台湾刀塔有哪几家联机8工位动力刀塔型号

4+4+4(端面钻孔)


一、本机床采用30°整体斜床结构,结构新颖,动力头及Y轴采用重切削结构,精密磨削齿轮,噪音低,转速高,寿命长的特点,配合八工位液压司服刀塔,完美实现了车铣复合功能。

二、本机床伺服主轴采用双回授编码器,分度精度可达到0.001度,可以有效提高车铣加工定位精度,并配合4+4齿轮式动力头、Y轴及八工位伺服刀塔,可以进行高精度以及复杂的零件加工,如侧面、端面铣削、钻孔、攻牙、端面铣槽等插补加工,提高产品定位及加工精度,节省了二次加工设备的投入,是一款性价比非常理想的车铣复合数控车床。

三、主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装,无需过渡法兰,可以快速进行换装夹头,并外置液压刹车,所以铣削加工不振动,有效提高工件粗糙度。 

四、主轴采用免维护结构,并使用精密的高速角接触轴承,最高转速可达到6000rpm,可以有效地进行高速切削加工,并提高加工工件的表面粗糙度。

五、机床采用进口精密高速静音丝杆,并使用独特的预拉固定结构,使机床刚性得到有效提升,并消除由于机床运转造成的冷热变化造成精度变化。 

六、叁轴导轨采用德国线性导轨,具有刚性好,精度高,寿命长维护容易等优点。

七、丝杆导轨采用液体自动润滑方式,有效地对重要部件进行保护,延长其使用寿命。

八、采用进口控制系统,并配合日本安川超精密伺服(24位编码器),使机床加工精度和加工速度得到有效的提升。

九、本机床适用于航空器材、光电、汽车、卫浴、军工等精密配件加工。

温馨提示:机床技术不断改进,本公司对所有技术参数拥有最终解释权。

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CHD6163机床是三轴联动半闭环控制的车削中心,主机由日本FANUC 0i-TC 系统控制,主电机采用广域交流伺服电机,功率为22/30KW,可对φ400以内的轴类零件和φ630以内的盘类零件进行各种车削、钻削、铣削,其最大加工长度为1000mm;2000mm。

CHD6163机床床身采用整体铸造成型,圆筒式筋板结构,床身导轨面与水平倾斜45度布局,具有较大的承载截面,刚性强,吸震性好,不易变形,可保证高精度切削加工。

主传动系统采用广域交流伺服电机驱动,配合高分辨率的脉冲编码器和主轴液压制动装置,可实现高精度的C轴分度功能和铣削功能,并具有低速大扭矩的输出特性。

机床纵横向运动副采用交流伺服电机驱动,配合THK滚珠丝杠和贴塑导轨,具有良好的动态特性和运动精度。

机床配备意大利进口十二工位动力刀台和轴向、径向动力刀具,可完成车削以外的钻削、铣削、攻丝等复合加工,提高零件加工的工序集中能力和加工精度。

机床配备独立的自动润滑系统和冷却排屑装置以及全封闭防护,保证机床始终处于良好的工作状态,可大大提高机械加工的自动化水平。

最大回转直径:Φ680mm

主轴通孔直径:Φ100mm

通过棒杆直径:Φ84mm (采用中空卡盘和中空油缸时)

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