻、电容和交流电源B、二极管、电阻、电容和直流电源
C、二极管、电阻、电容和交流电源D、三极管、电阻、电容和直流电源
16、交流电路中的三相绕组的3个空间位置间隔应为（

17、二极管主要参数有最大整流电流和（A）
A、最高反向工作电压B、最低反向工作电压
18、通电导体在磁场中受到磁场力的方向可用（）来确定。
A、右手定则B、右手螺旋定则
液压传动易实现精确的定比传动（错）
在液压传动的基本回路中，换向阀换向适用于高换向精度的场合。（错）
下列选项是液压系统动力装置的是（
4、液压传动系统中的调压回路常用（

5、汽车液压动力转向系统的原始动力来自（

6、液压传动系统中的下列节流调回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（

1、车轮平衡机是用来检测和调校汽车车轮的动静平衡，保证车轮运转安全平稳。（正确）

3、球轴承的拆卸选用(

）平衡机按静平衡原理工作。

D、液压式1、包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，封闭车身，用于载运乘客汽车称为商用车。（错误）
2、对于任何一台发动机不可能缺少点火系、起动系等部分。（错误）
3、汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。（正确）
4、汽车最大总质量是（

C、整车装备质量与最大装载质量只差

D、整车装备质量与最大装载质量之和
5、座位在9座以上（包括驾驶员座位在内）的载客汽车称(

1、按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。（正确）
2、活塞连杆组的主要作用是承受发动机负荷。（错误）
3、柴油机在压缩行程压缩的是可燃混合气。（错误）
4、配气机构的作用是将可燃混合气或空气即使充入气缸。（正确）
5、按滤清方式不同，润滑系机油滤清器可分为过滤式和离心式两种。（正确）
6、蓄电池的电解液由专用盐酸和蒸馏水配制而成。（错误）
7、顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。（正确）
8、一般进气门锥角为45°，排气门锥角为3°(错误)
9、（B）的功能是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。

10、曲轴通过（D）使水泵的叶轮旋转。

11、气缸的排量等于（

12、汽油机可燃混合气的电火方式是（A）。

D、其他三个选项均不可
13、怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（B）的混合气。
14、柴油机混合气的形成和燃烧室在（C）进行的。

15、柴油机高压油路供给给装置包括（B）及喷油器等。

17、通常进气门的气门间隙是（
1、转向系按使用能源的不同分析机械式转向系和动力式转向系。（正确）
2、行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（错误）
3、汽车后桥一般为转向桥（错误）
4、转向传动机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等组成（错误）
5、液压泵是变速器的重要组成部分（错误）
6、转向传动机构的作用是将转向器输出的转向力传给转向车轮（正确）
7、通常汽车传动系动力最后经过（D）传递给驱动轮
8、汽车的前束值一般都小于（C）mm
9、当汽车转向时差速器（C）
10、（C）是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成

11、汽车传动系的传动形式中（A）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。
A、发动机前置，后轮驱动
B、发动机前置，后轮驱动
C、发动机后置，后轮驱动
12、（D）装置用于使停驶的汽车驻留在原地不动。
13、驾驶员可以通过操纵离合器的（C）使用离合器分离，而后再使用其柔和地结合。
14、汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（B）

15、汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙，其间隙一般为（B）mm
16、大型货车通常采用（B）的主减速器。
D、单级、双级、多级均不对
17、在汽车制动系中，（C）见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器，同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。
18、变速器的组成部分中用于安装、保护齿轮传动和储存润滑油的是（A）。
19、发动机纵向传动的转矩转矩经驱动桥后，使其改变（B）方向，横向传出。

20、离合器的从动部分不包括（D）。
21、汽车上使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（C）四部分组成。

1、高压电路的电源是点火线圈的二次绕组，负载为火花塞间隙。（正确）
2、电喇叭是用电磁控制金属膜片振动而发声的装置。（正确）
3、直接操纵式启动机被现代汽车广泛采用。（错误）
4、交流发电机是汽车上一个重要的用电设备。（错误）
5、为了保证良好的通风散热，冷凝器一般安装在水箱前面，且与水箱在同一水平面内。
6、电喇叭的触点为常开式，喇叭继电器的触点为常闭式。（错误）
7、在汽车空调的组成部件中，（C）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。

8、在发动机运转及汽车行驶的大部分时间里，由（D）向用电设备供电》A、电动机

9、启动机的组成中（A）在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离，起保护作用。

　　柴油车热车不好着车是柴油车常见的问题，那么柴油车热车不好着车有什么原因?下面是学习啦小编精心为你整理的柴油车热车不好着车的原因，一起来看看。

　　柴油车热车不好着车的原因

　　发动机积碳属于老问题，想彻底解决几乎没有可能，大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲，节气门积碳影响油门响应及怠速，喷油嘴积碳影响喷油量，进气道积碳影响混合气浓度，火花塞积碳影响点火等等。

　　电瓶的问题不用多讲，电瓶亏电，接线柱处接触不良，蓄电池管理系统问题等，都会对汽车着车造成一定影响。

　　气温过低对汽车整体影响非常大，不但影响机油、汽油，连蓄电池也会因为低温而启动功率下降。

　　起动机老化也会造成不好着车，这要与不着车区分开来。一般情况下起动机使用很长一段时间之后，就会出现启动无力的现象，解决办法就是更换起动机。

　　因为点火系统的部件对启动的影响确实比较大，想火花塞间隙过大，点火线圈故障造成点火电压低及一些线路问题，都会对着车造成影响。

　　启动油压不足是汽车不好着车的原因之一，引起油压不足的原因也很多，一般多是燃油压力调节器、燃油泵或者是内部管路等原因造成，具体原因必须到厂检查。

　　柴油车热车不好着车怎么办

　　提前加注 负10号柴油，防止柴油结冰。

　　如来不及加注负10号柴油，应立即去购买柴油抗凝剂(加油站有售)。

　　提前检查水箱防冻液是否足够，是否需要更换。

　　如果是露天停放的话，最好选择背风的地方的地方停放。

　　国四柴油车不能加入汽油混合，会损坏喷油嘴。

　　怠速开关不闭合故障。怠速触点断开，压力传感器ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。

　　诊断：怠速时打开空调，打方向盘，发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

　　怠速控制阀(ISC)故障，电喷发动机的正确怠速是通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，通过运算对怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加以提高发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，压力传感器使进气减小，降低发动机转速。由于油污、压力传感器积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。

　　诊断方法：检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

　　进气管路漏气故障。压力传感器由发动机的愈速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进气量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计因此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。

　　诊断方法：若听见进气管有泄漏的“嗤嗤”声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。

　　配气相位错误故障。配气相位的压力传感器错误会使气门不按规定时刻开闭，致使进入气缸内的空气-量减少，同时由于窜气也使进气管内的温度有所升高，从而使发热元件受到冷却的程度降低，因而输出给E.cu的电压信号就低，喷油量就会减少，容易造成发动机在怠速时运转不稳，出现抖动。检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。

　　喷油器滴漏或堵塞故障。若喷油器有滴漏或堵塞现象，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致压力传感器发动机怠速不稳。喷油器的堵塞引起的混合气过稀，还会使氧传感器产生低电位信号，电脑会根据此信号发出加浓混合气的指令，如果指令超出调控极限时，电脑会误认为氧传感器存在故障，并记忆故障代码。用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无动作声或喷油量超出标准，喷油器即有故障予以修复。

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