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没用。如果电池老化,内阻增大,起步电流大时电压下降较多,体现为提速慢。
用电容蓄电稳压原理上是可行的,但需要很大容量以法拉为单位的,而且电池电压下降几伏,对电容来说只利用了几分之一的容量,效率很低,此外电动车也没有空间安放。
图上的电容按插头尺寸对比,因耐压较高,容量估计几千微法,瞬间就会完成放电,对起步几乎没有帮助。
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