米其林PS4、马牌CSC5、倍耐力P7C2哪款轮胎综合胎噪最小?

2.5尊崇,胎噪有点受不了,换胎的话倍耐力P1和米其林ps4单讲静音性哪个更好啊?


静音方面差不多吧!要多样兼顾就PS4,囊中羞涩就P1


想通过换轮胎降低胎噪?
没毛用,我已经换过了,ps4,
还是一个鸟样,胎噪根本就没有降低


P1更耐磨。米其林静音算是最好了,但是不**,烂路容易坏


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轮胎是车辆最重要的部件之一,轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况,如有异常,要及时更换,防止发生事故。那么一般轮胎什么情况下要更换?大概多久更换一次呢?

1、轮胎扎钉,轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构,会大幅增加轮胎的爆胎风险,但一般情况下大部分维修厂,在遇到轮胎扎钉不超过三次的时,会建议补胎,三次以上就建议换胎了。

2、轮胎鼓包,这是轮胎内部的编织层已经断裂,继续行驶很有可能会爆胎,需要及时更换。

3、常规磨损,我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近,我们可以找到一个小小的三角形标记(图中最右边圆圈所示),顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个凸起的长方块(图中椭圆所示),这就是磨损极限标记,当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候,那么轮胎就该更换了。

4、轮胎老化裂痕,一般来说,4S店要求3年或5W更换轮胎,正常来说在5年左右更换是比较合适的(使用寿命要按照轮胎的出厂日期来算,路况或者驾驶习惯不好可能需要提早更换),这时候的轮胎经过长期的使用,加上阳光、空气的氧化作用,老化程度已经会很明显。观看边缘是否有橡胶开裂,如果没发现明显的裂痕,可以继续使用。如果裂纹比较密集,继续使用会增加爆胎的几率。就算没到时间,也可以更换了。备胎即使没有使用的话也要5年左右更换一次。

轮胎使用小贴士:轮胎在磨损2-3W公里左右的时候应该根据实际磨损情况前轮和后轮对调,因为前后轮磨损度不一样。轮胎可以换二手轮胎,但绝对不要尝试翻新轮胎。

轮胎的参数以及扁平比换算方法:

一般来说,同规格的轮胎(轮胎宽度,扁平比和轮毂尺寸一样)的载重指数和速度级别越高,质量就越好,价钱也越贵。 更换轮胎因为车子的出厂调教不同(同种车型不同配置的轮胎规格可能不同),建议更换和原厂同规格的轮胎。

米国《轮胎商业》杂志发布了“2020年度世界轮胎75强”排行榜,米其林以250亿美元位列第一,米其林在告别宝座11年后再次登顶。普利司通以去看看

临近双12,很多线上轮胎都有活动,下面就简要介绍一下排名前十的轮胎品牌和官方购买渠道:

米其林集团是全球轮胎科技的领导者,有130多年的轮胎制造历史,也是全球轮胎的制造者和领导者,更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎,有赛道轮胎之王之称。米其林轮胎主要分为4个系列,分别为静音耐用的Energy系列、静音操控的Primacy系列、高性能操控的Pilot系列、越野舒适的Latitude Tour HP系列。按照不同的型号,米其林轮胎在同级别里表现都非常优秀,但是要说最闻名于世界的绝对是其静音性能,米其林绝对是独领风骚。

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普利司通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品品牌之一,隶属于日本普利司通株式会社。1931年3月,普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生,算是百年老字号里面最年轻的一个品牌了。普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。

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美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

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德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心。一谈到静音舒适轮胎,大部分车主都会想到马牌。

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邓禄普最早可追溯至1888年,甚至比米其林还早,后被日本收购。日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,世界上最先开发出充气轮胎的企业。在F1,勒芒,巴黎——达喀尔,SAFARI,DTM,MOTO GP等世界*级赛事中,邓禄普留下了数不尽的胜利和感动时刻。

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倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一.1872年创立于意大利,倍耐力公司也是足球俱乐部的最大赞助商。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

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韩泰轮胎成立于1941年,是韩国的第一家轮胎企业。韩泰轮胎是全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,韩泰轮胎于1996年进入中国,是国内很多品牌车型的原配胎,包括小型车、、中型车、中大型车和SUV等车型几乎都有韩泰轮胎的影子。

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八、YOKOHAMA优科豪马(横滨)轮胎

日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。

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九、MAXXIS玛吉斯轮胎

玛吉斯(MAXXIS),是正新橡胶(中国)有限公司下的高端轮胎品牌,它最大的特点就是耐磨,玛吉斯轮胎可以说是后起之秀,在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了,现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯,像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等。其优点是性价比较高,在抓地力方面尤为不错,缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。

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朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌,它具有独创的“三位一体科技”,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。而中策橡胶成立于1958年,至今已经有62年的发展历史了,是第二家挤进全球轮胎十强的轮胎中国企业,这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。

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篇幅有限,最后再介绍五个中国知名轮胎品牌

玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨,但操控性较差,其最大的优势就在于性价比高,主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上,采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力,可以达到节省油耗的效果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑,玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

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双星轮胎在国产轮胎的范畴里是非常不错的,价格实惠,质量也很不错,具有很高的性价比。除此之外,在性能方面,不仅具有出色的节油环保的性能,还有很强的耐磨性。目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。

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三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高,以其运动型轮胎TH201为参考,它采用了非对称的胎面花纹设计,使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能,而且采用独有的中央块状花纹设计,即使车辆在重负载的状态下,轮胎也能保持良好的稳定性。

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正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌,优点在于轮胎的耐用性和操控性,与同级别的轮胎相比,正新轮胎的耐磨性是相当出色的。而正新轮胎的缺点,就是轮胎的胎噪稍微有点明显,在低速时的表现还是不错的,但车速越往上升的话,胎噪增加的幅度就变得越大,对乘车环境自然是不友好的。

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赛轮轮胎主要以耐磨著称,如轿车系列中的经济耐磨型SA10,其花纹沟采用了加深设计,延长了轮胎的磨耗寿命,而且采用耐磨专用配方,提高橡胶的耐磨耗性能;此外,采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹,可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积,提高驾驶舒适性。

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